Otto Yulievich Schmidt의 삶과 일. 젊은 기술자의 문학적, 역사적 기록

Sergei Yulievich Witte 백작 (1849-1915) 러시아의 가장 저명한 정치가 중 한 명인 Sergei Yulievich Witte는 1849년 6월 29일 Tiflis에서 백인 장교로 복무했던 네덜란드 출신의 주요 관리 가족에게서 태어났습니다. 주지사. Witte는 집에서 받았습니다.

Viktor Yulievich Grot 이탈리아인들이 주최한 무도회에서 나는 우연히 Viktor Yulievich Grot를 만났습니다. 더 일찍도 대사관에서 그가 베이징에 왔다는 소식을 들었지만 만나지 않았다. 여기 있습니다. 키가 큰 남자가 연미복을 입고 흰색 넥타이를 매고 긴 머리에 약간 서 있습니다.

시구르드 슈미트. Irakli Luarsabovich Andronikov 1990년 6월 11일, 우리 문화의 가장 유명한 인물이자 역사가 중 한 명인 Irakli Luarsabovich Andronikov는 작가, 예술가, 과학자, 문헌학 박사, 레닌 수상자 및

(1891 - 1956)

O. Yu. Schmidt는 우리 시대의 가장 뛰어난 과학 및 문화 인물 중 한 명이었습니다. 그는 수학자, 지구물리학자, 천문학자, 지리학자에게 똑같이 잘 알려진 백과사전학자였습니다.

지리학자이자 여행자로서 O. Yu. Schmid의 활동은 주로 극지방 연구에 관한 그의 작업과 관련이 있습니다. 뛰어난 과학자와 주요 정치가의 자질을 결합한 O. Yu. Schmidt는 1928년부터 1940년까지 소련 선원, 과학자 및 조종사가 수행한 놀랍고 시대를 정의하는 작업의 선두에 서서 탐험하고 개발했습니다. 우리 주의 극지방.

O. Yu.Schmidt는 Mogilev에서 태어났습니다. 키예프 고전 체육관을 금메달로 졸업한 후, 그는 1909년 키예프 대학의 물리학 및 수학 학부에 입학했습니다. 졸업 후 슈미트는 교수직을 준비하기 위해 대학에 남았습니다. 1915년부터 1916년까지 그는 석사 시험에 합격하고 privatdozent라는 칭호를 받았으며 1917 년 키예프 대학에서 강의를 시작했습니다.

10월 혁명이 승리한 후 슈미트는 새로운 사회주의 국가를 건설하는 데 모든 힘을 쏟았습니다. 1918년에 그는 공산당에 가입했다. 같은 해에 O. Yu. Schmidt는 인민식품위원회 위원으로 선출되었으며 이후 10년 동안 거대하고 집중적인 정부 업무를 수행했습니다. 이 기간 동안 슈미트는 교육 인민위원회(1920~1921, 1924~1930) 이사회 위원, 국가 학술 위원회 부의장(1920~1928), Glavprofobr 회장(1920~1921)을 역임했습니다. , 재정인민위원회 위원(1921-1922), 국가출판소장(1921-1924), 국가계획위원회 상임위원회 위원(1929-1931), 중앙통계부 부국장 사무소(1928~1929), 공산주의 아카데미 상임위원회 위원, 아카데미 자연과학부장(1925~1930) 등.

1921년부터 1924년까지 슈미트(O. Yu. Schmidt)가 국영 출판사 작업을 이끌었을 때 우리나라에서 과학 저널 출판이 재개되었습니다. 1924년에 그의 주도와 직접적인 참여로 대소비에트 백과사전이 조직되었습니다. 17년 동안 그는 이 회사의 영구 지도자이자 편집장이었습니다.

O. Yu. Schmidt는 그 자체로 그의 전 생애를 장식할 수 있는 백과사전에서의 활동을 많은 정부 기관에서의 광범위한 작업, 과학 및 교육 분야의 성공적인 작업과 결합했습니다. 그는 모스크바 임업 공학 연구소(1920~1923) 교수, 제2 모스크바 대학교 교수(1924~1928), 제1 모스크바 대학교 대수학과 교수 겸 학과장(1929~1948), 모스크바 대학교 교수(1949 - 1951), 모스크바 대학교 물리학부 지구물리학과장(1951 - 1956).

1928년 슈미트는 등산 그룹의 리더로서 최초의 소련-독일 파미르 탐험에 참여했습니다. 탐험의 결과, 소련에서 가장 큰 빙하인 페드첸코(Fedchenko)를 조사하고 지도를 작성했으며 Vanch 강과 Yazgulem 강 상류가 발견되었으며 두 번의 등반이 이루어졌습니다(둘 다 O. Yu. 슈미트) 높이 6000m.

1929년, O. Yu. Schmidt의 삶과 작업에 새로운 단계가 시작되었습니다. 파미르에서 돌아온 그는 쇄빙 증기선 G를 타고 대규모 소련 탐험대의 리더로서 북극으로 향합니다. 세도프." 탐험의 주요 임무는 이곳에 영구 지구물리 관측소를 조직하여 소련을 위한 프란츠 요셉 땅 군도를 확보하는 것이었습니다.

1929년 7월 21일 “G. Sedov는 아르한겔스크를 떠나 8일 후인 7월 29일에 후커 섬의 남쪽 해안에 접근했습니다. 프란츠 요셉 땅이 소련 소유의 일부로 선언된 1926년 4월 15일 정부 법령에 따라 후커 섬에는 소련 국기가 게양되었습니다. 천문대 건설 장소로 티카야 베이(Tikhaya Bay)가 선택되었습니다. 한 달 뒤, 당시 세계 최북단이었던 티카야 만(Tikhaya Bay)에 극지 지구물리 관측소가 가동됐다. 건설 작업 중 "G. Sedov는 "군도의 북부로 항해하여 영국 해협을 통과하고 더 북쪽의 Rudolf 섬을 따라 위도 82° 14에 도달했습니다." 이것은 소련 연구원들이 쇄빙선을 타고 실제 해양에 침투하려는 최초의 매우 성공적인 시도였습니다. 북극 분지 지역.

