Tunguska(강): 설명. Tunguska (강) : 설명 Nizhnyaya Tunguska 강의 일반적인 특성

문서150호(일반수첩 사본)

다이어리

가을의 목격자들과의 인터뷰

퉁구스카 운석

1965년 7월 N. Tunguska 강을 따라. 그룹:

Pape V. E., Vronsky B. I., Boyarkina A. P.,

Sapozhnikova L., Shifrin V., Tsvetkov V., Chernikov V.

그룹 일기

강에서의 목격자 조사. 로어 퉁구스카,

1965년 7월

탐험 구성:

Pape V. E. - 감독

브론스키 B.I.

Boyarkina A.P.

사포즈니코바 L.

쉬프린 V.

Tsvetkov V.

체르니코프 V.

일기는 원정대의 모든 구성원이 차례로 작성했습니다.

Per astera ad astra!

...우리는 오후 5시쯤 체추이스크에 도착했습니다. 아침부터 지역소비자연맹의 차량들이 움직이고 있습니다. 그들은 Podvoloshino의 이르쿠츠크 추장에게 전화를 걸었습니다. 촬영진에게 SOAN 탐사 차량의 도움을 요청했습니다. 그는 그것을 보내겠다고 약속했습니다. 그 동안 우리는 첫 번째 설문 조사 테스트를 수행하고 있습니다.

두 노인이 말을 많이 하지만 문제는 거의 없습니다. 그러나 집시가 번개에 의해 어떻게 죽었는지, 집단화 등에 관한 많은 정보가 있습니다. ...

...점심때쯤 우리는 포드볼로시노(Podvoloshino)에 도착했습니다. 이백 야드의 마을. Lower Tunguska는 약 20m로 얕고 좁습니다. 그들은 걸어간다. 오른쪽은 마을, 왼쪽은 숲이다. 우리는 왼쪽에 있습니다. Shitik 검색에 성공했습니다. 산림 관리인의 아버지는 스스로 시틱 만들기를 마쳤습니다. 남은 것은 코킹과 타르뿐입니다. 이는 몇 시간이 걸립니다. 구매하기로 동의했습니다. 팀이 도착할 때쯤이면 모든 것을 끝낼 시간이 생길 것입니다. 첫 번째 여론조사는 성공적이었습니다. 모든 노인은 비범한 사람이고, 노인들은 책을 잘 읽고, 자신의 인생 이야기를 쓰고, 모든 것을 기억하고 즐겁게 이야기합니다. 노인 여성은 일반적으로 노인을 지칭합니다. 우리 자신은 문맹이고 어두우며 아무것도 기억하지 못한다고 그들은 말합니다.

이전에는 아무도 여기서 설문 조사를 실시한 적이 없습니다. 이것이 더욱 흥미 롭습니다. 이 현상은 잘 알려진 조사 작업과 매우 유사하게 설명됩니다.

... 아침부터 남은 완두콩을 가지고 운동을 하면 6시까지 가젠카에 도착할 수 있었습니다.

두 분이 인터뷰를 하셨습니다. 우리는 그들을 방해한 것에 대해 오랫동안 사과하고 긁어 모았습니다.

... 우리는 12시쯤 네파 마을에 도착했습니다. 우리를 가장 먼저 반긴 사람들은 기쁜 마음으로 꼬리를 흔들며 우리를 향해 달려왔습니다. Volodya가 지키는 "Pshitik"은 부두에 남아있었습니다. 선장이 이끄는 나머지 그룹 (면 튜닉, 짧은 스톰 바지, 맨발의 스키 부츠를 입은 아폴로)은 조사를 위해갔습니다. 주민들을 겁주면서 그들은 한동안 무리를 지어 돌아다닌 다음, 전투 가이드를 비축하고 두 그룹으로 나누어 항해를 수행했으며 다양한 정도의 성공을 거두며 정보를 추출했습니다...

...퉁구스카 강을 따라 죽은 마을이 너무 많습니다! 높은 경사면, 석회암 산 근처의 그림 같은 움푹 들어간 곳에 빈 오두막이 있습니다. 해안에는 어린이도 없고, 개도 없고, 보트도 없습니다. 구불구불한 오두막의 어둡고 빈 창문 소켓.

버려진 인간 거주지는 언제나 나에게 깊은 인상을 준다. 나는 모스크바에서 오래된 집이 파괴되는 것을 볼 수 없습니다. 무거운 주철 볼 탭에 피처럼 무력하게 매달린 벽지와 벽돌 조각이 있습니다. 그리고 여기에 버려진 마을 전체가 있습니다: Danilovo, Martynovo, Potemino...

... 우리는 좋은 속도로 Verkhne-Kalinina에 도착하여 설문 조사를 실시했습니다. 노인들은 매우 다릅니다. 어떤 사람들은 기꺼이 많이 말하고, 다른 사람들은 겁을 먹고, 다른 사람들은 그 이후로 아무것도 기억하는 것이 불가능하다고 말하고, 누군가가 무엇이든 말하면 그것은 모두 거짓말입니다. 목격자 중 일부는 작년에 사망했으며 이는 우리 경로의 적시성을 다시 한번 확인시켜줍니다. 곧 이 장소에는 퉁구스카 운석을 기억하는 사람이 아무도 남지 않을 것입니다…

...3시간 동안의 수영 끝에 Preobrazhenka가 왼쪽 강둑에 나타났습니다. 이 마을은 강둑을 따라 뻗어 있고 거리가 하나인 큰 마을이었습니다. ...

우리 모두는 마을의 최고 권위자 인 마을 의회 건물에갔습니다. 긴급회의가 진행 중이었습니다. 마을협의회 의장 동지. 선장처럼 조심스럽게 면도를 한 나이 많고 마른 검은 머리의 추바셰프가 회의를 중단하고 어떻게 도움을 줄 수 있는지 정중하게 물었습니다. 선장은 거의 군대식으로 쾌활하고 명확하게 상황을 조명했습니다. 주변 사람들의 얼굴에는 즐거운 놀라움이 반영되었습니다. 회의 주제는 완전히 잊혀졌습니다. 그들은 Tunguska 운석, Boyarkina의 편지에 대한 응답으로 Chuvashev가 보낸 편지 등에 대해 이야기하기 시작했습니다. Chuvashev는 우리의 모든 노력에 가능한 모든 지원을 약속했습니다. 선장은 주로 살아있는 노인들에게 관심이 있다고 말했습니다. 동시에 그는 서명과 인장이 포함된 KMET 시베리아 지부의 문서인 "자격증명"을 제시했습니다. 종이 조각을 보자 마을 의장의 열린 얼굴에 닫혀 있고 조심스러운 표정이 나타났습니다. 그는 우리 모두를 의심스러운 눈으로 바라보았습니다. “그들은 왜 문서를 제시하는가?” 얼굴에 “그들은 사기꾼이 아닌가? 정직한 사람은 문서를 제시하지 않을 것입니다… 그리고 그들은 살아 있거나 죽은 할머니들에게도 관심이 있습니다.” Chichikov는 기억했고 회장은 모든 편지, 특히 서명과 인장을 보면서 천천히 종이를 읽기 시작했습니다. 그는 의심을 이기지 못하고 그 문서를 당조직비서에게 건네주었다. 그 사람은 아직 비교적 어리고, 잘 먹고, 해고되지 않은 참새였는데, 그는 의장의 책임을 덜어주고, 마을 의회 산하 교구의 남녀 장로 목록을 대장에게 쉽게 제공했습니다. 일용할 양식 문제도 신속하게 해결되었습니다. 여행자들은 Preobrazhenskaya 빵집을 기대하면서 Podvoloshino에서 잡은 빵 전체를 먹었습니다. 후자는 다른 건물로 이동하여 활동하지 않았습니다. 21일 아침에 고귀한 여행자들을 위한 특별한 빵 굽기가 조직되었습니다. 그런 다음 팀은 쌍으로 나뉘어 Tunguska Diva의 목격자를 조사하고 심문했습니다. 늘 그렇듯, 노인들과 노인들은 57년 전 발생한 현상의 정황을 뻔뻔하게 혼동하고 있다. 그러나 농민이기 때문에 모두가 만장일치로 불 덩어리가 날아가고 있다고 주장했습니다. 직업상 목수인 단 한 명만이 “통나무”가 날아가는 것을 관찰했습니다. 응답자 중 한 사람은 "사실을 잊고 단순히 환상에 빠져있는 목격자들의 증언을 정말로 믿지 마세요"라는 현명한 말을했습니다. 그는 아마도 완전히 옳지 않을 것입니다. 어르신들은 면접관들을 다정하게 대해주셨고, 옛 시절로 돌아가는 모습이 너무 반가웠으며, 질문에도 흔쾌히 답변해 주셨습니다. ..

... 우리는 빨리 마을에 도착했습니다. 퉁구스카 경이로움의 몇몇 목격자들이 그들의 삶을 살았던 모가는 왜곡된 시간의 거울 속에서 왜곡된 그들의 기억을 우리와 기꺼이 공유했습니다. 자신을 심문하기 위해 파견된 선원들을 의심스러운 눈초리로 바라보던 노부인 한 명만이 이 비밀 정보를 외부인에게 공개하지 말라는 지시가 있었다고 말했다. 이 지시는 Vanavara의 수학 교사이자 유명한 Tunguska 운석 연구원 Viktor Konenkin의 삼촌이 그녀에게 제공했습니다.

