20세기 자동차의 발견. 20세기의 중요한 발명품

고대부터 사람들은 삶을 단순화하고 다양화하기 위해 꿈과 환상을 실현하려고 노력해 왔습니다. 우리가 삶을 바라보는 방식을 변화시킨 20세기의 여러 발명품을 나열하겠습니다.

1. 엑스레이

KVN 농담에 따르면 엑스레이는 점원 Ivanov가 발명했는데, Ivanov는 그의 아내에게 "나는 너를 꿰뚫어 볼 수 있어, 이년아."라고 말했습니다. 실제로 전자기 복사는 19세기 말 독일의 물리학자 빌헬름 뢴트겐(Wilhelm Roentgen)에 의해 발견되었습니다. 음극관에 전류를 켠 후 과학자는 바륨 백금 시안화물 결정으로 덮인 근처의 종이 스크린이 녹색 빛을 발산하고 있음을 발견했습니다. 다른 버전에 따르면 아내는 엑스레이 저녁 식사를 가져 왔고 접시를 테이블 위에 올려 놓았을 때 과학자는 그녀의 뼈가 피부를 통해 보이는 것을 발견했습니다. 빌헬름은 자신의 연구가 본격적인 수입원이라고 생각하지 않고 오랫동안 발명품에 대한 특허 획득을 거부했다는 것이 확실하게 알려져 있습니다. 엑스레이는 20세기의 발견 중 하나로 쉽게 간주될 수 있습니다.

2. 비행기

고대부터 사람들은 비행 기계를 만들어 지구 위로 올라가려고 노력해 왔습니다. 그러나 1903년에야 미국 발명가인 라이트 형제는 엔진이 장착된 플라이어 1호를 성공적으로 테스트했습니다. 그것은 59초 동안 공중에 떠 있었고 키티 호크 밸리 상공 260미터를 비행했습니다. 이 행사는 항공 탄생의 순간으로 간주됩니다. 오늘날 비행기 없이는 비즈니스 개발이나 레크리에이션을 상상하는 것이 불가능합니다. "강철 새"는 여전히 가장 빠른 운송 수단입니다.

3. 텔레비전

얼마 전까지만 해도 텔레비전은 주인의 지위를 강조하는 권위 있는 물건으로 여겨졌습니다. 다른 시간에 많은 마음이 개발에 참여했습니다. 19세기에 포르투갈의 Adriano De Paiva 교수와 러시아 발명가 Porfiry Bakhmetyev는 독립적으로 전선을 통해 이미지를 전송할 수 있는 최초의 장치에 대한 아이디어를 제시했습니다. 1907년 Max Dieckmann은 3x3 화면을 갖춘 최초의 텔레비전 수신기를 시연했습니다. 같은 해 상트페테르부르크 공과대학 교수인 보리스 로징(Boris Rosing)은 음극선관을 사용하여 전기 신호를 가시 이미지로 변환할 수 있는 가능성을 입증했습니다. 1908년에 아르메니아 물리학자 Hovhannes Adamyan은 신호 전송을 위한 2색 장치에 대한 특허를 받았습니다. 20세기 말, 러시아 이민자 Vladimir Zvorykin이 조립한 최초의 텔레비전이 미국에서 개발되었습니다. 그는 광선을 파란색, 빨간색, 녹색으로 분할하여 컬러 이미지를 얻었습니다. 그는 자신의 샘플을 "아이콘스코프"라고 불렀습니다. 그러나 서양에서는 "텔레비전의 아버지"로 간주됩니다. 스코틀랜드 사람 존 로지 버드(John Logie Bird)는 8개 라인에서 이미지를 생성하는 장치에 대한 특허를 취득했습니다.

4. 휴대폰

최초의 전화기는 19세기 말에 시연되었고, 최초의 휴대전화는 20세기 70년대에 등장했습니다. Motorola 휴대용 장치 개발 부서의 직원인 Martin Cooper가 동료들에게 킬로그램 튜브를 보여주었을 때 그들은 새로운 발명품의 성공을 믿지 않았습니다. 그는 맨해튼을 돌아다니던 중 자신의 '벽돌'에서 경쟁사인 벨 연구소의 연구 책임자인 조엘 엥겔에게 전화를 걸어 신기술을 가장 먼저 실천에 옮겼다. 쿠퍼보다 15년 앞서 소련의 과학자 레오니드 쿠프리야노비치(Leonid Kupriyanovich)도 비슷한 실험을 성공적으로 수행했습니다. 따라서 휴대용 장치 분야에서 손바닥을 누가 소유하는지에 대한 질문은 상당히 논란의 여지가 있습니다. 어찌됐든 '휴대폰'은 20세기의 발견이 되어 이미 우리 삶에 확고히 들어왔습니다.

5. 컴퓨터

오늘날 컴퓨터, 노트북, 태블릿이 없는 생활은 상상하기 어렵습니다. 그러나 최근까지 이러한 장치는 과학적 목적으로만 사용되었습니다. 1941년 독일의 Konrad Zuse는 현대 컴퓨터의 모든 속성을 갖추고 있지만 전화 중계를 기반으로 작동하는 Z3 기계식 컴퓨터를 만들었습니다. 1년 후, 미국의 물리학자 존 아타나소프(John Atanasov)와 대학원생 클리포드 베리(Clifford Berry)는 최초의 전자 컴퓨터를 개발하기 시작했지만 프로젝트를 완료하지 못했습니다. 1946년 John Mauchly가 지휘봉을 이어받아 최초의 전자 컴퓨터인 ENIAC을 세상에 소개했습니다. 방 전체를 차지하는 거대한 기계가 소형 장치가 되기까지는 수십 년이 걸렸습니다. 최초의 개인용 컴퓨터는 지난 세기 70년대 후반에야 등장했습니다.

6. 인터넷

TV 앞에 앉기를 좋아하는 사람들을 꾸짖으면서 우리는 주요 위험이 월드 와이드 웹, 네트워크, 매트릭스, 유비쿼터스 인터넷이라는 사실을 망각합니다. 듣기 어려운 고품질의 안정적인 연결을 만들려는 아이디어는 20세기 50년대에 나타났습니다. 냉전 기간 동안 미국 국방부는 우편이나 전화를 사용하지 않고 거리를 두고 데이터를 전송하기 위해 ARPA 프로젝트를 사용했습니다. 캘리포니아 대학교, 유타주 산타바바라 대학교 및 스탠포드 연구 센터가 ARPAnet 네트워크를 개발하고 구현했습니다. 1969년에 그녀는 이들 대학의 컴퓨터를 연결했고, 4년 후 다른 기관이 합류했으며, 이메일의 발명으로 온라인으로 소통하려는 사람들의 수가 기하급수적으로 증가하기 시작했습니다. 현재 전 세계에는 이미 30억 명의 인터넷 사용자가 있습니다.