이듬해인 1930년, Otto Yulievich는 동일한 쇄빙선 G를 타고 다시 북극 탐험을 이끌었습니다. 세도프." 이번 탐험의 작업 지역은 당시 거의 완전히 탐험되지 않은 카라 해의 북쪽 절반이었습니다. Tikhaya Bay 전망대의 Winterers가 변경된 Franz Josef Land를 방문한 후“G. Sedov는 Novaya Zemlya로 향하고 8 월 초 러시아 항구에 진입하여 여기에서 추가 석탄 공급을 맡은 다음 V. Yu. Wiese의 가정에 따르면 북동쪽으로 향하는 Cape Zhelaniya를 돌면서 아직 알려지지 않은 지구.

6년 전 책상에서 이론적으로 발견됐던 이 땅이 8월 13일, 실제로 발견됐다. Wiese Island라고 불렸습니다. 이 섬에서 동쪽으로 탐험대는 Isachenko, Voronin, Dlinny, Domashny 섬을 발견했습니다. Severnaya Zemlya의 서쪽 해안을 발견하고 G. A. Ushakov, N. G. Urvantsev, V. V. Khodov 및 S. P. Zhuravlev로 구성된 Severozemelsky 탐험대가 Domashny 섬에 상륙했습니다.

작업의 마지막 단계에서 원정대는 원정대의 수장을 기리기 위해 슈미트 섬이라는 또 다른 섬을 발견했습니다.

탐험에서 돌아온 슈미트는 1930년 가을에 All-Union Arctic Institute의 소장으로 임명되었습니다. 이 약속은 우연이 아니었습니다. 북부에서의 연구 활동은 해마다 점점 더 확대되었습니다.

1932년부터 1933년까지 아시다시피 제2회 국제 극지의 해가 열렸습니다. 1932년 소련 북극에서 수행된 과학 연구의 규모는 즉시 소련을 다른 국가들 중에서 1위로 끌어올렸습니다.

올해 All-Union Arctic Institute는 루돌프 섬, Cape Zhelaniya, Cape Chelyuskin, Kotelny Island, Cape Severny 등에 세계 최북단 극지 관측소를 개설했습니다.

제2회 국제 극지해의 소련 해군 탐험대는 소련 북극해의 거의 모든 바다를 연구 대상으로 삼았습니다. 같은 해에 북극 연구소의 Severnaya Zemlya 탐험대는 완전히 탐험되지 않은 Severnaya Zemlya 군도를 연구하는 주요 작업을 완료했습니다.

소련은 1932년 북극에서 조직된 과학 연구 작업을 제2회 국제 극지의 해에 참여하는 다른 국가들과 달리 50년에 한 번씩 수행되는 일시적인 행사가 아니라 더욱 더 발전된 단계로 간주했습니다. 북극에 대한 더 광범위하고 체계적인 연구. 제2회 국제 극지의 해 행사 중 가장 눈에 띄는 곳은 시비랴코프 원정대였습니다.

한 번의 항해로 북극항로 전체를 통과해야 하는 임무가 있습니다.

이 탐험 계획은 All-Union Arctic Institute에서 제시하고 개발했습니다. 뛰어난 극지 탐험가 V. Yu Wiese는 이 탐험의 준비를 회상하면서 1930년에 “G. Sedov”와 O. Yu. Schmidt는 “...우리는 북동쪽 항로 문제에 대해 반복해서 이야기했습니다... 여기 Sedov호에서 우리는 처음으로 급진적인 개정의 필요성에 대한 문제를 구체적으로 제기했습니다. 북해항로 실용화 문제”

O. Yu. Schmidt의 활발한 활동 덕분에 북극 연구소의 계획이 정부의 승인을 받았고 1932년 7월 28일 Sibiryakov는 유명한 캠페인을 위해 아르한겔스크를 떠났습니다. 원정대의 지도력은 O. Yu. Schmidt에게 맡겨졌습니다. 과학 부분은 V. Yu. Wiese가 이끌었습니다. Sibiryakov의 선장은 이번 항해에서 V.I. Voronin이었습니다.

원정대는 Dikson Island에서 Severnaya Zemlya로가는 도중 Sidorov Island를 발견했습니다. 더 동쪽에서 Sibiryakov는 계획대로 Vilkishchsky 또는 Shokalsky 해협을 통과하지 않고 Severnaya Zemlya를 우회했습니다. Sibiryakov 이전이나 마지막 선박 어느 쪽도 이쪽으로 가지 않았습니다. 랍테프해와 동시베리아해는 별 어려움 없이 통과됐다. 원정대는 여행의 마지막 부분인 추코트카 해안에서 가장 무거운 얼음을 만났습니다. 그러나 그들은 성공적으로 극복되었고 1932년 10월 1일에 시비랴코프호는 베링 해협의 맑은 바닷물에 들어갔습니다. 역사상 처음으로 한 번의 항해로 북극항로가 완성됐다.

전 세계가 시베리아 사람들의 영웅적 행위에 대해 이야기하기 시작했습니다. 그리고 이것은 이해할 수 있습니다. 북해항로를 따라 종단간 항해 가능성을 확립한 것은 우리나라에 있어서 매우 중요한 사건이었습니다. 이 항로의 이용은 북부 시베리아 천연자원의 경제 발전에 매우 유리한 조건을 조성했으며, 전적으로 국내 해역에 위치한 최단 항로를 따라 연합의 유럽 지역과 극동 지역 간의 해상 통신 가능성을 열었습니다.

