Ktts 통계는 여기에 있습니다. 열한 번째 문제
대부분의 플레이어 질문에 대한 개발자의 답변입니다.
이건 재미 있네:
— “각 “총+발사체” 세트에는 최대 100m와 500m의 장갑 관통력 표가 있으며 중간 값과 500m를 초과하는 값은 선형 법칙에 따라 계산됩니다.”
- "소련 포병 기지의 두 번째 계통은 어느 전차에서 나올까요?" - “지금은 결정 중이에요. 거기에서 많은 균형 문제가 발생했습니다.”
— 0.8.7 최적화 개선에 대해 - “기본적으로 추가 처리 필터가 추가되었습니다.”
— 마감일은 정해져 있으며, 그 전에는 T26E4 SuperPershing을 금으로 판매할 수 있으며 그 다음에는 은으로만 판매할 수 있습니다.
—에 대한 생각을 주제로 일본 탱크“아직 말하기엔 이르다. 균형을 맞추다 보면 갑자기 튀어나올 수도 있습니다! 변경되므로 사전 밸런싱 후에만 공지하겠습니다. 그곳에서는 모든 것이 매우 혼란스럽습니다. 3레벨 헤비 - 예. 6레벨 이상도 가능합니다. 하지만 레벨 4와 5에는 구멍이 뚫려 있습니다. 그래서 현재로서는 코드의 가지가 공식화되는 것을 고려하지 않고 아직 출시하지 않을 것입니다.”
— 일본 PT에 대해 - “문제도 있지만 가능성은 있어요.”
— 일본 소모품 - “일본 동료들과 상담을 합니다. 물론 처음에는 사케를 원했지만 12세 이상은 아니었어요.”
— 일본 탱크 정보 - "폭격으로 인해 많은 기록 보관소가 파괴되었으며 O-I의 트랙 하나만 박물관에 남아 있습니다."
— 일본 ST10에서는 Leo1 수준에서 예약을 기다립니다.
— KV-13은 소련 ST의 새로운 계통도에서 99.9% 사용되지 않습니다.
— 새로운 성우가 확정되고 있습니다.
— 지점 A-43, A-44, ob.416, ob.140, ob.430 정보. - "레벨 9의 Ob.140을 제외한 모든 것이 진실을 연상시킵니다."
- Ob. 140 - “음, Omsk 차량을 Kharkov 지점으로 밀면 플레이어의 참여 없이 탱크 자체가 부활할 때 서로를 쏠 것입니다. 이제 우리는 Kharkov 슬리퍼에 대한 추가 자료를 찾고 있습니다.”
- ST 소련("Tops - 99%")은 0.8.8에 출시될 가능성이 없습니다. "나중에 그럴 가능성이 더 높습니다. 현재로서는 레벨 9에 문제가 있습니다."
- 영국 ST의 120mm - "현재 - 아니오."
— 게임 내 누적 제트기의 길이는 구경에 따라 다릅니다.
— T-55 선체는 "나중에 나온 T-54 선체와 다르지 않습니다. 아마도 우리가 그것을 소개할 것입니다.”
— 헤시 폭탄 메커니즘의 도입에 대해. - “간단하고 그럴듯한 CTTS 메커니즘을 플러스 마이너스 마이너스로 만들 수 있을 것 같아요.”
— T-55 모델 1960 — "10인치에는 약합니다."
— 레벨 10 반딧불에 대해 - “아직까지 적합한 레벨이 발견되지 않았습니다. 후보자가 있으면 쓰레기가 될 것입니다.”
— 프랑스 Prem ST 소개 - “후보가 없습니다. 구멍을 고치면 AMX-30에 있는 가지용으로 남겨둘 것입니다.”
— 비, 강설, 시간 시뮬레이션, 연막탄그리고 훨씬 더 - "효과가 저렴해짐에 따라 계획에 있습니다."
— FV4005 및 유사한 기계가 게임에서 빛을 볼 기회가 있습니다.
— 아마 중급에는 프리미엄 중국산 LT가 나올 것 같아요.
— T-111(T-46-5)의 시대는 아직 오지 않았습니다.
- 무료 카메라에 대해 - "대부분의 경우 방해가 될 뿐이라고 생각합니다." “서버 리플레이를 계획하고 있습니다.”
- "수동 수직 조준은 CTTS가 될 것입니다."
- V에 대해서. Dragger E100 - "그런 차량에는 값비싼 두꺼운 장갑이 필요하지 않습니다."
- HF에서 MT-25로의 전환에 대해 - "원리는 간단합니다. MT-25는 HF 개발자가 만들었습니다."
"기본적으로 우리는 채팅을 다른 형식과 완전히 별도의 서버로 이전하고 있으므로 9.0부터는 어떤 서버에 있는지 전혀 차이가 없습니다."
— 하지만 채팅과 미니맵 클릭을 비활성화하는 것은 허용되지 않습니다.
— 장편"다른 작품이 더 관련성이 높기" 때문에 Top과 Komarin 지도 위에 있습니다.
— "여러 가지 이유로" Steam 지원이 중단됩니다.
— 본격적인 이탈리아 지사 “아직 나오지 않았습니다. 나오면 알려드리겠습니다.”
