월드 오브 탱크의 LT는 무엇인가요? WOT, 월드 오브 탱크 게임에서 어느 국가의 경전차를 다운로드하는 것이 가장 좋습니까? FV304 - 차세대 자주포
지침
얼마 전 러시아 철도에 고급 승용차가 등장했습니다. 그 전에는 가장 권위있는 SV 구획으로 간주되었으며 16-18개의 침대용으로 설계되었으며 각 침대는 이중 럭셔리였습니다. 그러나 현대의 고급 자동차에 비해 모든 측면에서 매우 열등합니다.
고급 마차 티켓을 구매하는 방법은 무엇입니까?
도로에서 최대한 편안하게 시간을 보내고 싶은 초보 여행자라면 SV 쿠페도 럭셔리 카테고리에 속한다는 사실을 알아야 합니다. 따라서 자신도 모르게 티켓을 구매할 수 있습니다. 실수하지 않으려면 소프트 캐리지를 주문해야 하며, 티켓에 "M" 문자로 확인되어 있어야 합니다. 그렇지 않으면 고급스러움이 있지만 NE 수준입니다.
럭셔리 마차는 어떤 모습인가요?
고급 차량(럭셔리)은 다를 수 있습니다. 4개 구획과 1개 구획, 5개 및 6개 구획용으로 설계되었습니다. 브랜드 열차와 관광 열차에 포함되어 있으며 라운지 차량과 함께 제공됩니다. 각 럭셔리 클래스 객실에는 폭 120cm의 소파 베드가 있는 수면 공간 2개가 있으며, 폭 85cm의 접이식 상단 선반 1개가 있습니다.각 객실에는 넓은 옷장, 변형 가능한 테이블, 코너 소프트 의자가 있습니다.
현대적인 오디오-비디오 시스템, LCD 모니터가 장착된 TV, 인터넷(Wi-Fi) 접속 기능, 실내 공기를 식히고 난방할 수 있는 에어컨이 편안함을 제공합니다. 환기 및 공조 시스템은 각 구획마다 개별적이므로 필요한 공기 온도를 쉽게 얻을 수 있습니다.
고급차에는 압력식 냉온수 공급 시스템이 장착되어 있습니다. 이를 통해 각 칸마다 샤워실을 배치할 수 있게 되었습니다. 탈의실에는 세면대와 진공 변기가 설치되어 있습니다. 고급 자동차의 내부는 귀중한 목재와 인조석을 사용하여 만들어집니다. 마감에는 고품질 재료만 사용됩니다. 캐리지와 수납 공간의 디자인이 눈에 띄어 고급스러운 스타일과 동시에 거의 집과 같은 편안함을 선사합니다.
고급 자동차에는 보안, 정보 및 서비스 시스템이 갖추어져 있습니다. 후자는 승객에게 비즈니스 및 엔터테인먼트 성격의 정보를 제공하며 레스토랑에서 음식을 주문하고 객실로 배달되는 음식을 주문할 수 있습니다. 안내 서비스를 이용하면 도착역에서 택시나 호텔을 부를 수 있습니다. 승객의 희망에 따라 운송의 내부 세부 사항이나 기술 장비가 변경될 수 있습니다.
여행을 갈 때 어떤 유형의 교통수단을 이용하고 싶은지 결정하는 것이 합리적입니다. 기차로 여행하는 것은 매우 편리하고 빠릅니다. 또한 더 편안한 차량을 선택할 수도 있습니다. 예를 들어, 쿠페보다 지정석 차량을 선호합니다.
지침
구획 객차는 2등석에 속하며 일반적으로 9개(흔히 10개)의 구획으로 구성되며 각 구획은 4명의 승객을 수용하도록 설계되었습니다. 구획은 한 줄에 위치하며 인접한 벽을 가지고 있습니다. 빈 칸막이로 측면 통로와 분리되어 있습니다. 모든 구획은 공통 통로로 열립니다. 자동차는 제조 연도에 따라 소프트(문자 "M"으로 표시)와 하드("K")로 구분됩니다. 주요 차이점은 침대 덮개에 있습니다. 점차적으로 단단한 선반이 있는 객차는 과거의 일이 되어가고 있으며 보다 편안한 객차로 자리를 옮겨가고 있습니다.