... 점심 식사 후 우리는 오른쪽 아래 둑에 있는 작은 마을인 예레마(Yerema)에 왔습니다.... 마을에서도 다른 곳과 마찬가지로 사람들은 매우 친절하고 반응이 좋습니다. 목격자들의 '심문' 형태는 다소 혼란스러웠다. 제 생각에는 Valentin Tsvetkov는 황소, 즉 오래된 목격자를 뿔로 데려가려고 너무 빨리 노력하고 있습니다 (기억하십시오-기억하지 않음, 보았습니다-보지 못함, 들었음-듣지 못함).

나는 회피에도 불구하고 세 명의 노부인을 심문해야 했습니다. 왠지 다들 너무 경박하고 아무것도 기억하지 못하는 사람들이군요...

부고르칸

카플린 드미트리 이바노비치 , ('82)

Narkaya에 살았습니다. Chon의 지점은 Vilyui로 흐르는 Mukai에 있습니다. 낮이었다. 앉았다. 엄청난 소음. 우리는 그것이 천둥이 아니라 다른 것이라고 생각합니다. 나는 그것을 직접 보지 못했습니다. 맑고 더운 날이었습니다. 천둥소리와 비슷하지만 다르게 들립니다. 그것은 오랫동안 계속해서, 점점 더 나아가고 있습니다. 비행방향(소리에 의한) 215 0 . 천둥 생성 지점 150 0 . 각도 높이 60 0 .

부고르칸에 임시 거주하며 잔디를 깎는 동안 18km 더 높은 곳에서 인터뷰를 했습니다. Nakanna에 영구적으로 거주합니다.

카플린 스피리돈 니콜 . (!882g.)

Nakanna 30-40km 아래 Luka.

거기에는 천둥이 열 번 있었습니다. 아침에 나는 잠들었습니다. 아버지는 해가 지는 곳까지 번개가 쳤다고 말씀하셨습니다. 아무것도 날지 않았고, 6월 말 5시쯤에 공중을 통해 천둥소리가 났습니다.천둥과는 다릅니다.

카플리나 아나스타샤 콘스트 . (1884).

Toykhaya - Yakutskaya - Chon에 있습니다. 낮에는 모든 것이 천둥소리를 낸다고 들었습니다. 한 노부인이 건초를 저어가며 잔디를 깎고 있는데 천둥소리가 들렸습니다. 나는 시체를 보지 못했다. 모든 것이 시끄러웠습니다.

그로모프 미크. 이바노비치 , 1899

그는 1908년에 Lavrushka에 살았습니다. 그는 아무것도 기억하지 못합니다.

Uichegir Avdotya Illarion . (80세).

토이해.

아무것도 기억하지 못한다 .

낮에는 천둥이 쳤습니다. 나는 이야기를 바탕으로 직접 들어 본 적이 없습니다. 불처럼 촌강 아래로 날아갔습니다. 그녀는 집에 있었고 아마도 자고 있었을 것입니다. 아주 오래 전, 아침이 되기 전이었습니다.

...점심때쯤 우리는 부고르칸(Bugorkan)에 도착했습니다. 주택 개량 부서에서 가벼운 차를 마신 후 – 할아버지와의 인터뷰 – 플라스크를 입은 잘생긴 야쿠트인, 백발, 광대뼈가 높은 얼굴. 머리는 스카프로 묶여 있습니다. 85세 정도의 땅딸막한 그는 숙취를 극복해야 합니다. 그런 다음 파이프가 있고 주름지고 러시아어를 전혀 이해하지 못하는 4 명의 나이 많은 야쿠트 여성이 야쿠트 가축 전문가의 서비스를 이용했습니다. 언제나 그렇듯이 노인들은 거의 알려지지 않았습니다. 그들은 아무것도 기억하지 못하거나 기억하는 것을 두려워합니다. 음, 여기 목격자들이 모두 있습니다...

살라트킨세르게이 보리소비치 . 1920

네파강 입구에서 350km 우양.

부모님의 이야기에 따르면 그것은 종 모양처럼 보였고 반짝였습니다. 그러자 그 노파는 물을 나르고 있었는데 그것을 보고 물과 빨래를 버렸습니다. “해가 지고 있어요.” 그는 달려가서 “어디야, 바보야, 태양은 아직 거기 있어.”라고 말합니다. 어머니는 소음과 폭발음을 들었습니다.

Bur 마을-Uyan 아래 15km-Bur 마을 위 1.5km, 직경 10m의 구멍이 강에 뚫려 연기가납니다. 밀러는 그것을 보았다. Lena의 지류 인 Tira의 근원지 인 유목민 Evenks는 천둥을 들었습니다. 약 8km 떨어진 곳에 창고가 있었습니다. 생각했다<>. 아침에 우리는 달렸습니다. 모든 것이 괜찮았습니다. Podkamennaya Tunguska에서 Evenks는 숲이 흔들리고 있다고 말합니다. 그들은 세상의 종말이 올 것이라고 외쳤습니다. 그들은 처벌하지 않기 위해 담배를 끊었습니다.

새로운 친구들과 헤어진 나는 다시 대중교통을 이용했다. 아무 문제없이 나는 약 4 시간 거리에있는 Korshunikha 열차 인 Ust-Kut 티켓을 탔습니다. 도시의 이름이 Ust-Kut이고 기차역의 이름이 "Lena"이며 Lena 강의 부두의 이름이 "Osetrovo"인 것은 흥미 롭습니다.

Ust-Kut 시: Osetrovo의 강 항구. 이것은 지구상에서 가장 큰 강 중 하나인 레나 강 상류의 모습입니다.

여기에서 모터 선박 "Zarya" 이상, 수중익선, "Polesie" 또는 개인 차량을 타고 레나 강을 따라 키렌스크에 도착할 수 있습니다. 아침에 Zarya가 고장난 것으로 밝혀졌습니다. 욕설을 퍼붓고 과적을 한 승객 중 일부는 폴레시에 탑승했고, 나머지 약 20~30명에게는 제의가 주어졌습니다. “조금만 살아, 3~4일만” 자리야가 수리될 때까지 기다리세요. 오늘은 금요일이고, 다음 배는 월요일에만 출발할 예정입니다. 우리는 Niva 자동차를 타고 개인 소유자와 합의에 이르렀습니다. 진흙 구덩이에 갇히고 차를 부수고 12 시간 동안 운전하여 250km가 넘는 거리를 주행 한 후 강둑에 위치한 Kirensk에 도착했습니다. 레나 강. 다시 한 번 질문이 대두되었습니다. 밤을 보낼 곳과 식사 방법은 무엇입니까? 우리를 태워준 운전기사가 숙소를 도와주었다. 나는 그에게 친구와 함께 전기 스토브까지 있는 창고의 파수꾼 일자리를 구해주었습니다. 나는 저녁을 준비했고, 긴장된 하루를 보낸 후 피곤하여 거의 즉시 잠이 들었습니다.

키렌스크 근처의 레나 강



현지인들과의 자세한 문의와 대화를 통해 레나 강의 왼쪽 기슭으로 건너간 다음 북동쪽에서 볼 수 있는 능선을 건너 이미 위치한 버려진 마을인 베르흐네카렐리나로 가야 한다는 것을 알게 되었습니다. 하부 퉁구스카. “50마일 반이에요” . 이 타이가 마일과 그 이상을 알기 때문에 나는 일주일 안에 Lower Tunguska의 물 근처에 도착할 것으로 예상했습니다. 나는 레나강 오른쪽에서 왼쪽 제방까지 아무 문제 없이 페리를 건너 시골길을 따라 멀리 보이는 언덕으로 걸어갔다. 비가 내리기 시작했다. UAZ가 나를 따라 잡았고 사람들은 멈춰서 나에게 태워 주겠다고 제안했습니다. 5~6km를 이동해 무거운 배낭을 메고 걷는 데 1.5~2시간이 절약되었습니다. 사람들은 초원으로 변했고 나는 다시 한번 경로를 명확히하고 지도에서 내 방향을 찾은 후 계속 나아갔습니다.

한 시간 후에 사이드카를 탄 오토바이 운전자가 나를 따라잡았습니다. 그는 손을 흔들었고 그 남자는 멈췄다. 내가 Lower Tunguska로 간다는 것을 알고 그는 더 이상 고민하지 않고 이렇게 말했습니다. "앉으세요. 우리는 분기점으로가는 중입니다." 그 사람은 7~8km를 운전해서 능선을 지나 언덕으로 올라가는 길 모퉁이에 나를 내려주었다. 이런 식으로 나는 이미 15-20km를 여행했고 시베리아 사람들은 무거운 짐을 짊어지고 걷는 데 하루 반에서 이틀을 절약했습니다. 나는 UAZ 덩어리를 고개로 올라가는 비포장 도로로 돌렸을 때 간식을 먹기 위해 막 자리를 잡았습니다. 석유와 가스관 층을 운반하는 차량이었습니다. 나는 언론에서 그것에 대해 읽었고 TV에서 과학자, 생태 학자 및 시베리아 인의 주장에 따라 V. V. 푸틴이 바이칼 호수를 우회하여 이동 한 스레드를 보았습니다.