— 한 탱크에 여러 종류의 금 껍질이 있을 가능성이 있지만 100%는 아닙니다.
— "박격포 구경과 발사체 속도" 사이에는 직접적인 관계가 없습니다.
— Waffentrager Tiger는 Tiger 2를 기반으로 합니다.
— 독일 애호가들을 (적어도 약간) 기쁘게 할 새로운 기능이 다음 패치에 포함될 것입니다.
— 렌더링 거리를 늘리는 것에 대해 — “이것은 서버와 통신 채널에 엄청난 부하를 주기 때문에 꽤 어렵습니다. 그러면 인근 지역에는 CTTS가 없을 것입니다.”
— "A-43의 최종포는 76mm인가요, 85mm인가요?" - "테스트가 표시됩니다."
— "Kompndirskih 해치 - 실제 갑옷, 삼중 구조 - 10mm 유형의 균열이 있지만 그 뒤에는 일반적으로 갑옷이 있습니다(대부분 잠망경입니다)."
— 육감과 위장은 전투 통계에 "거의 영향을 미치지 않습니다".
— 중국 ST의 두 번째 지점은 계획되지 않았습니다. “기댈 사람이 없어요.”
- "손상으로 인해 심각한 상태가 아니었음에도 엔진에 불이 붙습니다."
- "감소된 궤도 장갑은 발사체의 진입 각도에 의존하지 않으며 항상 처음에 지정된 두께와 동일합니다." "애벌레는 실제 생활에서 복잡한 모양을 가지고 있고, 도탄 가능성이 있거나 효과적인 장갑을 증가시킬 수 있는 매끄러운 표면으로 모델링하는 것은 올바르지 않습니다."
— KV-13 계통도에 대하여 - "아직 개발이 보이지 않습니다."
— 전투의 "우대 모드"는 소대에서는 작동하지 않습니다.
— 가까운 시일 내에 소련 드러머를 소개할 계획은 없습니다. 하지만 일반적으로 44대에는 자동 장전 장치를 갖춘 KV가 있었습니다.”
— 드럼이 있는 프리미엄 전차인 "AZ 전용 KV"에 대한 후보는 없습니다. “현재로서는 우리가 매우 잘 개발된 프로젝트라는 사실을 청중에게 알리는 것뿐입니다. 프렘도 배제되지는 않지만 그렇다고 보장되는 것도 아니다”라고 말했다.
- 펌핑 가능한 선체에 대해 - "즉, T-54와 관련하여 - 더 낮은 속도의 정면 120mm 또는 더 빠른 속도의 100mm입니다."
— 새로운 "프리미엄 아트는 일단 동결되었습니다."
- KV-1S를 만져보세요. "가까운 미래에는 건드리지 않을 것이지만 나중에는 그럴 수도 있습니다."
- 격납고에서의 동적 성능 특성에 대해 - “손을 댈 수가 없었어요. 이제 아마도 거기에 도착할 것입니다.”
— T-12 및 T-24 정보 "잊지 않았지만 다음 패치에서는 잊지 않겠습니다."
— “보통 새 카드가 떨어지는 빈도가 높아지는데, 이번에는 그렇지 않았을 수도 있습니다.”
— SU-85I "KTS에 숨겨졌습니다."
— 당분간 '비플레이' 닉네임으로는 아무것도 하지 않습니다.
— 항공기 MBT의 두 번째 단계에서 획득한 토큰으로 구매한 프리맥은 이미 탱크에서 사용할 수 있는 프리맥에 자동으로 추가됩니다.
— 1xx 시리즈의 영국 초중형 계통도는 "신뢰할 수 있는 데이터가 있으면 즉시"가 될 것입니다.
— 우리는 60년대 대만 천재들의 도움을 받아 중국 지사를 확장하는 방안을 고려했습니다. 중국은 이에 반대하지 않습니다. "하지만 어쩐지 적절한 차가 부족했어요."
— WG는 "우리에게 흥미로운 경우"에만 모드 제조업체와 협력합니다.
— E25가 너무 많으면 Type59의 운명을 겪게 됩니다.
— “카자흐스탄에는 서버가 없을 것입니다. 카자흐 선수들에 대한 존경심을 갖고 우리는 손실을 입을 생각이 없습니다.”
아무것도:
- 팀 피해, M60 지지 - “우리는 이것을 평범한 부러움으로 여기고 다른 전차와 똑같은 방식으로 이러한 경우를 처리할 것입니다. 더 자주 발생하는지 여부는 말할 수 없으며 솔직히 상관하지 않습니다.”
— 독일어 및 중국어 PT KTTS.
— "T-50-2를 교체하려는 목적은 그렇게 깊은 것이 아닙니다. 단지 키로프 공장의 실제 T-50에 특이한 모터사이클 특성을 제거하고 대신에 " 지옥 같은 오토바이”. 그 밖의 모든 것은 추측이다."
- "화재 횟수는 기준입니다. 출시 이후에도 변함이 없으며 모든 것이 계획대로입니다."
- "게임에 보조 제어 방식을 도입한다고요?" - “언젠가는 그럴 수도 있지.”
