황허강(Huang He River)의 지리적 위치. 황하 황하 - 중국 (14 사진)

24.06.2020

황하 ( "황하"를 의미)- 두 번째로 큰 강. 유명한 강에 저수지가 열리는 것은 매우 인상적인 광경입니다. 수문이 열리면 엄청난 양의 물과 모래가 저수지 밖으로 쏟아져 나옵니다. 이러한 물 방출로 인해 황하의 미사를 제거하고 지역 홍수를 예방할 수 있습니다.

중국어로 번역하면 황하(黃河)라고 하는데, 이는 강물에 노란색을 띠는 퇴적물이 풍부하기 때문입니다. 강이 흐르는 바다를 노란색이라 부르는 것도 그들 덕분이다.

황하는 해발 4,000m가 넘는 티베트 고원 동부에서 발원한다.

홍수로부터 보호하기 위해 황하와 그 지류는 총 길이가 약 5,000km에 달하는 대규모 댐 시스템으로 둘러싸여 있습니다. 댐 붕괴로 인해 엄청난 홍수와 수로 이동이 발생했습니다. 이로 인해 많은 사람들이 죽고 강은 "중국의 산"이라는 별명을 갖게 되었습니다.

황하 유역은 약 1억 4천만 명의 사람들에게 식수와 관개용수를 제공합니다.
황하

602n에서. 이자형. 현재까지 황하바닥의 변화는 26건, 댐 붕괴는 1,573건이 기록되었습니다.
황하

황하의 연간 미사 제거량은 1933년에 기록되었으며, 그 양은 39억 1천만 톤에 달합니다.
황하

1938년 황하홍수는 중일전쟁 전반기 중국 중부 국민당 정부가 일본군의 급속한 진격을 막기 위해 일으킨 사건이다. 이는 이후 "역사상 가장 큰 환경 전쟁 행위"로 불렸습니다.
황하

홍수는 수천 평방 킬로미터의 농경지를 덮고 파괴했으며 황하 하구를 남쪽으로 수백 마일 이동시켰습니다. 수천 개의 마을이 물에 잠기거나 파괴되었고, 수백만 명의 주민들이 강제로 집을 떠나 난민이 되었습니다. 전후 민족주의 위원회가 사망자에 대해 공식적으로 평가한 바에 따르면, 홍수로 인해

황허 – “중국 여행”

이것이 지역 주민들이 수세기 동안 황하(Yellow River)라고 불렀던 것입니다. 중국어 이름은 '칸 아들들의 슬픔'으로 번역되는데, 이는 빈번한 홍수를 나타냅니다. 지난 4천년 동안 강은 15만 번 이상 댐을 무너뜨리고 농경지와 마을 전체를 침수시켰습니다. 그 결과 수천만 명이 사망하고 많은 사람이 실종되었으며 물적 피해는 수천억 달러에 달했습니다.

유네스코 통계에 따르면, 지난 20년 동안 약 20만 명이 하천 홍수로 사망했습니다(열대 사이클론으로 인한 홍수 피해자는 제외). 재난의 강으로는 브라질의 아마존강, 러시아의 아무르강, 이탈리아의 아르노강과 포강, 인도의 갠지스강과 브라마푸트라강, 미국의 미시시피강과 미주리강, 중국의 양쯔강과 황하강 등이 있습니다.

중국의 주요 수로 중 하나인 황하(黃河)는 '천고의 강'으로 불린다. 그것은 20 번 이상 경로를 바꾸어 발해만으로 흘러 들어간 다음 산동 반도 남쪽의 황해로, 심지어는 현재 양쯔강 하구 지역의 동중국해로 흘러 들어갑니다. 동시에 물은 들판과 마을을 덮쳤고, 사람과 가축을 죽였으며, 전염병과 기근을 일으켰습니다. 동시에 이 강은 수백만 농민의 생계를 유지하고 들판에 새로운 생명을 불어넣기 때문에 “어머니 강”이라고 불립니다. 홍수 후 물이 빠지면서 상류에 모인 가장 비옥한 황토(미사)의 상당 부분이 남게 됩니다. . 결국 황토 1톤에는 상당한 양의 질소, 인, 칼슘이 포함되어 있습니다. 황하(Yellow River)는 세계에서 가장 모래가 많은 강 중 하나이며, 물 1입방야드당 약 50파운드의 미사를 운반합니다. 유출 동안 흐름은 입방야드당 최대 544kg의 슬러지를 운반할 수 있으며 이는 부피의 약 70%에 해당합니다. 이 강은 매년 약 1500톤의 황토를 서해로 운반합니다. 물의 색깔 때문에 황하(黃河)라는 또 다른 이름이 붙었습니다.

황허는 상류에서 매년 최대 4억 톤의 미사와 모래를 대중국 평원으로 가져옵니다. 그 결과 '슬픔의 강'의 하류가 솟아올라 주변 지역을 덮고 있는 것처럼 보인다. 현재 일부 지역에서는 주변 평야 위의 강바닥 높이가 3~5m에 이릅니다. 평균적으로 그 상승은 연간 10cm 씩 증가합니다. 또한, 미사로 인해 강바닥이 좁아져 처리량이 감소하고 치명적인 홍수가 증가합니다.

많은 중국 비극의 근원은 Jarin Hyp 호수 (Gyaring Tso)에서 서쪽으로 약 161km 떨어진 해발 4500m 고도의 티베트 동부에서 시작됩니다. 여기에서 황하(黃河)는 황해(黃海)까지 5463㎞의 긴 여정을 시작한다. 이 강은 아시아에서 네 번째로 긴 강이지만, 배수 유역의 면적은 979,000km2로 세계에서 7위에 불과합니다. 강의 상류 1,175km는 중국의 인구 밀도가 낮은 지역을 통과합니다. 급류와 깊은 협곡을 따라 내려가 티베트 고원에서 내몽고의 사막 평원으로 뻗어 나갑니다. 그런 다음 황토 고원, 오르도스 사막, 진리잉 능선의 동쪽 기슭을 통과하여 마침내 대평원에 이릅니다. 이곳은 수천 년에 걸쳐 퇴적된 미사층으로 인해 강의 수위가 주변 지역보다 몇 미터 더 높습니다. 따라서 사람들은 흙 성벽으로 양쪽 강바닥을 울타리로 묶어야했으며 때로는 높이가 10m에 이릅니다.