석유가스배관부설팀

차에는 이미 교대 근무자 7명이 타고 있었는데 그들은 나를 반갑게 맞이하며 내가 누구인지, 어디서 왔는지, 어디로 가는지 묻기 시작했습니다. 나는 그에게 Podkamennaya Tunguska의 근원지로의 여행, Lower Tunguska의 상류 탐험 계획, 그리고 앞으로는 "Ugryum-River"를 따라 항해 할 생각이라고 말했습니다. 예복을 입은 남자들은 동명의 영화와 주인공 프로쉬카 그로모프(Proshka Gromov)가 래프팅을 하면서 겪었던 어려움까지 기억했습니다. 우리는 12-15km를 운전했고 UAZ는 "교차로"에서 멈췄습니다. 또한, 그들의 작업 장소는 전지형 차량이나 우랄을 통해서만 접근할 수 있었습니다. 나는 나를 태워준 파이프 연주자들에게 작별 인사를 하기 시작했습니다. 그러나 그들은 내가 떠나는 것을 허락하지 않았습니다. “잠깐만요. 교대근무자가 올 테니 태워다 줄 거예요.” 15-20분 후, 강력한 Ural-Vakhta가 진흙으로 뒤덮인 타이가에서 기어 나왔습니다. 한 팀의 남자가 그곳에서 나왔고 동료 여행자들은 이전에 친구들에게 저를 Lower Tunguska 강까지 태워달라고 요청한 후 일하러갔습니다. "이런 문제가 있군요. 가자." 한 팀이 교대 후 나를 위해 25km를 우회했습니다. 단지 그들에게 완전히 낯선 사람을 돕기 위해였습니다! 시베리아와 이곳에서 살고 일하는 사람들은 바로 이런 것입니다! 예, 여기서는 달리 할 수 ​​없습니다. 아니면 이것이 똑같은 신비한 러시아 영혼일 수도 있고, 러시아의 "국내 여행의 특징"?! 30분 후에 맑은 물이 앞에 나타났습니다. 여기는 Lower Tunguska입니다. 안녕하세요, "Gloomy River"입니다!

안녕하세요, 글루미리버님!


니즈냐야 퉁구스카 강의 Verkhnekarelina 마을(비거주)

오프닝 풍경은 전혀 우울하지 않았지만 벨로루시 트랙터가 떼 지어 풀을 깎고있는 들판, 자작 나무와 린든이 섞인 침엽수 림, 타이가 강의 푸른 리본으로 밝고 즐거웠습니다. 지나가는 교통수단이 운이 좋아서 적어도 5일은 절약할 수 있었기 때문에 정찰을 위해 강으로 올라가기로 결정했습니다. 미래에 활주로를 설치하고 쌍동선을 만들 수 있는 아름다운 공터를 발견한 나는 하루 동안 멈춰 섰습니다. 이미 무릎 위에 쌍동선을 들어 올릴 만큼 충분한 물이 있기 때문에 여기에서 래프팅을 시작할 수 있습니다. 나는 홍수로 인한 통나무의 얕은 곳, 균열, 주름이 여전히 있을 것이라고 가정합니다. 그러나 이것은 다른 노래이고 다른 계절입니다. "Gloomy River"의 프로토 타입 중 하나 인 Lower Tunguska ( "Summer 2008"참조)를 따라 래프팅하는 계절이며 길이는 2,989km입니다 (Great 소련 백과 사전) .

그 날을 마치고 나는 귀국길에 올랐다. 점심시간이 다가오고 있었습니다. 하늘에 구름이 서서히 모이기 시작했습니다. 분명히 뇌우가 곧 나를 덮을 것입니다. 즉, 나는 밤을 보내거나 점심도 먹지 못하고 남겨져야 한다는 것을 의미합니다. 흰색 Niva가 나를 따라잡았을 때 나는 "파이프 레이어의 교차로"에 거의 도달했습니다. 차가 멈췄고 그 안에 두 명의 남자가 있었고 그들은 나를 키렌스크로 데려가겠다고 제안했습니다. (나중에 밝혀진 바와 같이, 이 사람은 건설 중인 가스관 부설 구역의 수석 엔지니어이자 그의 운전사였습니다.) 1시간 30분에서 2시간 동안의 대화와 질문이 흘렀고, 나는 마치 동화처럼 남은 35~40km를 '중요한 사람처럼' 운전했다. 사람들은 건설 본부에 들러 매점에서 식사를 하자고 제안했습니다. (여기서 나는 타이가에서 빠져나오는 데 누가 도움을 주었는지 알아냈습니다). 나는 앉았다 의자 위, 식탁보가 있는 테이블 위 , 그 위에는 학생 시절과 마찬가지로 빵 꽃병이 서있었습니다.

경로에 있는 빵은 나에게 별미였고, 일반적으로 사람이 살지 않는 지역을 통과하는 모든 여행에서는 일반적으로 빵이 부족합니다. 일반적으로 크래커로 대체하거나 밀가루가 있으면 팬케이크로 대체합니다. 남자들은 놀라서 지켜봤지만 제 생각에는 첫 번째와 두 번째 인분을 두 번 먹고 설탕에 절인 과일 네 잔으로 씻어내는 것을 이해하면서 이해했습니다. 늦은 점심이나 이른 저녁을 든든하게 먹은 후 페리를 타고 레나강 오른쪽 강둑으로 갔습니다. Kirensk의 부두를 대체한 착륙 단계에서 저는 "Zarya"와 "Polesie" 선박이 내일 8시 30분에 Osetrovo(Ust-Kut)에 도착할 것이라는 것을 알게 되었습니다. 하룻밤 숙박 문제는 매우 성공적으로 해결되었습니다. 착륙 단계에서 근무 중이던 Viktor Sukhikh는 내가 어떤 여행을 했는지 알고 자신의 선실에서 밤을 보내겠다고 제안했습니다. 나는 도시를 돌아다니며 박물관을 찾으러 갔다. 박물관을 찾았지만 이미 문을 닫았고 저녁이었습니다. 지난 세기부터 보존되어 온 실제 "상인 그로모프"(소설 "우울한 강"의 주인공의 프로토타입 역할을 함)의 집이 사진과 비디오로 촬영되었습니다.

뇌우가 발생했고 파이프레이어 덕분에 나는 탈출할 수 있었고 여기 도시에서 나를 착륙 단계의 오두막으로 몰았습니다. 그들이 막 잠자리에 들려고 할 때 Victor의 형제 Grigory가 도착했습니다. 대화 중에 Olga Kirensky 박물관 관장이 Grisha와 같은 수업에서 공부했다는 것이 밝혀졌습니다. 현재 그녀는 박물관에서 경비원으로 파트타임으로 근무하고 있습니다. 내가 박물관에 갈 수 없고 내일 아침에 떠난다는 사실을 알게 된 그리샤는 즉시 동급생에게 전화를 걸어 상황을 설명하고 "친구를 데려오세요"라고 말했습니다. 우리가 도착했을 때 Olga는 늦은 시간에도 불구하고 (자정 30 분이었습니다) 시청실을 열었을뿐만 아니라 가이드로서 지식과 진지한 관심을 가지고 매우 철저하게 우리를 주제별 방으로 안내하고 보여주고 말했습니다. 키레네 박물관에는 무엇이 풍부한지 우리에게 알려주세요. 그들은 이렇습니다 - 시베리아인!



레나강과 키렌스크 시는 안녕!

아침에 나는 모터 선박 "Zarya"를 탔고 10 시간 후에 나는 이미 친숙한 Osetrovo의 강 항구에 도착했습니다. 나는 물건을 Lena 기차역으로 옮겼고 Krasnoyarsk, Omsk 및 Chelyabinsk에서 Orenburg까지 세 번의 환승 티켓을 받았습니다. 대기실로 갔습니다. 기차가 도착하기 전에 8시간 동안 쉬어야 했습니다. 기차까지는 아직 2시간이나 남았습니다. 만일을 대비해 가능한 모든 기회를 살펴보고 활용하는 습관으로 매표소에 가서 직행 열차에 무료 좌석이 있다는 것을 알게 되었습니다. 중지) "Severobaykalsk - Anapa"는 오렌부르크까지 30분 만에 상단 선반 및 모든 곳에 도착합니다!!! 3일을 더 운전한 후 나는 오렌부르크(Orenburg) 시의 플랫폼에 섰습니다. 이제 두 Tunguska의 기원과 서사시 "Summer 2007"로의 여행이 끝났습니다.

그 결과 다음과 같은 사실을 알게 되었습니다.

1. Podkamennaya Tunguska에서는 물이 너무 적기 때문에 수원지에서 래프팅을 할 수 없습니다. 래프팅 장치(적어도 카약)를 들어 올릴 수 있을 만큼 물이 충분한 하류로 50-70km 내려가야 합니다. 하지만 이것은 다른 이야기이고 다른 노래입니다. 7월부터 8월까지 "2010년 여름"에 수행된 작업입니다. "Tunguska 현상" 시청 - "2010년 여름" - 시작, 끝.

2. V. Shishkov의 소설에서 "Gloomy River"의 원형 중 하나였던 Lower Tunguska를 따라 비주거 마을인 Verkhnekarelina에서 래프팅을 즐길 수 있습니다. 7~8월 "2008년 여름"에 수행된 작업.

하지만 그것은 또 다른 이야기이고, 또 다른 노래입니다...

그리고 당신도 할 수 있습니다!

니콜라이 쿠즈네초프

곧 동부 시베리아에서 가장 오래된 정착지 중 하나인 투루칸스크의 윤곽이 지평선에 나타났습니다.

23-30시에 배는 Nizhnyaya Tunguska 입구에 위치한 착륙 단계에 정박했습니다. 강의 다른 곳과 마찬가지로 늦은 시간에도 불구하고 (완전히 밝았음에도 불구하고) 부두에는 많은 사람들이 붐비고 여러 대의 트럭이 배에 접근하고 있습니다. "Chkalov"는 많은화물을 Turukhansk로 가져 왔습니다.