— Sherman Firefly 소개 - "우리가 어떤 것에 대해 언급하지 않는다고 해서 자동으로 문제가 있다는 의미는 아닙니다."
- 수련실에서 무료로 장비를 만드는 방법에 대한 제안에 - “마지막으로 설명하겠습니다. 프로젝트에 대한 위험을 감수하지 않고 강사가 더 쉽게 작업할 수 있도록 모든 작업이 완료되었습니다. 다른 모든 것은 재정적으로 위험하므로 수행되지 않을 것입니다.”
— “우리는 플레이어로부터 선물을 받는 것이 금지되어 있습니다.”
— "카드는 도구 테스트와 슈퍼 및 일반 테스트 모두에서 테스트되었습니다."
— 물보라로 인한 피해는 받은 잠재적 피해에 포함됩니다.
— 레벨 1이나 레벨 10 보험료는 없습니다.
— 45mm 20K를 도입하지 않고 KV-5의 전투 수준을 변경하지 않습니다.
- 출구 좋은 가이드탱크의 통계에 약간의 영향을 미칩니다.
— 새로운 프리미엄 전차의 규칙은 "한 패치에 10만 개 이상을 출시하지 마십시오."입니다.
— T-44 정보(장갑 관통력, 속도, 스크린, 크로스컨트리 능력, 분당 라운드 수) - "징징거리고 욕설을 중지하세요."
— 통계에서 프리미엄이 있는 경험과 "가능하지만 우선순위는 아님"이 없는 경험의 차이를 제거합니다.
— OPVT 모듈은 복잡한 구현으로 인해 게임에 들어갈 가능성이 거의 없습니다.
— 프리미엄 계정에 대한 향후 추가 보너스는 비밀로 유지됩니다. 그리고 KTTS.
— 105mm Gun M68 HESH는 허용되지 않습니다.
— RU 251 프로토타입 - KTTS.
— « 모습 Waffen-100은 이미 확정되었습니다.”
- "서버의 경우 15x15가 최적의 로드이며, 다른 숫자에서는 탱크당 특정 리소스가 더 높을 것입니다."
- “초기 T-64(따라서 430)는 서스펜션이 좋지 않아 기동성이 좋지 않았습니다. 에, 국립 대학 기술 대학에 명령이 있었다면 Omsk와 Kharkov가 하이브리드를 만들도록 강요했을 것입니다…
— L7(및 그 유사품)과 다른 총을 가진 소련 및 중국 이외의 국가에서 최고 ST에 대한 이론적 후보 "그들은 존재할 수 있지만 아직 우리에게 알려지지 않았습니다."
— "3중 개방형, 해치, T29 귀 등"은 도입되지 않습니다.
“피해를 일으키는 것은 총이 아니라 전차의 차체입니다. 하지만 그들은 다릅니다."
— 비행기는 전차와 유사한 전투 후 통계를 가질 계획입니다.
— 데이터 부족으로 인해 Jagdpanther에 드럼을 장착할 계획은 없습니다.
— DW KTTS.
— 게임에 모드 기능 도입 “아마도 옵션 측면에서 있을 것입니다. 하지만 어쩐지 우리 의견으로는 특별히 필요하지 않습니다.”
— 개발자들은 자동소화기의 가격이 너무 비싸다고 생각하지 않습니다.
— “탱크의 기본 모듈에 대해 별도로 연구할 생각입니다. 그렇지 않으면 제가 엔진, 배럴, 라디오를 갖춘 탱크에 대해 아무 것도 연구하지 않은 것처럼 동일한 양의 경험을 위해 연구합니다. 탱크.” 아니요.
— 탱크를 충돌시킬 계획은 없습니다.
— BL-10과 유사한 IS-7에 대한 계획은 없습니다.
- "게임 내에서 성공하지 못하거나 플레이할 수 없어서 쓰러진 탱크가 있었는데, 그래서 쓰러지지 않은 적이 있었나요?" - "이었다. 출시된 지 몇 달 만에 3001 포르쉐."
— "성능이 저하되었지만 동시에 성능 특성에 직접적인 변화가 없이 정상 한계를 복원한 전차가 있었나요?" - "이었다. HF는 이별 직후 평범해요.”
— 아직 모든 지도가 새로운 그래픽을 위해 리메이크된 것은 아닙니다.
-“징징이들아! 경험치는 다른 많은 지표에 대해 계산되기 때문에 경험치가 손상에 비례하지 않는다는 것을 언제 기억할 것입니까? 그러나 당신은 이것을 개인적으로 당신에 대한 음모로 간주할 수 있습니다. 우리는 상관하지 않습니다.”
“플레이어들은 WG의 지배 지분을 매입하고 자신의 구성원을 이사회에 배치한 후에야 게임을 정의하기 시작할 것입니다.”
모든 것에서 분리:
- 마스터 오브 오리온에 대하여 - “저희는 VG 지하실에 숨기 위해서만 물건을 산다고 생각하지 않습니다.”
- 시워드 매입 관련 - “공식적으로 발표되지 않은 내용에 대해서는 모두 언급하지 말자.”