구획에는 4개의 침대가 있습니다. 아래쪽 침대 2개와 위쪽 침대 2개가 있습니다. 모든 차량의 아래쪽 좌석은 홀수 번호이며, 그 아래에 수하물 칸이 있습니다. 입구 반대편에는 창문이 있고 창틀에는 접이식 테이블이 부착되어 있습니다. 통로 위에는 수하물 보관 공간도 있습니다. 측면 선반이 없기 때문에(예:) 차량의 전체 너비가 변경되지 않기 때문에 구획의 수면 공간이 더 길어집니다. 현대식 쿠페에는 에어컨이 설치되어 있으며 아래쪽 좌석에는 부드러운 등받이가 있습니다.
각 선반의 머리 부분에는 하나만 비추도록 설계된 개별 램프가 있습니다. 잠자는 곳. 또한, 입구에 위치한 스위치로 조절되는 일반 조명도 있습니다. 테이블 아래에는 난방 라디에이터가 있으며, 캐리지가 너무 오래되지 않은 경우 쓰레기통으로 사용되는 칸이 있습니다. 220V 소켓도 있지만 안타깝게도 거의 항상 작동하지 않습니다. 칸막이의 벽에는 작은 선반, 겉옷용 고리 및 수건이 장착되어 있습니다.
연말에 제가 겪은 여행 이야기를 들려드릴게요. 고급 마차러시아 철도.
그래서 이번 여름에 온 가족(나, 남편, 유아)과 함께 소치에서 다음으로 긴급 여행이 필요했습니다. 중앙 러시아. 그리고 방향의 특성으로 인해 철도나 자동차로 이동해야 했습니다. 모든 장단점을 검토한 후 우리는 기차라는 단 하나의 옵션만 남았다는 결론에 도달했습니다.
여행 시작까지 약 일주일 남았습니다. 그리고 여행을 가장 최적으로(편안하고 저렴하게) 구성하는 방법을 결정해야 합니까? 모든 현명한 부모가 룰렛을 플레이하고 모든 위험이 있는 모든 사람에게 친숙한 칸에서 여행하는 데 동의하는 것은 아니며, 더욱이 지정석에서 여행하는 데 동의합니다. 여름에는 소치 방향 열차가 항상 만원이므로 "코골이-양말-연기-도시락-말도 안되는 계란 등" 세트에서 무언가를 얻을 가능성이 높습니다. 매우 큰.
그래서 나는 러시아 철도 웹사이트에서 내 방정식에 대한 해결책을 찾기 시작했고, 5분 만에 기쁨으로 손뼉을 치며 남편에게 제공되는 편안함을 위해 가격에 눈을 감아야 한다고 설득했습니다. . 그리고 "고급 자동차"를 발견했습니다: http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5217
여기엔 이웃이 없고 큰 침대(아기와 함께 자기에는 너무 편해요) 그리고 자신의 화장실샤워 시설, 온도 조절 장치 등이 있습니다. 너무 많아서 티켓 비용을 무시하고 싶었습니다. 1 인당 편도 13,600 루블입니다! 한 방향으로 가져간 것이 좋습니다 ...
약어에서 Russian Railways R은 러시아어를 의미하는데, 이는 모든 것이 그렇게 달콤할 수 없다는 것을 의미한다는 것에 약간의 의심이 있었습니다. 그래, 어디 보자...
하지만 마차에서 가장 먼저 눈에 띄는 것은 그것이 매우 평범하다는 것이었고, 마차 당 약속된 최대 5개의 칸 대신에 일반 칸처럼 내부에 있었다는 것입니다. 나는 즉시 생각했습니다. 그때 화장실은 어디에 숨겼습니까? 내 칸막이에 들어가서 물건을 내려 놓은 후 여기에는 아무도 아무것도 숨기지 않는다는 것을 깨달았습니다. 아마도 위쪽 선반이 없는 것을 제외하고는 우리는 일반 칸막이 차량에 있습니다. 하지만 맨 위 선반에는 사다리도 있었어요! 어디로 올라갈까?!
