탱크 슬리퍼 리뷰. 일반적으로 기계의 다음과 같은 장점과 단점을 강조할 수 있습니다.

22.09.2019

VK 45.02 (P) Ausf. B 일반인 SLIPPERS B의 World of Tanks 9레벨 독일 연구 가능 중전차입니다.

역사적 사실 vk

1941년 말, 독일 회사 Krupp와 Porsche는 높은 기술 요구 사항을 충족해야 하는 전차 개발을 시작했습니다. 군사 작전 중에 이전 버전의 탱크는 적 탱크에 비해 여러 가지 기술적 이점을 보여줬을 뿐만 아니라 약한 장갑뿐만 아니라 탱크 총의 낮은 출력을 포함하는 여러 가지 단점도 드러냈습니다. 전쟁에서는 설계자들이 갑옷과 총의 성능을 높여야 했습니다. 1942년 1월 20일 기술위원회 회의가 열렸고, 여기서 새로운 전차의 운명이 승인되었습니다. 같은 해 3월까지 이 전차는 VK 4502 (P)라는 이름을 받았습니다.

동시에, 페르디난드 포르쉐(Ferdinand Porsche) 자신도 자신의 아이디어를 Typ 180이라는 좀 더 겸손한 이름으로 부르려고 했습니다. 전차는 상당한 수정을 거쳤고 그 결과 포르쉐 디자인국은 다음과 같은 요구에 맞게 새로운 중전차를 다양하게 개조한 5가지 변형을 개발했습니다. 제국. 다양한 버전의 탱크에는 전기 및 유압 드라이브가 장착된 다양한 유형의 가솔린 및 디젤 엔진이 제공되었습니다. 탱크에는 구경 88mm의 강력한 신형 대포가 장착되었습니다. Typ 180과 181은 엔진뿐만 아니라 전차 포탑의 위치에서도 서로 달랐습니다. Typ 180에 선체 전면에 표준 유선형 포탑이 있었다면 다음 모델은 다소 독창적인 디자인을 가졌습니다. 포탑은 전차 후방에 배치되어 전투 차량의 특이한 프로필로 인해 이 모델을 알아볼 수 있게 되었습니다.

제시된 유형의 전차 100대 생산에 대한 합의에도 불구하고 이 전차를 만드는 것은 결코 불가능했습니다. 위원회는 이 모델이 제조 및 운영하기에 너무 복잡하고 비용이 많이 든다고 생각했습니다. 그리고 전송에서 확인된 결함이 이 프로젝트에 대한 최종 판결을 내렸습니다. 주문이 취소되었고 생산 중인 포탑은 이후 Royal Tiger에 설치되었습니다.

VK 45.02 (P) Ausf.에서 플레이하는 방법 비

VK 45.02 (P) Ausf.를 위한 최고의 전술입니다. - 이것은 아마도 빠르지는 않지만 느리고 자신감 있는 공격입니다. 중전차 자체는 그다지 빠르지는 않지만 선체 칼라까지 작게 이동하여 경사각을 높이는 것이 더 낫다는 것을 잊지 마십시오. 갑옷 판.

장거리에서는 탱크 손상이 매우 편안합니다. 레벨 9 탱크 이상의 폭발성 파편과 금 포탄을 제외하고 적을 조준하고 관통하는 것은 매우 문제가 될 것이기 때문입니다. 전면 롤러를 항상 관리해야 합니다. 전면 롤러를 통과하면 손상이 발생하기 때문입니다.

VK 45.02 (P) Ausf.의 특성 분석 비

독일 VK 45.02 (P) Ausf.의 전술적, 기술적 특성. B 지표의 평균값이 매우 평균적이므로 특별히 강조할 사항은 없습니다. 단층 중전차와 비교하면 다음과 같습니다.

VK 45.02 (P) Ausf.를 펀치할 위치 비

주요 및 깨지기 쉬운 장소 VK 45.02 (P) Ausf. 비 VLD에 위치한 운전자의 간격은 목표로 삼아야 하며 근거리에서만 수행할 수 있습니다.