7월부터 10월까지는 장마철인 장마철에 높은 물이 발생하며 강의 최대 유량은 때때로 저수위를 200배나 초과합니다! 이 기간 동안 치명적인 홍수가 발생합니다. 예를 들어 기원전 2356년입니다. 이자형. 황하(黃河)가 제방을 넘쳤고, 심각한 홍수가 발생했으며, 강은 수로를 바꾸어 텐진시 근처의 황해로 흘러가기 시작했습니다. 기원전 602년. 이자형. 홍수 횟수가 증가하여 주민들은 "어머니 강"의 통제되지 않는 성격을 진정시키기 위해 보호 구조물을 건설해야 했습니다. 메커니즘과 기계 없이 수십만 명의 농민들이 로커암에 바구니를 얹고 흙을 운반하고 높은 댐을 건설했습니다. 그 해에 그 무시무시한 강은 다시 방향을 바꾸었습니다. 기원전 69년. 이자형. 평원에는 이미 수백만 명의 인간의 손에 의해 보호 댐 시스템이 만들어졌습니다. 그러나 황하(黃河)는 가는 길에 있는 모든 것을 휩쓸어 가면서 계속해서 방향을 바꾸었습니다. 농민들은 사실상 맨손으로 통제할 수 없는 요인들에 의해 파괴된 댐을 대체하기 위해 새로운 보호 구조물을 건설했습니다.

1324년에 강은 다시 남쪽으로 흘러 수백만 헥타르의 논과 정원이 범람하여 지역 주민들이 기아에 빠졌습니다. 다시 한번, 정상적인 삶을 회복하려면 수백만 명의 지옥 같은 노력이 필요했습니다. 1332년에는 가장 재앙적인 홍수 중 하나가 발생하여 수천 명이 사망하고 수백만 명의 중국인이 집을 잃었습니다. 그 후 전염병이 발생하여 700만 명이 사망했습니다. 감염은 무엇보다도 사람과 동물의 시체가 떠다니는 더러운 강물을 통해 발생했습니다. 1851년에 또 다른 홍수가 발생한 후 강은 북쪽으로 방향을 바꾸었고 현재의 바닥을 따라 물을 운반했습니다. 이로 인해 수많은 마을이 파괴되고 수천 명의 농민과 가축이 사망했으며 들판, 정원 및 깨끗한 식수원이 범람했습니다. 그 결과 인구 사이에 질병과 기아가 시작되었습니다. 1887년 10월 홍수로 인해 90만 명이 사망했습니다(다른 출처에 따르면 약 200만 명이 익사하고 기아로 사망했습니다). 황하의 물은 오스트리아 전체 영토와 거의 같은 80,000km2의 땅을 범람했습니다. 많은 마을이 미사 아래에 묻혔고, 약 700만 명이 집을 잃었으며 수천 명이 실종되었습니다.

1927년 중국인은 위험한 물로부터 보호하는 문제에 대해 논의하기 위해 외국 엔지니어를 초대했습니다. 그들 중 한 사람은 황하(黃河)에 대한 자신의 인상을 다음과 같이 말했습니다. “강이 흐르는 지역에 인구가 밀집되어 있음을 고려할 때, 사람들에게 그다지 유익을 주지 않는 강은 전 세계에서 분명히 다른 강은 없습니다. 지역 주민들은 파괴적인 활동으로부터 자신을 부분적으로만 보호할 수 있습니다. 수송 동맥으로서도 그다지 중요하지 않습니다. 이 강은 조력자라기보다 적이다.” 현대적인 댐에도 불구하고 1931년에는 엄청난 수의 희생자가 발생했습니다. 이 재난으로 인해 370만 명이 목숨을 잃었습니다. 맹렬한 물은 길을 가로막는 모든 장애물을 무너뜨리고, 정착지와 논을 침수시켰고, 수백만 마리의 가축을 죽이고 수십만 가구를 집을 잃었습니다. 1933년에는 약 400만 명이 침수로 고통받았고, 18,000명이 익사했으며, 3,000개 이상의 정착지가 물에 잠겼습니다. 강이 다시 지정된 수로를 따라 흐르도록 하고 강에서 비옥한 땅을 되찾기 위해 사람들은 5억 입방미터 이상의 토지를 이동해야 했습니다. 1938년 6월, 비극은 중국인 자신들의 잘못으로 인해 발생했다. 그들은 일본 침략자들의 진군을 막기 위해 황하의 물을 서쪽에서 남동쪽으로 향하게 했습니다. 적군과 함께 전체 지역이 침수되었고 강은 오래된 바닥을 따라 태평양으로 흘러갔습니다. 이로 인해 50만 명의 중국 농민이 목숨을 잃었고, 마을과 들판이 물속에 잠기고 가축이 죽었습니다. 이것이 일본군의 진격을 막기 위해 중국이 치른 대가이다.

1949년 10월 1일 중화인민공화국이 선포될 당시, 국가의 전반적인 자연환경 상태는 개탄할 수준이었다. 전체 영토 면적의 8~9%만이 숲으로 남아 있었고, 100만km2 이상의 토양이 침식되었습니다. 그러나 특히 '대약진'과 '문화대혁명' 기간에 환경에 심각한 피해가 발생했습니다. 그 당시 베이징 공산주의 엘리트들은 식량 문제를 신속하게 해결하기 위해 "곡물은 기초의 기초"라는 슬로건을 내놓았습니다. 이에 따라 새로운 토지에 대한 통제되지 않은 경작이 시작되었을 뿐만 아니라 기존 농지의 용도 변경도 시작되었습니다. 중국 북서부와 내몽고의 대초원에서는 곡물 재배를 위해 수백만 헥타르의 목초지가 경작되었습니다. 해안 지역에서는 물고기 산란장까지 물을 빼내고 곡식을 심었습니다. 그곳에서 밀을 재배하는 데는 8~9개월이 걸리지만 농민들은 1년에 두 번의 작물을 수확해야 했습니다. 양쯔강과 황하 상류 지역을 포함해 모든 곳에서 숲이 벌채되었습니다. 이로 인해 새로운 재난이 발생했습니다. 1950년 8월, 중화인민공화국의 두 주요 강인 황하와 양쯔강의 홍수로 인해 약 500명이 익사하고 천만 명 이상이 집을 잃었습니다. 이번 재난으로 89만 채의 가옥이 파괴되었고, 500만 에이커의 농경지가 물에 잠겼습니다. 약 400만 에이커의 토지가 성장 기간 내내 경작할 수 없는 상태로 남아 있었습니다. 축산업도 막대한 피해를 입었다.