약간 충격을 받은 상태에서 티켓을 확인해보니 우리 객차가 LUXURY 객차라는 것이 흑백으로 표시되어 있었습니다. 남은 것은 사랑하는 가이드에게서 진실을 알아내는 것뿐이었습니다. 그리고 알고 보니 그것은 우리의 것이었다...SV! SV 객차를 타고 여행한 사람이라면 상부 침대가 없는 경우뿐만 아니라 SV 객차가 구획과 어떻게 다른지 알 수 있습니다. 제가 완전히 미친 것은 아닌지 확인하기 위해 태블릿에서 러시아 철도 웹사이트를 열었습니다. 그런 다음 차장(분명히 이것은 그의 첫 번째 사례는 아닙니다)은 다음과 같이 말합니다: "글쎄, 여기 페이지 하단을 보면 럭셔리 클래스 쿠페가 문자 M-소프트로 지정되어 있다고 나와 있습니다(주의!!!). 그리고 이것은 당신의 럭셔리에는 일반 SV가 있습니다." "하지만 이 차는 SV가 아니라 위쪽 선반이 없는 평범한 칸입니다"라는 충격에 차장은 능숙하게 손을 펼치며 "글쎄, 그게 뭐든간에"라고 말했습니다. 그 순간 내 안에 존재했던 모든 분노가 이 사랑하는 사람에게 쏟아져 나오고 싶었습니다. 그러나 그는 그것과 아무 관련이 없습니다. 흔적을 찾을 수 있는 곳은 이 홍백색의 비뚤어진 팔을 가진 독점 기업의 경영진이다. 차장과 SOFT 객차를 적절하게 예약하는 방법과 장소에 대한 이야기에 감사드립니다!
이번 여행의 결과, 아이가 얼지 않도록 에어컨을 쓰레기 봉투로 여러 번 밀봉해야 했습니다. (기적의 자동차에서는 외부 온도가 이상일 때 에어컨이 줄어들지 않고 꺼지지 않습니다.) 25) 밤새도록 깨어 아기의 수면을 모니터링하십시오 (좁은 공간에 맞추기 위해 침대를 방치하는 것도 불가능합니다. 난간이 없습니다). 요리사는 2,000달러에 달하는 학생 요리로 우리를 마무리했습니다.
여행의 결과가 망가졌어 신경계그리고 (단지) 거의 천 달러에 달하는 미친 밤이었습니다!
돌아 오는 길에 대한 생각으로 인해 2 주 동안 평화롭게 잠을 잘 수 없었습니다. 노련한 부모라도 그런 스트레스를 다시 경험하는 것은 거의 불가능할 것입니다.
그래서 우리는 차장의 조언을 참고하여 좌석이 푹신한 다른 열차를 찾았습니다. 비용은 이미 전체 구획에 대해 전적으로 26,000보다 약간 적었습니다. 그리고 여행을 떠나기 전, 기적의 SV의 첫 번째 티켓보다 가격이 낮다는 사실에 혼란스러워했습니다.
하지만 마차에 타자 우리는 침착하게 숨을 내쉴 수있었습니다. 이것은 같은 LUX였습니다! 큰 침대(실제로 거의 동일한 두 번째 침대가 있었습니다), 우수한 매트리스와 린넨, 안락의자, 샤워기가 있는 화장실, 온도 조절 장치 및 난방 시설이 갖춰져 있습니다(당시에는 급격히 추워졌습니다). 그리고 캐리지는 여전히 두 개의 소프트 쿠페와 나머지 "SV 유형"의 혼합과 비슷했지만 우리는 침착하고 즐겁게 탔습니다.