그러나 탑의 상단 덮개는 적에게 매우 맛있는 음식이며 그곳에서 사격이 자주 수행됩니다.

특혜 vk 45.02 ausf

VK 45.02 (P) Ausf. 전투에서 무너진 선로를 빠르게 수리하기 위해 필요한 '수리' 스킬을 익히는 것이 좋습니다. 각 승무원이 이미 여러 특전을 가지고 있다면 기술을 재설정하고 모든 사람을 "전투 형제단"의 100%로 설정하는 것이 좋습니다.

약점은 탄약고이기 때문에 '비접촉 탄약고' 스킬은 전투에서 유용하게 쓰일 것이다. 나머지 스킬인 "오프로드 킹"과 "부드러운 포탑 회전"은 지도에서 더 빠르게 이동하고 이동 중에 사격 정확도를 높이는 데 도움이 됩니다. 독일 중전차에 대한 더 나은 개요를 얻으려면 무선 통신원의 "무선 차단" 기술이 유용할 것입니다.

vk 45.02 ausf b용 장비

vk 45.02 ausf b의 가장 좋은 장비 옵션은 휴대용 소화기와 소형 구급 상자가 포함된 "대형 수리 키트"를 선택하는 것입니다. 특히 도시 전투 상황에서 선로를 무너뜨리는 일은 자주 발생하므로, 그리고 "대형 수리 키트"는 수리 속도를 10% 높여줍니다.

탱크에 추가 장비를 선택할 때는 신중하게 생각해야 합니다. 중전차는 근접 전투용으로 설계되었으므로 장전기를 설치하고 수직 조준 안정 장치를 추가하는 것이 더 좋지만 AP를 갖춘 잘 훈련된 승무원이 있는 경우 선택할 수 있는 세 번째 모듈이 있습니다. 개선된 환기 장치를 설치하는 것이 더 좋지만, 대안으로 강화된 조준 드라이브를 설치하여 적의 취약한 지점을 보다 편안하게 조준할 수 있습니다.

vk 45.02 ausf b 탱크에 대한 간략한 요약

중에 이익 그의 탱크는 강력하다 정면 갑옷 , 포탑의 후면 위치로 인해 탱크가 더욱 보호됩니다. 후방 변속기 정면 공격으로부터 탱크를 보호하고, 높은 프로필 단카는 그렇지 검토지형이 더 효율적입니다.
중에 단점탱크에 넣어 75톤의 거대한 무게, 이는 열린 공간에서 탱크를 비효율적으로 만듭니다. 낮은 탱크 기동성적 탱크와 포병의 편리한 표적이 됩니다. 포탑의 후방 위치는 도시 환경에서 차량의 가시성과 전투 효율성을 감소시킵니다. 약하고 완료되지 않은 전송 엔진 화재가 자주 발생합니다.

비디오 VK 45.02 (P) Ausf. 비

안녕하세요 탱커 여러분! 오늘 저는 일련의 기술 교육 가이드를 계속 진행하고 있으며 이제는 많은 사람들이 매우 위험한 상대라고 생각하는 기계를 목표로 삼고 있습니다. 플레이하면 확실히 실력이 향상되는 기계입니다. 만나다, VK 45.02 (P) Ausf. 비:

VK 45.02 (P) Ausf. 거의 모든 사람들이 B 또는 슬리퍼라고 부르는 것은 레벨 9 기계입니다. 능숙한 손에서 운동화는 매우 위험하며 성공적으로 방향을 무시하고 천천히 그러나 확실하게 측면을 통과할 수 있습니다. 하지만 나중에 더 자세히 설명하고 이제 자동차를 구입한 후 지갑이 얼마나 얇아지는지 살펴 보겠습니다 =) 이 레벨 9 기적의 비용은 3,598,000 크레딧과 168,720 경험치이며 금액은 크고 고통스러울 정도로 길지만 달성할 수 없는 것은 없습니다. . "clunker"에서 PA를 가지고 플레이하면 구매뿐만 아니라 위장, 사진 및 기타 거의 필요한 넌센스를 포함한 전신 키트에 대해서도 쉽게 경험을 쌓고 크레딧을 얻을 수 있습니다. 그러나 레벨 8의 프리미엄 차량 + 무료 경험치 이전 기능도 보유하고 있다면 목표 달성이 훨씬 쉬워질 것입니다.