중국 정부는 지역 주민들에게 “황하를 억제”할 것을 촉구하고 수력 발전소, 홍수 조절 배수로, 관개 수로 등의 건설을 포함하는 계획을 개발했습니다. 처음 10년 동안 황하 운하가 건설되었습니다. 황하(黃河)와 웨이허(孝河), 그리고 '인민승리의 운하'도 있다. 해당 지역의 홍수 위험을 줄이기 위해 여분의 물을 배수하기 위해 두 개의 배수로가 건설되었습니다. 산업 지역에 전기 공급 문제를 해결하고, 대규모 홍수를 예방하고, 관개 시스템을 개발하고, 항해 조건을 개선하고, 유출수를 규제하기 위해 Sanmenxia 수력 발전소가 건설되었습니다. 황하의 두 번째 주요 수력 건설 프로젝트는 Liujiaxia 수력 발전소였습니다. 수력 발전소는 많은 저수지에서 가동되어 홍수 위험을 크게 줄였습니다. 댐과 배수로의 도움으로 물의 흐름을 조절할 수 있었습니다.

그러나 모든 조치에도 불구하고 요소는 더 강해졌습니다. 1998년에 중왕국에서 발생한 홍수로 인해 4천 명이 사망하고 4천만 명이 부상당했으며 500만 채의 가옥이 파손되었을 뿐만 아니라 도로, 교량, 철도 제방, 전력선 및 통신 시설이 파괴되었습니다. 총 경제적 피해는 360억 달러 이상에 달했습니다. 정부는 재난에 맞서 싸우기 위해 수천 명의 구조대와 군대를 파견했습니다. 2002년 11월 14일, 황하 홍수 조절 댐을 강화하는 프로젝트가 시작되었습니다. 허쩌시와 지난시 지역의 흐름 구간에서 총 길이는 128km입니다. 그러나 1년이 지나서 또다시 재난이 발생했다. 2003년 9~10월에 폭우가 내리고 굽이치는 강과 지류 중 하나가 통제 불능 상태가 된 후 약 30만 명의 사람들이 안전한 지역으로 대피해야 했습니다. 산시성에서만 홍수로 인해 2만 헥타르 이상의 농경지와 여러 마을이 침수되었습니다. 이번 홍수는 올해 들어 벌써 다섯 번째 홍수다.

그러나 여기에 역설이 있습니다. 파괴적인 계절적 홍수에도 불구하고 황하(Yellow River)는 건조해지기 쉬운 세계에서 가장 큰 강입니다. 최근 논과 정원의 관개에 대한 높은 소비로 인해 황하의 물 부족이 심각해졌습니다. 1972년에는 처음으로 2주 동안 물이 입까지 닿지 않았습니다. 다음 10년 동안 하류의 강은 여러 차례 말라버렸고, 1982년부터 이런 일이 매년 일어나기 시작했습니다. 동시에 물을 마시지 않는 기간도 점점 늘어났다. 예를 들어, 1997년 건조한 여름에 하류는 140일 이상(다른 출처에 따르면 226일 동안) 완전히 건조되어 농민 부지에 물이 없었습니다. 매년 황하의 건조 기간이 점점 길어지면서 농경지에 위협이 되고 있습니다. 결과적으로 농작물 실패는 수백만 명의 중국 가족에게 기아를 야기했습니다.

이 텍스트는 소개 부분입니다.사도적 기독교(1-100 AD) 책에서 발췌 샤프 필립

6장. 큰 환난 마태복음 24:21

Gumilyov의 아들 Gumilyov 책에서 작가 벨랴코프 세르게이 스타니슬라보비치

CHIMERA ON HUAN HE '상상의 왕국을 찾아서'가 역사 탐정 이야기라면, '중국의 훈족'은 구밀레프가 발견한 패턴을 바탕으로 무자비하고 냉혹한 운명의 역할을 하는 고대 비극입니다. , 언제나 그렇듯이 Gumilev에서는 과학자뿐만 아니라

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100가지 유명한 재난 책에서 작가 Sklyarenko 발렌티나 마르코브나

HUANG HE - "중국의 애도" 이것은 지역 주민들이 수세기 동안 황하(Yellow River)라고 불렀던 것입니다. 중국어 이름은 '칸 아들들의 슬픔'으로 번역되는데, 이는 빈번한 홍수를 나타냅니다. 지난 4000년 동안 강은 15000번 이상 댐을 무너뜨렸습니다.

고대 세계 책에서 작가 에르마노프스카야 안나 에두아르도브나

중국 왕국 황하 유역은 넓고 평평하며, 봄에는 비옥한 땅이 녹색 새싹으로 덮여 있고, 여름에는 중국 북부의 뜨거운 태양 광선 아래서 건조됩니다. 안양은 강의 남쪽 기슭에 위치하고 있습니다. 이 현대적인 지방 도시를 통과하면

고대 동양의 역사 책에서 작가 아브디예프 프세볼로드 이고레비치

중국 문화 중국 문화는 매우 고대 시대로 거슬러 올라갑니다. 대부분 소위 고대 중국의 고전 문학 작품인 현재 남아 있는 문학 자료를 통해 우리는 중국 종교, 철학, 종교의 발전 과정을 추적할 수 있습니다.

중국의 민속 전통 책에서 작가 마르티아노바 류드밀라 미하일로브나

중국의 역사 중국의 역사는 5000년으로 거슬러 올라갑니다. 중국은 지구상에서 유일하게 4000년 동안 국가와 문화의 연속성을 유지한 나라입니다. 중국 최초의 왕조는 하 왕조로 간주되며, 전통적으로 창시자는 하 왕조입니다. 존경받는

책 Subedei에서. 우주를 정복한 기수 저자 Zlygostev V. A.

4부. 이틸과 황하 사이

1941-1945년 전쟁 당시 일본이라는 책에서 발췌. 작가 핫토리 타쿠시로

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두 개의 중국(북-남) 수년 동안 천상의 제국의 역사는 남북의 두 부분으로 나뉘어져 있으며, 지금은 일어나지 않을 그러한 시나리오가 발생할 가능성이 매우 높습니다. 지도에 무섭게 뭉친 극동의 거인이 있습니다. 그러나 모든 것이 정상입니다 (모든 것이 아닙니다.