나는 2가지로 인해 즐거웠습니다. 첫 번째는 이 회사의 사장이 한 말입니다. 철도우리는 지금 이동식 5성급 호텔에 있습니다(그는 한 번도 가본 적이 없거나 코냑과 혼동했습니다). 두 번째는 체인을 따라 여행이 끝날 때 에어컨이 작동하지 않았고 화장실의 보일러 또는 플러시가 작동하지 않았다는 것입니다 (한 가지가 수리 되 자마자 두 번째는 즉시 꺼졌습니다. 원).
그러니 친구 여러분, 제 조언은 철도로 여행할 때 경계를 늦추지 말고 독점 사기꾼들의 어리석은 미끼에 빠지지 마십시오. 그리고 모두들 즐거운 여행 되세요!
기차표를 구매할 때 승객은 티켓에 표시된 영숫자 지정을 2K 또는 1C로 해석하는 것과 관련하여 질문이 있을 수 있습니다. 기호의 조합은 그 뒤에 숨겨진 정보와 마찬가지로 무엇이든 될 수 있습니다. 이러한 숫자와 문자 조합 뒤에 무엇이 숨겨져 있는지 아는 것은 어떤 종류의 자동차가 의미하고 어떤 목록이 무엇인지 이해하는 것을 의미합니다. 추가적인 서비스믿을 수 있습니다.
Federal Passenger Company가 제안한 차량 표시를 고려할 것이지만 다른 항공사는 자체 재량에 따라 이를 설치할 권리가 있습니다.
RIC 자동차
이러한 객차는 주로 유럽 방향으로 운행되는 국제 열차에만 일반적입니다. 조수석의 크기와 배치가 다르며 2~3명이 탑승할 수 있습니다.
이중 RIC 객차에서는 표시와 여행 조건이 럭셔리 클래스에 해당합니다.
3인승 객차는 클래스 2I에 속합니다. 승객은 의자와 세면대를 마음대로 사용할 수 있으며 선반은 수직으로 위치합니다.
일반운송
3O - 하단 선반은 동시에 3명의 승객이 앉을 수 있는 좌석을 제공합니다. 마른 옷장과 에어컨이 제공되지 않을 수도 있습니다. 작은 동물의 운송이 허용됩니다.
3B - 탑승은 3O와 동일하지만 승객이 자신의 좌석을 선택합니다.
좌석 캐리지
여행의 편의를 위해 특별한 의자가 설치되어 있습니다. 편안함과 서비스 수준은 특정 열차에 따라 다릅니다.
1C, 2C, 3C - 이 표시는 많은 열차(고속 여객 열차 및 교외 고속 열차 모두)에 표시되며 각 유형의 열차에는 해당 차량의 고유한 특성이 있습니다. 대부분의 경우 에어컨은 1C와 2C에서 제공되지만 3C에서는 항상 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 다른 뉘앙스는 특정 구성에 따라 다릅니다.
1P는 좌식 이층 도시간 객차입니다. 이 서비스에서 승객은 음식, 신문, 담요 및 위생 편의 시설 키트를 믿을 수 있습니다.
1B - 클래스 1P와 동일한 서비스입니다. 유일한 차이점은 1B가 승객에게 개별 좌석을 제공한다는 것입니다.
2P - 우수한 컴포트 클래스, 현대적인 건조실과 에어컨이 있으며 승객은 여행 중에 도시락을 받습니다.
2B, 3G - 부드러운 시트. 추가 서비스는 가격에 포함되어 있지 않습니다. 그러나 더 높은 여행 클래스와 달리 2B 및 3Zh에는 애완동물 동반이 허용됩니다.
2E - 좌석과 에어컨을 갖춘 여객차. 이 클래스에서는 현대적인 욕실이 드물다.
예약석
이 객차에는 승객이 기댄 좌석으로 여행하는 최대 54개의 좌석이 있습니다. 일반적으로 이러한 여객 운송은 3등석으로 분류됩니다.
3층 - 현대적인 욕실과 에어컨이 있습니다.