승무원의 주제를 바로 건드리지 않는 것은 불가능합니다. 이것이 자동차 구입의 모든 시작의 시작이기 때문입니다. 레벨 9 차량은 종종 상위 팀이나 목록의 상위에 위치하므로 많은 책임이 우리 어깨에 있습니다. 결과적으로 좋은 승무원이 있어야합니다. 이전 차의 승무원은 우리에게 완전히 적합합니다. 사람 수와 전문 분야가 완전히 동일합니다. 따라서 특전 없이 75%의 새로운 승무원을 훈련시키려 하지 말고 이전 차량에서 이전하는 것이 좋습니다. 나는 또한 사소한 일에 시간을 낭비하고 그를 90%까지 재교육하라고 조언하지 않습니다. 아니요, 원칙적으로는 가능합니다. 그는 최대 100%까지 훈련할 수 있는 충분한 경험을 빨리 얻을 수 있지만 저는 여전히 그렇게 하지 않을 것입니다. 주요 전문 분야에서 100% 숙련도를 달성하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

골드를 얻기 위해 재훈련하는 것은 간단하고 사소한 일입니다. 비용은 200 * 5 = 1,000이지만 모든 사람이 승무원에게 실제 돈을 투자할 수는 없기 때문에 또 다른 것이 있습니다.

승무원의 모든 추가 특전을 재설정하고 실버를 위해 재훈련하세요. 따라서 특전 경험치의 일부가 최대 100% 훈련으로 전환됩니다. 비용은 40,000 * 5 = 200,000 입니다.

위장이라는 주제도 언급하지 않을 수 없습니다. 이제 위장에 더 이상 높은 비용이 들지 않으며 30일 동안 쉽게 대여할 수 있습니다. 그것은 우리 차에 약간의 스텔스를 추가할 것이지만 어떤 상황에서는 그것은 우리 손에 달려 있을 것입니다. 별로 하고 싶지 않은 분들을 위해 약간의 조언을 드리고 싶습니다. 여름 지도에 대해서만 위장을 30일로 설정하세요. 그들은 여전히 게임을 지배하고 있습니다.

차를 펌핑

언뜻 보면 많은 연구가 필요하고 오랜 시간이 걸리는 것처럼 보일 수 있지만, 언뜻 생각하는 것만큼 모든 것이 나쁘지는 않습니다. Royal Tiger를 업그레이드했다면 사전 탑건이 이미 열려 있을 수도 있습니다. 최고급 엔진과 라디오 방송국에 대해서는 말할 것도 없습니다. 이것은 100% 열려 있어야 합니다. 그러니 너무 당황하지 말고 다른 것을 탐색할 필요가 없다는 사실에 기뻐하세요. 마우스를 사서 드라이브하러 가세요 =)

표준에 따라 많은 시스템에서와 마찬가지로 즉시 섀시를 설치해야 합니다. 그것은 다양한 토양에서 우리에게 크로스 컨트리 능력을 추가하고 회전 속도를 높이며 운반 능력을 증가시킬 것입니다. 후자가 아마도 가장 중요할 것입니다. 왜냐하면 이것이 새로운 포탑, 주포 등을 설치할 수 있게 해주기 때문입니다.

엔진은 이미 열려 있어야 합니다. 우리는 단지 설치만 하고 그것에 대해 많이 생각하지 않습니다. 최고급 엔진은 출력을 크게 향상시키고 엔진 화재 가능성을 줄여줍니다.

우리 라디오 방송국도 열려야 합니다. TT의 통신 범위는 일상 업무에 매우 충분합니다. 우리는 그것을 설정하고 그것에 대해 너무 많이 생각하지 않습니다.

상단 포탑은 장갑 측면에서 기본 포탑보다 훨씬 우수하지만 회전 속도는 더 낮습니다. 마찬가지로 이 매개변수는 그다지 중요하지 않습니다. HP를 높이고 고급 무기를 설치하기 위해 상단 포탑을 설치했습니다. 또한 두 타워 모두 동일한 전망을 가지고 있다는 점에 유의하겠습니다.