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Sudeykin에 대한 애도 Sudeikin은 Mariinsky 병원 교회에 묻혔습니다 (현재 V.V. Kuibyshev, Liteiny, 56의 이름을 따서 명명됨). Alexander III는 일어난 일에 대한 보고서에서 다음과 같이 썼습니다. “나는 이 소식에 몹시 놀랐고 슬펐습니다. S.P. Degaev에 대한 구인 통지 물론 우리는 항상 두려웠습니다.

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1921년 중국의 분열. 중국은 분열된 땅이 되었습니다. 각 지역은 끊임없이 전쟁을 벌이는 군사 통치자가 통치했습니다.

황하(黃河)는 장강(長江)과 함께 중국에서 가장 큰 강 중 하나이다. 태평양에 속한 황해로 흘러들어갑니다. 강물은 엄청난 양의 미사로 인해 황색을 띠고 바다의 해안 지역을 같은 색으로 물들입니다. 유럽인들은 이를 황하(黃河)라고 불렀다.

중국 제2대동맥의 길이는 4845km이다. 아시아 대륙에서 가장 긴 강 중 하나이며 지구상의 다른 강 중에서 6번째입니다. 동시에 배수 유역 면적이 771,000km2에 불과하여 세계에서 가장 큰 강 중 하나로 간주될 수 없습니다. 그러나 황하(Yellow River)는 당연히 세계에서 가장 진흙이 많은 강 중 하나로 간주됩니다. 나일강은 단지 0.9kg/m3의 미사를 운반하고 콜로라도는 7.7kg/m3을 운반하지만, 황하의 홍수 동안 평균 35~40kg의 비옥한 층이 넓은 지역에 정착됩니다. 이 수치가 1m3당 544kg에 이르렀다는 증거가 있습니다. 또한 매년 약 1,500톤의 미사가 바다로 씻겨 나가고 있습니다. 지리학자들은 평야의 대규모 관개 시스템을 건너는 경우에도 실제로 속도를 잃지 않는 강의 속도로 이러한 높은 수치를 설명합니다. 이 때문에 미사는 강 바닥에 정착할 시간이 없습니다.

황하(黃河)는 야린누르(Gyaring Tso) 호수에서 서쪽으로 약 161km 떨어진 티베트 고원 동부에서 발원한다.

허타오평원을 거쳐 황토고원과 대중국평원을 거쳐 황해의 발해만으로 흘러들어 이곳에 작은 삼각주를 형성한다.

황하(黃河)는 급류와 깊은 협곡을 거쳐 티베트 고원에서 내몽골 사막 평원으로 흘러가고, 황토 고원을 거쳐 오르도스 사막의 충적 평원으로 돌진하면서 속도가 느려진다. 남쪽 방향을 선택한 황하(黃河)는 다시 빠른 속도로 좁은 협곡으로 돌진하고, 다시 동쪽으로 방향을 틀어 친링 능선의 동쪽 기슭을 건너 삼문협(삼문협)을 지나 속도를 늦춘다. 대중국평원을 달린다. 이곳에서는 황하(黃河)가 널리 범람하고 어떤 곳에서는 강의 수위가 평야 표면에서 3m나 된다.

지리학자들이 임계 지역이라는 별명을 붙인 이 지역은 통제할 수 없는 강의 주기적인 홍수에 가장 취약합니다. 그러나 황하 유역에는 간쑤성의 행정 중심지인 란저우(고란)와 대규모 야금 도시 바오터우 등의 정착지가 있고, 황하 유역에는 정저우와 제남이 있습니다.

황하(黃河)는 중국어로 번역하면 '칸의 아들들의 슬픔'이라는 뜻이다. 이 이름은 강의 성격을 잘 반영합니다. 상대적으로 평온했던 기간이 계곡에 사는 사람들에게 슬픔을 안겨주는 홍수로 바뀌었습니다. 강은 “나에게서 조용한 삶을 기대하지 마세요.”라고 상기시키는 것 같습니다.

황하

과학자들은 지난 2000년 동안 황하(黃河)가 제방을 범람시켰고 댐을 1000번 이상 침식했다는 사실을 발견했습니다. 그녀는 침대의 궤적을 적어도 20번이나 바꿨습니다. 일부 자료에 따르면 1048년부터 1324년까지 산둥반도 북쪽에 위치한 발해만으로 유입됐다고 합니다. 그러다가 회허(Huaihe)와 연결되어 황하(Yellow River)는 반도 남쪽의 황해(Yellow Sea)로 물을 운반했고, 1851년에 이 강의 바닥이 다시 갈라져 황하(Yellow River)는 발해만으로 피난처를 찾았습니다. 고대에는 비옥한 계곡에 사람들이 거주했지만 댐이 무너지고 수로가 800km에 달하는 빈번한 홍수로 인해 중국인들은 까다로운 강을 따라 넓은 영토를 따라갈 수밖에 없었습니다. 그들은 매년 홍수가 난 후에도 토양에 비옥 한 미사가 남아 있었기 때문에 황하 유역에 계속 정착했습니다. 이는 훌륭한 비료였습니다.

사람들은 약 3,000년 전 황하 유역에서 중국 문명이 일어났을 때 강의 흐름을 조절하기 위한 첫 번째 시도를 시작했습니다. 그들은 모래 제방과 댐을 건설했습니다. 이에 대한 정보는 수많은 중국 전설에 보존되어 있습니다. 가장 유명한 것은 강바닥을 곧게 펴고 연례 홍수로부터 주민들을 구한 민속 영웅 Yu의 전설입니다.

그러나 실제로 중국인의 모든 행동은 거의 결과를 얻지 못했습니다. 그 이유는 퇴적물이 쌓이는 면적이 강바닥에만 국한되어 있었기 때문에 이러한 댐 건설로 인해 엄청난 홍수가 발생할 가능성이 높아졌기 때문입니다. 미사 퇴적물의 점진적인 축적으로 인해 더 높은 댐이 건설되었으며, 그 결과 강과 성벽이 인접한 평원의 수준보다 높았습니다. 댐 붕괴와 강의 범람을 동반한 여름 홍수는 자연 재해가 되었습니다. 농작물이 있는 거대한 지역이 물 속에 잠겼습니다.

1938년 일본군의 진격을 막으려던 국민당 정권 수장 장개석의 명령으로 우안에 건설된 댐이 파괴됐다. 1947년 UN 프로젝트의 일환으로 황하(黃河)는 발해만으로 이어지는 원래 수로로 되돌려졌습니다.