이전의 모든 선착장과 달리 투루칸스크에서는 배는 최대 1시간 30분(23-30시부터 오전 1시까지) 동안 머무릅니다. 이것은 훌륭합니다. 마을은 북극권 근처에 있으므로 밤에도 우리가 투루칸스크에 대해 더 자세히 알 수 있습니다.

투루칸스크- 크라스노야르스크 영토에서 가장 오래된 정착지 중 하나입니다. 투루칸스크는 크라스노야르스크보다 오래되었습니다. 몇 가지 역사적 데이터를 알려드리겠습니다.

1600년에 보리스 고두노프(Boris Godunov)는 타조프스카야 만 어귀에서 200km 떨어진 곳에 망가제야 요새 건설을 명령했습니다. 이곳은 시베리아 천연자원의 개발과 연구에 매우 중요한 시베리아 최초의 러시아 도시였습니다. 도시는 뾰족한 탑과 금박을 입힌 교회 돔으로 아름다웠습니다. 산업가들은 모피가 풍부한 예니세이 지역의 시베리아와 예니세이 동쪽 지역에 매력을 느꼈습니다. 예니세이에 도달하기 위해 사람들은 망가제야에서 타즈 강을 따라 항해했고 거기에서 지류와 작은 수로를 따라 타즈-예니세이 유역에 도달했습니다. 그곳에서 그들은 끌고 지류를 거쳐 예니세이의 지류인 투루칸 강에 도달했습니다. .

1607년, 예니세이 강과 합류하는 투루칸 강 유역에 주지사 제렙초프와 다비도프는 투루칸 겨울 숙소를 설립했는데, 이는 예니세이 시베리아 북부 개발에 중요한 역할을 했습니다. 1619년 망가제야 대화재 이후, 큰 강에 위치한 투루칸스크 겨울 오두막은 망가제야 사람들이 거주하기 시작하여 도시로 변모했습니다. 1642년과 1662년에 발생한 망가제야의 대화재로 인해 망가제야는 완전히 황폐화되었고, 망가제야의 주민들은 오랫동안 뉴 망가제야로 알려진 투루칸스크로 이주했습니다. 1670년에 주의 행정권이 망가제야에서 투루칸스크로 옮겨졌습니다. 1677년에 노바야 망가제야에 대포가 달린 4개의 목조 탑이 세워졌고, 1780년에 도시는 투루칸스크로 이름이 바뀌고 지역 도시가 되었습니다.

17세기 후반과 18세기 전반에 걸쳐 투루칸스크는 모피 전문 무역 중심지였습니다. 시베리아뿐만 아니라 러시아 전역의 상인과 상인들이 투루칸스크 박람회에 왔습니다. 박람회는 6월 29일에 시작되어 2주간 지속되었습니다. Gostiny Dvor에는 25개의 매장이 있었습니다. 또한 야외에는 임시 상점과 부스가 많이 세워졌으며 시내에서 약 25km 떨어진 곳에 선박과 보트 박람회가 열렸습니다. 이미 언급했듯이, 수년 동안 Turukhansk는 현재 위치에 있지 않았지만 강 아래로 다소 낮았습니다.

1822년에 도시의 쇠퇴기가 시작되었습니다. 도시는 국가 뒤에 남겨졌고 19세기 중반에 현재 위치인 니즈냐야 퉁구스카 강 어귀에 있는 모나스티르스코예 마을로 옮겨졌습니다. 예전에는 위치하고 있었고 오래된 곳에 지금은 Staroturukhansk 마을이 있습니다.

빌리지 모나스티르스코예, 현대 Turukhansk가 위치한 부지에 1660 년에 설립되었습니다. 그런 다음 Mangazeya로 추방 된 수도사 Tikhon에 의해 이곳에 수도원이 설립되었으며 그 주변에 집이 나타나기 시작하여 마을을 형성했습니다. 17세기 말부터 수도원은 예니세이 지역 북부의 경제 발전에 중요한 역할을 했습니다. 시간이 지남에 따라 승려들은 예니세이 및 망가제이 지역에 상당한 양의 토지와 산업을 손에 집중했습니다. 수도원은 지역의 문화 중심지였으며 원주민의 기독교화에도 적극적으로 참여했습니다. 1923년에 수도원은 폐쇄되었습니다. 오늘날까지 행정적 필요로 사용되는 삼위일체 교회만이 돔 없이 살아 남았습니다. 1991년에 다시 운영이 시작되었고, 1994년에 수도원 복원이 시작되었습니다.

역사의 상당 부분을 통틀어 투루칸스크는 망명지였습니다. 고대 삼위일체 수도원에는 오랫동안 종교 감옥이 있었는데, 이곳에서는 1827년 Decembrist N.S. Bobrishchev-Pushkin과 20세기 초 투루칸스크는 정치적 망명의 중심지가 되었습니다. 첫 번째 혁명가들은 이곳으로 추방되었고(Sverdlov, Stalin, Spandaryan이 여기에 있었습니다) 소련 시대에 정치범들이 유죄 판결을 받았습니다.

투루칸스크에는 Ya.M의 기념관 박물관으로 1938년에 설립된 정치적 망명 박물관이 있습니다. Sverdlov는 1984년에 S.S.의 집 박물관과 합병되었습니다. Spandaryan에 의해 설립되었으며 1992년에 "정치 망명" 박물관으로 이름이 변경되었습니다. 박물관에는 사슴 가죽으로 만든 망명자들의 옷, 스탈린이 쉬었던 가대 침대 등 당시의 진품이 포함되어 있습니다. (그는 예니세이를 따라 더 낮은 Kureyka에 계속 머물렀지만 한 달에 두 번 그곳에서 우편의 경우 Turukhansk), 편지 및 사진도 포함됩니다. 이 전시회는 또한 소련 시대의 망명을 반영합니다. 그래서 1949 년 M.I. Tsvetaeva의 딸인 번역가이자 시인 A.S. Efron은 평생 정착을 위해 예니 세이를 따라 투루 칸 스크에 왔습니다. 여기에서 그녀는 1955년까지 재활이 완료될 때까지 살면서 일했습니다.

주차한 지 한 시간 반 만에 투루칸스크 전체를 거의 걸을 수 있었습니다. 마을은 매우 기분 좋은 인상을 남겼습니다. 관리가 잘 되어 있고 깨끗했습니다. 투루칸스크에는 지역의 외딴 마을을 연결하는 지역 노선을 운행하는 공항이 있습니다.

투루칸스크 주변의 사진 산책.

위대한 애국 전쟁에서 전사한 사람들을 기리는 기념비:

기념관을 배경으로 한 S.S. 스판다리안 기념비(현재는 "정치 망명" 박물관)

Lower Tunguska와 Yenisei 및 Lower Tunguska의 작은 함대가 합류하는 지점에 위치한 Turukhansk 부두:

가파른 절벽에서 바라보는 경치는 특히 놀랍습니다. 타이가, 그리고 어디를 가든 넓은 물이 있습니다! 여기 바다만큼 넓은 예니세이가 있다. 로어 퉁구스카- 가장 큰 지류 중 하나입니다. Lower Tunguska(클로즈업)가 강력한 예니세이(곶 뒤에서)를 만납니다.

수분 함량 측면에서 Lower Tunguska는 Angara보다 약간 열등하지만 (그러나 여전히 Kama, 3 Don, 2 Dnieper 또는 1.5 Neva보다 더 많은 물을 운반합니다) 길이는 Lower Tunguska입니다 예니 세이의 지류와 동등하지 않습니다. 거의 3 천 킬로미터 동안 예니 세이까지 물을 운반합니다. 비교를 위해 이것은 Ob 강 길이보다 약간 짧습니다. 하류 퉁구스카 강이 러시아의 유럽 지역을 통과해 흐른다면 볼가 강 다음으로 두 번째로 큰 강이 될 것입니다. 이것은 큰 강입니다 - Lower Tunguska.

상류에서는 넓은 계곡으로 흐르고, 하류에서는 퉁구스카 고원(Tunguska Plateau)을 통과하여 통과하는 수많은 협곡과 최대 25km 폭의 호수 같은 확장이 번갈아 나타납니다. 협곡에서는 강바닥이 100m까지 좁아지고 높이 200m가 넘는 제방은 완전히 수직이며 깊이는 때때로 60-100m에 이릅니다. Podkamennaya와 마찬가지로 Nizhnyaya Tunguska는 수많은 급류와 균열이 있는 매우 폭풍우가 많은 강입니다. 강은 주로 높은 물에서 항해할 수 있습니다. 강에는 마을이 거의 없습니다. 강에서 상대적으로 큰 유일한 마을은 인구가 약 9,000 명인 투라의 Evenkia의 수도입니다. Tura는 Krasnoyarsk에서 1630km 떨어진 Lower Tunguska 입구에서 거의 천 킬로미터 떨어져 있으며 Tunguska 입구에 위치한 Turukhansk는 가장 가까운 정착지입니다! 연료와 음식이 담긴 캐러밴은 Lower Tunguska를 따라 Tura까지 만조로 올라가고 나머지 시간에는 비행기로만 갈 수 있습니다.

이 강은 수년에 걸쳐 다르게 불려 왔습니다 - Trinity Tunguska, MANgazeya Tunguska, 때로는 작가 V.Ya Shishkov의 가벼운 손으로 "우울한 강"이라고 불립니다. Lower Tunguska는 급류, 강 협곡, 차단기와 잔물결, 은행, 해안 산 및 바위의 아름다움과 황량함 등 독특하고 변덕스럽고 놀랍도록 아름다운 강입니다. Lower Tunguska의 왼쪽 기슭 고원에는 유난히 깨끗하고 아름다운 산악 호수가 있습니다.