— Company of Heroes 2 소개 — “어떻게 반응하는지는 모든 사람의 개인적인 문제입니다. 내 관점을 말씀드릴 수 있습니다. 외국인들로부터 우리 역사에 대한 진실된 보도를 기대해서는 안 됩니다. 편견이 없더라도 가장 널리 알려진 기술 사양으로 판단합니다(물론 이는 우리에게 유리하지 않습니다. 선전은 선전입니다). 당신은 당신의 관점을 홍보해야 하며, 당신 자신의 관점은 스스로 홍보되지 않습니다. 예를 들어 우리는 우리 자신의 견해에 따라 게임을 만듭니다.”
월드 오브 탱크에서 플레이어 통계는 많은 탱커에게 매우 중요합니다. 큰 중요성. 이는 놀라운 일이 아니며 대부분의 탱크 레벨을 올린 후 가장 중요한 경쟁 요소입니다. 우리 서비스를 통해 승률부터 게임에 소요된 시간까지 다양한 지표를 평가할 수 있습니다.
왜 통계가 필요한가요?모든 멀티플레이어 게임에서 모든 사람은 최고가 되기를 원하며, 통계를 통해 한 전차병의 결과가 다른 전차병과 어떻게 다른지 확인할 수 있습니다.
- XVM 모드를 사용하면 전투에서 바로 WoT 통계를 확인할 수 있습니다. 그리고 당신 자신뿐만 아니라 당신의 적과 동맹국도 마찬가지입니다. 결과적으로 플레이어는 더 유능하게 평가합니다. 일반적인 구조팀의 힘, 선수들의 실력을 살펴보세요.
- WoT의 고급 통계 서비스는 클랜에 새로운 플레이어를 찾는 모든 채용 담당자에게 꼭 필요한 도구입니다.
- 월드 오브 탱크에는 전체 클랜을 평가하는 커뮤니티에 대한 클랜 통계도 있습니다.
- 성과를 평가하는 것은 지표가 날마다 증가하는 것을 보는 것이 매우 즐겁습니다.
WoT의 다양한 등급 및 성능 계산기를 설명하기 전에 이러한 등급이 집계되는 데 도움이 되는 기본 데이터를 검토해야 합니다.
이는 당사 서비스에서 제공되는 모든 정보가 아니며, 가장 중요한 데이터만 설명합니다.
주요 등급 유형통계를 위한 입력 데이터가 많기 때문에 조금씩 다르게 해석될 수 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 많은 수의 다양한 시스템기술 측정은 원칙적으로 어떤 식으로든 평가 등급에 따라 수렴됩니다. 즉, RE에 따른 좋은 플레이어는 WN8에서도 좋은 선수가 될 것입니다.
당사 웹사이트에는 세 가지 주요 등급이 표시됩니다.
개인 평가(Wargaming 기준)- 승률;
- 전투당 경험치 및 피해량(평균)
- 활착;
- 총 전투 횟수
- 아군에 대한 가벼운 피해 및 지원(플레이어가 적의 궤도를 무너뜨리고 아군이 그를 마무리하는 경우)
월드 오브 탱크 경험에서 이 효율성 등급을 올리는 데 가장 어려움을 겪은 플레이어 큰 금액전투. HR 표시기를 높이려면 적에게 최대한 피해를 주어 경험치를 얻어야 합니다. 경전차도 빼놓을 수 없습니다. 경전차는 경전차의 피해량 덕분에 등급이 상승하기 때문입니다.
RE(효율성 등급)이는 다음 데이터로 구성됩니다.
- 평균 손상.
- 기지를 격추하고 점령하기 위한 포인트입니다.
- 빛나는 적의 수.
- 파편(파괴된 탱크).
WoT의 통계 계산기를 행복하게 만들기 위해 긍정적인 감정, 한 번에 여러 가지 방법으로 평점을 높이는 것이 좋습니다.
승률 높이기 - 상황이 무작위로 잘 진행되지 않으면 중대 또는 팀 전투에 참가할 수 있으며, 좋은 사령관이 있으면 뛰어난 승률을 유지할 수 있습니다. 하지만 중대에서는 승리 비율만 증가하므로 평균 데미지를 높이려면 높은 수준의 차량에서 플레이해야 합니다. 10번째 레벨에서는 더 많은 피해를 입힐 수 있을 뿐만 아니라, 예를 들어 5번째나 6번째 레벨보다 몇 배 더 많은 경험치를 얻을 수도 있습니다. 결과적으로 WoT의 효율성이 향상되고 RE도 향상됩니다.
WN8WoT의 고급 통계는 지속적으로 개선되고 있으며 새로운 WN8 효율성 계산기는 WN7 이후의 다음 버전입니다. 이전 계산기와 달리 WN8에서는 WN7과 마찬가지로 손상이 조각보다 더 중요합니다.
또한 WN8은 본격적인 공식이라고 할 수 없으며 모든 유조선과 특정 차량에서의 성공에 대한 정보가 포함된 거대한 데이터베이스를 사용하기 때문에 오히려 기술 계산 시스템입니다. WN8의 각 탱크에는 소위 "참조 값" 또는 이상적인 지표가 사용되며, 이러한 이상에 가까울수록(또는 높을수록) 이 시스템에서 더 나은 평가를 받게 됩니다.