길이가 약 1,782km에 달하는 대운하는 황하와 양쯔강, 그리고 텐진과 상하이의 주요 항구를 연결합니다. 이 인공 수로는 베이징에서 시작되어 항저우까지 이어집니다. 건설은 기원전 5세기에 시작됐다. 이자형. 노동자들은 심화 및 정리 작업을 수행했습니다. 오랫동안 대운하는 중요한 교통로였습니다. 오늘날에도 대운하의 남쪽 부분을 따라 대형 선박의 이동이 여전히 가능합니다.

강 자체는 빠르고 난류로 인해 고대부터 항해가 어려웠습니다. 수로는 161km(하류)의 짧은 구간에서만 가능했습니다. 란저우(Lanzhou)시 근처에 댐이 건설되고, 100만 킬로와트시 전력을 공급하는 싼먼샤 협곡(Sanmenxia Gorge)에 거대한 저수지와 수력 발전소가 건설되면서 해상 항로 길이가 790개로 늘어났습니다. km.

삼문상해의 면적은 2350km2, 수량은 35km3, 길이는 약 300km이다. 전기를 생산하고 토지를 관개하며 항해를 개선하도록 설계된 이 수력 구조물은 가장 강력한 홍수에도 효과적으로 대처합니다. 현재 황하 자체와 일부 지류에서 항해 가능한 구역 수를 늘리기 위해 설계된 새로운 댐 건설을 시작할 계획입니다.

따라서 1955년부터 중국 정부는 소위 이를 시행하려고 노력해 왔습니다. 주요 강과 그로 유입되는 수로에 4개의 대형 댐과 42개의 보조 댐을 건설하는 황하의 단계적 규제 계획입니다. 대규모 정부 프로그램은 작은 강에 작은 댐을 건설하고, 황토 언덕을 계단식으로 만들고, 토양 침식을 방지하기 위해 숲을 조성하는 등 수많은 지역 프로젝트로 보완됩니다.

| | 2014년 3월 5일

황하(黃河)는 세계적으로 유명하다. 이 가득 흐르는 강은 중국의 진정한 자부심이지만 동시에 천상의 제국 주민들이 황하가 언제라도 줄 수 있는 놀라움에 대비하여 끊임없이 준비하도록 강요합니다.

황하(黃河) - 민족의 요람

전설에 따르면 황하는 중국 문명 전체의 기초였습니다. 위대한 중국 문화는 강둑과 강 계곡에서 일어났습니다. 그레이트 리버(Great River)는 평원으로 씻겨 내려가는 모래색 노란색 미사(silt)의 물 속에 존재하기 때문에 두 번째 이름을 얻었습니다.

강의 길이는 거의 5,000km입니다. 황하(黃河)는 황해(黃海)로 흘러든다.
강의 원천은 해발 4,000m의 높은 산에 있습니다. 강의 길은 대중국평원(Great Chinese Plain)을 가로질러 놓여 있습니다.

황허(黃河) - 쉬지 않는 강

강의 가파른 성격은 예상치 못한 홍수와 바닥의 급격한 변화에서 드러납니다. 수천 년 동안 황하(黃河)가 평소 경로에서 벗어나 인근 강과 합쳐지는 경우가 24건 이상 보고되었습니다.

전혀 다른 방향에서 바다로 흘러들어갈 수 있는 강은 어떤가요? 거의 800km - 이는 일본과의 전쟁 중 강바닥의 가장 큰 편차입니다. 그렇다면 재난의 원인은 댐의 파괴였습니다. 그건 그렇고, 강에 몇 개가 있습니다.
댐과 제한 구역은 황하를 따라 5,000km에 걸쳐 뻗어 있습니다.

황하의 특이한 재산

강을 따라 여러 곳에서 다소 이상한 광경을 볼 수 있습니다. 강바닥 부분은 주변 평원 위로 솟아오릅니다. 때로는 레벨 차이가 거의 10m에 이릅니다. 범인은 노란색 미사이며, 그 퇴적물은 수세기에 걸쳐 거대하고 두꺼운 층을 형성하여 은행에 정착했습니다. 흙탕물은 언제든지 튀거나 쏟아져 사람들에게 슬픔을 안겨주고 주변의 모든 것을 범람시킬 수 있습니다.

주에서는 불안정한 강을 통제하기 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다.

황하는 위대하고 강력하며 놀라운 랜드마크입니다. 중국을 방문하는 모든 사람들은 탁한 물에도 불구하고 강의 특별한 매력에 주목합니다. 그것은 항상 자연의 힘에 대한 경건한 존경심을 불러일으킵니다.

황하 사진

그리고 난샨. 오르도스고원과 황토고원을 넘을 때 중류에서 큰 굽이를 이루다가 산시산맥의 협곡을 거쳐 대평원에 이르고, 이를 따라 약 700km를 흘러 황발해만으로 흘러든다. 합류 지역에 삼각주를 형성하는 바다. 다양한 출처에 따르면 강의 길이는 4670km에서 5464km이고 유역 면적은 745,000km²에서 771,000km²입니다.

강의 평균 물 흐름은 초당 약 2000m³입니다. 강에는 여름철 홍수 동안 몬순 체제가 있으며 수위는 평원에서 최대 5m, 산에서 최대 20m까지 상승합니다.

린샤회족자치구 융징현 류자샤 수력발전소

황토고원과 산시산맥을 침식하는 황허강은 매년 13억 톤의 부유 퇴적물을 배출하는데, 이는 지표면에서 세계 강 중 1위를 차지합니다. 하류 지역의 집중적인 퇴적물 퇴적은 인접한 평원 위 3~10m 높이에 위치한 수로를 상승시킵니다. 홍수로부터 보호하기 위해 황하와 그 지류는 총 길이가 약 5,000km에 달하는 대규모 댐 시스템으로 둘러싸여 있습니다. 댐 붕괴로 인해 엄청난 홍수와 수로 이동이 발생했습니다. 이로 인해 많은 사람들이 죽고 강은 "중국의 산"이라는 별명을 갖게 되었습니다. 황하 수로의 최대 기록 이동 거리는 약 800km였습니다.

서기 11년 이자형. 황하(黃河)는 새로운 방향으로 돌파구를 마련했고, 이로 인해 인도주의적 재앙이 발생했는데, 이는 신(新) 왕조의 몰락을 초래한 요인 중 하나였다. 602n에서. 이자형. 현재까지 황하바닥의 변화는 26건, 댐 붕괴는 1,573건이 기록되었습니다. 가장 큰 재난 중에는 국민당 당국이 일본군의 진격을 막기 위해 조직한 1931년(자연)과 1938년의 홍수가 있다.