O. Yu. Schmidt가 시비랴코프 탐험 결과를 정부에 보고한 후, 소련 인민위원회는 1932년 말 북해항로 본부 창설에 관한 결의안을 발표했습니다. 이 부서는 "최종적으로 백해에서 베링 해협까지의 북해 항로를 건설하고, 이 항로를 양호한 상태로 유지하며, 이 항로를 따라 항해하는 안전을 보장하는" 임무를 맡았습니다. O. Yu. Schmidt가 북해 주요 항로의 수장으로 임명되었습니다.

O. Yu. Schmidt가 문제에 대해 얼마나 정력적으로, 어떤 범위와 깊은 이해를 가지고 완전히 새롭고 복잡한 조직의 리더십을 수행했는지 보여주기 위해 당시 북해 항로의 본부였던 것을 인용하겠습니다. 몇 가지 사실.

1933년부터 1937년까지, 즉 5년 만에 Main Sevmor 철도의 할당량이 4천만에서 15억으로 증가했습니다. 1933년부터 1935년까지 단 3년 만에 극지 수문기상국과 라디오 방송국의 수가 16개에서 51개로 늘어났습니다. 북극해 주요 항로는 자체 쇄빙선과 극지 항공을 창설했습니다.

주요 북해 항로의 모든 부분에 대한 일반 관리에 대한 막대한 작업을 수행하는 O. Yu. Schmidt는 일반적으로 가장 복잡한 특정 작업을 해결하는 데 항상 가장 적극적이고 직접적인 역할을 했습니다.

1933년에 O. Yu. Schmidt는 Chelyuskin 증기선 탐험의 수장으로 다시 북극으로 떠났습니다. 이번 탐험의 주요 임무는 비쇄빙급 선박을 타고 북해 항로를 따라 항해할 수 있는지 테스트하는 것이었습니다.

여행이 끝날 무렵, 베링 해협에 도달하기까지 40~50마일도 남지 않았을 때 Chelyuskin은 강제 표류에 빠졌고 얼음에 부서져 침몰했습니다. 배의 승무원과 원정대원들은 유빙 위에 착륙했습니다.

공식적인 관점에서 볼 때 Chelyuskin의 캠페인은 실패로 끝났습니다. 그러나 역사에 이름을 남긴 유명한 슈미트 진영에서 보여준 회복력과 조직력은 통제하기 어려운 요소들을 자신들의 이익에 봉사시키려는 고귀한 열망으로 단결된 사회주의 국가의 인민들이 무엇을 할 수 있는지 전 세계에 보여주었습니다. 사람들.

"Chelyuskin"의 죽음은 북해 항로 개발 작업을 중단했을뿐만 아니라 오히려 더욱 정확하고 목적있는 개발에 기여했습니다. 연구사업 확대에 특히 주의를 기울였다. 소비에트 권력이 존재한 후 처음 15년 동안 북극에서의 과학 작업은 주로 수역, 기후, 지질 구조 및 야생 동물의 주요 특징을 이해하기 위해 일반적인 지리 연구 측면에서 수행된 것으로 알려져 있습니다.

지난 몇 년 동안 북극의 지리적 지도를 명확하게 하고 특히 해로 근처 지역의 해안선을 명확하게 하는 데 많은 관심이 기울여졌습니다. 중앙 북극의 경우, 금세기 30년대까지 이 지역의 성격에 대한 우리의 정보는 극히 제한적이었습니다. 그들은 F. Nansen이 유명한 Fram에서의 드리프트 동안 관찰한 결과에 거의 전적으로 기초를 두고 있었습니다. 외국이 조직 한 모든 후속 탐험과 비행기와 비행선을 통한 북극으로의 여러 비행은 크게 새로운 것을 소개하지 않았습니다. 그러나 난센의 관찰은 북극 항해 관행에 시급히 해결책이 필요한 모든 문제를 밝히지는 못했습니다.

중앙 북극의 대기 순환, 수괴의 이동 특징, 얼음 표류의 성격 등과 같은 문제는 여전히 불분명합니다. 북극 과학은 중앙 북극을 연구하기 위한 작업을 조직하는 문제에 직면했습니다. 이 문제는 1929년부터 북극연구소의 과학자들에 의해 논의되어 왔습니다. 1936년, 북해 주요 항로 책임자인 O. Yu. Schmidt는 유빙에 관한 과학 기지를 조직하여 중앙 북극을 연구하는 프로젝트를 정부에 제출했습니다. 역 착륙은 북극 지역의 항공기를 사용하여 수행될 예정이었습니다.

이 프로젝트는 정부의 승인을 받았습니다. 곧 M.V. Vodopyanov의 지휘하에 원정대가 작업 중인 지역에서 두 대의 항공기에 대한 시험 비행이 이루어졌습니다. 그러다가 루돌프 섬에 원정 기지가 만들어졌고, 1937년 3월 22일에는 5대의 대형 항공기를 타고 북극 탐사 역사상 유례없는 원정대가 모스크바에서 북극까지 날아갔다. 북극 항공 탐험대의 지도력은 Otto Yulievich Schmidt에게 맡겨졌습니다. 그의 가장 가까운 조수는 M. I. Shevelev, M. V. Vodopyanov 및 I. D. Papanin이었습니다.