7. VCR

1944년 러시아 통신 엔지니어 Alexander Mikhailovich Ponyatov는 미국에 AMPEX 회사를 설립하고 자신의 이니셜을 딴 뒤 "excellent"("excellent")의 약자인 EX를 추가했습니다. Ponyatov는 녹음 장비 생산에 종사했지만 50년대 초반에는 비디오 녹음 개발에 집중했습니다. 그는 회전하는 헤드 블록을 사용하여 테이프에 신호를 녹음했으며 1956년 11월 30일에 처음으로 녹음된 CBS 뉴스가 방송되었습니다. 그리고 1960년에 그의 회사는 영화 및 TV 산업의 기술 장비에 대한 뛰어난 공헌으로 오스카상을 받았습니다.

30여년 전, "펜타미노" 퍼즐은 소련에서 인기가 있었습니다. 체크무늬 종이에 5개의 정사각형 블록을 올바르게 접어야 했습니다. 수학적 관점에서 이러한 퍼즐은 컴퓨터에 대한 훌륭한 테스트로 간주되었습니다. 그리고 소련 과학 아카데미 컴퓨팅 센터의 연구원인 Alexey Pajitnov는 자신의 "Electronics 60" 프로그램을 작성했습니다. 힘이 부족해 큐브 하나를 빼내야 했고, 그 결과가 '테트라미노'였다. 나중에 수치가 "유리"에 떨어지기 시작했습니다. 테트리스는 이렇게 탄생했습니다. 이것은 철의 장막 뒤에 있는 최초의 컴퓨터 게임이었습니다. 그 이후로 많은 새로운 장난감이 등장했지만 테트리스는 여전히 20세기의 발견으로 남아 있으며 여전히 겉보기 단순함과 실제 복잡성으로 사람들의 관심을 끌고 있습니다.

9. 전기차

19세기 후반, 세계는 진정한 '전기열'에 휩싸였습니다. 많은 발명가들이 전기 자동차를 만들기 위해 고군분투했습니다. 작은 마을에서는 한 번 충전으로 60km를 주행할 수 있는 수준이었습니다. 1899년까지 엔지니어이자 열정적인 이폴리트 로마노프(Ippolit Romanov)는 여러 모델의 전기 택시와 17명의 승객을 위한 전기 옴니버스를 만들었습니다. 그는 또한 개인적인 책임에도 불구하고 도시 노선 지도를 개발하고 일할 수 있는 허가를 받았습니다. 그런 다음 Ippolit Romanov의 프로젝트는 상업적으로 수익성이 없는 것으로 간주되었습니다. 그러나 그의 옴니버스는 현대 무궤도 전차의 조상이되었으며 그 모습은 의심 할 여지없이 20 세기 업적에 속합니다.

10. 낙하산

레오나르도 다빈치는 처음으로 낙하산을 만드는 아이디어를 내놓았습니다. 그리고 몇 세기 후 항공의 출현과 함께 풍선에서 정기적으로 점프가 시작되어 반쯤 열린 낙하산이 정지되었습니다. 1912년 미국의 배리(Barry)호가 이런 낙하산을 이용해 비행기에서 뛰어내려 성공적으로 착륙할 수 있었다. 그리고 엔지니어 Gleb Kotelnikov는 실크로 낙하산을 만들어 소형 배낭에 포장했습니다. 얼마나 빨리 열리는지 확인하기 위해 움직이는 자동차에서 테스트를 수행했습니다. 이것이 비상 제동 시스템으로 제동 낙하산이 발명된 방법입니다. 제1차 세계 대전 직전에 과학자는 프랑스에서 자신의 발명품에 대한 특허를 얻었고 이는 20세기의 성과가 되었습니다.

지난 세기는 삶을 변화시키는 발견으로 가득 차 있었고, 20세기의 발명품은 많은 세대의 삶을 변화시켰습니다. 역사의 흐름을 바꾼 사람들에 대해 자세히 알아보려면 Eureka HD에서 "Absolute Geniuses" 프로그램을 시청하세요.

20세기는 온갖 종류의 발견과 발명이 풍부했던 시대였으며, 어떤 면에서는 개선되었고 다른 면에서는 우리 삶을 복잡하게 만들었습니다. 그러나 생각해보면 이 세상을 진정으로 변화시킨 발명품은 많지 않았습니다. 우리는 최고의 발명품 중 일부를 수집했습니다. 그 이후의 삶은 결코 이전과 같지 않을 것입니다.

세상을 바꾼 20세기 발명품

항공기

사람들은 18세기에 공기보다 가벼운 차량(항공)을 타고 첫 비행을 했고, 뜨거운 공기로 가득 찬 최초의 풍선이 등장했으며, 그 도움으로 오랜 꿈을 이룰 수 있었습니다. 인류 - 공중으로 솟아올라 날아오르는 것. 그러나 비행 방향 제어가 불가능하고 날씨에 대한 의존성 및 저속으로 인해 열기구는 여러면에서 인류에게 운송 수단으로 적합하지 않았습니다.

공기보다 무거운 차량을 이용한 최초의 조종 비행은 20세기 초에 라이트 형제와 알베르토 산토스-뒤몽(Alberto Santos-Dumont)이 독립적으로 모터가 장착된 경량 글라이더를 실험하면서 이루어졌습니다. 수십 년에 걸쳐 국가와 대륙을 연결하고 세계가 진정한 글로벌화를 가능하게 하여 장거리 승객 이동 속도를 크게 높이고 20세기 가장 중요한 발명품 중 하나가 된 여객기의 프로토타입이 된 것은 바로 이 항공기였습니다. 세기.

항생제

1928년 알렉산더 플레밍(Alexander Fleming)은 샘플이 일반적인 녹색 곰팡이인 페니실리움(Penicillium)에 오염되어 있음을 발견했습니다. , 포도상구균 박테리아의 집락은 발달하지 않습니다. 곰팡이가 박테리아 세포에 해로운 영향을 미치는 물질을 분비한다는 것이 분명해졌습니다. 20세기에 이루어진 이 우연한 발견은 최초의 페니실린(1938)을 분리한 다음 치명적인 세균성 질병을 치료하는 데 도움이 되는 다른 항생제 물질을 분리하는 데 도움이 되었기 때문에 의학 역사상 가장 중요한 것 중 하나가 되었습니다.