1 지리
- 1.1 상류층
- 1.2 중간 전류
- 1.3 하한선
2 국민경제적 이용
- 2.1 수력발전소
- 2.2 횡단
3 하천변화의 역사
- 3.1 고대
- 3.2 중세
- 3.3 우리 시대
4 양식업
5 오염
6개의 지류
7개의 노트
8 문학
9개의 링크

지리학

황하 유역은 약 1억 4천만 명의 사람들에게 식수와 관개용수를 공급합니다.

황하는 총 7개의 현대 성 및 2개의 자치구, 즉 서쪽에서 동쪽으로 칭하이(靑海), 감숙(甘肃), 닝샤회(寧夏回), 내몽골(내몽골), 산시(陝西), 산시(山西), 허난(河南), 산둥(山둥)을 통과하여 흐른다. 현대 강바닥 근처에 위치한 가장 큰 도시로는 Lanzhou, Yinchuan, Wuhai, Baotou, Luoyang, Zhengzhou, Kaifeng 및 Jinan이 있습니다 (목록은 서쪽에서 동쪽으로 작성됩니다). 황하 하구는 Kenli County (Shandong)에 위치하고 있습니다.

강은 일반적으로 상류, 중류, 하류의 세 부분으로 나뉩니다. 물론 이를 강조하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 이 기사는 젤토레츠크 수력공정위원회(黄河水利委员会)의 구분을 따르는데, 이 구분에 따르면 강의 상류는 티베트 고원의 북동쪽과 중국 북서부의 황토 고원을 통과한다. 중간 코스에는 오르도스와 산시(陝西) 사이의 계곡과 더 하류의 협곡이 포함됩니다. 강의 하류는 대중국평원을 따라 흐른다.

상류

칭하이 성 동부 Xunhua 근처의 황하

위에서 설명한 황하의 흐름을 나누는 계획에 따르면 상류에는 바얀카라울라 산맥의 수원지에서 허커우 마을(내몽골 후허하오터구 독도현)까지의 구간이 포함됩니다. 강은 남쪽으로 급격하게 변합니다.

이 부분의 총 길이는 3,472km, 전체 유역 면적은 386,000km²로 전체 유역 면적의 51.4%를 차지한다.

허타오 지역("황하의 만곡")

황하(黃河)의 발원지는 칭하이(靑海)성 위수-티베트 자치주 북동쪽 바얀카라울라(Bayan-Khara-Ula) 산맥에 있다. 거기에서 나오는 강은 동쪽으로 흐르고 같은 지방의 이웃 Golog-Tibetan Autonomous Okrug로 들어가 두 개의 수정처럼 맑은 호수 Tsarin (영어) Russian을 통과합니다. 및 Norin (영어) 러시아어 이 호수는 몽골 이름 Dzharin-nor 및 Orin-nor, 티베트 Mtso-Khchara 및 Mtso-Khnora, 중국 이름 Zhalin 및 Elin으로도 알려져 있습니다. 러시아어로 Przhevalsky는 그들을 Lake Expedition과 Lake Russkoe라고 불렀습니다.

황하, 양쯔강, 메콩강의 샘을 보호하기 위해 만들어진 Three Rivers Springs National Nature Reserve가 있습니다.

황하(黃河)는 칭하이(靑海) 남동부와 간쑤(甘肅) 남부의 산지를 통과하여 쓰촨성의 북쪽 경계까지 이른다.

티베트고원을 지나 강은 마침내 황토고원에 이른다. 이곳에서 북동쪽과 동쪽으로 흘러 닝샤(寧夏)와 내몽고(내몽고)를 거쳐 서쪽과 북쪽으로 오르도스(Ordos) 지역을 둘러싸며 “황하의 대굴곡”(허타오)을 형성합니다. 이곳은 건조한 지역이고 이곳의 강에는 지류가 흐르지 않습니다. 반대로, 그 물은 서부 허타오(인촨 평원)와 동부 허타오(내몽고)에서 관개용으로 사용됩니다.

상류에서 강은 수많은 협곡 (Longyangxia, Jishixia, Liujiaxia, Bapanxia 등-중국 지리학자의 계산에 따르면 총 20 개)을 통과합니다. 그 중 마지막은 인촨 평야(Yinchuan Plain)에 들어가기 전의 청통샤(Qingtongxia)입니다.

중간 전류

후커우폭포 (영어)러시아어, 산시성(陝西省)과 산시성(山西省) 국경에 위치

허커우(내몽고)와 정저우(허난성) 사이의 황하 부분은 강의 중류를 구성합니다. 길이는 1,206㎞, 유역면적은 344,000㎞²로 전체 부피의 45.7%를 차지한다. 중류를 따라 30개의 주요 지류가 있으며, 이 단계에서 유속은 43.5% 증가하였다.

중류에서는 이곳의 강이 먼저 남쪽으로 흘러 산시(陝西)와 산시(山西)의 경계를 이루고, 그 다음 동쪽으로 흘러 산시(山西)와 허난(河南)을 나눈다. 강은 심각한 침식이 일어나는 황토 고원을 통과합니다. 황하의 연간 미사 제거량은 1933년에 기록되었으며, 그 양은 39억 1천만 톤에 달합니다. 최고 수준의 슬러지 농도는 1977년에 기록되었으며 920kg/m3였습니다.

중간 코스의 강은 일련의 긴 연속 계곡을 통과합니다. 풍부한 유체역학적 자원으로 인해 강의 이 부분은 수력 발전소에 두 번째로 적합한 지역입니다.

낮은 도달 범위

정저우(鄭州)에서 바다까지 이어지는 황하(黃河) 하류의 길이는 786km이다. 여기에서 강은 북동쪽으로 중국 대평원을 가로질러 흐르다가 마침내 황해로 흘러든다. 이 지역의 유역 면적은 23,000km²로 황하 유역 전체 면적의 3%에 해당한다. 이곳의 강에는 지류가 거의 없기 때문에 이 숫자는 너무 작습니다.

국민경제적 이용

황하의 물은 농경지의 관개(주로 하류와 허타오 평야)에 적극적으로 사용됩니다. 강에는 다수의 수력 발전소가 건설되었습니다. 대운하를 통해 화이허강과 장강강과 연결된다.