5월 21일, 원정대의 기함 항공기가 극 근처의 유빙 위에 착륙했습니다. 6월 5일까지 역의 모든 장비가 루돌프 섬에서 극지로 이전되었으며, 1937년 6월 6일에 I.D. Papanin, P. P. Shirshov, E. K. Fedorov 및 E. T. Krenkel을 포함한 표류 극지 역 "북극"이 설치되었습니다. 공개를 선언했습니다. 같은 날 비행기들은 극지방을 떠나 안전하게 루돌프 섬으로 날아가 6월 25일 승리를 안고 모스크바에 도착했습니다. 유빙 연구 기지에 착륙한 소련의 극지 탐험은 북극 연구 역사에 새로운 단계, 즉 포괄적이고 체계적인 연구 단계를 표시한 사건이었습니다.

극지탐험을 통해 비행기가 사전 준비 없이도 중앙북극의 빙상에 착륙할 수 있다는 사실도 입증됐다.

추가 연구에 대한 전망의 관점에서 이 중요한 상황을 평가하면서 Schmidt는 1937년에 다음과 같이 썼습니다. “연구 도구로서 항공기의 능력은 예상보다 훨씬 높습니다. 극지나 중앙 북극의 파파닌스카야(Papaninskaya) 기지와 같은 관측소의 반복적인 얼음 착륙과 함께 임시 얼음 착륙은 며칠 또는 몇 주에 걸쳐 과학 작업에 널리 사용될 수 있습니다. 이러한 휴대용 관측소는 한 계절에 북극의 여러 장소에서 작동할 수 있습니다. 이 방법의 이점은 항공기를 정확한 지점으로 보낼 수 있다는 것입니다. 이 특정 과학적 작업에 특히 필요한 연구가 필요합니다."

1937년 O. Yu.Schmidt가 명확하게 공식화한 이 방법은 최근 소련과 미국 연구자들이 중앙 북극 연구에 관한 대규모 작업을 수행하는 주요 방법이었습니다.

지금까지 말한 바에 따르면 소련 시대 북극 탐사 및 개발 역사상 가장 중요한 사건이 O. Yu. Schmidt의 이름과 관련되어 있음을 아는 것은 어렵지 않습니다. 수많은 지리적 대상(카라 해의 섬, 축치 해의 곶)에 그의 이름이 붙어 있습니다.

생애 말년에 O. Yu. Schmidt는 지구의 기원에 대한 새로운 이론을 만들었습니다.

O. Yu. Schmidt의 이론에 따르면, 태양계의 행성은 일차 가스-먼지 구름을 태양이 포착하고 중력, 열복사 및 영향을 받아 이 구름이 진화한 결과로 발생했습니다. 가벼운 압력.

O. Yu. Schmidt의 이론은 태양계 행성의 구조와 운동 패턴의 모든 주요 특징을 단일 관점에서 설명하는 최초의 이론이었습니다. 그녀는 우주 발생론을 지구 과학에 더 가깝게 만들었습니다. 지구의 나이, 초기의 차가운 상태, 지구의 내부 구조 등에 관한 O. Yu. Schmidt의 이론에서 얻은 결론은 사실, 계산에 의해 확인되며 이론적 개념과 잘 일치합니다. 현대 지구물리학, 지구화학, 지질학의 분야.

Otto Yulievich의 전체 삶의 길은 과학자이자 공산주의자의 길이며, 그의 모든 창작 활동은 경제 분야와 문화 분야 모두에서 가장 중요한 국가 문제의 해결과 밀접하게 연결되어 있습니다. 소련과 세계 과학의 주요 문제. Otto Yulievich Schmidt의 이름은 전 세계 과학계에서 널리 알려져 있습니다. 그의 과학 및 정부 활동은 국가 과학계와 소련 정부로부터 높은 평가를 받고 있습니다. 그는 첫 번째 소집에서 소련 최고 소비에트의 부회장이었고, 소련 과학 아카데미와 우크라이나 과학 아카데미의 정회원으로 선출되었으며, 소련 과학 아카데미의 첫 번째 부회장이었습니다(1939 - 1942). ), 소련 지리학회 명예회원, 모스크바 수학학회 명예회원, 자연 탐험가 협회 명예회원은 소련 영웅이라는 높은 칭호를 받았으며 레닌 훈장 3개를 포함해 6개 명령을 받았습니다.

그는 과학과 조국에 봉사하는 데 평생과 모든 재능을 바친 훌륭한 과학자이자 사람이었습니다.

유명한 소련 극지 탐험가, 소련의 영웅, 학자 Otto Yulievich Schmidt는 뛰어난 수학자, 천문학자, 지구물리학자, 여행자, 극지방 탐험가였습니다. 그리고 1929년에 그는 쇄빙선 Georgy Sedov를 타고 Franz Josef Land로 가서 지구물리학 관측소를 조직했습니다. 이듬해에는 쇄빙선 게오르기 세도프(Georgy Sedov)호가 카라해(Kara Sea)의 미지의 북부 지역으로 더 멀리 항해했습니다. 1930년 8월 이곳에서 소련 과학자이자 북극 탐험가인 V. Yu. Vize가 그 존재를 이론적으로 예측한 Vize 섬이 발견되었습니다. 원정대는 동쪽에서 보로닌(Voronin), 들리니(Dlinny), 도마쉬니(Domashny) 섬과 세베르나야 제믈랴(Severnaya Zemlya)의 서쪽 해안을 발견했습니다.

1930년에 슈미트는 북극 연구소의 소장으로 임명되었습니다. 그 후 몇 년 동안 북극에서 광범위한 연구가 수행되었고 극지 관측소가 건설되었습니다.