3T - 화장실은 오래된 모델일 수 있지만 항상 에어컨이 있습니다.
3D - 3T와 동일한 조건이지만 애완동물과 함께 여행하는 것이 허용됩니다.
3U - 애완동물 동반이 허용되는 지정석이지만 에어컨이 없을 수도 있습니다.
3L - 표준 이코노미 클래스 열차. 에어컨이 없고, 욕실이 낡았습니다.
운송 회사인 ZAO TKS는 3U 표시 차량에 현대적인 건조실과 에어컨 시스템을 설치했습니다. 각 구획에는 소켓이 있으며 보안 목적으로 비디오 감시 기능이 있습니다. 여행이 시작될 때 승객은 침구와 위생 키트를 받습니다. 동물의 운송은 금지되어 있습니다.
쿠페
4개의 누워있는 선반이 닫힌 섹션으로 결합되어 있다는 점에서 지정석과 다릅니다. 탑승인원은 최대 40명입니다. 이러한 여행 조건은 편안함의 두 번째 등급에 속합니다. 침구 비용은 티켓 구매 시 항상 지불됩니다.
2E는 각각 4명의 승객이 탑승할 수 있는 폐쇄형 객실, 에어컨 및 현대적인 건조실을 갖춘 고급 객실입니다. 식사, 신문, 여행 위생 비용은 여행 패스 구매 시 지불됩니다.
2E - 이층 칸 차량에 할당된 이 표시는 일반 2E와 동일한 여행 조건을 의미하지만 승객에게는 위생 키트와 프레스가 제공되지 않습니다.
2B - 여행 조건은 2E에 해당하지만 승객은 종종 구식 화장실을 사용해야 합니다.
2K - 애완동물 동반이 허용되며, 에어컨과 마른 옷장이 있습니다. 티켓 가격에는 침구만 포함되어 있습니다.
2U - 2K와 유사한 여행 조건이지만 건조실이 없을 수 있습니다.
2L - 에어컨이나 마른 옷장 없음, 애완동물 허용.
ZAO TKS 회사에는 2T 표시도 있습니다. 이는 승객이 음식, 음료, 여행 위생 키트, 신문, 침대 린넨 및 일회용 슬리퍼를 믿을 수 있음을 의미합니다. 각 칸마다 샤워 시설, 에어컨 시스템, 콘센트, 모니터가 있어 여행을 더욱 편안하게 해줍니다. 일부 섹션에는 무엇보다도 금고가 있습니다. 쿠페는 일반, 남성, 여성으로 구분됩니다.
럭스(SV)
1B - 여행 조건은 비즈니스 클래스와 동일합니다. 여행 중에 승객은 음식과 음료, 위생 용품, 신문 제공 등 다양한 서비스를 이용할 수 있습니다. 전체 구획을 구매하고 있습니다. 작은 애완동물은 허용됩니다.
1E - 여행 기능은 1B와 동일하지만 구획별로 좌석 1개를 구매할 수도 있습니다.
1U - 클래스 1B와 동일한 여행 조건이지만 구매 시 추가 서비스 비용이 지불되지 않습니다.
1L - 1U와 동일하지만 건조실이 없을 수 있습니다.
ZAO TKS 회사는 위에서 설명한 해당 클래스와 동일한 클래스 1B 차량에 동일한 조건을 제공했습니다. 하지만 무엇보다도 각 구역에는 콘센트, 금고, TV가 마련되어 있습니다. 이 객차에는 샤워 시설, 건조실 및 에어컨이 마련되어 있습니다.
소프트 캐리지
1A - 4개의 구획 외에 캐리지에는 라운지 바도 있습니다. 샤워실, 세면대, 옷장, 의자가 각 객실에 마련되어 있습니다. 승객용 좌석은 서로 위에 위치합니다. 맨 위 침대에는 표준 크기, 펼쳤을 때 아래쪽 좌석은 120cm로 넓으며 티켓 가격에는 음료, 음식 및 인쇄물이 포함됩니다. 전체 구획만 구매할 수 있으며, 성인 2명과 10세 미만 어린이 1명이 여행할 수 있습니다. 애완동물은 허용됩니다.