황하(黃河)는 주로 대중국평원(Great Chinese Plain)의 특정 지역에서 항해가 가능합니다. 황하 계곡은 인구 밀도가 높습니다. 강둑을 따라 위치한 도시 중 가장 큰 도시는 Lanzhou, Yinchuan, Baotou, Luoyang, Zhengzhou, Kaifeng, Jinan입니다.

수력 발전소

수력 발전소 "Sanmenxia Dam"(영어: Sanmenxia Dam, 중국어: 三门峡水利枢纽)(1960)
수력 발전소 "Sanshenggong"(영어: Sanshenggong, 중국어: 3盛公水利枢纽)(1966)
수력발전소 "청통협"(영어: Qingtong Gorge, 중국어: 青铜峡水利枢纽)(1968)
수력 발전소 "Liujiaxia"(Liujiaxia Gorge) (eng. Liujiaxia Dam, Chinese 刘家峡水电站) (1974)
수력 발전소 "Lijiaxia 댐"(1997)
양궈샤댐(중국어: 盐锅峡水利枢纽)(1975)
HPP "Tianqiao"(영어: Tianqiao, 중국어: 天桥水利枢纽) (1977)
수력 발전소 "Bapanxia"(Bapan Gorge)(영어: Bapanxia Dam, 중국어: 八盘峡水利枢纽)(1980)
롱양샤댐(중국어: 龙羊峡水库)(1992)
수력 발전소 "Da Gorge"(영어: Da Gorge, 중국어: 大峡水利枢纽)(1998)
수력발전소 "리협"(영어: 리협, 중국어: 李家峡水电站)(1999)
HPP "Wanjiazhai Dam"(중국어: 万家寨水利枢纽)(1999)
Xiaolangdi Dam (중국어: 小浪底水利枢纽) (2001)
HPP "Laxiwa Dam"(중국어: 李家峡水库)(2010)

교차점

상류 지방의 주요 교량 및 교차점:

산둥성

성리 황하대교
빈저우 황하 고속도로 다리
순커우 황하 고속도로 다리
중산대교
지난 황하대교

허난성

카이펑 황하대교
정저우 황하대교

산시성 및 허난성

Xiangmen Bridge (eng. Sanmen Yellow River Bridge)

산시성(陝西省)과 허난성(河南省)

한청위멘코우 황하대교

닝샤회족자치구

인촨 황하대교

내몽골 지방

바오터우 황하대교

간쑤성

란저우 황하대교
란저우 중산대교

칭하이성

다리 황하대교
잘링후 교차점

하천 변화의 역사

강은 홍수가 발생하기 매우 쉽습니다. 지난 3000~4000년 동안 1593번이나 광범위하게 홍수가 났고, 기원전 602년 이후로 경로가 12번(최소 5번의 주요 변화) 바뀌었습니다. 이자형. 지금까지. 또 다른 출처는 지난 3,000년 동안 1,500회 이상의 홍수와 26개의 수로 변경(9개의 주요 수로 포함)을 나타냅니다. 이러한 흐름 변화는 강에 의해 운반되어 강 수로 바닥에 영구적으로 퇴적된 다량의 황토 퇴적물로 인해 발생합니다. 이 퇴적물은 천천히 쌓이는 천연 댐을 형성합니다. 마침내 엄청난 양의 물이 바다로 향하는 새로운 길을 찾게 되어 새로운 계곡에 홍수가 발생하게 됩니다. 홍수는 예측할 수 없어 중국 농민들에게 어려움을 안겨주었습니다.

상대

진 왕조(기원전 221-206년)의 역사 지도는 당시 황하가 현재 수로보다 훨씬 북쪽으로 흘렀음을 나타냅니다. 이 지도는 뤄양(洛陽)을 건너 산시(山西)와 허난(河南) 경계를 따라 흐른 뒤 허베이(河베이)와 산둥(山dong) 성의 경계를 따라 흘러 현대 텐진(Tianjin) 근처 발해만(渤海灣)으로 흘러들어갔다는 것을 보여준다. 그래서 강은 기원전 602년에 방향을 바꾸었습니다. e.. 고대 중국 연대기에 따르면 서기 11년에 발생한 대홍수로 인해 신 왕조가 멸망했습니다. (서기 9-23년), 강은 다시 한번 북쪽의 천진 근처에서 남쪽의 산동반도로 수로를 바꾸었습니다.

중세

1194년의 중요한 경로 변화로 인해 황하는 다음 700년 동안 새로운 경로를 택하게 되었습니다. 황하(黃河)의 진흙이 화이허(淮河) 하구를 막아 홍수가 발생하고 수천 명의 이재민이 발생했습니다. 황하는 1897년에 현재의 경로를 취했고, 이전에는 1855년에 다시 경로를 변경했습니다. 현재 황하(黃河)는 산둥성 성도인 제남(濟南)을 거쳐 발해(渤海)에 이르지만 강의 동쪽 윤곽은 산둥반도에서 남북으로 여러 번 바뀌었다.

강의 흐름은 지난 700년 동안 회허(淮河) 강바닥과 황하(黃河)의 원래 경로 사이를 여러 번 왔다 갔다 했습니다. 더 이상 토사 퇴적물이 너무 많이 축적되어 1897년에 황하(黃河)가 북쪽으로 되돌아간 후 회허(淮河)강은 역사적 흐름을 따라 흐를 수 없게 되었습니다. 그러나 그 물은 곤젝 호수로 흘러갔다가 남쪽으로 양쯔강으로 흘러갔습니다.

강의 홍수 중 일부는 역사상 최악의 자연 재해 중 하나입니다. 중국 대평원의 평탄함은 홍수의 치사율에 기여합니다. 수위가 약간 증가하면 광대한 토지가 완전히 침수된다는 의미입니다. 홍수가 발생하면 인구의 일부가 먼저 익사로 사망하고 다음에는 질병 확산과 그에 따른 기아로 사망합니다. 다양한 추산에 따르면 1887년 중국 북평원 황하의 홍수로 인해 90만 명에서 200만 명이 사망했습니다.

요즘에는

다양한 추정에 따르면 1931년 황하 홍수 기간 동안 화북평원 주민 100만~400만 명이 사망했다.