Royal Tiger를 업그레이드했다면 사전 탑건이 이미 열려 있어야 하며, 그렇지 않은 경우 검사하는 것이 좋습니다. 그러나 경험 측면에서 비용이 많이 들기 때문에 나는 이것을 하지 않을 것입니다. 경험치를 조금 더 쌓아서 상위권을 차지하는 것이 낫지만 대부분의 경우 골드로 쏴야 한다는 점을 잊지 마세요. 레벨 10 전투에서 관통력 200으로는 충분하지 않지만 225도 충분하기 때문입니다. 분수가 아닙니다. 따라서 두 무기를 차례로 사용하는 것보다 하나만 견디는 것이 좋습니다 =) 탑건은 모든 것이 간단합니다. 우리는 주어진 대로 갑니다. 관통력은 다른 레벨 9 기계보다 나쁘지만 팔이 곧게 펴지면 문제가 없습니다. 정확도도 최고는 아니지만 상당히 견딜 수 있습니다. 그러나 좋은 조준 시간과 일회성 피해.

최적의 펌핑 옵션:

엔진 및 라디오(그냥 설치)
차대
탑
위의 팁을 사용하여 총을 펌핑합니다.

일반적으로 기계의 다음과 같은 장점과 단점을 강조할 수 있습니다.

찬성

우수한 정면 장갑
후방 포탑 위치
작은 비율의 화재

마이너스

적에 대한 우선순위가 높음
낮은 이동성

전술

슬리퍼는 매우 흥미롭고 복잡한 기계입니다. 주로 타워의 특이한 위치 때문입니다. 이제 모퉁이를 돌면서 옆으로 운전하는 것을 잊을 수 있습니다. 그들은 당신을 밀어 넣고 좀 더 기다릴 것입니다 =) 이제 도시에서 우리는 떠나고 싶은 벽에 수직으로 서서 몸을 약 30도 회전하고 뒤로 운전해야합니다 . 제가 잘못 설명했다는 것을 알고 있으므로 수행해야 할 작업에 대한 스크린샷은 다음과 같습니다.

전장에서 차량을 사용하는 경우 여기서는 방어 차량에 더 가깝습니다. 그러나 원하는 대로 사용할 수 있으며 가장 중요한 것은 머리를 사용하는 것입니다. 우리는 다이아몬드 모양으로도 설치할 수 있는 뛰어난 전면 장갑을 가지고 있습니다. =) 한 가지 말씀드리자면, 이것은 1선 차량입니다. 그녀는 완벽하고 천천히 그리고 자신있게 방향을 밀고 핵심 위치를 방어할 수 있습니다. 자동차의 가장 큰 단점은 이동성입니다. 속도가 있다면 어디든 갈 수 있을 텐데 =)

밸런스 웨이트

레벨 9부터 우리는 게임의 모든 차량을 관통할 수 있는 레벨 10 무기를 가지고 있기 때문에 어디가 불균형한지는 거의 신경 쓰지 않습니다. 그러므로 게임의 편안함에 대해 불평한다는 것은 손에 대해 불평한다는 것을 의미합니다.

수익성

9레벨 장비는 원칙적으로 파밍을 해서는 안됩니다. PA의 존재 여부에 관계없이. 유일한 차이점은 PA가 없으면 적자로 진입하게 되며 크레딧을 얻으려면 반드시 탱크가 필요하다는 것입니다. 물론 PA로 파밍하고 PA 없이 0을 플레이하는 사람들도 있지만 이들은 극소수에 불과합니다.

옵션 장비

중장갑 차량의 표준입니다.

안정제
다지는 물건
안감 또는 환기

장비

여기서는 원칙적으로 모든 것이 표준입니다.

수리 도구
구급 상자
소화기

승무원 특전

이번에는 무엇을 다운로드할지, 어떤 순서로 다운로드할지 명확하게 밝히지 않겠습니다. 가장 필요한 것만 말씀드리고, 본인에게 더 중요한 것을 선택하시면 됩니다.