1I - 1A와 동일한 조건이지만 캐리지에 막대가 없고 대신 다른 구획이 있습니다.
1M - 이 카테고리의 차량에는 이미 6개의 구획이 있으며 조건은 이전 클래스와 유사합니다.
1G는 클래스 1A, 1I 또는 1M의 차량이지만 주간 열차에는 있습니다. 캐리지에는 최대 6개의 구획이 있으며, 각 구획에는 최대 세 명의 사람들– 성인 2명과 어린이 1명 또는 성인 1명과 어린이 2명.
더 편안하고 넓은 구획이 일등석 객차와 다릅니다. 총 수 12명을 초과하지 않는 승객.
"삽산"
1P - 구획-회의실, 일부 좌석만 구매하실 수 없습니다. 이곳의 서비스는 최고 수준입니다: 차가운 음료와 뜨거운 음료, 비즈니스 회의 조건, 가죽 시트 등 이 모든 것이 승객에게 최대한의 편안함을 보장합니다.
1B - 삽산 열차의 1등석. 동일한 서비스 최고 수준, 캐리지 1P와 동일하지만 콜센터는 없습니다.
1C - 비즈니스 클래스 조건을 의미합니다. 소켓이 있는 편리한 좌석, 옷장에 물건을 넣을 수 있는 기능, 음료수 및 뜨거운 음식.
2C - 경제적이고 소박한 승객에게 적합합니다. 테이블에 좌석 옵션이 있고 테이블이 없는 경우도 있습니다. 각 의자 옆에는 겉옷과 헤드폰을 걸 수 있는 옷걸이가 있습니다.
2B - "Economic+" 차량 등급(10번째 및 20번째 차량). 2C와는 넓은 통로, 각 의자에 콘센트가 있고, 무선인터넷이 가능하다는 점이 다릅니다. 승객은 여행 중에 점심을 먹습니다.
2E는 승객에게 최대 2,000루블 상당의 식사를 제공하는 비스트로 차량입니다. 이 클래스의 객차 티켓은 출발 1일 전부터 온라인으로 구매할 수 있습니다.
열차 전체에 에어컨이 설치되어 있습니다.
"빠른"
1E - SV (VIP). 1인 또는 2인이 함께 여행할 수 있는 별도의 객실입니다. 상단 선반을 올리고 하단 선반을 2개의 편안한 의자로 변환할 수 있습니다. 승객은 샤워 시설이 있는 욕실, 여러 개의 소켓, TV 및 금고를 자유롭게 이용할 수 있습니다. 티켓 가격에는 따뜻한 음식과 침구가 이미 포함되어 있습니다. 애완동물은 허용됩니다.
1E는 1E와 동일하지만, 좌석 전체를 구매하지 않고도 좌석을 별도로 구매할 수 있습니다.
1P - 일등석 객차 좌석. 넓은 통로, 부드러운 좌석, 음식, 인쇄물 및 여행자용 키트.
2C - 통로 폭이 약간 좁고 서비스가 부족합니다.
이 열차의 모든 승객은 깨끗한 물음주, 에어컨, 개별 소켓, 마른 옷장. 경비원이 질서를 유지합니다.
WOT, 월드 오브 탱크 게임에서 어느 국가의 경전차를 다운로드하는 것이 가장 좋습니까?
- 소련 T-50-2 ( 고속, 최고의 반딧불입니다);
- 독일 VK 2801(속도, 높은 기동성 측면에서 놓치지 마세요. 갑옷과 무기로 유명함)
- American M24 Chaffee(좋지만 유지 관리 비용이 많이 듭니다).
경전차로는 아주 좋은 전차이자 속사포인 7레벨 T71을 추천합니다. AMX 12t 전차도 나쁘지 않습니다. 경전차드럼 카세트를 사용하면 매우 빠르게 움직이며 엄폐물에서 촬영할 수 있을 정도로 높지 않습니다.