불행하게도 항생제의 출현은 세상을 변화시키는 부정적인 결과도 가져왔습니다. 광범위하고 항상 정당화되지는 않는 항생제 사용으로 인해 알려진 박테리아가 돌연변이를 일으키고 약물에 내성이 있는 형태를 취한다는 사실이 발생합니다. 이 현상은 내성 형태에 감염된 박테리아의 치료를 복잡하게 만들고 새로운 항생제를 찾기 위해 길고 값비싼 연구가 필요하기 때문에 인류에게 위험을 초래합니다.

핵무기

1945년 8월, 지구 역사상 가장 강력한 폭발음이 히로시마와 나가사키에서 들렸습니다. 미국은 최초의 핵무기를 실험하여 파괴 수단 역사의 새로운 페이지를 열었습니다. 오랜 세월 동안 방사성 물질을 연구해 온 결과가 결실을 맺었고, 인류는 원자를 쪼개어 엄청난 파괴력을 지닌 에너지원을 얻는 데 성공했습니다. 1949년 소련은 처음으로 핵무기 실험을 했다. 그 후 몇 년 동안 영국, 프랑스, ​​중국, 인도, 파키스탄, 북한이 '핵 클럽'에 가입했습니다. 냉전 기간 동안 핵무기의 출현과 그 수의 급속한 증가는 새로운 시대의 시작을 의미했습니다. 이제부터 인류는 몇 시간 만에 지구를 사실상 파괴하여 대부분의 유기체가 거주할 수 없는 사막으로 만들 수 있습니다. .

그러나 새로운 유형의 무기의 모든 잠재적 위험에도 불구하고 많은 연구자들은 그 존재가 행성 역사에서 오히려 긍정적인 역할을 했다고 믿고 있습니다. 왜냐하면 핵 클럽 회원들은 등장 이후 대규모 전쟁을 벌인 적이 없기 때문입니다. 그들 자신. 지구상에서 가장 위험한 무기는 군사적 갈등에 대한 일종의 보험이 되었습니다. 왜냐하면 이제 그 안에서 "모두가 패배"할 것이기 때문입니다. 이 요소는 앞으로 수년 동안 상상할 수 있는 모든 국제 분쟁에서 가장 강력한 억지력이 될 것입니다.

반도체 전자공학

오랫동안 전자 장치의 주요 구성 요소 중 하나는 진공관이었는데, 이를 사용하면 기술 기능이 크게 제한되었습니다. 진공관은 작동 매개변수에 도달할 때까지 가열하는 데 오랜 시간이 걸렸고 크기가 컸으며 신뢰성이 낮았습니다. 그리고 발열이 매우 높습니다.

반도체 소자를 기반으로 한 장치 개발 작업은 1920년대에 시작되었지만 오랫동안 널리 사용되지 않았습니다. 제2차 세계대전 중에도 컴퓨터와 라디오 방송국에 대한 수요가 그 어느 때보다 높았지만 여전히 주로 진공관 기반으로 제조되었습니다. 최초의 바이폴라 트랜지스터는 1947년에 만들어졌고, 모든 현대 전자 기기의 기초가 되는 최초의 MOS 트랜지스터는 1960년에 만들어졌습니다. 두 가지 유형의 트랜지스터 모두 반도체를 기반으로 하여 전자 장치와 마이크로프로세서 개선에 거의 무한한 가능성을 열어주었습니다. 오늘날 거의 모든 가전 제품, 심지어 배터리로 작동하는 어린이용 철도 또는 믹서에도 반도체 소자를 기반으로 한 하우징 내부에 미세 회로가 있습니다. 그리고 계산기부터 노트북까지 모든 전자 및 컴퓨팅 장치의 경우 반도체 요소가 디자인의 기초를 형성합니다. 최신 오디오 플레이어나 TV(스마트폰이나 컴퓨터는 말할 것도 없고)의 요소 성능은 반세기 전 연구실의 여러 방을 차지했던 튜브 기반 컴퓨터를 훨씬 능가합니다.

우주선

최초의 우주선인 인공 지구 위성은 소련 우주 프로그램이 시작된 지 약 25년 후인 1957년에 성공적으로 발사되었습니다. 그 순간부터 인간은 행성뿐만 아니라 가장 가까운 우주 공간도 탐험하기 시작했습니다. 4년 후, 인류 역사상 최초의 우주 비행사인 유리 가가린은 전 세계의 영웅이 되었습니다. 인간의 우주 비행과 달 탐사(1969년 미국 우주비행사가 처음으로 달성)는 인류의 가장 중요한 업적 중 하나로 간주됩니다.

소련, 미국 및 기타 국가의 우주 프로그램이 과학에 기여한 귀중한 공헌 외에도 우주선의 발사는 일반 사람들의 삶의 많은 영역을 영원히 바꿔 놓았습니다. 위성 인터넷, INMARSAT 통신, GPS 내비게이션, Google 지도 사진, 허블 망원경의 천체 이미지, 일기 예보 - 이것은 우리가 20세기의 가장 위대한 발명품 중 하나인 우주선에 대한 불완전한 목록일 뿐입니다. 남성.

인터넷

인터넷의 생일은 1969년 10월 29일로 간주되며, 이때 UCLA(University of California Los Angeles)와 640km 거리에 위치한 ARPANET 네트워크의 처음 두 노드 사이에서 통신 세션이 열렸습니다. 스탠포드 연구소(SRI). 4년 만에 대서양 횡단 케이블 덕분에 네트워크는 미국, 영국, 노르웨이를 연결하는 국제화되었습니다.

오늘날 월드 와이드 웹의 중요성을 과대평가하는 것은 어렵습니다. 오늘날 정기적으로 인터넷을 사용하는 사람의 수는 25억 명에 이릅니다. 그녀 덕분에 세상이 인식할 수 없을 정도로 변했다는 또 다른 증거는 오늘날 세계 최대 기업이 철도 독점, 석유 거대 기업, 자동차 제조업체, 은행이 아니라 아직 40년이나 떨어져 있는 Apple, Google, Microsoft와 같은 IT 기업이라는 것입니다. 한 사람이 답장을 들었습니다.

20세기의 어떤 발명품이 가장 중요하다고 생각하시나요?