수리, 군사 형제애 - 모두

사령관은 육감이 있다

포수에게-저격수

로더에게 - 필사적

그리고 마지막으로 자동차의 취약점은 다음과 같습니다.

주황색- 사령관, 포수, 장전수
빨간색- 엔진, 탱크, 변속기
녹색- 쉽게 침투할 수 있는 영역
하얀색- 탄약 선반
파란색- 운전기사.

음, 자동차에 대한 몇 가지 비디오 리뷰:

10-03-2015, 11:41

모두들 좋은 하루 보내시고 사이트에 오신 것을 환영합니다! 이제 우리는 매우 강력한 장갑을 갖춘 차량에 대해 알아보고 9레벨 독일 중전차에 대해 이야기하겠습니다. VK 45.02 (P) Ausf. B 가이드.

이전에 이 거인이 전설적인 독일 헤비급 Maus로 이어졌다면 패치 0.9.17.1의 변형 이후에 이 차를 찾을 수 있습니다. 일반적으로 이 결정은 성공적인 것으로 간주될 수 있습니다. 두 탱크 모두 후면 욕실이 있고 VK 45.02 B 월드 오브 탱크최고급 컴퓨터에서 게임 플레이를 준비할 것입니다. 그리고 더 쉽게 플레이할 수 있도록 "슬리퍼"(플레이어들이 이 기계를 부르는 이름)가 무엇인지 알아봅시다.

TTX VK 45.02 (P) Ausf. 비

소개로서, 우리 헤비급은 대부분의 동급생들처럼 안전 여유가 크고 표준 기본 시야 반경이 400m라는 사실에 주목하고 싶습니다.

맨 처음에도 언급했듯이, VK 45.02 (P) Ausf. B 특성예약은 정말 심각하며 예약은 전차의 자존심이라고 할 수 있습니다. 물론 가장 강한 영역은 정면 영역입니다. 신체에 대해 이야기하면 우리의 VLD는 사실상 뚫을 수 없으며 감소율은 332mm에 이르지만 NLD는 내구성도 매우 뛰어나 모든 사람이 기본 발사체로 259mm를 관통할 수는 없습니다.

탱킹 중에 타워의 이마에 의지할 수도 있습니다. VK 45.02 B WoT장갑판의 두께는 270mm이며, 작지만 믿을 수 없을 만큼 강한 포방패도 갖추고 있습니다. 즉, 아시다시피 "운동화"는 지붕의 작은 161mm 해치에 이마를 뚫거나 골다를 적재해야만 가능합니다.

우리의 경우 측면은 덜 보호되며 물론 우리가 만나는 거의 모든 적들이 측면에 직각으로 우리를 관통할 수 있습니다. 하지만 다이아몬드가 되면 감소량이 크게 늘어나 측면을 돌파하기가 훨씬 어려워진다. 여기에서 몸을 너무 많이 돌리는 것은 위험하다는 것을 이해해야 합니다. 이 경우 측면이 취약해집니다. 즉, 다이아몬드가 작아야 하며 적에게 정면 투영을 제공하는 것이 좋습니다.

진지한 갑옷은 무게가 많이 나가고 게다가 우리 탱크가 정말 거대해서 기동성이 뛰어납니다. VK 45.02 (P) Ausf. B탱크정말 약한 게 있어요. 우리의 최대 속도는 낮고 역학은 너무 약해서 30km/h의 속도도 산을 내려갈 때만 얻을 수 있으며 이 독일인은 제자리에서 천천히 회전합니다.

총

무기의 관점에서 볼 때 독일의 "슬리퍼"는 매우 강력한 기계이지만, 종종 그렇듯이 총에는 참아야 할 몇 가지 매우 불쾌한 측면이 있지만 알아야 할 사항은 다음과 같습니다. 그들을.

그래서 VK 45.02 (P) Ausf. B 총매우 인상적이고 위험한 일회성 손상이지만 문제는 발사 속도가 우리를 실망시킨다는 것입니다. 이것이 바로 DPM이 약 1870 단위로 매우 낮은 이유입니다.