배에서 본 Lower Tunguska의 입구:

오랫동안 나는 두 개의 거대한 시베리아 강 지점의 절벽에 서서 먼저 우리가 항해했던 예니세이 남쪽을 바라보고 그런 다음 동쪽으로 낮은 퉁구스카를 바라보았습니다. 내가 그토록 관통하고 싶은 지역은... 그 다음에는 두 개의 강이 합류하여 예니세이 대강을 거쳐 북극해로 더 멀리 흘러가는 북쪽으로...

부두에 다다르자 물가를 따라 한참을 헤매는데...

지구상의 많은 이국적인 국가와 지역이 여행하는 사람들의 관심을 끌고 있습니다. 그러나 우리 나라 국경에는 아직도 진정한 미개척지가 남아 있습니다.

이 탐험에 대한 아이디어는 광대한 시베리아 지역의 지리적 지도를 보면서 떠올랐습니다. 이전에 수행된 다른 많은 탐험도 마찬가지입니다. 이번에는 두 개의 큰 시베리아 강인 레나 강과 예니세이 강 사이에 위치한 중앙 시베리아 고원의 광대한 영토가 매력적으로 보였습니다. 일부 매우 큰 유럽 국가를 수용할 수 있는 지역에는 사실상 도로가 없으며 인구 밀도는 아마도 지구상에서 가장 낮을 것입니다. 그러나 중앙 시베리아 전체는 빽빽한 강 네트워크로 덮여 있습니다. 이로 인해 이러한 이점을 활용하여 고원을 건너기로 결정했습니다. Lower Tunguska를 따라가는 경로는 특히 논리적으로 보입니다. 공평하게 말하면, 우리 조상인 러시아 탐험가들은 강을 이용하여 새로운 땅을 개발했다고 말해야 합니다. 그리고 탐험가 Pyanda와 그의 팀이 Yenisei에서 상류로 이동하여 Lena에 처음 도달한 것은 정확히 Lower Tunguska를 따라였습니다.

내 경우에는 상류로 이동하는 것이 의미가 없었습니다. 그러나 Lena에서 Yenisei로 하류로 이동하는 것이 합리적이었습니다. 따라서 1997년 여름, 이 이야기의 저자는 기차를 타고 모스크바에서 레나까지 기차역까지 갔다. 우스트쿠트(Ust-Kut) 시의 레나(Lena) 역은 여성의 이름을 딴 시베리아 강 유역에 위치해 있습니다. 그건 그렇고, 이름은 큰 강을 의미하는 Evenki 단어-Elyuene에서 유래되었습니다. 러시아인들은 이미 이것을 자신들의 방식으로 변경했습니다.

그런 다음 우리는 Ust-Kut의 Osetrovo 부두에서 Kirenga와 Lena의 합류점에 위치한 작은 마을인 Kirensk까지 이동하기 위해 강 운송을 이용해야 했습니다. 여기서 부두는 오른쪽 강둑에 있고 도시는 왼쪽에 있습니다. 그러므로 페리를 타야합니다. Kirensk에서 Nizhnyaya Tunguska까지 도로가 있지만 도로가 매우 나쁘고 일반 교통 수단이 운행되지 않습니다. 희귀한 차량만이 도움이 될 수 있습니다. 나는 오른쪽 은행에서 운이 좋았습니다. 소중한 강을 따라 여행을 시작해야했던 Lower Tunguska 강둑에 위치한 마을 인 Podvoloshino로가는 차가 발견되었습니다.

이 강을 조금 소개할 가치가 있을 것 같습니다. 사람들이 그 이름을 듣자마자 Tunguska 운석에 대한 질문이 즉시 떠오릅니다. 그들은 실망할 것이다. 운석(또는 다른 것)이 떨어진 장소는 Podkamennaya Tunguska 근처에 있습니다. 우리는 Lower Tunguska에 대해 이야기하고 있습니다. 그리고 이것은 예니 세이의 오른쪽 지류이지만 자매의 북쪽에 위치하지만 완전히 다른 강입니다. Lower Tunguska의 길이는 약 3,000km이며 상류에서는 Lena 강바닥에 매우 가깝습니다. 그러나 작은 높이로는 이 큰 강과 연결될 수 없습니다. 키렌스크 지역에서 강 사이의 거리는 약 30km에 불과합니다. 또한 Tunguska는 Lena에서 멀어지고 먼저 북쪽으로 흐른 다음 북서쪽으로 흐릅니다. 결과적으로 엄청난 거리를 덮고 수많은 지류에서 물을 모아 예니세이 도시로 흘러 들어갑니다. 투루칸스크가 서 있다. Lena 강둑의 Kirensk에서 조금 하류에는 Chechuisk 마을이 있는데, 예전에는 Lower Tunguska의 Podvoloshino 마을로 운송이 이루어졌습니다. 체추이스키 포티지(Chechuysky portage)라고 불렸습니다. 그리고 이제 여기에 길이 있지만 매우 나쁜 길이 있습니다. 그건 그렇고, Lower Tunguska는 Gloomy River의 프로토 타입에 지나지 않습니다. Shishkov의 유명한 소설에 묘사 된 곳은 바로 이러한 장소입니다. 이 소설은 나중에 촬영되었습니다.

그래서 6월 11일 저녁, 우리는 멀리 있는 우그리움 강둑에 도착했습니다. 그리고 6월 12일에는 가벼운(15kg) 프레임 팽창식 카약이 조립되었습니다. 하나와 둘의 조합은 시작하기에 좋은 날짜입니다. 오늘은 야생 타이가 강을 따라 긴 여행의 시작으로 밝혀졌습니다. 아마도 질문이 생길 것입니다. 왜 하나입니까? 여러 가지 타당한 이유로 모든 잠재적 동반자가 참가할 수 없었을 뿐입니다. 그러나 이것이 개시자가 집에 머무르는 데 충분한 이유가 되지는 않는 것 같습니다.

여행 첫날에 일어난 강한 감각과 경험을 설명하기는 어렵습니다. 당신 뒤에는 문명의 일반적인 속성과 편안함이 있습니다. 그리고 앞에는 미지의 끝없는 타이가와 무한히 뻗어 있는 강이 있습니다. 가장 중요한 것은 특정 내부 심리적 한계점을 극복하는 것이었고, 그 너머에는 다르지만 여전히 본격적인 삶이 드러났습니다. 얼마 후 나는 방황하는 은둔자 역할에 너무 많이 빠져서 사람들을 만나는 것이 불필요해 보이기 시작했습니다.

하류 퉁구스카 강은 17세기 우리 동포들이 중앙 시베리아 고원 깊숙한 곳으로 “시작”했던 퉁구스카 강 중 첫 번째 강이라는 영광을 누리고 있습니다. 아아, 내비게이션뿐만 아니라 이 수로를 따라 관광 래프팅을 하는 것조차 상당히 복잡합니다. 그럼에도 불구하고 리비에라 강에는 풍부한 역사를 지닌 두 자치단체의 공항이 손님을 기다리고 있습니다. 강은 낚시와 사냥, 모임 등 놀라운 낚시로 유명합니다. 이 물은 자연의 풍부한 창고입니다.

일반적인 설명

Lower Tunguska 강의 길이는 2,989km입니다. 그리고 가장 넓은 곳은 입(1.5km)이다. 평균 직경은 800m입니다. 수면 면적은 473,000 평방 킬로미터입니다. 깊이는 100미터(대문턱 아래)에 이릅니다. Lower Tunguska는 이르쿠츠크 지역의 여러 지역과 크라스노야르스크 영토(주로 Evenki 자치주)를 가로지릅니다. 일반적인 방향은 북서쪽입니다(경로를 따라 매우 급회전이 2번 있습니다). 물의 흐름은 초당 3,680입방미터(높음)입니다. 음식은 눈과 비입니다. 시스템에는 약 100개의 분기가 있습니다(스트림은 포함하지 않음). 가장 길고 가장 깊은 곳은 Yeika, Kochechum, Yambukan, Vivi, Tutonchana 및 Erochimo입니다. 그들 모두는 실제로 푸토라나 고원으로 올라가는 좀 더 높은 해안에서 흘러나온다. 대부분의 경우 이러한 저수지는 래프팅에 사용됩니다.

Lower Tunguska 강은 공룡 시대에 유라시아에 합류했던 중앙 시베리아 고원 전체와 동시에 형성되었습니다. 그 전에는 고원이 별도의 대륙이었습니다. 강은 푸토라나(Putorana)를 구성하는 높은 부분과 고원의 주요 덩어리를 분리하는 이음새입니다. Lower Tunguska River에 대한 러시아 최초의 설명은 Cossack 여행자와 사냥꾼 (모피 사냥꾼- "소프트 쓰레기")이 우리에게 남겼습니다. 대화는 가장 가까운 예니세이 요새의 주민들, 즉 러시아 정부의 허가를 받아 동쪽으로 중앙 시베리아 깊숙한 곳으로 이동하기로 결정한 용감한 고대 신자들로 바뀌었습니다. 명명된 지역에 관한 우리 주에서 가장 오래된 과학적 기록은 고대부터 17세기 초까지 퉁구스카 강 하류가 에벤크족 및 관련 멸종 위기 종족인 케토스(케토족)의 정착 지역에 위치했음을 분명히 보여줍니다. ) 및 Selkups.