WoT의 효율성 계수를 빠르게 높이려면 가장 효과적인 차량으로 플레이하는 것이 좋습니다. 전투가 효과적일수록 탱커가 더 많은 피해를 입게 되기 때문입니다. 그리고 손상은 WN8의 주요 지표 중 하나이므로 숫자가 늘어날 것입니다. 하지만 WN8은 탱크마다 피해량을 다르게 계산한다는 점을 명심하세요. 예를 들어 FV215b (183)와 같은 일부 imba에서 플레이하는 경우 동일한 IS-7에서 플레이할 때보다 등급을 높이는 것이 더 어렵습니다. 구축 전차의 표준 손상이 전차보다 크기 때문입니다. 파괴자.
- 주제에 관한 기사 : .
가장 먼저 주목해야 할 것은 유조선의 성공을 객관적으로 보여주는 세 가지 등급입니다. RE, WN8이며 워게이밍의 등급이기도 합니다.
승률은 거의 모든 플레이어의 성지입니다. 승률이 50% 이상이라면 이는 탱커가 팀에 유익하다는 의미입니다.
세 번째 중요한 지표는 전투당 피해량입니다. 대부분의 탱커는 데미지 딜링 클래스를 선호하므로 탱커와 그의 평균 효율성을 평가할 수 있습니다.
평균 전투 레벨 - 플레이어가 평균 수준다섯 번째 또는 예를 들어 여섯 번째라면 그가 열 번째 수준에서 운전하는 것을별로 좋아하지 않는다는 것이 즉시 분명해집니다. 이 정보 덕분에 민법상 다툼이 잦은 클랜 가입 지원자를 평가할 수 있습니다.
두 가지 비율 - 죽임/살해 및 피해 입힘/받음. 숙련된 전차병의 경우 플레이어가 전투에서 이점을 가져오기 때문에 이 표시기가 1보다 높을 것입니다. 이 표시기가 낮으면 전투를 끌고 있는 사람이 플레이어가 아니라 팀이 플레이어를 끌고 있는 경우가 가장 많다는 것이 분명해집니다. 그러나 해당 계정이 LT에서 가장 많은 전투를 벌인 경우 비율은 탱커의 효율성을 객관적으로 보여주지 않습니다.
당사 웹사이트의 고급 통계 기능통계에서는 게임 닉네임을 표시해야 하는 다음과 같은 창을 표시합니다.
목록에서 원하는 닉네임을 선택하세요.
세 가지 등급과 승률, 전투 횟수, 받은 피해 등과 같은 기타 정보를 볼 수 있는 기본 통계 창이 열립니다. 덕분에 모든 플레이어의 성공을 평가할 수 있습니다.
통계의 흥미로운 특징은 모든 전투에 소요된 시간을 확인할 수 있다는 것입니다. 데이터는 대략적인 것이며 계산을 위해 취해진 것입니다. 평균 지속 시간전투 (2백만 개 이상의 전투가 고려되었습니다).
전투가 시작되기 전에 타이머가 클릭되는 것을 몇 번이나 본 적이 있습니까? 통계를 통해 타이머를 클릭하는 데 소요된 시간을 확인할 수 있습니다. 예, 조심하세요. 사실은 정말 놀랍습니다. 예를 들어 데모 계정에서는 카운트다운이 거의 5일 정도 걸렸습니다. 엄청나게 높죠?
또 다른 흥미로운 기능은 시간 경과에 따른 진행 상황을 추적하는 것입니다. 4주, 1주, 1일 단위로 이벤트 진행 상황이 표시됩니다. 이 정보 덕분에 유조선이 발전하고 있는지 또는 성능 지표가 감소했는지 확인할 수 있습니다.
참여 탱크 전투"월드 오브 탱크(World Of Tanks)"는 매혹적이며 여러분을 격렬한 전투의 분위기 속으로 뛰어들게 합니다. 시간이 지나면서 다음과 같은 질문이 생기기 시작합니다.
- 내가 얼마나 잘 플레이하고 있는지 어떻게 알 수 있나요?
- 나의 성취를 어떤 숫자로 알 수 있나요?
그런 다음 때가 오면 플레이어는 효율성 통계의 존재에 대해 배우고 동시에 공식과 이를 개선하는 방법을 연구합니다.
월드 오브 탱크에서 효율성을 찾는 방법아래 양식에 게임 닉네임을 입력하면 효율성 계산기가 모든 것을 계산해 드립니다!
| 전투 횟수: | |
| 탱크 수: | |
| 전투 중 파괴됨: | 0 |
| 전투당 피해량: | 0 |
| 전투 중 발견한 내용: | 0 |
| 전투당 기본 방어 점수: | 0 |
| 전투당 기본 점령 지점: | 0 |
| 평균 탱크 레벨: | 0 |
| 승률: | 0 |
| 효율성 등급: | 0 |
어디:
- R은 효율성이며 6가지 플레이어 매개변수에 따라 달라집니다.
- K – 파괴된 탱크의 평균 수
- L – 플레이어 탱크의 평균 레벨
- D dmg – 평균 피해량
- S - 감지된 탱크의 평균 수
- D def - 기본 방어 포인트의 평균 수;
- C – 평균 기지 점령 지점 수.