19세기의 발명품. 고마운 후손들에게서

19세기의 발명은 20세기의 발견과 발명의 과학적, 실용적 기반을 마련했습니다. 19세기는 문명의 돌파구가 되었습니다. 이 글에서 나는 19세기의 가장 중요하고 뛰어난 과학적 업적에 대해 이야기할 것이다. 수만 가지의 발명품, 신기술, 근본적인 과학적 발견. 자동차, 항공, 우주로의 접근, 전자제품... 그것들을 나열하려면 오랜 시간이 걸릴 것입니다. 이 모든 것은 19세기의 과학기술적 발명 덕분에 20세기에 가능해졌습니다.

불행히도 지난 세기에 만들어진 모든 발명품에 대해 하나의 기사에서 자세히 이야기하는 것은 불가능합니다. 따라서 이 기사에서는 모든 발명품에 대해 가능한 한 간략하게 설명합니다.

19세기의 발명품. 증기의 시대. 울타리

19세기는 증기기관의 황금시대였다. 18세기에 발명되어 점점 더 개량되어 19세기 중반에는 거의 모든 곳에서 사용되었습니다. 공장, 공장, 공장...
그리고 1804년에 영국인 Richard Trevithick은 바퀴가 달린 증기 기관을 설치했습니다. 그리고 바퀴는 금속 레일 위에 놓였습니다. 그 결과가 최초의 증기기관차였습니다. 물론 그것은 매우 불완전했고 재미있는 장난감으로 사용되었습니다. 증기 기관의 힘은 기관차 자체와 승객이 탄 작은 수레를 움직일 만큼만 충분했습니다. 이 디자인의 실제 사용에 대한 이야기는 없었습니다.

그러나 더 강력한 증기 엔진을 설치할 수 있습니다. 그러면 기관차는 더 많은 화물을 운송할 수 있게 됩니다. 물론 철은 비싸고 철도를 건설하는 데는 상당한 비용이 듭니다. 그러나 탄광과 광산 소유자는 돈을 세는 방법을 알고있었습니다. 그리고 지난 30년대 중반부터 최초의 증기 기관차가 메트로폴리스 평원을 가로질러 출발하여 증기를 뿜어내고 말과 소를 겁주게 했습니다.

이러한 서투른 구조로 인해 화물 회전율이 급격히 증가했습니다. 광산에서 항구까지, 항구에서 철강로까지. 더 많은 철을 제련하고 더 많은 기계를 만드는 것이 가능해졌습니다. 그래서 기관차는 기술 진보를 이끌어냈습니다.

19세기의 발명품. 증기의 시대. 강과 바다

그리고 단순한 장난감이 아닌 실제 사용이 가능한 최초의 증기선이 1807년에 외륜을 이용해 허드슨 강을 가로질러 튀었습니다. 발명가인 로버트 풀턴(Robert Fulton)은 작은 강 보트에 증기 기관을 설치했습니다. 엔진 출력은 작았지만 배는 바람의 도움 없이도 여전히 시간당 최대 5노트를 항해했습니다. 그 배는 여객선이었지만 처음에는 이렇게 특이한 디자인에 감히 승선할 사람이 거의 없었습니다. 하지만 점차 상황이 좋아졌습니다. 결국, 증기선은 자연의 변덕에 덜 의존적이었습니다.

1819년에 돛 장비와 보조 증기 기관을 갖춘 배인 서배너(Savannah)호가 처음으로 대서양을 횡단했습니다. 선원들은 대부분의 여행 동안 순풍을 사용했고, 평온한 기간에는 증기 기관을 사용했습니다. 그리고 19년 후, 증기선 시리우스호는 증기만을 이용해 대서양을 횡단했습니다.

1838년 영국인 프랜시스 스미스(Francis Smith)는 부피가 큰 외륜 대신 프로펠러를 설치했는데, 이는 크기가 훨씬 작아 선박이 더 빠른 속도에 도달할 수 있게 해주었습니다. 스크류 스티머의 도입으로 수백 년 동안 이어져 온 아름다운 범선 시대는 막을 내렸습니다.

19세기의 발명품. 전기

19세기에는 전기를 이용한 실험으로 인해 많은 장치와 메커니즘이 탄생하게 되었습니다. 과학자와 발명가들은 많은 실험을 수행하고 21세기에도 여전히 사용되는 기본 공식과 개념을 개발했습니다.

1800년 이탈리아 발명가 알레산드로 볼타(Alessandro Volta)는 현대 배터리의 원형인 최초의 갈바니 전지를 조립했습니다. 구리 디스크, 산에 담근 천, 아연 조각. 이러한 샌드위치는 전압을 생성합니다. 그리고 이러한 요소들을 서로 연결하면 배터리가 생성됩니다. 전압과 전력은 갈바니 전지의 수에 직접적으로 의존합니다.

1802년, 수천 개의 요소로 구성된 배터리를 만든 러시아 과학자 바실리 페트로프(Vasily Petrov)는 현대 용접의 원형이자 광원인 볼타 아크를 받습니다.

1831년 마이클 패러데이(Michael Faraday)는 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환할 수 있는 최초의 발전기를 발명했습니다. 이제 산으로 몸을 태우고 수많은 금속 머그잔을 조립할 필요가 없습니다. 이 발전기를 기반으로 패러데이는 전기 모터를 만듭니다. 현재로서는 전자기 유도의 법칙을 명확하게 보여주는 시연 모델입니다.

1834년에 러시아 과학자 B. S. Jacobi는 회전하는 전기자를 갖춘 최초의 전기 모터를 설계했습니다. 이 모터는 이미 실제 적용이 가능합니다. 이 전기 모터로 구동되는 보트는 14명의 승객을 태우고 네바강의 흐름을 거슬러 움직입니다.

19세기의 발명품. 전기 램프

19세기부터 백열등을 만들기 위한 실험이 진행되어 왔습니다. 얇은 금속 와이어를 통과하는 전류는 와이어를 가열하여 밝은 빛을 발합니다. 불행하게도 금속 필라멘트는 매우 빨리 소모되므로 발명가들은 전구의 수명을 늘리기 위해 고군분투하고 있습니다. 다양한 금속과 재료가 사용됩니다. 마침내 19세기 90년대에 러시아 과학자 알렉산더 니콜라예비치 로디긴(Alexander Nikolaevich Lodygin)이 우리에게 익숙한 전구를 소개했습니다. 이것은 공기가 펌핑되는 유리 전구이며 내화성 텅스텐 나선형이 필라멘트로 사용됩니다.