슈미트는 한 번의 항해로 북해 항로를 완료하기로 결정합니다. 쇄빙선 "Sibiryakov"는 1932년 7월 28일 아르한겔스크를 떠났습니다. 우리는 빌키츠키 해협을 통과하지 않고 고위도에서 Severnaya Zemlya를 우회하여 아무도 항해한 적이 없었기 때문에 결정했습니다. 축치해에서 무거운 얼음이 발견되었습니다. Sibiryakov는 프로펠러 블레이드를 잃어버린 후 프로펠러 샤프트가 터졌습니다. 배는 방수포로 만들어졌고 돛이 설치되었습니다. 쇄빙선은 역사상 처음으로 베링 해협에 진입하여 북부 드비나 어귀에서 베링 해협까지 한 번의 항해로 경로를 덮었습니다.

1932년 슈미트는 새로 조직된 북해 항로 본부장으로 임명되었습니다. 극지 관측소 외에도 쇄빙선 함대와 항공이 만들어졌습니다.

1933년에 슈미트는 쇄빙 증기선 첼류스킨(Chelyuskin)호의 탐험을 이끌었습니다. 베링 해협 근처에서 항해가 끝날 무렵 배는 얼음에 부서져 침몰했습니다. 모두가 유빙 위에 착륙했습니다. 전 세계는 소련 국민의 체력, 조직 및 용기에 놀랐습니다. 원정대원들은 극지 항공 조종사들에 의해 구조되었습니다.

슈미트의 지휘 아래 최초의 표류 극지 관측소인 '북극-1(North Pole-1)'이 조직됐다. 1937년 6월 6일, 그녀의 승무원은 북극 얼음 위를 표류하기 시작했습니다. 소련의 극지 탐험은 북극 탐험과 개발의 새로운 단계의 시작을 알렸습니다.

섹션 "지리학자-지역 역사가"

섹션 "천문학자"

Otto Yulievich Schmidt - 소련 수학자, 지구물리학자, 지리학자, 천문학자, 학자(1935년 이후). 모길레프에서 태어난 그는 1913년 키예프 대학을 졸업했다. 1923~1956년 모스크바 대학의 수학 교수였으며 동시에 다양한 분야에서 선도적인 과학 및 과학 조직 작업을 수행했습니다.

행성으로서의 지구에 대한 포괄적 인 연구를 위해 Schmidt는 소련 과학 아카데미의 이론 지구 물리학 연구소라는 새로운 연구소를 설립하고 첫 번째 이사가되었습니다 (1937-1949, 현재는 O. Yu. Schmidt Institute of Earth) 물리학). 1932년부터 1939년까지 그는 북해항로 본부장을 맡았다. 그는 표류 과학 기지 "North Pole-1"(1937)의 조직에 참여하여 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다.

천문학 분야에서 과학자 팀의 수장인 슈미트는 태양을 둘러싼 가스와 먼지 구름으로부터 지구와 태양계의 다른 행성의 "차가운" 형성에 대한 우주 창조 이론을 개발했습니다. 이 이론에 따르면, 원시 행성 구름의 작은 입자는 처음에는 작은 몸체로 뭉쳐진 다음 행성으로 뭉쳐졌습니다. 이론가로서 슈미트의 특별한 장점은 그가 우연히 만난 원시 행성 구름을 태양이 포착할 수 있는 근본적인 가능성을 증명했다는 것입니다. 슈미트의 가설은 태양과 행성 사이의 각운동량 분포를 설명할 수 있게 해 주었으며, 처음으로 많은 천문학적, 지구물리학적, 지질학적 사실을 조정했습니다. 예를 들어 태양계 행성 분포에서 관찰된 패턴을 설명했습니다. 그리고 암석의 나이를 바탕으로 한 지구의 나이 추정치와 잘 일치했습니다. 슈미트의 가설은 천체 역학과 항성 역학에 중요한 기여를 합니다.

북극해의 섬, 남극의 평야, 추코트카의 곶은 O. Yu. Schmidt의 이름을 따서 명명되었습니다. 지구물리학 분야 최고의 작품에 대해 소련 과학 아카데미는 그 이름을 딴 상을 수여합니다. O. Yu. 슈미트.

섹션 "수학자"

O. Yu. Schmidt는 뛰어난 소련 과학자, 대중 및 정치가, 소련의 영웅(1937), 학자(1935), 소련 과학 아카데미 부회장(1939~1942)입니다.

O.Yu의 전설적인 이름. 수백만 명의 사람들을 기억하는 슈미트는 북극 탐험, 북극해 항로, 첼류킨 서사시, 얼음 위에 북극-1 연구 기지 착륙과 영원히 연관되어 있습니다. 그러나 O.Yu.의 과학적 관심은 다재다능합니다. 평생 동안 슈미트는 교육, 사고 방식, 애정의 깊이와 기간을 통해 주로 수학자였습니다.

1909년에 젊은 슈미트는 키예프 대학의 물리학 및 수학 학부에 입학했습니다. 그곳에서 그는 수학의 가장 추상적인 분야 중 하나인 그룹 이론을 열정적으로 연구합니다. 이미 학생 시절에 그는 이 주제에 관한 두 개의 과학 기사를 출판했고 몇 년 후 1916년에 출판된 "그룹의 추상 이론"이라는 논문 작업을 시작했습니다. 이 책은 두 번 더 판을 거쳐 대수학자를 위한 참고서가 되었습니다. 수십 년.

졸업장을 받은 후 슈미트는 교수직을 준비하기 위해 대학에 남겨졌고, 젊은 과학자는 과학에만 전념하는 것처럼 보였다. 그러나 혁명적 사건은 그의 표현에 따르면 "의지와 행동의 사람"을 일깨웠습니다. V.I.Lenin의 개인적인 지시에 따라 O.Yu.Schmidt는 여러 프로젝트의 준비 및 실행에 참여했으며 인민위원회 위원이었습니다. 그는 그 나라의 고등 교육 조직자가되었습니다. 1924년부터 1941년까지 Otto Yulievich는 Great Soviet Encyclopedia의 편집장이었습니다.