옛날에는 이 전체 민족 공동체를 퉁구스(Tungus)라고 불렀습니다. 따라서 두 번째 단어 "Tunguska"가 포함된 수많은 동의어가 있습니다. 그 정보는 현재의 민족지학 및 고고학 연구를 통해 확인되었습니다. 그건 그렇고, Hydronym에 대해서. 표시된 "Tunguska"수로는 이와 유사한 예니세이 지류 중 최북단으로 밝혀졌습니다. 그래서 '니즈니(Nizhny)'라고 불립니다. 우리 조상의 경우, 이 고원 지역의 첫 번째 중심지는 투루칸스크(Turukhansk)와 투라(Tura)였습니다. 첫 번째는 무당의 "막대"인 투루칸(Turukan)의 이름을 따서 세례를 받았습니다(러시아인들이 도착하기 전에 여기에 이교도 성소가 있었습니다). 두 번째 이름 (Kochechumo 강에 있음)은 늙은 러시아어로 된 공성 탑의 이름과 일치합니다. 이 공격 장비의 도움으로 마지막 타타르인들이 이곳에서 쫓겨났습니다(그들은 정착지를 설립했습니다). 나중에야 현재의 작은 자치단체가 등장했습니다. 하류 퉁구스카 강(Lower Tunguska River)의 활발한 교통 이용은 강둑의 더욱(더 동부적인) 개발을 가져왔습니다. 대형 선박에 대한 이야기는 전혀 없었습니다. 물길은 급류와 균열이 너무 많아 복잡합니다. 그러나 바닥이 얕은 쟁기를 사용하면 예니세이 코사크 노 젓는 사람들이 시베리아 칸국(마지막 타타르 강도)의 흔적에서 이 그림 같은 공간을 해방할 수 있었습니다.

Tungus는 그들에게 야삭 지불을 중단하고 "형제"에 등록하여 러시아 제국에 대한 공물을 "재지정"했습니다. 러시아 여러 지방의 옛 신자들이 이곳에 적극적으로 정착했습니다. 그 이후로 일어난 어떤 전쟁도 이 엄청나게 고요한 땅에 직접적인 영향을 미치지 않았습니다.

모든 비극적 사건 중에서-백위대에 의한 볼셰비키 처형. 이것은 투루칸스크에서 18km 떨어진 바위에서 일어났습니다. 그리고 그 이후로 그녀는 "죽음의 바위"라는 별명을 갖게 되었습니다. 지난 세기 초부터 러시아 인구가 명백히 유출되었습니다. "침체"(농업 쇠퇴기) 시대에 이러한 우울 과정의 속도는 빨라졌습니다. Turukhansk, Preobrazhenka, Tura 및 Podvoloshino를 제외하고 단일 거주 지역은 1.5km 이상 확장되지 않으며 거리가 2개를 넘지 않습니다. 물 "동맥"의 경제적 사용은 발견되지 않았습니다. 최근 국가는 원하는 수로에 Evenki 수력 발전소 건설 계획을 육성하고 있으며 아이디어가 실현되면 해당 에너지 수력 발전소는 러시아 연방 최대 규모가 될 것입니다. 앞으로 Lena-Nizhny Tunguska 운하는 Nizhnyaya Tunguska 강 하구(Turukhansky 부두)로 이어질 수 있습니다. 프로젝트에 대한 조사 작업은 2011년에 수행되었습니다. 사실 Kirensk (Lena에 위치)와 가장 가까운 Lower Tunguska 굴곡 사이에는 15km 밖에 없습니다. 그러나 Lena 은행은 예상보다 훨씬 높은 것으로 나타났습니다. 측정 결과 건설 프로젝트가 부적절하다고 판단되었습니다. 결과적으로 강은 여전히 ​​오락적, 상업적 의미만을 갖고 있습니다.

니즈냐야 퉁구스카 강의 수원과 하구

니즈냐야 퉁구스카 강의 발원지는 행정상 이르쿠츠크 지역의 Ust-Kutsky 및 Katangsky 지역 경계에 위치해 있습니다. 그것은 언덕의 중간 높이 사이로 흐릅니다. 그들은 "중간" 타이가로 덮여 있습니다. 니즈냐야 퉁구스카강의 발원지는 폭 0.5m에 달하는 수로로, 경사진 제방이 있는 넓은 계곡으로 내려갑니다. 중앙 시베리아 고원의 모든 구역에 대한 통계적 평균인 높이에서 흘러나옵니다. 상류의 경사면은 점토 모래입니다.

니즈냐야 퉁구스카 강 하구는 크라스노야르스크 지역의 투루칸스크 지역 중심지에서 남동쪽으로 흐릅니다. 더 남쪽에는 Monastyrsky Island가 있습니다 (관광 명소 섹션에서 논의됩니다). 입 입구의 너비는 1.5km입니다. 지류의 북서쪽 기슭에는 투루칸스크의 반도(차용) 부분이 있습니다. 여름에는 예니세이 물 밑에서 완전히 모습을 드러냅니다.

퉁구스카 강 하류 유역

강바닥의 전체 길이는 빽빽한 타이가로 덮여 있습니다. Preobrazhenka 이전에는 Lower Tunguska 강이 언덕 사이로 내려가 양쪽에 완만한 해안선이 있는 넓은 계곡을 따라 이동합니다. 이 섹션은 상위 섹션으로 인식됩니다. 580km는 "가장 구불구불한" 킬로미터입니다. 또한 강은 Podvoloshino 직전에 최대 125m 너비를 얻습니다. 특정 에피소드에서 Lower Tunguska 강의 흐름이 Lena에 가까워진다는 점을 추가해 보겠습니다. 예를 들어, 키렌스크와 불과 15km 떨어져 있습니다. 현재 속도는 초당 최대 0.6m로 낮으며, 심지어 얕은 곳에서만 가능합니다. 그러나 스트림을 완전히 평평하다고 할 수는 없습니다. 중간 부분은 가장 길고 더 큰 균열이 풍부합니다(다음 부분에 표시됩니다). 즉, Preobrazhenka에서 Lower Tunguska 강의 흐름이 깊은 유역으로 들어갑니다. 높은 계곡이 있고 때로는 측면으로 맨 바위가 있습니다. 호수와 같은 확장이 발생합니다. 때로는 20km까지 확장됩니다. 이 구간에서 강은 Eyka, Kochechumo, Yambukan, Vivi 및 Tutonchany(같은 이름의 마을 입구)의 물을 "흡수"합니다. 물로 포화되었습니다. 중앙 섹션은 Big Threshold(같은 이름의 마을 근처)로 끝납니다.

이것은 또한 6개의 가장 깊은 Lower Tunguska 지류 중 하나인 Erochimo의 입구이기도 합니다. 그 바로 뒤에는 60-100m의 가장 큰 깊이가 여러분을 기다리고 있습니다. 하류에서는 Tunguska 강 하류 유역이 나머지 가지를 흡수합니다. "끝"에 가까워지면 강은 또 다른 지역인 Death Rocks를 통과합니다. 이 절벽에 부딪힌 후 개울은 반대편으로 급격하게 벗어납니다. 그건 그렇고, 여기 슬로프에서는 직경이 최대 1.5m에 달하는 쿠룸이나 돌멩이를 관찰해야 합니다(현지인들은 이를 "쿠리에" 또는 "코기"라고 부릅니다). 강 어귀 너머. 북쪽 저수지는 매우 가파른 석회암 절벽 사이로 흐릅니다. Lower Tunguska 강의 하류 유역은 가장 큰 확장과 낮은 둑으로 둘러싸인 섬의 모습으로 유명합니다. 가장 큰 것은 마지막 것입니다. 수도원이라고 합니다. 흘수선을 따라 직경 10-40cm의 자갈로 만든 견인로가 있습니다. 그리고 머위풀은 강 자체에 달라붙어 아침에 다른 것보다 더 많은 이슬을 모읍니다.

퉁구스카 강 하류의 명소

포드볼로시노 마을

조국의 이 모퉁이에 있는 퉁구스카 강의 하류 코스는 제방 사이의 거리가 100-125미터입니다. 그러나 이 지역의 북쪽 절반에서는 거리가 다시 좁아집니다. 정착지 자체는 3km에 걸쳐 뻗어 있습니다. 반대편에는 낮은 언덕 능선이 접해 있습니다. 은행은 2 미터 이상 올라가지 않습니다. 17세기에 Lena의 체추이스키 운반선이 여기서 "완료"되었습니다(체추이스크로 가는 길은 여전히 ​​존재합니다). 그래서 정착지가 여기에 나타났습니다. 현재 200야드가 있습니다. 이 마을은 홍수로 인한 파괴적인 영향에 가장 자주 노출되는 것으로 알려져 있습니다. 물이 줄어들면서 토양에 점점 더 깊은 균열이 발견됩니다. 관광객들은 일반 상점과 고기에 관심이 있을 수 있으며 현지 사냥꾼에게서 구입할 수 있습니다.

빌리지 프레오브라첸카

이 정착지는 첫 번째 정착지보다 1.5배 길지만 2배 더 좁습니다. 여기 강의 폭은 이미 150-180m입니다. 저수지 상류가 이곳에서 끝나는 곳으로 유명하다. 중간 코스는 다소 깊은 협곡입니다. 때로는 바위가 많은 해안이 있습니다. 이 풍경은 여기서부터 시작된다. 즉 풍경이 '변형'된다. 이 과정은 제목의 지명의 기초를 형성했습니다. 현재 440명이 이곳에 살고 있습니다. 주거 지역 안에는 Domashnee Lake가 있습니다. 서쪽에는 더 많은 수역이 지역 거리에 인접해 있습니다. 만조 때에는 마을이 완전히 물에 잠기는 경우도 있습니다. 얼음 표류는 종종 모든 도로에서 이웃을 차단합니다.