19세기의 발명품. 전화

1876년 미국의 알렉산더 벨(Alexander Bell)은 현대 전화기의 원형인 '말하는 전신'에 대한 특허를 냈습니다. 이 장치는 아직 불완전하므로 통신 품질과 범위가 많이 부족합니다. 모두에게 익숙한 벨은 없으며, 가입자에게 전화하려면 특별한 호각으로 수신기에 휘파람을 불어야 합니다.
문자 그대로 1년 후, Thomas Edison은 카본 마이크를 설치하여 전화기를 개선했습니다. 이제 가입자는 전화에 대고 가슴 아픈 비명을 지르지 않아도 됩니다. 통신 범위가 증가하고 일반적인 핸드셋과 벨이 나타납니다.

19세기의 발명품. 전신

전신도 19세기 초에 발명되었습니다. 첫 번째 샘플은 매우 불완전했지만 질적인 도약이 일어났습니다. 전자석을 사용하면 메시지를 더 빠르게 보내고 받을 수 있게 되었습니다. 그러나 전신 알파벳의 발명가인 사무엘 모스(Samuel Morse)에 관한 기존 전설은 전적으로 사실이 아닙니다. Morse는 짧은 펄스와 긴 펄스의 조합인 코딩 원리 자체를 발명했습니다. 그러나 숫자와 알파벳 자체는 Alfred Weil에 의해 만들어졌습니다. 전신선은 결국 지구 전체를 뒤엉켰습니다. 미국과 유럽을 연결하는 해저 케이블이 등장했습니다. 엄청난 데이터 전송 속도는 과학 발전에도 큰 기여를 했습니다.

19세기의 발명품. 라디오

라디오도 19세기 말엽에 등장했습니다. 마르코니가 최초의 라디오 수신기를 발명했다는 것은 일반적으로 받아들여지고 있습니다. 그의 발견은 다른 과학자들의 연구에 선행되었지만, 많은 국가에서 이 발명가의 우선권에 대해 종종 의문이 제기되었습니다.

예를 들어 러시아에서는 Alexander Stepanovich Popov가 라디오의 발명가로 간주됩니다. 1895년에 그는 번개 탐지기라고 불리는 장치를 선보였습니다. 뇌우 중 번개가 전자기 펄스를 발생시켰습니다. 안테나에서 이 펄스는 금속 파일링이 있는 유리 플라스크인 코히러(coherer)로 들어갔습니다. 전기 저항이 급격히 감소하고 벨 전자석의 권선에 전류가 흐르고 신호가 들렸습니다. 그런 다음 Popov는 자신의 발명품을 반복적으로 현대화했습니다. 송수신기는 러시아 해군 군함에 설치되었으며 통신 범위는 20km에 달했습니다. 최초의 라디오는 심지어 핀란드만의 유빙에 부딪혀 탈출한 어부들의 생명을 구하기도 했습니다.

19세기의 발명품. 자동차

자동차의 역사도 19세기로 거슬러 올라간다. 물론 역사 애호가들은 1770년에 첫 번째 탑승이 이루어진 프랑스인 Cugnot의 증기차를 기억할 수도 있습니다. 그런데 첫 번째 탑승은 첫 번째 사고로 끝났고 증기차는 벽에 충돌했습니다. Cugno의 발명품은 실제 자동차로 간주될 수 없으며 기술적인 호기심에 가깝습니다.
다임러 벤츠(Daimler Benz)는 일상의 실용에 적합한 실제 자동차의 발명가라고 확신할 수 있습니다.

벤츠는 1885년에 처음으로 자동차를 타고 여행을 떠났습니다. 가솔린 엔진, 간단한 기화기, 전기 점화 장치 및 수냉식 장치를 갖춘 삼륜 마차였습니다. 심지어 차별점도 있었어요! 엔진 출력은 1마력 미만이었습니다. 모터 승무원은 시속 16km까지 가속했는데, 이는 스프링 서스펜션과 간단한 조향으로 충분했습니다.

물론 벤츠 자동차보다 먼저 다른 발명품이 등장했습니다. 그래서 가솔린, 아니 가스 엔진이 1860년에 탄생했습니다. 조명 가스와 공기의 혼합물을 연료로 사용하는 2행정 엔진이었습니다. 점화는 스파크였습니다. 디자인은 증기 기관과 비슷했지만 더 가볍고 화실을 점화하는 데 시간이 필요하지 않았습니다. 엔진 출력은 약 12 ​​마력이었습니다.
1876년 독일의 엔지니어이자 발명가인 니콜라우스 오토(Nikolaus Otto)는 4행정 가스 엔진을 설계했습니다. 더 복잡하지만 더 경제적이고 조용한 것으로 나타났습니다. 내연 기관 이론에는 이 발전소를 만든 사람의 이름을 딴 "오토 사이클"이라는 용어도 있습니다.
1885년에 Daimler와 Maybach라는 두 명의 엔지니어가 휘발유로 작동하는 가볍고 컴팩트한 기화기 엔진을 설계했습니다. Benz는 이 장치를 3륜 캐리지에 설치합니다.

1897년에 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)은 스파크가 아닌 강한 압축에 의해 공기와 연료의 혼합물이 점화되는 엔진을 조립했습니다. 이론적으로 이러한 엔진은 기화기보다 경제적이어야 합니다. 마지막으로 엔진이 조립되고 이론이 확인됩니다. 이제 트럭과 선박은 디젤 엔진이라는 엔진을 사용합니다.
물론 점화 코일, 스티어링, 헤드라이트 등과 같이 자동차를 편리하고 안전하게 만드는 수십, 수백 가지의 다른 자동차 관련 부품이 발명되고 있습니다.

19세기의 발명품. 사진

19세기에는 또 다른 발명품이 등장했는데, 그것 없이는 존재 자체가 불가능해 보입니다. 이 사진.
전면 벽에 구멍이 뚫린 상자인 카메라 옵스큐라는 고대부터 알려져 왔습니다. 중국 과학자들은 또한 방이 커튼으로 단단히 덮여 있고 커튼에 작은 구멍이 있으면 밝고 화창한 날 창 밖의 풍경 이미지가 반대쪽 벽에 거꾸로 나타나는 것을 발견했습니다. 이 현상은 마술사와 부주의한 예술가들이 자주 사용했습니다.

그러나 1826년이 되어서야 프랑스인 Joseph Niepce가 집광 상자의 보다 실용적인 용도를 발견했습니다. Joseph은 유리판에 아스팔트 바니시를 얇게 발랐습니다. 그런 다음 첫 번째 사진 건판을 장치에 설치하고... 이미지를 얻으려면 약 20분을 기다려야 했습니다. 그리고 이것이 풍경에 중요한 것으로 간주되지 않는다면, 영원 속에서 자신을 포착하고 싶은 사람들은 노력해야 했습니다. 결국, 조금만 움직여도 프레임이 손상되고 흐릿해졌습니다. 그리고 이미지를 얻는 과정은 아직 20세기에 일반화되었던 과정과 유사하지 않았으며 그러한 "사진"의 비용은 매우 높았습니다.