1927년 여름 O.Yu. 슈미트는 당시 수학의 수도였던 괴팅겐을 여행하고 그곳에서 D. 힐베르트(D. Hilbert)를 포함한 가장 위대한 수학자들을 만날 기회를 가졌습니다. 슈미트는 자신이 10년 동안 연구한 분야의 성과에 익숙해졌고, 고전이 된 "유한 사슬을 가진 무한 그룹"에 대한 놀라운 정리를 증명할 수 있었습니다.

1920년대 후반에 시작된 대수학 기초의 급진적인 재구성은 대학 교육에 새로운 요구를 불러일으켰습니다. O.Yu의 주도로. 모스크바 주립대학교에서 슈미트 고등대수학과가 조직되었고, 그 후 군이론에 관한 연구 세미나가 열렸다. 세미나와 부서는 소련의 주요 대수학 센터 중 하나로 변했습니다.

30대 북극 개발에 관한 작업으로 가득 차있었습니다. O.Yu. 슈미트는 북극 연구소의 소장이 된 후 북극해 항로의 책임자가 됩니다. 1932년 O.Yu가 이끄는 원정대. 쇄빙선 Sibiryakov의 Schmidt는 한 번의 항해로 처음으로 아르한겔스크에서 태평양으로 항해했습니다. 이듬해 슈미트는 증기선 첼류스킨호를 타고 북해항로를 따라 역사적인 항해를 이끌었습니다.

40대 중반. O.Yu. 슈미트는 지구와 태양계 행성의 형성에 관한 새로운 가설을 제시했으며, 그의 생애가 끝날 때까지 과학자 그룹과 함께 일했습니다.

그리고 이 기간 동안 슈미트는 과학 활동을 떠나지 않았습니다. 그의 바쁜 업무에도 불구하고 과학자는 계속해서 그룹 이론에 대한 연구를 진행하고 있습니다. 그가 개발한 질문은 이 이론의 발전에 눈에 띄는 이정표를 남겼습니다. 소련 그룹 이론 학교 창립자의 마지막 작업은 1947년에 완료되었지만 과학자의 수학 활동은 생애 마지막 날까지 계속되었습니다.

O.Yu와의 만남에 대해. 슈미트는 소련 학자 P. S. Aleksandrov, B. N. Delone, A. N. Kolmogorov의 추억을 보존했습니다. 학계 추신 Alexandrov는 다음과 같이 썼습니다. “풍요는 아마도 O.Yu의 성격에 대해 생각할 때 떠오르는 단어 일 것입니다. 슈미트. 풍부한 정신과 풍부한 마음, 지적, 미학적, 의지적, 감정적, 사회적 측면에서 인간 성격의 완전한 발전.”

오토 율리에비치 슈미트(1891년 9월 18일, 모길레프 - 1956년 9월 7일, 모스크바) - 소련 수학자, 지리학자, 지구물리학자, 천문학자. 파미르 탐험가(1928), 북부 탐험가.

교수 (1924). 소련 과학 아카데미 학자(1935년 6월 1일, 해당 회원, 1933년 2월 1일부터), 우크라이나 과학 아카데미(1934년 5월 27일), 소련 영웅(1937).

전기

부계 조상은 18세기 후반 리보니아(라트비아)로 이주한 독일 식민지 개척자들이었고, 모계 조상은 에르글이라는 성을 가진 라트비아인이었다. 어렸을 때 그는 필기구 가게에서 일했습니다. 그는 고전적인 Mogilev 남자 체육관 (현재 Mogilev의 3 번 체육관)에서 공부했습니다. 영재 소년의 체육관 교육비를 라트비아인 할아버지 프리시스 에르글(Frcis Ergle)에게서 구했습니다.

키예프대학교 학생

그는 금메달로 키예프 고등학교를 졸업했습니다(1909). 그는 1909년부터 1913년까지 키예프 대학교의 물리학 및 수학과를 졸업했습니다. 대학을 졸업한 후 그는 교수직을 준비하기 위해 떠났고 D. A. Grave 교수의 지도 아래 그룹 이론에 대한 연구를 시작했습니다. 1916년부터 키예프 대학교의 개인 조교수.

1917년 10월부터 식품인민위원회 상품교류부장, 1918년부터 1920년까지 식품인민위원회 이사회 위원. 1918년에 그는 RSDLP(국제주의자)에 가입했고, 1918~1919년에는 중앙위원회 위원이었습니다. 1919년에 그는 당 전체와 함께 RCP(b)에 가입했고, 국제주의 당에서 보낸 시간은 그의 당 경험에 포함되었습니다.

1928년에 O. Yu. Schmidt는 소련 과학 아카데미가 조직한 최초의 소련-독일 파미르 탐험에 참여했습니다. 탐험의 목적은 서부 파미르 산맥의 가장 높은 봉우리를 연구하고 등반하는 것이 었습니다.

소련 대백과사전(1924-1942)의 창시자이자 편집장 중 한 명.

1929년에 그는 모스크바 주립대학교 물리학 및 수학 학부(1933년부터 모스크바 주립대학교 기계 및 수학 학부)에 고등 대수학과를 설립하여 1949년까지 이끌었습니다.

1930~1934년에 그는 쇄빙선 Sedov, Sibiryakov 및 Chelyuskin을 타고 유명한 북극 탐험을 이끌었습니다. 1930-1932 년-All-Union Arctic Institute 이사, 1932-1938 년-북해 항로 본부 (GUSMP) 책임자.