작동 원리 사용자 효율성이 기억됩니다. 따라서 효율성 등급(ER)의 변화 역학을 모니터링할 수 있습니다. RE의 변경 사항을 확인하려면 여러 번의 전투를 플레이하고 닉네임을 다시 입력해야 합니다.
효율성 플러스 또는 마이너스를 변경합니다. 카운트다운은 마지막 OM 확인부터 시작됩니다.
효율성 변화의 전체 이력을 그래프 형태로 볼 수도 있습니다.
유용한 정보
매번 계산하고 수식에 새 데이터를 추가하시겠습니까? - 필수는 아닙니다. 효율성을 확인하려면 (위) 양식에 게임 닉네임을 입력하고 데이터 다운로드 프로세스를 시작한 후 결과를 기다려야 합니다. 거기서 그들은 이 지표의 가치를 높이기 위해 무엇을 어떻게 해야 하는지 자세히 설명할 것입니다. 정직한 방법도 있고 그렇게 정직하지 않은 방법도 있습니다. 공개 부정행위는 (영구) 금지 조치를 받을 수 있습니다.
이 프로그램에는 다양한 종류가 있습니다. 탱크 효율 계산기의 세계는 계수뿐만 아니라 필요한 승리 비율까지 남은 전투 횟수도 계산할 수 있습니다. 그리고 승리하는 전투가 아니라 당신에게 고유한 스타일의 게임 미래를 들여다보거나 재미있는 이름의 장치입니다.
당신은 항상 싸움이 어떻게 될지 예측하고 싶어합니다. 당신의 상대는 누구입니까? 노련한 탱크 에이스 또는 기본 장비를 갖춘 "그린"플레이어입니다. 이렇게하려면 전투를 떠나지 않고도 효율성을 확인할 수있는 특수 모드 ""를 설치해야합니다.
이미 플레이해 본 분들이라면 "디어 미터"라는 이름이 딱 떠오르실 겁니다. 게임에서 "사슴"은 성공으로 빛나지 않는 플레이어라는 점을 초보자에게 설명해야 합니다. 처음에 로딩 테이블이 나타나면 각 플레이어 옆에 여러 숫자가 나타납니다. 여기에는 승리 비율, 효율성의 가치, 총 전투 횟수가 표시됩니다. 다운로드하는 동안 잠재적인 "피해자"를 직접 선택하고 누구에게서 멀어지고 싶은지 기억할 수 있습니다. 플레이어 분석과 전투에 참여하는 장비 비교를 바탕으로 승리 확률에 대한 일반적인 데이터도 제공됩니다.
숫자에 연연하지 마세요, 이 지표들은 상대적이라는 점을 바로 지적하고 싶습니다. 월드 오브 탱크 플레이어의 효율성은 인위적으로 높을 수 있습니다. 또는 그 반대의 경우도 플레이어의 실제 전투 능력을 반영하지 않습니다. 어떻게 그럴 수 있습니까? 계수를 잘 향상시키고 팀에 전혀 이익을 줄 수 없습니다 (적의 "대표"에 침입하고 모든 사람을 "밝게"하고 용감하게 죽습니다). 현재 동맹국은 아무것도 할 시간이 없었습니다. "중전차"는 이제 막 제자리로 이동하기 시작했고 "예술"은 이 사각형으로 "축소"조차 하지 않았습니다. 상황은 반대입니다. 전투 중인 팀에게 큰 이점이 됩니다. 적의 하프를 쓰러뜨리고 전진을 저지했다 그룹 전체, 적이 전투 대형을 배치하는 것을 방지합니다. 자주포의 좌표를 전송했습니다. 전투 결과에 따르면 효율성이 낮습니다. 승리 확률 승리할 가능성이 없는 팀(“순록 미터”의 데이터)이 몇 분 안에 승리하는 경우가 있습니다. 때로는 상대팀 선수의 수가 적은 것이 긴장을 풀어주는 효과도 있습니다. 승리는 당신의 주머니에 있다는 것을 모두가 이해합니다. 그리고 그들은 안전하게 패배합니다. 효율성을 높이는 방법 몇 가지 트릭을 유리하게 사용하여 지표를 높이고 높은 데이터로 다른 사람들을 놀라게 하는 것이 좋습니다. 요소 증가 격추 및 기지 점령 지점의 효율성 등급을 크게 높입니다. 이는 이것이 전투에서 사용되어야 함을 의미합니다. 게다가, 당신이 포획을 위해 일어섰다면 중전차레벨 8 이상에서는 효율성이 크게 향상됩니다. 감소 요인 포병을 사용하는 것은 권장되지 않습니다.- 점령이나 격추 지점이 없습니다.
- 데미지 수치는 그다지 높지 않습니다.
- 기술 수준이 낮습니다.