몇 년 후, 빛에 더욱 민감한 화학 시약이 등장하게 되었고, 이제는 앉아서 재채기를 두려워하며 한 곳을 응시할 필요가 없어졌습니다. 1870년대에는 인화지가 등장했고, 10년 후 무겁고 깨지기 쉬운 유리판은 인화지 필름으로 대체되었습니다.

사진의 역사는 너무 흥미로워서 이에 대해 별도의 큰 기사를 할애하겠습니다.

19세기의 발명품. 축음기

그러나 소리를 녹음하고 재생할 수 있는 장치는 거의 세기말에 등장했습니다. 1877년 11월 말, 발명가 토머스 에디슨(Thomas Edison)이 다음 발명품을 발표했습니다. 내부에는 스프링 장치가 있고, 호일로 덮인 긴 원통과 외부에는 뿔이 있는 상자였습니다. 메커니즘이 출시되었을 때 많은 사람들은 기적이 일어났다고 생각했습니다. 비록 조용하고 들리지 않지만 금속 종에서 양을 학교에 데려온 소녀에 대한 동요 소리가 들렸습니다. 게다가 이 노래는 발명가가 직접 불렀습니다.
곧 에디슨은 이 장치를 축음기라고 부르며 개선했습니다. 호일 대신 왁스 실린더가 사용되기 시작했습니다. 녹음 및 재생 품질이 향상되었습니다.

왁스 실린더 대신 내구성이 뛰어난 재질의 디스크를 사용하면 소리의 볼륨과 지속 시간이 늘어납니다. 쉘 디스크를 처음 사용한 것은 1887년 Emil Berlinner였습니다. 축음기라고 불리는 이 장치는 큰 인기를 얻었습니다. 녹음으로 레코드를 찍는 것이 연질 왁스 실린더에 음악을 녹음하는 것보다 훨씬 빠르고 저렴하다는 것이 밝혀졌기 때문입니다.

그리고 곧 최초의 음반사가 등장했습니다. 그러나 이것은 이미 20세기의 역사이다.

19세기의 발명품. 전쟁

물론 기술 발전이 군대를 피해가지 못한 것은 아닙니다. 19세기의 가장 중요한 군사 발명품 중 우리는 총구 장전식 활강 산탄총에서 강선 총기로의 대규모 전환을 주목할 수 있습니다. 화약과 총알이 하나의 전체를 이루는 카트리지가 나타났습니다. 총에 볼트가 나타났습니다. 이제 군인은 총신에 화약을 따로 부은 다음 뭉치를 삽입하고 각 작업 중에 램로드를 사용하여 총알을 밀어 넣은 다음 뭉치를 다시 밀어 넣을 필요가 없습니다. 발사 속도가 여러 번 증가했습니다.

들판의 여왕인 포병도 비슷한 변화를 겪었다. 19세기 후반부터 총신의 소총이 사용되면서 정확도와 사거리가 크게 향상되었습니다. 이제 장전이 둔부에서 이루어졌으며 코어 대신 원통형 발사체가 사용되기 시작했습니다. 총신은 더 이상 주철로 주조되지 않고 더 강한 강철로 주조되었습니다.

피록 실린 무연 화약이 등장했고 니트로 글리세린이 발명되었습니다. 약간의 밀기 또는 타격으로 폭발하는 유성 액체, 그리고 다이너마이트 - 바인더와 혼합 된 동일한 니트로 글리세린입니다.
19세기에는 장군과 제독에게 최초의 기관총, 최초의 잠수함, 해뢰, 무유도 미사일, 강철 장갑선, 어뢰가 지급되었으며, 퍼레이드에만 적합한 빨간색과 파란색 군복 대신 군인들은 눈에 띄지 않는 편안하고 편안한 군복을 받았습니다. 전장. 통신에 전신이 사용되기 시작했고, 통조림 식품의 발명으로 군대에 대한 식량 공급이 크게 단순화되었습니다. 1842년에 발명된 마취제는 많은 부상자의 생명을 구했습니다.

19세기의 발명품. 성냥

19세기에는 일상생활에서 때로는 눈에 띄지 않는 많은 것들이 발명되었습니다. 가장 단순하고 평범한 것처럼 보이는 성냥이 발명되었지만 이 작은 나무 막대기의 출현에는 화학자와 디자이너의 발견이 필요했습니다. 성냥의 대량 생산을 위해 특수 기계가 만들어졌습니다.

1830년 — 스코틀랜드의 토마스 맥콜(Thomas McCall)이 이륜 자전거를 발명함

1860년 — 프랑스의 Pierre Michaud는 페달을 추가하여 자전거를 업그레이드합니다.

1870년 — 프랑스의 James Starley가 큰 바퀴가 달린 자전거를 개조했습니다.

1885년 — 호주의 John Kemp가 자전거를 더욱 안전하게 만듭니다.

1960년 경주용 자전거가 미국에 등장

1970년대 중반, 미국에서는 산악자전거가 등장했습니다.

19세기의 발명품. 청진기

의사-치료사에게 가는 것을 기억하세요. 금속 원형 몸체에 차가운 접촉을 가하고 "숨을 쉬십시오 - 숨을 쉬지 마십시오"라는 명령을 내립니다. 이것은 청진기입니다. 그것은 프랑스 의사 Rene Laennec이 환자의 몸에 귀를 대는 것을 꺼려 1819년에 나타났습니다. 처음에 의사는 종이로 만든 튜브를 사용한 다음 나무로 만든 튜브를 사용했으며 청진기는 개선되어 더욱 편리해졌으며 현대 장치는 최초의 종이 튜브와 동일한 작동 원리를 사용합니다.

19세기의 발명품. 메트로놈

초보 음악가들이 리듬감을 익히도록 훈련시키기 위해 19세기에 균일하게 딸깍 소리를 내는 간단한 기계 장치인 메트로놈이 발명되었습니다. 진자 눈금을 따라 특수 추를 움직여 소리의 주파수를 조절했습니다.