과학에 대한 기여

그는 태양 주위의 가스-먼지 구름이 응축되어 태양계 몸체가 형성된다는 우주 발생 가설을 개발했습니다. 고등 대수학(그룹 이론)에 대해 연구합니다. 북극 지역 연구에 기여했습니다. 1932년에 그는 한 번의 항해로 북해 항로를 따라 역사상 최초의 항해를 한 쇄빙 증기선 Sibiryakov의 탐험 대장이었습니다. 대소련 백과사전 창설의 창시자이자 이념적 영감을 준 사람은 소련 정부를 대표하는 편집장이었습니다. 그는 지구물리학 학술 연구소 창설의 창시자였습니다.

가족

오토 슈미트에게는 블라디미르(Vladimir), 시구르드(Sigurd), 알렉산더(Alexander)라는 세 아들이 있습니다.

• Vladimir Ottovich Schmidt (1920년 3월 2일 - 2008년 12월 25일) - 기술 과학 후보자, 교수. 어머니 - Vera Fedorovna Schmidt; 사서, 참고문헌학자, 참고문헌가, ​​역사가, 지리학자, 통계학자, 지리학 박사, 니콜라이 페도로비치 야니츠키 교수의 여동생.
  • 딸 - Vera Vladimirovna Schmidt (1944년 2월 3일 - 2014년 11월 7일) - 소아과 의사.
  • 아들 - Fyodor Vladimirovich Schmidt (b. 1946년 10월 3일) - 항문 전문의.
• 시구르드 오토비치 슈미트(Sigurd Ottovich Schmidt, 1922년 4월 15일 - 2013년 5월 22일) - 소련 및 러시아 역사가. 어머니 - 마가리타 엠마누일로브나 골로소프커(1889년 4월 19일 - 1955년 11월 8일), 박물관 및 문학 평론가, 소련 과학 아카데미 세계 문학 연구소의 예술 일러스트레이션 부문 책임자(1935-1949), 논문 저자 "중. Yu. Lermontov: 삶과 창의성" (M.: Iskusstvo, 1941); 철학자이자 번역가인 Ya.E. Golosovker의 여동생.
• 알렉산더 오토비치 슈미트(1934년 9월 15일 - 2010년 6월 11일). 어머니 - 증기선 "Chelyuskin"(청소기로 등록됨) 탐험에 참여한 Alexandra Aleksandrovna Gorskaya (1906-1995)가 Red Star 훈장을 받았습니다.

소련과 러시아 과학의 역사는 자신의 삶을 헌신한 뛰어난 인물들의 이름을 많이 알고 있습니다. 그들 덕분에 우리나라의 기술진보수준과 국민들의 일반교육수준이 적절한 수준에 이르렀습니다. 그들 중 하나는 Schmidt Otto Yulievich였으며 그의 전기는 이 기사의 기초를 형성했습니다.

과학으로의 첫 걸음

유명한 소련 과학자 Otto Yulievich Schmidt는 1891년 9월 30일 Mogilev에서 태어났습니다. 그의 부계 조상은 18세기에 리보니아에 정착한 독일 식민지 개척자들이었고, 모계 조상은 라트비아인이었습니다. 어린 시절부터 그는 인내와 지식에 대한 사랑과 결합하여 뛰어난 결과를 가져온 뛰어난 능력을 보여주었습니다.

금메달로 고전 체육관을 졸업하고 1913년 키예프 대학의 물리학 및 수학과를 졸업한 Otto Yulievich Schmidt는 교육 기관에 남아 교수직을 준비할 권리를 받았습니다. 그 기간 동안 수학 분야에서의 그의 연구 결과는 1916년에 출판된 논문이었습니다.

과학과 결합된 사회 활동

시민의식으로 가득 찬 사람으로서 젊은 과학자는 1917년 나라를 휩쓴 사건들에서 벗어날 수 없었습니다. 과학 활동을 중단하지 않고 슈미트는 임시 정부가 창설한 식품부 업무에 참여했으며 볼셰비키가 승리한 후 식품 인민위원회의 일원이 되었습니다. 동시에 그는 러시아 사회민주당의 대열에 합류했다.

20년대에 Otto Yulievich Schmidt는 국내의 다양한 고등 교육 기관에서 가르쳤고, 1929년에는 모스크바 대학의 한 학과장이 되었습니다. 이와 병행하여 그는 공교육 분야에서 광범위한 활동을 시작했습니다. 그의 참여로 국가 기업을 위한 자격을 갖춘 인력 양성 센터가 설립되고 기술 학교가 개설되었으며 고등 교육 시스템이 개혁되었습니다. 그의 수년간의 노력의 결실은 그가 편집장이었던 Great Soviet Encyclopedia의 출판이었습니다.

파미르에서 북극까지

1924년 만성 결핵 치료를 위해 오스트리아에 파견된 동안 Otto Yulievich Schmidt는 등산 학교를 졸업할 수 있는 독특한 기회를 얻었습니다. 그해에 그녀는 세계에서 유일한 사람이었습니다. 연구 중에 습득한 기술은 1928년 소련 과학자가 이끌었던 파미르 국제 탐험 중에 그에게 유용했습니다. 수많은 등정에 참여하면서 그는 이 광활한 산악 지대를 덮고 있는 빙하를 연구하는 데 많은 노력을 기울였습니다.

그러나 Otto Yulievich의 삶의 주요 사업은 북극 개발이었습니다. 그는 1929년부터 이 작업을 시작했고 이후 10년을 이 활동에 바쳤습니다. 그 후 전국은 멈추지 않고 당시 슈미트가 이끄는 세 명의 소련 쇄빙선 인 Sedov, Chelyuskin 및 Sibiryakov의 전례없는 탐험을 따랐습니다.