1938년 6월 9일, 중일전쟁 당시 장개석이 이끄는 국군이 허난성 회원구 마을 근처에서 강을 막고 있는 댐을 파괴하여 이른바 '재난 전쟁'을 일으켰습니다. 작전의 목표는 '물을 병사 대신 사용'(의수대병) 전략에 따라 일본군의 진격을 저지하는 것이었다. 홍수는 54,000km²의 면적을 덮었고 500,000~900,000명의 지역 주민을 죽였으나, 사망한 일본군의 수는 알려지지 않았습니다. 홍수는 일본군이 정저우(鄭州)를 함락하는 것을 막았지만, 당시 중국의 임시 수도였던 우한(Wuhan)을 함락시키려는 그들의 목표를 달성하는 것을 막지는 못했다.

일부 과학자들에 따르면 황허강의 빈번한 홍수는 인위적인 요인에 의해 발생한다고 합니다. 댐 건설은 홍수로부터 인구를 보호하지 못하지만 오히려 홍수를 유발합니다.

파괴적인 홍수의 또 다른 역사적 원인은 내몽고의 상류 강이 얼어 얼음 댐을 형성하고 엄청난 양의 갇힌 물이 갑자기 방출되는 것입니다. 지난 세기 동안 그러한 대규모 홍수가 11번 발생했으며, 각각의 홍수는 막대한 인명과 재산 손실을 가져왔습니다. 요즘에는 얼음 댐이 위험해지기 전에 항공기에서 폭격을 가해 파괴됩니다.

양식업

황하는 일반적으로 양쯔강, 주강 등 중국 중부 및 남부의 강에 비해 양식에 적합하지 않지만 황허를 따라 일부 지역에서도 개발됩니다. 중요한 양식 지역은 Xingyang시 근처(정저우 상류)의 강둑 평야입니다. 양어지는 1986년부터 방춘(행정적으로 싱양에 속함) 마을에 만들어지기 시작했습니다. 그 이후로 연못 시스템이 크게 발전하여 현재 연못의 전체 면적은 약 10km²에 달하여 이 도시는 중국 북부에서 가장 큰 양식 중심지가 되었습니다.

중국 미식가들이 양허거북(黄河鳖)이라 부르는 극동거북이 이곳에 많이 서식한다. 황하 근처에는 이 거북이를 키워 중국 식당에 배달하는 농장이 있습니다. 2007년에는 반순(Bantsun)에서 대규모 거북이 농장 건설이 시작되었습니다. 연간 약 500만 마리의 거북이를 생산하는 허난성 최대 규모의 거북이 농장이 될 것으로 예상된다.

오염

2008년 11월 25일, 황하(黃河)에 관한 보고서가 출판되었는데, 심각한 오염으로 인해 강의 3분의 1이 농업이나 산업 용도로도 부적합하다고 주장했습니다. 이러한 오염은 공장과 공장에서 나오는 폐기물이 하천으로 배출되고, 급속도로 성장하는 도시에서 발생하는 폐수량이 증가하면서 발생했습니다. 이 연구는 강 자체와 지류의 8,384마일 이상을 다루었습니다. 2007년에 황하 보존 위원회는 강과 지류의 8,384마일 이상을 조사한 결과 강의 상태 중 33.8%가 5급보다 더 나쁜 것으로 나타났습니다. UN이 사용하는 환경 기준에 따르면 5등급 물은 식수, 산업용, 심지어 농업에도 적합하지 않습니다. 보고서에 따르면 하천으로 배출되는 폐기물과 하수의 양은 42억 9천만 톤에 달합니다. 산업과 생산은 전체 오염물질의 70%를 강으로 배출했고, 가정에서는 23%, 기타 배출원에서는 6% 이하를 배출했습니다.

지류

Dasya (en:Daxia 강)
타오(en:타오강)
웨이허

노트

시대에 뒤쳐진 "주안헤"
1 2 3 황하(중국의 강) - 소련 대백과사전(제3판)의 기사. 소콜로프 A.A.
리펑(Li Feng), 중국 초기의 풍경과 권력(2006), p.58
뉴욕 타임즈 http://video.nytimes.com/video/2006/11/17/world/1194817103057/china-s-yellow-river-part-1.html
1 2 황하 보존위원회
P.K. Kozlov, "몽골과 캄. 몽골과 티베트를 통한 3년간의 여행(1899-1901)
황허: 지리적, 역사적 배경
황하 교량(바이두 백과사전) 황하 교량 사진(바이두), 황하 고속도로 교량 사진(바이두)(중국어)
T. R. Tregear, "A Geography of China", 1965년, 218페이지(영어)
진나라 지도
니덤, 조셉. (1986). 중국의 과학과 문명: 1권, 입문 오리엔테이션. 타이페이: 동굴 책. 주식회사 68페이지. (영어)
1 2 강에 관한 국제 증언, “홍수 전” 2007 (영어)
Diana Lary, "물이 지구를 덮었습니다: 중국의 전쟁으로 인한 자연 재해", Mark Selden 및 Alvin Y. So, ed., 전쟁과 국가 테러리즘: 미국, 일본, 장기 20세기의 아시아 태평양 세기(Rowman & Littlefield, 2004): 143-170. (영어)
블라디슬라프 토포르코프. 중국인들은 스스로 익사했습니다. lenta.ru(2014년 6월 24일). 2014년 10월 2일에 확인함.
黄河畔的荥阳市万亩鱼塘 (흥양 강변에 있는 만무의 연못), 2011-09-30
荥阳开建河南省最大黄河鳖养殖基地 (Xingyang에서 성 최대 규모의 황하 거북 농장 건설 착공), www.zynews.com,　 2007-07-24
타니아 브래니건. 중국 연구, Guardian.co.uk(2008년 11월 25일)에 따르면 중국 황하의 3분의 1은 "음용 또는 농업에 부적합"합니다. 중국 연구에 따르면 성장하는 도시의 공장 폐기물과 하수는 주요 수로를 심각하게 오염시켰습니다. 2009년 3월 14일에 확인함.

문학

황허 // Brockhaus 및 Efron 백과사전: 86권(82권 및 추가 4권). - 상트페테르부르크, 1890-1907.
Muranov A.P. 황하 (황하). - L .: 수문 기상 연구소., 1957. - 88 p.

연결

황하 칸타타 중 황하 발라드를 들어보세요(영어)
칭하이 수원지에서 하구까지 황하의 첫 번째 뗏목 하강(1987) (영어)
황하의 보호 구조물 도면
황허와 대운하의 호수와 하천의 보존과 배수에 관한 그림 작업

황허강, 세계의 강 황허, 황허 Wikipedia, 세계지도의 황허, 황허태원