Erbogachen 마을의 지역 역사 박물관

이 시점에서 퉁구스카 강 하류는 여행자를 단락 제목에 이름이 붙은 작은 마을에 조직된 박물관으로 인도합니다. 이르쿠츠크 지역의 최북단 노출입니다. 최근에 개조되었습니다. 지역 홀에는 매머드 뼈와 지구상에서 가장 오래된 코뿔소부터 구석기 시대 인구의 유물, 박제된 현대 동물과 새에 이르기까지 13,000개의 전시물이 있습니다. 사람들은 자신들이 물려받은 고대 농촌 노동 도구를 민족지학부에 가져옵니다. 그것들은 19세기 말에 만들어졌습니다. 이러한 저장 항목을 독특하게 만드는 것은 모두 제대로 작동한다는 것입니다. 즉, 해당 기관에서는 실제로 마스터 클래스를 개최할 수 있습니다. 한때 이곳 출신의 여행자가 설립을 조직했습니다.

투라 마을

Kochechumo 강 하구의 Lower Tunguska 강에서 래프팅을 중단하는 것이 합리적입니다. 같은 이름의 마을의 가장자리에서 가장자리까지의 거리는 2.6km입니다. 미니 공항도 있어요. 2. 이곳은 일림페이 툰드라(대머리 언덕 능선이 있는 지역)의 이전 중심지입니다. 그것은 1924년 지도에 나타났습니다 - Savateev의 상인 재산도 성장한 Evenki 순록 목동 캠프 부지(주거용 오두막 및 물품 창고)에 나타났습니다. 그것은 모두 높은쪽에 있습니다. 1년 후 2개의 주립 농장 기지가 등장했고, 1938년 투라는 도시형 정착지의 지위를 획득했습니다. 코체추모 제방에는 최고의 전망대가 있습니다. Evenks를 위해 교회, 기술 학교, 문화 궁전 및 기타 인프라가 여기에 지어졌습니다. 한때 투라는 크라스노야르스크 영토 내부의 Evenki 지역의 수도가 되었습니다. 건물의 주요 덩어리는 스테인드 목재로 만든 2층짜리 막사입니다. 7,000명의 주민 중에는 에벤크족뿐만 아니라 소수의 야쿠트족 디아스포라도 있습니다.

이르각타 섬

우리는 아래 Tunguska 강 하류에 계속 주차합니다. Irgakta (Veal) 섬의 이름은 Evenki 단어 "gadfly"에서 파생되었습니다. 옛날 옛적에 이곳에서 소를 방목했는데, 아시다시피 곤충은 그것을 좋아했습니다. 물체의 길이는 6.5km이다. 둘레를 따라 커다란 자갈 얕은 곳이 넓게 펼쳐져 있습니다. 땅의 일부는 타이가 식물로 덮여 있습니다. 중앙선은 3개의 소궁호가 통과하는 일련의 호수로 이루어져 있습니다. 연못 주변에는 낮게 자라는 버드나무와 갈대가 있는 늪지대가 있습니다. 텐트를 가지고 여행하는 사람들이 가장 좋아하는 곳입니다.

큰 문턱 지역

이 위치에서는 Lower Tunguska 강에 주차하는 것이 필요합니다. 결국, 익스트림 수상 스포츠에 대한 경험이 거의 없다면 예로치모 입구의 길고 큰 바위 급류를 우회해야 합니다. 300m에 불과한 같은 이름의 마을에는 수력 측정 스테이션이 운영되고 있다는 점에 유의해야 합니다. 그건 그렇고, 최초의 "뗏목꾼"이 1927년에야 물 위로 직접 이곳을 건넜습니다! 여기의 물 속도는 초당 5m에 이릅니다. 하류에는 급류 "Sakko", "Vivinsky"및 "Uchamsky"도 있습니다. 시퀀스가 끝나면 깊이는 100미터가 됩니다.

데스 더 락

이 시점에서 Lower Tunguska River에서의 래프팅은 풍경 사진에 따라 다양해져야 합니다. 여러 개울 지점 지역에서 관광객은 워터맨의 무서운 이름으로 또 다른 레크리에이션을 보게 될 것입니다. 내러티브는 높이와 표현력이 뛰어난 돌 계곡과 연결됩니다. 장문의 첫 번째 장에는 장소 이름의 역사에 대한 힌트가 있습니다. 여기서 우리는 이야기 자체를 말할 것입니다. 오늘날의 전설은 이 바위를 백위대 학살과 연관시킵니다. 1918년 7월 그들은 이곳에서 여러 명의 볼셰비키를 처형했습니다. 사실 크라스노야르스크에서 소련 권력이 몰락하는 동안 대부분의 지역 당원들은 북쪽으로 도망갔습니다. 이 사람들은 주립 은행의 크라스노야르스크 지점에서 문서와 금 공급품을 압수했습니다. 빨간색 분리는 500 명이었습니다. 그중에는 T. Markovsky, A. Lebedeva, G. Weinbaum 및 기타 볼셰비키가 있습니다 (오늘날 크라스노야르스크 거리에는 이름이 붙어 있습니다). 추격전은 Monastyrskoye 마을(당시 Turukhansk의 이름)의 영웅들을 압도했습니다. 당 동지들은 여러 그룹으로 나뉘어 타이가로 사라졌습니다. 목격자들은 그들이 붙잡혔을 때 많은 사람들이 절벽에서 던져졌다고 말했습니다. 그래서 그녀는 '죽음'이라는 별명을 얻었다. 사실, 동명어 탄생의 또 다른 버전이 있습니다. 고대에는 러시아 정착민들이 Lower Tunguska를 따라 래프팅을 했습니다. 예니세이까지 가는 길. 많은 사람들이 끝까지 도달하지 못했습니다. 현재는 그들을 이 지질 구조에 바로 던졌습니다. 사실 여러 개의 소용돌이가 그 근처에서 동시에 끓고 있다는 것입니다. 사람들은 구원의 기회가 전혀 없었습니다. 시간이 지남에 따라 그러한 무서운 이름이 해안 선반에 붙었습니다. 지금도 래프팅 참가자들은 여기에 도사린 위험에 대해 경고를 받고 있습니다.

지역 센터 Turukhansk 및 Monastyrsky 섬

우리는 Lower Tunguska 강의 보호가 조직되어야 하는 유일한 지역에 대해 이야기하고 있습니다. 결국 투루칸스크는 강에서 가장 인구가 많은 곳으로 여러분의 관심을 끌고 있습니다. 예니세이(Yenisei)와 로워 퉁구스카(Lower Tunguska)를 따라 6.4km 뻗어 있으며 이 거리는 강바닥에 있는 대부분의 정착지 길이의 3배입니다. "메가폴리스"에는 예니세이(2.6km) 쪽으로 돌출된 기이한 모양의 "항구" 반도가 있습니다. 그것의 뿌리 (홍수되지 않은) 부분은 Dudinka까지 내려가는 모터 선박을 수용합니다. 여기에는 공항도 있는데, 마치 3층짜리 대형 목조 막사처럼 보입니다. 마을은 다채로운 가문비나무 낙엽송과 소나무 자작나무 덤불로 둘러싸여 있습니다. 해안이 그다지 높지는 않지만 모래톱은 더 이상 없습니다. 도시에는 3개의 소구역이 있으며, 주요 지역과 약간 떨어져 있습니다. 한동안 Turukhansk는 Monastyrsky라는 이름을지었습니다 (지금은 반대편 섬에만 남아 있습니다. 수도원 승려들은 정착지와 인근 땅에 살았습니다). 투루칸스크의 역사는 1662년에 시작되었다. 처음에는 투루칸 강이 예니세이 강으로 합류하는 지점에 서 있었습니다. 두 번째 이름은 New Mangazeya입니다. 마을에는 돌과 나무로 된 교회가 있었습니다. 수백 명의 예니세이 코사크 군대(그의 지도자가 정착촌을 통치함) 중 하나가 여기에 주둔했습니다. 그곳에는 원주민과 러시아 어부, 물물교환 상인이 살았습니다. 원칙적으로 모두는 고대 신자입니다. 농민은 없었습니다. 농업은 가혹한 조건에서 결코 발전하지 않았습니다. 우편물은 예니세이스크에서 한 달에 한 번씩 배달되었습니다. 1822년에 도시는 쇠퇴하여 다시 한 번 지방 정착지가 되었습니다. 반체제 인사들은 이곳으로 추방되었습니다. 그리고 90년이 더 지난 후, 러시아 인구의 대부분이 이곳을 떠납니다. 사실은 1910년에 투루칸스크가 강도들에 의해 약탈되고 불태워졌다는 것입니다. New Turukhansk는 Monastyrskoye 마을 부지에 부활했습니다 (현재는 Turukhansk이며 마을 이름은 "우리"강 어귀에있는 큰 섬으로 이어졌습니다). 더욱이, 1930년 이래로 이 작은 마을은 노동 수용소라는 혹독한 평판을 얻었습니다. 11년 후 볼가 독일인 중 일부가 이곳으로 추방되었습니다. 결과적으로 오늘날에는 다소 다양한 인구의 후손이 이곳에 살고 있으며, 대부분은 예니세이 코사크의 증손자와 증손자입니다. 호텔, 레크리에이션 센터(디스코도 있음), 목욕탕, 여러 약국 및 소매점이 있습니다. 날씨가 좋으면 젊은이들이 배구 네트를 펼칩니다.