세 번의 북극 탐험 승리

1929년 쇄빙선 "Sedov"에서 수행된 첫 번째 작업의 결과로 과학자들은 프란츠 요셉 랜드(Franz Josef Land)에 도달했습니다. 그곳에서 티카야 베이(Tikhaya Bay)에서는 Otto Yulievich의 지도력 하에 극지방 지구물리학 관측소가 작업을 시작했습니다. 군도의 해협과 섬을 연구할 수 있습니다.

1년 후, 새로운 탐험이 이루어졌습니다. Otto Yulievich Schmidt와 그와 동행한 과학자들은 이전에 알려지지 않은 5개의 섬을 지도화했으며 나중에 Domashny, Dlinny, Isachenko, Voronin 및 Wiese라는 이름을 받았습니다. 그러나 북부 탐험가들의 진정한 승리는 그들이 1932년에 이룩한 전환이었습니다. Schmidt가 이끄는 탐험 역사상 처음으로 쇄빙선 Sibiryakov는 한 번의 항해 중에 아르 한 겔 스크에서 태평양까지 여행했습니다.

이 성과는 국가 경제의 이익을 위한 북극의 후속 개발의 토대를 마련했습니다. Sibiryakov에서 전례없는 항해를 마친 후 1930 년부터 All-Union Arctic Institute를 이끌었던 Schmidt Otto Yulievich는 북해 항로를 따라 운송을 통제하는 본부장으로 임명되었습니다.

Chelyuskinites의 비극과 위업

Otto Yulievich의 이름은 1933년 전 세계의 관심을 끌었던 유명한 Chelyuskinites 서사시와 불가분의 관계가 있습니다. 이전에 Sibiryakov가 횡단했던 경로를 따라 다음 항해가 시작될 때 Chelyuskin 선박이 O. Yu. Schmidt 및 V. I. Voronin의 지휘하에 보내졌다는 사실에서 시작되었습니다. 항해의 목적은 북극해에서 수송선단을 이용할 가능성을 테스트하는 것이었습니다.

승무원은 104명으로 구성되었으며, 그 중에는 선박 승무원 외에도 Wrangel Island에 착륙할 가족과 함께 극지 과학자와 극지방 조건에 필요한 모든 구조물을 건설하는 작업자가 포함되었습니다. 밤. 아주 행복하게 시작된 이 항해는 비극으로 끝났다. 항로의 한 구간에서 배는 강한 바람과 조류를 이기지 못해 얼음에 짓눌려 잠시 후 침몰했습니다.

구출해 고국으로 돌아가다

다행히 원정대원 중 부상자는 없었다. 나중에 그 사건의 목격자들이 말했듯이 Otto Yulievich Schmidt는 운명의 배를 떠난 마지막 사람이었습니다. 극지 탐험가들은 빙원에서 두 달을 보내야 극지 항공 조종사에 의해 발견되어 본토로 이송되었습니다. Chelyuskinites 구조에 참여한 모든 참가자는 정부에서 높은 상을 받았습니다.

Otto Yulievich의 경우 극지방에서 2 개월 동안 머물렀던 결과 심각한 폐렴이 발생하여 치료를 위해 알래스카로갔습니다. 고국으로 돌아와 영웅으로 환영받은 슈미트는 북한의 발전에 대한 추가 전망을 과학적으로 입증하는 보고서를 반복해서 발표했습니다. 1937년 북극 탐험과 표류 과학 기지 설립 공로로 그는 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다.

인생의 마지막 몇 년

위대한 애국 전쟁 동안 Otto Yulievich는 과학 기관의 대피와 후방에서의 작업 설립을 감독했습니다. 이 기간 동안 어린 시절부터 그를 괴롭혔던 결핵이 크게 악화되어 과학자는 다양한 의료기관에서 오랜 시간을 보내야했습니다. 의사들의 모든 노력에도 불구하고 슈미트의 상태는 회복할 수 없을 정도로 악화되었습니다. 최근 몇 년 동안 그는 사실상 병원 침대에 누워 지내야 했습니다. 1956년 9월 7일, 이 뛰어난 사람은 세상을 떠났고, 그의 추종자들과 학생들에게 과학의 길을 열어주었습니다. 그의 유해는 수도의 노보데비치 묘지에 안장되어 있습니다.

뛰어난 과학자의 아내와 아이들

슈미트가 죽은 후에도 그의 세 아들은 남았습니다. 그들 중 장남 Vladimir는 뛰어난 교사이자 정신 분석가로 유명해진 Vera Fedorovna Yanitskaya와 Otto Yulievich의 결혼에서 태어났습니다. 그들의 아들도 과학에 기여하여 교수이자 기술 과학 후보자가 되었습니다.

둘째 아들 Sigurd의 어머니 (사진은 기사에 있음)는 Margarita Emmanuilovna Golosovker였습니다. 훈련을 통해 문학 평론가였던 그녀는 소련 과학 아카데미에서 중요한 위치를 차지했습니다. Sigurd Ottovich는 소련과 러시아의 유명한 역사가가 되었습니다. 그는 비교적 최근인 2013년에 세상을 떠났습니다.

그리고 마지막으로 슈미트의 막내아들 알렉산더(Alexander)는 첼류스킨(Chelyuskin) 탐험에 참여한 알렉산드라 알렉산드로브나 고르스카야(Alexandra Alexandrna Gorskaya) 사이에서 태어났다. 그 잊을 수 없는 서사시의 모든 참가자들처럼 그녀도 정부 상인 붉은 별 훈장을 받았습니다.