질문 이후 이미 새로운 우수 LT 브랜치가 도입되었습니다. 많은 플레이어들이 미국 레벨 7 탱크 T71과 Bulldog을 칭찬합니다. 나는 그것들을 직접 타본 적이 없고, 프랑스 것을 탄다. 왜냐하면 내가 그것들을 흔들기 시작했을 때 그것들이 유일한 드럼 LT였기 때문이다.
하지만 저는 여전히 프리미엄 전차, 특히 중전차, 레벨 8을 파밍하는 것이 더 낫다고 생각합니다. 🙂
귀하가 나열한 탱크 중 특별히 수익성이 높은 탱크는 없습니다. 그러나 그들은 다른 많은 장점을 가지고 있습니다. 나는 프랑스인 AMX를 좋아합니다. 강력한 데미지와 빠른 BT, 전투에 꼭 필요한 것입니다! 그리고 그것의 반딧불은 나쁘지 않습니다.)) 하지만 남편은 T 50-2와 대부분의 선수들에게도 끌립니다. 모두가 좋아하는 것은 투자가 필요합니다. 하지만 이해할 수 있습니다. 스릴에 대한 대가를 지불해야합니다)
탱크가 마음에 들었고 50은 괜찮은 유닛이고 T 50-2는 멋진 탱크이지만 여전히 접근해야하고 프리미엄 계정 없이는 플레이하기 어렵지만 T-50은 지속적으로 플러스입니다. . 게임에 돈을 투자하고 싶지 않은 사람들에게 중요한 것은 무엇입니까?
수익성에 관해서는 이 탱크 중 어느 것도 큰 이익을 가져다주지 못할 것입니다.
T 50-2는 적 포병의 빛과 파괴를 위해 최고의 반딧불로 간주됩니다. 탱크보다 낫다찾기가 어렵고 회사에서 수요가 매우 많습니다.
AMX 13 90은 비교적 반딧불이입니다. 드럼을 사용하면 단시간에 놀라운 피해를 입히는 동시에 적을 강조할 수 있어 중대 전투에서 대체할 수 없는 전차입니다.
M24 Chaffee는 덜 인기가 있으며, 좋은 보풀과 기동성으로 인해 팬에게 더 적합합니다. 또한 뛰어난 탱크입니다.
ELC AMX는 재미를 위한 탱크이기도 합니다. LT보다 훨씬 더 고속 AT에 가깝고 눈에 띄지 않으며 일회성 피해량과 관통력이 뛰어납니다. 유일한 불편한 점은 회전하는 포탑이 없다는 것입니다. AT와 비슷합니다.
최선을 선택하는 것은 어렵습니다. 각각의 장단점이 있습니다. 어느 쪽이 더 마음에 드는지.
게임 내 최고의 경전차 탱크의 세계소련의 T-50-2로 간주됩니다. 이것은 매우 뛰어난 5티어 탱크입니다. 고속기동성이 뛰어나 적 포병을 매우 효과적으로 파괴하고 위치를 노출시킬 수 있습니다.
두 번째는 독일에서 조립한 탱크 VK 2801(6레벨)입니다. T-50-2에 비해 기동성은 떨어지지만 내구성이 뛰어난 장갑과 강력한 무기를 갖추고 있습니다.
뭐: 가장 쉬운월드 오브 탱크(World of Tanks) 게임의 탱크:
World of Tanks 게임에서 최고의 경전차 사진:
어떤 경전차가 더 좋나요? 게임월드탱크?
모든 사람은 게임에 대한 자신만의 전략을 가지고 있지만 포럼을 보면 소련을 선호합니다. 경전차 T-50-2. 자신있게 2위를 차지 독일어 쉬운탱크 VK 2801 - 이 차량의 속도와 기동성은 플레이어가 게임에 더 오래 머물 수 있도록 해줍니다.