효율성의 세계 탱크 온라인는 전투에서 얼마나 효과적으로 플레이하고, 피해를 입히고, 수행하는지 보여주는 데이터 모음입니다. 유조선이 무작위로 평가되기 시작한 것은 효율성 계산기의 도움으로 이루어졌습니다. 이는 플레이어가 클랜에 가입할 때 평가되는 방식과 같습니다. WOT 전투 효율성은 단순한 승률 표시기의 대안이 되었습니다. 왜냐하면 후자가 게임을 자세히 반영하지 않기 때문입니다. 특정인. 자동 WOT 효율성 계산기를 사용하면 플레이어가 월드 오브 탱크에서 얼마나 잘 플레이하는지 보여주는 일련의 요소를 평가할 수 있습니다.
게임 채팅, 월드 오브 탱크 포럼 및 기타 "월드 오브 탱크" 관련 장소에서 플레이어는 "내 효율성을 알려주세요", "효율성을 알려주세요", "나는 무슨 색인가요?"와 같은 질문을 보게 됩니다. 등등... 많은 전차장이 그것이 무엇인지 알고 있지만 일부는 궁금해합니다. 월드 오브 탱크의 효율성은 무엇입니까?
이 기사에서 우리는 다음 질문에 답하려고 노력할 것입니다.
- 효율성이란 무엇입니까?
- 평점은 무엇에 부여되나요?
- 들어 올리려면 어떤 장비를 사용해야 합니까?
- 손상 기술에 대한 팁을 제공합니다.
월드 오브 탱크 효율성은 전차병의 개인 평가로 전반적인 기술, 능력, 게임 숙달도를 보여줍니다. 통계에는 격납고와 전투라는 두 가지 유형이 있습니다. 전투 효율성은 플레이어가 전투에서 볼 수 있는 등급이며, 격납고 또는 탱크의 개별 효율성은 xTE, 즉 별도의 차량에 대한 통계로, 모든 운전자가 동일한 탱크의 평균 성능과 비교됩니다.
컬러 스케일더 명확하게 설명하자면, 전장에서 더 유용하고 효과적일수록 WOT 효율성 값이 높아집니다. 6 개가 있습니다 색상 영역, 유조선의 전문성을 반영합니다 (닉네임 색상). 월드 오브 탱크 플레이어에게 가장 무서운 첫 번째 구역은 빨간색입니다. 그런 남자들은 대개 일반 통계계정에서 최대 47%, 효율성은 0에서 629까지입니다. 이 끔찍하고 미움받는 플레이어는 "가재" 및 "바닥"과 같은 게임 별명을 받았습니다. 주로 뉴커머스 월드예외가 있지만 게임의 기본을 연구하고 이해하는 탱크입니다.
두 번째 구역은 주황색, 월드 오브 탱크 효율성 범위는 630~859이며 승률은 약 47~48입니다. 이러한 플레이어는 "가재"에 비해 더 일반적인 대우를 받지만 "주황색" 플레이어는 게임 결정으로 인해 동맹국으로부터 비판을 받기도 합니다. 이 구역에는 전투 통계 이후 숫자가 아닌 전투 중에 게임을 즐기는 전차병이 포함됩니다. "그는 먼저 떠났고, 두 발의 사격을 가한 후, 먼저 합체하고, 다른 전차를 타고 계속 달렸습니다." - 이것이 "World of Tanks"의 최고 VOD 제작자가 말하는 "오렌지"의 일반적인 개념입니다.
세 번째 확장 영역은 "노란색" 플레이어로, 통계 범위는 860~1139이고 승률 범위는 49~51입니다. 게임의 대부분을 차지하는 것은 노란색 효율성을 가진 플레이어입니다.
이 "탱커"는 게임의 기본을 이해하는 사람들입니다.
- 지도에서 주요 전투가 진행되는 방식.
- 그들은 주요 방향과 장소를 알고 있습니다.
- 그들은 포탄의 유형, 관통 영역 및 "백라이트" 스타일을 알고 있습니다.
이들은 적을 격퇴할 수 있는 "총격"자입니다. 예, 이 선수들은 "이상적"이지 않습니다. 실수를 저지르는 경향이 있습니다. 중요한 점, 또는 어리 석음으로 인해 전투가 시작될 때 합쳐질 수도 있습니다. 그러나 가장 중요한 것은 그들이 싸움 중에 생각하는 것이며 모든 사람이 이에 성공하는 것은 아닙니다!
WOT 효율성노란색 영역 이후에는 "추가" 영역이 시작됩니다. 즉, 효율성에 관심을 갖고 통계 지표를 유지하거나 개선하기 위해 자신에게 적합한 기술을 사용하려고 노력하는 플레이어입니다.
네 번째 색은 녹색입니다. 평점이 1140-1459이고 승률이 52-56인 플레이어입니다. "그린" 플레이어는 아군 팀을 지원하는 동시에 상대방에게는 위험 요소입니다. 일반적으로 3명의 "녹색" 플레이어로 구성된 소대가 팀 목록의 상위에 있으면 전투 결과를 자신에게 유리하게 변경할 수 있습니다. 이 등급의 유조선은 지형을 잘 알고 있습니다. 게임 카드, 그들은 먼저 나타날 위치와 방해하지 않을 위치를 알고 있습니다. 이러한 플레이어는 좋은 평판을 얻습니다. 사람들이 "녹색" 영역에서 TOP 클랜에 모집하기 시작하는 것은 아무것도 아닙니다.