갑옷 침투의 관점에서 보면 모든 것이 다소 상대적입니다. 대체로 돌파 독일 중전차 VK 45.02 (P) Ausf. 비좋은 것을 받았지만 다른 나라의 TT-9에 비하면 이 점에서는 우리가 열세다. 일반적으로 대부분의 경우 성공적으로 싸울 수 있지만 다른 중화기와 대결하려면 관통력이 향상된 10-15개의 하위 구경 포탄이 필요합니다.

VK 45.02 B 탱크 WoT, 매우 인상적인 주포 구경에도 불구하고 기분 좋은 정확도 표시기를 자랑합니다. 우리의 분산은 매우 작고 안정화도 만족스러울 수 있지만 조준 속도가 우리를 실망시켰지만 전투에서는 그다지 눈에 띄지 않습니다.

마지막으로 주목할 가치가 있는 것은 수직 조준 각도인데, 이는 포탑의 후면 위치로 인해 상당히 평범한 것으로 나타났습니다. 나만의 트렁크 VK 45.02 (P) Ausf. 탱크의 세계 5도만 낮출 수 있으므로 게임의 편안함에 특정 제한이 적용됩니다.

장점과 단점

최대의 효과와 편안한 게임 플레이를 위해 전투에서 의존해야 하는 탱크의 어떤 측면과 피해야 하는 것을 더 쉽게 이해할 수 있도록 가장 중요한 강점과 약점을 별도로 강조해야 합니다. VK 45.02 (P) Ausf. B WoT, 모든 뉘앙스를 선반에 올려 놓았습니다.
장점:
큰 안전마진;
좋은 시야 범위;
우수한 정면 장갑;
강력한 일회성 피해;
총의 정확도가 좋습니다.
단점:
평범한 측면 예약;
이동성이 매우 좋지 않습니다.
낮은 발사 속도와 DPM;
관통력은 다른 TT-9보다 나쁩니다.
앙각이 좋지 않습니다.

VK 45.02 (P) Ausf.용 장비 비

추가 모듈을 설치하면 기계의 기존 장점을 향상시키고 단점을 상쇄할 수 있다는 것을 모두 알고 있습니다. 어쨌든 우리는 최대의 효율성을 달성해야 합니다. 탱크 VK 45.02 B 장비다음을 설정하는 것이 좋습니다.
1. – DPM을 높일 수 있는 가장 인기 있고 윈윈(win-win) 옵션으로, 우리의 경우에는 이것이 매우 필요합니다.
2. – 이 모듈이 없으면 정확성과 안정성이 완벽하지 않습니다. 즉, 편안한 촬영에 필요합니다.
3. – 모든 것이 매우 간단합니다. 이 선택을 통해 가시성을 최대한 쉽게 높일 수 있으므로 취약성이 줄어듭니다.

그러나 팀원이 이미 리뷰 특혜를 알고 있거나 이 매개변수가 그다지 중요하지 않은 경우에는 마지막 포인트를 로 바꾸는 것이 좋습니다. 이러한 변화는 화력과 정확도를 높이고 가시성을 약간 향상시킵니다.

승무원 훈련

적절하게 분산된 기술이 게임 플레이에 미치는 영향을 결코 과소평가해서는 안 됩니다. 탱크에서 싸울 때 승무원의 경험치는 계속 증가하므로 현명하게 사용해야 합니다. 경우에 최대의 효율성을 위해 VK 45.02 (P) Ausf. B특전다음 순서로 배우세요.
지휘관 - , , , .
거너 – , , , .
운전기사 - , , , .
라디오 운영자 - , , , .
로더 – , , , .

VK 45.02 (P) Ausf.용 장비 비

이 중전차는 최소한의 피해로 엄청난 양의 피해를 흡수하도록 설계되었기 때문에 생존성을 높여야 하지만, 실버가 많지 않다면 , , 세트로 버틸 수 있습니다. 그렇지 않으면 최대 생존 가능성을 달성하려면 휴대하는 것이 좋습니다. VK 45.02 (P) Ausf. B 장비, , 및 형식에서 마지막 옵션은 로 쉽게 대체될 수 있습니다.