모나스티르스키섬의 가장 큰 직경은 5.6km이다. 그것은 모든 측면이 약간 구부러진 삼각형 모양을 가지고 있으며 같은 이름의 수로를 통해 강의 동쪽 기슭과 분리되어 있습니다. 이곳은 개울, 소궁 호수, 길쭉한 호수로 촘촘하게 덮여 있습니다. 물가와 모든 저수지 주변에는 어부와 오리 사냥 애호가들이 선호하는 낚시 초원과 작은 늪이 있습니다. 숲은 이러한 물체 주변에서 자랍니다. 그것은 가문비 나무, 낙엽송 및 습지 초원 품종의 미니 관목으로 구성됩니다.

퉁구스카 강 하류의 관광 및 레크리에이션

Lower Tunguska 강은 짙은 침엽수 타이가 벨트의 추운 온대 대륙 기후대에 위치하고 있습니다. 이것은 소위 "북부"베리 수집가의 천국이며 여기에서는 버섯에 문제가 발생한 적이 없습니다. 무엇보다도 Lower Tunguska 지역은 사냥꾼과 어부들의 관심을 끌고 있습니다(자세한 내용은 아래 참조). 강은 Turukhan 항공사의 비행기나 헬리콥터로 갈 수 있습니다(Turukhansk와 Tura에 비행장이 있습니다). 물로 이동할 수도 있습니다(지정된 정착지에는 큰 부두가 있음). 해류 중간 부분에 있는 작은 마을은 동력 수상 운송이나 헬리콥터(비행 날씨)를 통해서만 접근할 수 있습니다. 마지막으로, 이 지역은 도로가 없는 지역이 아닙니다. 하류에는 Turukhansk-Selivanikha라는 좁은 고속도로가 하나만 있습니다. 상류에는 "아스팔트 도로" Kirensk-Verkhnekarelino 및 Kirensk-Chechuysk-Podvoloshino가 있습니다. 이 "동맥"과 두 개의 겨울 도로를 교차합니다. 설명된 물줄기의 레크리에이션 센터 대신 어촌 마을만 있습니다.

Lower Tunguska 강은 강둑에 온갖 종류의 얕은 동굴이 있어 동굴 관광객들을 기쁘게 할 것입니다. 또한 많은 지역이 흥미로운 높이로 접근할 수 있는 하천 계곡과 연결되어 있습니다. 그래서 이곳에서는 산악 트레킹도 허용됩니다. 그리고 우리가 이미 극단적인 관광에 대해 이야기하고 있다면, 단일 패러글라이더가 이미 투루칸스크 상공을 돌고 있다는 점에 주목해 봅시다. 아직 관광객을 위한 상업적 제안 지점에 도달하지 않았지만 현지 언론은 모든 것이 이를 향해 나아가고 있다고 주장합니다. 그러나 이름이 붙은 마을에서는 오랫동안 승마 휴양이 발전해 왔습니다. 그곳에서 타이가까지 이어지는 비포장 도로가 많이 있습니다.

Lower Tunguska 강에서의 해변 휴가는 인기가 낮습니다. 물가에는 모래보다 돌이 더 많습니다. 수영하기에 적합한 얕은 곳은 손가락으로 셀 수 있습니다. 가장 최적의 것은 Tura 맞은 편에 있습니다. 저수지 근처에도 유속이 크게 떨어지는 곳이 없습니다.

Lower Tunguska 강에서의 다사다난한 레크리에이션은 단 하나의 연례 민족 문화 행사인 "같은 강의 아이들"과 관련이 있습니다. 휴일은 Turukhansk 자체에서 열립니다. 프로그램에는 손님을 위한 관광 투어와 문화 센터에서의 민속 축제가 포함됩니다.

Lower Tunguska River에서의 래프팅은 덜 일반적인 활동입니다. 저수지는 가장 큰 지류를 따라 여기로 이동하는 경로의 결승선으로 자주 사용됩니다. 그리고 쌍동선, 카약 또는 래프팅 여행을 가기로 결정했다면 Tura에서만 시작하고 더 이상은 시작하지 않습니다. 여기에 마지막 비행장이 있고 그 위에는 도로나 활주로가 없습니다. 사실 이는 한 가지 사실을 가리킨다. 원하는 수류 전체를 통과하려는 "Vodniks"(Verkhnekarelino는 이미 래프팅 장소입니다)는 "야생"중앙 시베리아 고원에서 적어도 헬리콥터로 나가기 위해 Tura까지 래프팅을해야합니다. 그리고 이것은 한 달 이상 걸릴 것입니다. 극한의 물에 대한 마지막 테스트는 동일한 이름의 작은 정착지 근처의 Big Threshold입니다(위에 설명됨). 더 수용 가능한 채널 조각인 Tura - Turukhansk의 차이점은 무엇입니까? 처음 100km 동안에는 몇 가지 간단한 균열을 통과해야 합니다. 더 나아가서 님데(Nimde)의 입에 눈에 띄는 문턱이 있습니다. 마지막으로 단락 시작 부분에 이미 표시된 "단계"에 도달하게 됩니다.

퉁구스카 강 하류에서의 낚시와 사냥

퉁구스카 강 하류에서는 어떤 종류의 물고기가 인기가 있나요? 낚시에서는 nelma, taimen, 흰살생선, lenok, vendace, 흰살생선, omul 및 tugun을 소개합니다. ichthyofauna의 더 일반적인 대표자는 Lower Tunguska 물 (파이크, 퍼치, 도미, 탑 워터, 버봇 및 러프)에도 있습니다. 강물의 확실한 장점은 언제 어디서나 낚시를 할 수 있다는 것입니다. 유일한 제한 사항은 러시아 레드북(Red Book of Russia)에 등재된 생선을 방출해야 한다는 것입니다. Lower Tunguska 강에서의 "고전적인"(해안) 낚시 방법 외에도 섬과 고무 보트에서 낚시가 잘 작동됩니다. 언급된 수문학적 장소에는 물 보호 구역이 없다는 점을 다시 한 번 반복하겠습니다. 그러나 퉁구스카 강 하류에서는 4~6월에 산란장에서 낚시를 할 때 낚싯대 2개만 사용한다. 일반적인 지점에 있다면 원하는 대로 낚시를 할 수 있지만 그물이나 다이너마이트의 도움을 받아서는 안 됩니다. 이곳에서는 작살낚시와 얼음낚시가 널리 사용됩니다.

Lower Tunguska 강이 제공하는 모든 기회에 대해 이야기한 이상 낚시에 대해 더 이상 설명할 필요가 없습니다. 사냥으로 넘어 갑시다. 수천 킬로미터에 걸쳐 펼쳐진 수역 전체는 총을 든 어부들의 연속 사냥터입니다. 리비에라 강(왼쪽과 오른쪽 모두)을 따라 다람쥐, 사향쥐, 족제비, 족제비, 족제비, 북극 여우, 여우, 산토끼 등 모피가 풍부합니다. 그러나 무엇보다도 세이블! 대규모 포식자 중에는 늑대, 곰, 울버린, 엘크 개체수가 매우 흔합니다. 상업용 조류동물 – 오리, 거위, 검은뇌조, 개암뇌조, 자고 4종. 시베리아 레드북에 등재된 동물에 대한 사격만 금지됩니다. 지상에 서식하는 동물로는 사향노루, 마눌, 날다람쥐 등이 있습니다. 그리고 Evenks만이 야생 순록을 사냥할 권리가 있습니다. 새 공동체에서는 올빼미, 왜가리, 두루미, 백조, 날으는 맹금류를 모두 금지합니다. 멸종 위기에 처한 설치류는 일반적으로 사냥꾼에게 관심이 없습니다.

퉁구스카 강 하류 보호

퉁구스카 강 하류의 보호는 2030년까지 진지하게 확립될 것입니다. 우리 정부의 계획에 따르면, 니즈네퉁구스키 자연보호구역은 이날까지 조직되고 적절한 시설을 갖추어야 합니다. 이 경우 강의 "본체" 부분 중 적어도 하나는 물 보호 구역으로 지정되어 밀렵꾼으로부터 보호됩니다. 은행 보호 작업에는 인구 밀집 지역이 서 있는 강바닥 조각이 필요합니다. 홍수 기간 동안 그들 중 일부는 물로 씻겨 나갑니다. 더 넓은 범위에서 퉁구스카 강 하류의 보호는 많은 피크닉 애호가(야영객부터 어부까지)가 모이는 투루칸스크와 투라에서만 필요합니다. 그 중 일부는 환경적으로 유해한(고분자 화합물로 만든) 가정용 쓰레기를 버리지 않습니다. 그리고 때때로 이 모든 것은 청소일에 지역 주민들에 의해 수집됩니다. 사실 Lower Tunguska의 물은 그러한 인위적 부하에 취약한 것으로 인식됩니다. 지금까지 품질은 정상적인 것으로 간주됩니다. 이곳 원주민들의 식수원으로 사용됩니다. 하지만 앞으로 그들에게 무슨 일이 일어날까요?

퉁구스카 강 하류에 대한 이 설명은 러시아인들이 중앙 시베리아 고원을 탐험한 최초의 수로를 보여주는 것을 목표로 합니다. 우리 조상들이 투루칸스크-모나스티르스코예 요새를 세웠던 곳은 지정된 수문학 대상의 하류 지역이었습니다. 이 요새는 이 에벤키 고원의 추가 식민지화를 위한 기지였습니다.



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