19세기의 발명품. 금속 깃털

19세기에는 로마의 구세주인 거위에게도 안도감을 가져왔습니다. 1830년대에 금속 깃털이 등장했는데, 이제는 깃털을 빌리기 위해 이 자랑스러운 새를 쫓아다닐 필요도 없었고, 강철 깃털을 다듬을 필요도 없었다. 그건 그렇고, 주머니칼은 원래 새 깃털을 지속적으로 갈는 데 사용되었습니다.

19세기의 발명품. 시각 장애인을 위한 ABC

시각 장애인을 위한 알파벳 발명자인 루이 브라유는 아직 어렸을 때 스스로 시각 장애인이 되었습니다. 이것은 그가 공부하고, 교사가 되고, 3차원 인쇄의 특별한 방법을 발명하는 것을 막지 못했습니다. 이제 글자를 손가락으로 만질 수 있습니다. 점자는 오늘날에도 여전히 사용되고 있는데, 그 덕분에 시력을 잃었거나 태어날 때부터 눈이 멀었던 사람들이 지식을 얻고 지적인 일을 할 수 있었습니다.

1836년, 캘리포니아의 끝없는 밀밭 중 하나에 흥미로운 구조물이 나타났습니다. 여러 마리의 말이 수레를 끌자 소음이 나고 삐걱거리고 비명을 지르며 까마귀와 존경받는 농부들을 놀라게 했습니다. 수레 위에서는 물결 모양의 바퀴가 무작위로 회전하고, 사슬이 덜거덕거리고, 칼날이 반짝였습니다. 이 기계 괴물은 밀을 먹어치우고 누구에게도 필요하지 않은 짚을 뱉어냈습니다. 그리고 괴물의 뱃속에 밀이 쌓였습니다. 이것이 최초의 곡물 수확기였습니다. 나중에 콤바인의 생산성은 더욱 높아졌지만 최대 40마리의 말이나 소가 들판을 가로질러 기계 괴물을 끌어당기는 등 점점 더 많은 견인력이 필요했습니다. 19세기 말에는 증기기관이 말의 도움을 받게 되었습니다.

지난 수세기 동안 인간의 발견 덕분에 우리는 전 세계의 모든 정보에 즉시 접근할 수 있는 능력을 갖게 되었습니다. 의학의 발전은 인류가 위험한 질병을 극복하는 데 도움이 되었습니다. 조선 및 기계 공학 분야의 기술, 과학, 발명은 우리에게 몇 시간 안에 지구상 어느 지점에나 도달할 수 있는 기회를 제공하고 심지어 우주로 날아갈 수도 있습니다.

19세기와 20세기의 발명품은 인류를 변화시켰고 그들의 세계를 뒤집어 놓았습니다. 물론 발전은 계속해서 이루어졌고 매 세기마다 우리에게 가장 위대한 발견을 안겨주었지만, 세계적인 혁명적 발명은 바로 이 시기에 일어났습니다. 삶에 대한 일반적인 견해를 바꾸고 문명에 획기적인 발전을 이룬 가장 중요한 사람들에 대해 이야기합시다.

엑스레이

1885년 독일의 물리학자 빌헬름 뢴트겐은 과학 실험 중에 음극관이 X선이라고 부르는 특정 광선을 방출한다는 사실을 발견했습니다. 과학자는 계속 연구하여 이 방사선이 반사되거나 굴절되지 않고 불투명한 물체를 통과한다는 것을 발견했습니다. 결과적으로 이러한 광선을 신체의 일부에 조사하면 내부 장기를 볼 수 있고 골격의 이미지를 얻을 수 있다는 것이 밝혀졌습니다.

그러나 장기와 조직을 연구하는 데는 뢴트겐 발견 이후 꼬박 15년이 걸렸습니다. 따라서 "X-ray"라는 이름 자체는 이전에는 모든 곳에서 사용되지 않았기 때문에 20세기 초로 거슬러 올라갑니다. 많은 의료 기관이 이 방사선의 특성을 실제로 적용하기 시작한 것은 1919년이었습니다. 엑스레이의 발견은 특히 진단 및 분석 분야에서 의학을 근본적으로 변화시켰습니다. 엑스레이 장치는 수백만 명의 생명을 구했습니다.

비행기

옛날부터 사람들은 하늘로 올라가 사람이 이륙하는 데 도움이 되는 장치를 만들려고 노력해 왔습니다. 1903년에 미국의 발명가인 Orville Wright와 Wilbur Wright 형제가 이를 해냈습니다. 그들은 Flyer 1 엔진을 장착한 항공기를 성공적으로 발사했습니다. 그리고 그는 단지 몇 초 동안 지상에 머물렀지만 이 중요한 사건은 항공 탄생 시대의 시작으로 간주됩니다. 그리고 발명가 형제들은 인류 역사상 최초의 조종사로 간주됩니다.

1905년에 형제는 장치의 세 번째 버전을 설계했는데, 이 버전은 이미 거의 30분 동안 방송되었습니다. 1907년에 발명가들은 미군과 계약을 체결했고, 나중에는 프랑스군과도 계약을 체결했습니다. 그런 다음 비행기에 승객을 태우는 아이디어가 나왔고 Orville과 Wilbur Wright는 추가 좌석을 장착하여 모델을 개선했습니다. 과학자들은 또한 비행기에 더 강력한 엔진을 장착했습니다.

TV

20세기의 가장 중요한 발견 중 하나는 텔레비전의 발명이었습니다. 러시아의 물리학자 보리스 로징(Boris Rosing)은 1907년에 최초의 장치에 대한 특허를 받았습니다. 그의 모델에서 그는 음극선관을 사용했고 신호를 변환하기 위해 광전지를 사용했습니다. 1912년에 그는 텔레비전을 개선했고, 1931년에는 컬러 사진을 사용하여 정보를 전송하는 것이 가능해졌습니다. 1939년에는 최초의 텔레비전 채널이 개설되었습니다. 텔레비전은 사람들의 세계관과 의사소통 방식을 변화시키는 데 큰 자극을 주었습니다.

텔레비전 발명에 참여한 사람은 로징뿐만이 아니라는 점을 덧붙여야 합니다. 19세기에 포르투갈 과학자 Adriano De Paiva와 러시아-불가리아 물리학자 Porfiry Bakhmetyev는 전선을 통해 이미지를 전송하는 장치를 개발하기 위한 아이디어를 제안했습니다. 특히 Bakhmetyev는 자신의 장치 다이어그램 인 망원 사진을 내놓았지만 자금 부족으로 인해 조립할 수 없었습니다.