글쎄, 그것은 모두 당신이 달성하고 싶은 것과 필요한 것과 얻고 싶은 것에 달려 있습니다. 당신이 이익을 위해 일한다면 의심 할 여지없이 프랑스 인입니다. 속도를 위해 일한다면 러시아를 선택하고 특성이 나쁘지 않으면 독일을 선택하십시오.
이익을 위해 AMX 13 90부터 시작하여 전투당 30-40k로 프랑스가 선두입니다.)) 속도를 높이고 싶다면 러시아 T-50-2)) 독일의 경우 그는 평균입니다 특성상))) Chafi - 시도해 본 적이 없습니다. 글쎄, 은을 재배하려면 프랑스어를 사용합니다.))) 그리고 지루하면 러시아 T-50-2)))
내 경험으로는 T-50-2가 있지만 T-50 (소련)을 제안하지만 즐겁게 T-50을 타고 농사를 짓습니다.
"월드 오브 탱크"는 가장 인기 게임~에 포스트 소비에트 공간. 수백만 개의 사용자 계정이 등록되어 있습니다. 그래서 제시된 것 중 어느 것이 게임 세계경전차 - 최고? 그것을 알아 봅시다!
WoT의 경전차는 (모두) 독특한 기능을 가지고 있다는 것을 아는 것이 매우 중요합니다. 강조하는 것 같아요 전투 차량가장 관련성이 높은 정보를 표시합니다.
최고 중의 최고
“일루미네이션”에는 두 가지 유형이 있습니다. 활성 조명은 적군의 최전방으로 지속적으로 이동합니다. 패시브 - 근처의 통로를 효과적으로 감지하는 것과 마찬가지로 항상 움직이지 않고 적에게 관찰할 수 없는 상태를 유지합니다.
그러므로 명확한 리더를 선출하는 것은 불가능하다. 일부 탱크는 활성 조명을 더 잘 처리하는 반면 다른 탱크는 수동 조명을 더 잘 처리합니다. 예를 들어 LTTB입니다. 일명 T-50-2. 그 힘은 무게 1톤당 약 30마력입니다.
이전 모드에 비해 총이 더 두꺼워지고 발사 속도가 약간 느려졌지만 강도는 향상되었습니다. 완벽한 옵션적의 위치를 밝히기 위해 활성 검색포병 병력을 신속하게 진압합니다.
RU251 – 인덱스와는 달리 패치 중 하나에 등장한 독일 8티어 차량입니다. 탱크가 정말 다르네요 고속, 경쟁사 중 어느 누구도 시속 80km까지 가속할 수 없습니다. 동시에 RU251 주포의 관통력은 다른 경전차보다 훨씬 뛰어납니다.
낮은 실루엣 덕분에 적군이 조준하는 것뿐만 아니라 특히 엄폐물에서 그를 탐지하는 것조차 매우 어렵습니다. 자동차가 여전히 표적이 되었다면 기회가 없다는 것이 유감입니다. 따라서 좋든 싫든 끊임없이 움직이고 상대방을 목표로 삼아 곡선보다 앞서 사격을 가해야 합니다.
그 중에서도 M41에 주목할 가치가 있습니다. 워커 불독. 게임 세계에 등장하는 다른 장갑차들과도 유사한 유사점이 없습니다. 10발짜리 드럼과 2초의 재장전 간격은 누구에게나 깊은 인상을 줄 것입니다... 특히 십자선에 갇힌 사람들에게는 더욱 그렇습니다.
ELC AMX는 뛰어난 속도를 자랑하지 않지만, 이는 무기의 높은 성능과 매우 효과적인 위장에 의해 어느 정도 균형을 이룹니다. 수동적인 매복을 선호하는 사람들에게 가장 적합합니다.
AMX 1390은 낮은 실루엣 덕분에 이 작업에도 강력하게 대처합니다. 불행하게도 가장 큰 단점은 로딩 시간이 길고 작은 앙각에서만 발사할 수 있다는 것입니다. 승리하려면 매우 숙련된 전략가가 되어야 합니다.
