Tiger 1로 업그레이드하려면 어떤 기술이 필요합니까? 월드 오브 탱크
20-03-2016, 12:47
좋은 하루 되세요, 친구들! 오늘 우리는 Henschel의 PzKpfw VI "Tiger"탱크에 대한 가이드를 여러분께 소개합니다. 아마도 모든 사람들은 이 전차가 전설로 간주되고 제2차 세계대전 최고의 전차라고 불린다는 사실을 알고 있거나 들어본 적이 있을 것입니다. 그러나 월드 오브 탱크에서 Tiger 1이 어떤 느낌일지, 어떤 느낌일지, 다운로드할 가치가 있는지는 많은 플레이어들을 걱정하게 합니다.
TTX 타이거 I (H)
Tiger 1 전차의 경우 특성을 검토하면 많은 것을 알 수 있습니다. 예를 들어, 포탑과 차체의 장갑은 매우 평범하다고 해도 과언이 아닙니다. 게다가 이 전차는 정사각형 모양이고 경사가 전혀 없으며 이는 여기에 제공된 장갑에 대해 말할 것이 없음을 의미합니다. 결과적으로 우리는 우리 레벨의 탱크뿐만 아니라 레벨 6과 5의 많은 차량에도 거의 쉽게 침투합니다. 더 높은 레벨의 차량에 대해서는 무엇을 말할 수 있습니까?
그러나 갑옷에는 작은 장점이 있습니다. Tiger 1 탱크는 다이아몬드 모양으로 잘 되어 있습니다. 엄폐물 뒤에서 측면을 적절한 각도로 보여주면 때로는 이것이 많은 도움이 될 수 있습니다!
이 차량의 약한 장갑은 해당 레벨의 중전차 중 하나도 1500 HP를 자랑할 수 없기 때문에 해당 레벨에 비해 큰 안전 마진으로 보상됩니다. 이는 동급 차량 중 가장 높은 수치입니다. 뭐, 레벨 8과 비교할 수 있는 안전마진이 있으니까요!
그렇지 않으면 좋은 역 동성과 최대 속도는 물론 적절한 가시성을 확인할 수 있습니다. 이쯤 되면 타이거 I(H)의 특징을 뒤로 하고 이 기체의 가장 강한 면으로 넘어가보자.
타이거 I (H) 총
위 스크린샷에 표시된 특성을 지닌 8티어 무기는 정말 존경과 찬사를 받을 가치가 있습니다. 이 총은 정말 훌륭하며 독일 기계의 모든 힘과 힘을 담고 있습니다. 발사 속도, 기본 발사체를 사용한 장갑 관통력, 놀라운 정확도 및 우수한 조준 속도의 뛰어난 조합을 통해 분당 약 2150 단위의 피해를 입힐 수 있습니다. 무엇이 더 좋을까요?! 적의 취약한 지점을 쉽게 공략할 수 있으며, 장거리에서도 표적을 타격할 수 있습니다.
Tiger 1의 장점과 단점
지금까지 Tiger I (H) WoT의 특징을 살펴보았는데, 이제 이 전차의 주요 장단점을 자신있게 강조할 수 있습니다.
장점:
큰 총;
큰 안전마진;
좋은 이동성;
리뷰율이 높습니다.
단점:
부실한 예약;
높은 실루엣;
낮은 일회성 손상;
모듈이 심각하게 손상될 가능성이 높습니다.
Tiger 1 탱크용 장비
우리의 장점을 더욱 강화하려면 Tiger I(H)용 장비를 선택해야 합니다. 따라서 최선의 선택은 다음과 같습니다.
, , .
이러한 구성 요소를 사용하면 DPM을 더욱 높이고 이미 우수한 수렴 매개변수를 개선하며 가시성을 높일 수 있습니다. 동시에 플레이 스타일에 따라 코팅된 광학 장치 대신 설치할 수 있어 전차 주포의 잠재력을 극대화하고 모든 특성을 향상시킬 수 있습니다. 또는 코팅된 광학 장치는 그대로 두고 조준 드라이브를 제거하면 총의 조준 시간이 약간 늘어나지만 가시성이 향상됩니다.
Tiger 1의 승무원 레벨 업
Tiger I (H)의 경우 승무원 특전이 다소 향상되지만, 여전히 선택이 전투에서의 운명에 큰 영향을 미칩니다. 여기서도 탱크의 강점을 극대화하고 약점을 평준화해야 합니다.
지휘관 –, , , ;
거너 – ], , , ;
운전자 정비사 - , , , ;
무선 통신사 – , , , ;
로더 – , , , .
내 선택:
Tiger I(H)용 장비
Tiger 1의 경우 다른 전차와 마찬가지로 장비는 매우 중요한 요소이며 올바른 선택에 따라 전투 결과가 달라질 수 있습니다.
따라서 최선의 선택은 , 및 을 선택하는 것입니다. 자동소화기는 왜 필요할까요? 간단합니다. 대부분의 독일 전차와 마찬가지로 Tiger는 화재로 인해 큰 피해를 입으므로 나중에 생명을 구하고 전투 결과에 영향을 미칠 수 있는 귀중한 강점을 절약할 수 있습니다.