VK 45.02 (P) Ausf. 비

이제 우리 게임에는 갑옷을 입고 자신 있게 플레이할 수 있는 몇 안 되는 전차 중 하나가 생겼습니다. 갑옷 덕분이고, VK 45.02 (P) Ausf. B WoT가장 정확한 무기는 아니지만, 적의 공격을 억제하는 역할, 즉 방어하는 역할이나 특정 방향으로 위치를 밀어내는 역할을 훌륭하게 수행하기 때문에 근접전에서 사용하는 것이 현명할 것입니다.

VK 45.02 B 탱크적의 포탄을 쓰러뜨려 아군이 발사하는 것을 방지하는 데 매우 좋습니다. 운동화를 어디로 쳐야할지 모르는 상대가 절망에 빠지거나 합쳐지거나 방향을 떠나는 경우가 종종있었습니다. 이러한 유리한 결과를 얻으려면 측면을 노출시키지 않고 선체를 약간 돌리면서 이마로 적과 맞서야하지만 동시에 VLD 및 NLD의 감소된 장갑을 늘려야 합니다.

을 위한 VK 45.02 (P) Ausf. B 전술적군이 지붕에 있는 해치를 노리는 것을 어렵게 하거나 재장전 중에 숨는 것을 어렵게 하기 위해 춤을 추면서 유리한 위치를 차지하는 것이 필요합니다. 또한 적 포병이 방해받지 않고 사격할 수 없도록 위치를 선택하고 적군이 탑승하지 못하도록 하며, 특히 몸이 뒤틀리는 것을 허용하지 마십시오.

그건 그렇고, 사실 때문에 독일 중전차 VK 45.02 (P) Ausf. 비포탑이 후방에 장착되어 엄폐물 뒤에서 사격하거나 역다이아몬드 모양으로 탱킹하는 데 매우 편리하지만 측면을 적에게 아주 좋은 각도로 노출시켜야 합니다. 선체를 너무 멀리 돌리면 손상을 피할 수 없을 것 같습니다. 즉, 극도의 주의를 기울여 행동해야 합니다.

손상 과정을 살펴보면, VK 45.02 B 월드 오브 탱크알파가 플레이했습니다. 이는 적이 당신을 관통할 수 없도록 적을 향해 돌진하고 강력한 사격을 가한 후 안전한 곳으로 롤백해야 함을 의미합니다.

요약하자면, 우리 손에 있는 차량은 매우 강력하고 장갑이 매우 튼튼하다고 말하고 싶습니다. 하지만 다시 한 번 반복합니다. 자신의 기술이 확실하지 않은 경우 측면 탱크를 사용하지 않는 것이 좋습니다. VK 45.02 (P) Ausf. 비그렇게 보호되지는 않습니다.

5년 9개월 전 코멘트: 6

VK 45.02 A(일명 "Alfatapok")는 독일 중전차 계통도에 속하며, 게임에서 내구도가 가장 높은 10티어 중전차인 유명한 Maus가 완성한 전차입니다. VK 45.02 A는 중전차와 중형전차 사이에 위치한다는 점에서 다소 독특한 전차입니다. 이 진술을 구체화하고 그 특징을 살펴보겠습니다.

갑옷 VK 45.02 (P) Ausf. ㅏ

중전차에서 장갑의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. VK 45.02 A의 전면 상단 부분은 두께가 120mm이고 비스듬히 위치해 있습니다. 레벨 아래 탱크의 포탄으로부터 잘 보호하고 몸으로 회전하면 종종 8 레벨의 적으로부터 저장됩니다. 전면 하단 부분은 눈에 띄게 관통하기 쉽지만 거의 모든 전차의 약점입니다.

타워의 이마도 잘 관통되는데, 이는 대부분의 높은 레벨에서 일반적입니다. VK 45.02 A의 포탑 전면 두께는 185mm이지만 경사가 없고 포방패가 매우 작습니다. 포탑이 크게 회전하지 않아도 적군은 두께가 80mm에 불과한 "뺨"을 관통할 수 있습니다.