두 번째 색상 척도는 1460-1734 및 57%-64% 등급의 청록색 통계를 사용하는 프로필입니다. 심지어 약한 전투라도 전투의 결과를 바꾸는 훈련을 받은 "완전히 무장한 늑대"입니다. 경험치와 피해량에서 1위를 차지하시겠습니까? 이 사람들은 그러한 작업을 처리할 수 있습니다. 그들은 "구부리는" 방법과 이를 수행하는 가장 편리하고 쉬운 방법이 무엇인지 알고 있습니다.
그리고 선택받은 자들이 정복한 마지막 구역은 보라색이다. 1735 이상의 WOT 효율성, 백분율 – 65 +.
종종 열렬한 트윙크만이 그러한 계정을 가지고 있지만 예외도 있습니다. 선수들이 머리를 숙이고 자신의 가치관을 이 프레임워크에 맞춰 조정했을 때. "보라색"놈들 - 가장 위험한 상대전장에서. 그들은 어떤 상황이라도 자신에게 맞게 바꾸는 경향이 있습니다. 엑스트라는 "임보 모양"이라는 기술을 사용합니다. 즉, 관통력과 정확도 표시기가 있고 드럼과 속도가 있는 기술입니다. 이러한 기계의 예로는 BatChat, T57 Heavy, AMX 50B와 같은 드럼 10이 있습니다. 편안한 촬영에 관해 이야기한다면 이들은 독일과 프랑스의 ST Leopard 1, AMX 30B 및 E-50M, 그리고 10th ST 소련의 전체 트리오입니다. 이 자동차는 운전자에게 매우 까다로운 일이지만 놀라운 일도 해낼 수 있습니다.
플레이어가 자신의 통계에 대해 생각하는 순간은 다양한 방식으로 발생합니다. 어떤 경우에는 "경로"의 시작 부분에 발생하고 수십 또는 수백 번의 전투 후에 발생하며 다른 경우에는 이 기간이 최대 5-10까지 지속될 수 있습니다. 전혀 얻지 못하는 사람들은 말할 것도 없고, 여전히 붉은 "갑각류"를 타고 3만 번의 전투와 540의 효율을 낼 사람들...
따라서 "월드 오브 탱크의 효율성을 높이는 방법" 문제에 대한 두 가지 해결책이 있습니다.
새 계정은 간단한 솔루션이지만 모든 플레이어가 이 길을 따르기로 결정하는 것은 아닙니다. 많은 플레이어가 "베이스"에 높은 레벨의 8을 가지고 있으며 이에 대해 상당한 돈을 지불했습니다. "베이스"에 "사전 설정된 보너스"가 없거나 포켓을 통해 새 "acc"에 대해 하나 또는 두 개의 8을 더 구입할 수 있는 경우 "트윙크"는 좋은 선택, 특히 메인 프로필에서 전투 레벨이 30~50,000을 초과한 경우 총 백분율- 단지 47에 불과하고 효율은 900 미만입니다. 이러한 프로필에 대한 통계를 올리는 프로세스가 지연되므로 "트윙크"가 좋은 선택입니다. 또 다른 문제는 "기본"으로 5~8천 번의 싸움이 발생하면 고칠 수 있다는 것입니다. 이는 선택입니다. 올바른 스타일전투, 올바른 "imbal" 가지 선택, 스마트 게임그리고 - 짜잔! 이러한 계획을 사용하면 계정이 녹색으로 변하거나 심지어 20,000번의 전투가 발생하면 청록색으로 변하게 됩니다!
따라서 플레이어가 자신이 원하는 것(새로운 게임 프로필 또는 "기본적으로 극복")을 스스로 결정한 후에는 "어떤 탱크를 플레이하고 무엇을 먼저 다운로드할지"라는 질문이 나타납니다. 우리는 이것에도 대답하려고 노력할 것입니다.
월드 오브 탱크의 효율성을 높이는 것이 더 쉬운 차량은 무엇입니까?좋은 선택은 소련 계통도에서 탱크 플레이를 시작하는 것입니다. 소련 중장비는 운전자의 실수를 용서하며 10레벨 소련 ST는 게임 최고의 TOP 탱크 목록에 포함됩니다. 어떤 이유로든 소련이 마음에 들지 않거나 이러한 차량을 보유하고 있다면 프랑스의 TT 및 ST 드럼, 미국의 TT에 주의하세요. 이 차량은 전장에서 흥미롭고 위험합니다. 일반적으로 심장에 손을 얹으면 ART-SAU를 제외한 모든 것에 대한 통계를 "구부리고" 올릴 수 있습니다.
거의 모든 탱크 높은 수준, 5부터 시작하여 사용할 수 있는 고유한 맛이 있습니다. 잊지 말아야 할 가장 중요한 것은 전투에서 최대한 많은 피해를 입히는 것입니다. 첫 번째 규칙은 플레이 중인 컴퓨터의 HP를 이기는 것입니다. 그러면 귀하의 계정에 훌륭한 통계가 표시됩니다!
자, 이번 글은 여기서 끝입니다! 전장에서 행운을 빌며 월드 오브 탱크 효율성을 높이세요!