1908년에 아르메니아 물리학자 Hovhannes Adamyan은 신호 전송을 위한 2색 장치에 대한 특허를 받았습니다. 그리고 20세기 말 미국에서 러시아 이민자 블라디미르 즈보리킨(Vladimir Zvorykin)은 자신의 텔레비전을 조립하여 "아이콘스코프"라고 불렀습니다.

내연기관을 갖춘 자동차

몇몇 과학자들은 최초의 가솔린 ​​구동 자동차를 만드는 데 참여했습니다. 1855년 독일 엔지니어 칼 벤츠(Karl Benz)는 내연 기관이 장착된 자동차를 설계했으며, 1886년에는 차량 모델에 대한 특허를 받았습니다. 그런 다음 그는 판매용 자동차를 생산하기 시작했습니다.

미국의 산업가 헨리 포드(Henry Ford)도 자동차 생산에 큰 공헌을 했습니다. 20세기 초 자동차를 생산하는 회사들이 등장했지만 이 분야의 손바닥은 당연히 포드 소유입니다. 그는 저가형 모델 T 자동차 개발에 참여했으며, 차량을 조립하기 위한 저가형 조립 라인을 만들었습니다.

컴퓨터

오늘날 우리는 컴퓨터나 노트북이 없는 일상생활을 상상할 수 없습니다. 그러나 최근에 최초의 컴퓨터는 과학 분야에서만 사용되었습니다.

1941년 독일 엔지니어 Konrad Zuse는 전화 중계를 기반으로 작동하는 Z3 기계 장치를 설계했습니다. 컴퓨터는 현대 모델과 거의 다르지 않았습니다. 1942년 미국의 물리학자 존 아타나소프(John Atanasov)와 그의 조수 클리포드 베리(Clifford Berry)는 최초의 전자 컴퓨터를 개발하기 시작했지만 이 발명을 완성하는 데 실패했습니다.

1946년 미국인 John Mauchly가 ENIAC 전자 컴퓨터를 개발했습니다. 첫 번째 기계는 거대했고 방 전체를 차지했습니다. 그리고 최초의 개인용 컴퓨터는 20세기 70년대 후반에야 등장했습니다.

항생제 페니실린

1928년 영국의 과학자 알렉산더 플레밍(Alexander Fleming)이 곰팡이가 박테리아에 미치는 영향을 발견하면서 20세기 의학에 혁명적인 돌파구가 생겼습니다.

따라서 세균학자는 수백만 명의 생명을 구한 약인 곰팡이 Penicillium notatum에서 세계 최초의 항생제 페니실린을 발견했습니다. 플레밍의 동료들은 세균과 싸우는 것이 아니라 면역 체계를 강화하는 것이 가장 중요하다고 잘못 믿었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 따라서 항생제는 몇 년 동안 수요가 없었습니다. 1943년이 되어서야 이 약이 의료기관에서 널리 사용되기 시작했습니다. 플레밍은 계속해서 미생물을 연구하고 페니실린을 개선했습니다.

인터넷

월드 와이드 웹(World Wide Web)은 인간의 삶을 변화시켰습니다. 왜냐하면 오늘날 이 보편적인 커뮤니케이션 및 정보 소스가 사용되지 않는 곳은 아마도 세상 어디에도 없을 것이기 때문입니다.

미국 군사 정보 공유 프로젝트를 주도한 리클리더 박사는 인터넷의 선구자 중 한 명으로 꼽힌다. 생성된 Arpanet 네트워크의 공개 발표는 1972년에 이루어졌고, 조금 더 이른 1969년에 Kleinrock 교수와 그의 학생들은 일부 데이터를 로스앤젤레스에서 유타로 전송하려고 시도했습니다. 그리고 단 두 글자만 전송되었음에도 불구하고 월드와이드웹(World Wide Web) 시대가 시작된 것이다. 그때 첫 번째 이메일이 나타났습니다. 인터넷의 발명은 세계적으로 유명한 발견이 되었으며, 20세기 말에는 이미 사용자가 2천만 명이 넘었습니다.

휴대전화

이제 우리는 휴대폰 없이는 우리의 삶을 상상할 수 없으며 휴대폰이 최근에 등장했다는 사실조차 믿을 수 없습니다. 무선 통신의 창시자는 미국 엔지니어 Martin Cooper였습니다. 1973년 최초로 휴대전화를 사용한 사람은 바로 그 사람이다.

문자 그대로 10년이 지난 후, 이 의사소통 수단은 많은 미국인들에게 제공되었습니다. 첫 번째 Motorola 전화 모델은 비쌌지만 사람들은 이러한 통신 방법에 대한 아이디어를 정말 좋아했습니다. 문자 그대로 줄을 서서 구입했습니다. 최초의 휴대폰은 무겁고 컸으며, 소형 디스플레이에는 전화를 걸고 있는 번호만 표시되었습니다.

얼마 후 다양한 모델의 대량 생산이 시작되었고 각각의 새로운 세대가 개선되었습니다.

낙하산

레오나르도 다빈치는 처음으로 낙하산과 같은 것을 만드는 것에 대해 생각했습니다. 그리고 몇 세기 후, 사람들은 반쯤 열린 낙하산이 매달린 풍선에서 뛰어 내리기 시작했습니다.

1912년 미국인 앨버트 배리(Albert Barry)가 비행기에서 낙하산을 타고 안전하게 착륙했습니다. 그리고 엔지니어 Gleb Kotelnikov는 실크로 만든 배낭 낙하산을 발명했습니다. 그들은 움직이는 자동차에서 발명품을 테스트했습니다. 따라서 드로그 낙하산이 만들어졌습니다. 제1차 세계 대전이 발발하기 전에 과학자는 프랑스에서 이 발명품에 대한 특허를 얻었으며 이는 당연히 20세기의 중요한 업적 중 하나로 간주됩니다.

세탁기

물론 세탁기의 발명은 사람들의 삶을 크게 단순화시키고 향상시켰습니다. 발명가인 미국인 알바 피셔(Alva Fisher)는 1910년에 그의 발견에 대해 특허를 냈습니다. 최초의 기계적 세척 장치는 서로 다른 방향으로 8번 회전하는 나무 드럼이었습니다.

현대 모델의 전신은 1947년 General Electric과 Bendix Corporation이라는 두 회사에 의해 출시되었습니다. 세탁기가 불편하고 시끄러웠어요.

얼마 후 Whirlpool 직원은 소음을 줄여주는 플라스틱 커버가 포함된 개선된 버전을 선보였습니다. 소련에서는 1975년에 Volga-10 세척 장치가 등장했습니다. 그런 다음 1981년에 Vyatka-Avtomatic-12 기계 생산이 시작되었습니다.