Alfotap을 이용한 탱킹

VK 45.02 A는 이마(포탑과 마찬가지로 차체 측면 두께가 80mm)로만 피해를 잘 입힐 수 있으며 낮은 레벨의 적에게만 피해를 입힐 수 있습니다. 9레벨과 10레벨 탱크의 경우, 그는 어려움 없이 관통할 수 있는 쉬운 목표를 나타냅니다. HP는 1570 유닛으로 8티어 중전차의 표준입니다.

속도 VK 45.02 (P)

역학적으로 보면 VK 45.02 A를 중전차와 중전차 사이에 배치할 수 있는 이유가 바로 이것입니다. 성능 특성에 따른 최대 속도는 38km/h이지만 중간 토양에서 VK 45.02 A의 가속은 중전차의 일반적인 속도인 30km/h를 넘지 않습니다. 반면에 속도는 30km/h에 매우 빠르게 도달하므로 VK 45.02 A는 중형전차처럼 보입니다.

탱크 총

상단 주포의 특성도 이 독일 Tier 8 전차의 중간 위치에 유리하게 작용합니다. 중전차의 경우 320 유닛의 일회성 피해가 표준이지만 중형 전차의 경우 200mm 관통력이 더 일반적입니다. 독일 표준에 따른 평범한 정확도(0.37)는 중거리 사격에 가장 유리하며, VK 45.02 A는 저격수 역할에 적합하지 않지만 주포의 빠른 조준(2.3초)과 이동 시 그다지 크지 않은 분산도는 만족스럽습니다.

VK 45.02 (P) Ausf. ㅏ

꼭대기 타워의 전망은 390m로 8층(400m)의 최대 전망치에 가깝다. VK 45.02 A의 크기는 다른 중전차처럼 큽니다. 장거리에서도 탐지하고 공격하는 것이 어렵지 않습니다. 하지만 탱크가 길긴 하지만 꽤 좁다는 점에 유의해야 합니다.

VK 45.02 A의 중앙 위치는 전술적 능력을 확장합니다. 7레벨과 8레벨 전투에서는 클래식 중전차 역할을 수행하는 것이 좋지만 좋은 역동성을 잊어서는 안 됩니다. 적 중전차의 측면을 공격하고, 교차 공격 효과를 만들고, 주의를 분산시키는 등의 작업을 수행하는 것이 종종 의미가 있습니다. 일반적으로 중형전차로 비슷한 전투를 벌일 수 있습니다. 그들보다 뒤처지겠지만 너무 많지는 않을 것이며, 좋은 피해를 입으면 적 중형 차량 그룹과의 충돌에서 결정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

와의 전투에서 아홉번째와 열번째 레벨 VK 45.02 갑옷은 거의 의미가 없으며 손상으로 인해 전투 과정에 결정적인 영향을 미칠 수 없습니다(적어도 대부분의 경우). 서두르지 말고 조심스럽게 플레이하세요. 하지만 덤불 속에 서서 전투를 벌이기만 하는 것은 아닙니다. 이를 위한 구축전차가 있습니다. 전투가 시작될 때까지 기다렸다가 측면에서 아군을 돕는 것이 합리적일 때가 많습니다. VK 45.02 A의 관통력은 보통 수준이므로 더 높은 레벨의 전차를 정면으로 공격하면 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 그러나 정확도가 다소 낮고 장갑이 그다지 강하지 않아 오랫동안 서서 취약한 지점을 목표로 삼을 수 없습니다. VK 45.02 A에서는 중형전차와 마찬가지로 최대한 많이 움직여야 합니다. 적어도 이것은 고레벨 전투에서는 마찬가지입니다.

올바른 장비 선택

중형전차의 표준 장비는 다음과 같습니다. 래머, 안정 장치 및 코팅된 광학 장치. 이는 VK 45.02 A를 자체 조명으로 피해를 입히고 근거리에서 이동 중에 사격하는 데 사용할 수 있는 범용 기계로 만듭니다.

10-03-2015, 11:41

TTX VK 45.02 (P) Ausf. 비

소개로서, 우리 헤비급은 대부분의 동급생들처럼 안전 여유가 크고 표준 기본 시야 반경이 400m라는 사실에 주목하고 싶습니다.