자금이 부족하지 않고 골드 또는 크레딧 공급이 충분하다면 소형 장비 대신 프리미엄 장비를 선택하는 것이 좋습니다. 및 자동 소화기 대신 를 설치하면 모두에게 좋은 부스트를 제공합니다. 탱크 표시기.
Tiger I (H) World of Tanks를 플레이하는 모든 전차장이 이해해야 할 가장 중요한 점은 이것이 단지 2차 전차가 아니라는 것입니다. 실제로 장갑이 없음에도 불구하고 안전성이 크고 역학이 뛰어나기 때문에 필요할 경우 쉽게 공격 방향을 바꾸고 측면을 뚫을 수 있습니다.
그러나 여전히 우리에게 가장 좋은 전술은 다른 사람의 빛을 쏘는 것입니다. 총의 뛰어난 정확도와 발사 속도 덕분에 이런 방식으로 플레이할 수 있기 때문입니다. 하지만 항상 덤불 속에 서 있을 필요는 없습니다. 전투 중 상황을 신중하게 평가하고, 이동하고, 아군이 방향을 통과하도록 돕거나 부서진 측면을 보호하십시오. 좋은 기동성은 우리에게 그러한 기회를 제공합니다. 게다가, 다른 지점으로 이동함으로써 우리는 포병의 표적이 되기가 더 어려워집니다.
그러나 그럼에도 불구하고 적과 대결하게된다면 선체를 숨기고 측면의 일부만 우리에게 좋은 각도로 보여주고 끊임없이 몰아 내고 총을 쏘고 뒤로 몰아내어 적을 거슬에 두십시오. . 그리고 생명력이 적고 발사 속도가 느린 무기를 가진 적을 만난다면, HP를 교환하고 뛰어난 DPM 덕분에 결투에서 승리하는 것을 두려워하지 마십시오.
"Tiger 1을 사용할 가치가 있나요?"라는 질문에 대한 대답은 분명합니다. 이 기계는 거의 모든 면에서 매우 훌륭할 뿐만 아니라 이를 통해 World of Tanks에서 전설적인 전차로 가는 길이기 때문에 확실히 그럴 만한 가치가 있습니다. : Tiger II 및 E 100 .
우리 채널의 훌륭한 하이라이트도 여러분의 관심을 끌 것입니다!
타이거 1세- 정말 전설적인 탱크로 군사 테마나 탱크 테마에 관심이 없는 사람들도 모두에게 알려져 있습니다. 게임에서는 독일 중전차 연구 계통도 레벨 7에 있습니다. 이 차량은 좋은 장갑과 레벨 9 차량을 관통할 수 있는 우수한 무기를 갖추고 있습니다.
월드 오브 탱크에서 Tiger 승무원은 무엇을 업그레이드해야 합니까?
유조선의 기술, 즉 먼저 다운로드하는 것이 바람직한 것이 무엇인지 즉시 이해해야 합니다.
- 사령관- 전구, 군 형제애, 매의 눈, 수리.
- 포수- 포탑의 부드러운 회전, 군사 형제단, 총포 대장장이, 수리.
- 운전기사- 순조로운 달리기, 군 형제애, 거장, 수리.
- 라디오 운영자- 무선 차단, 군 형제애, 최후의 노력, 수리.
- 충전 중- 비접촉식 탄약보관, 전투형제, 수리, 절박함.
여느 중전차와 마찬가지로 Tiger는 무기나 용도를 어떻게든 향상시킬 수 있는 특전을 업그레이드해야 합니다. 따라서 타워의 원활한 이동과 원활한 회전이 필수적입니다.
Wot의 Tiger 1에는 어떤 장비를 설치해야 합니까?
- 이 중전차에는 다음 모듈을 설치하는 것이 좋습니다.
- 중구경 장전기 - 발사체의 재장전을 증가시킵니다. 이는 이미 매우 좋습니다.
- 수직 안정 장치 - 이동하는 동안 적을 공격할 수 있는 기회를 제공합니다.
- 환기 개선은 모든 승무원 기술을 5% 향상시키는 좋은 보너스입니다.
월드 오브 탱크 Tiger 1의 장점과 단점
이제 이 독일 중전차의 주요 단점과 장점을 살펴보겠습니다.
장점:
- 기본 포탄을 사용해도 장갑 관통력이 좋습니다.
- 넓은 시야 반경.
- 무기의 작은 변형.
- 호랑이는 안전 여유가 매우 약합니다.
- 탑의 갑옷은 정말 인상적입니다.
- 이렇게 강력한 무기임에도 Tiger의 재장전 시간은 꽤 빠릅니다.
단점:
- Tiger의 무기는 조준 속도가 다소 느립니다.
- 엔진 출력이 낮습니다.
- 선체 장갑이 필요한 수준에 도달하지 못했습니다.
- 포탄당 피해량은 그렇게 작지도, 그렇다고 너무 크지도 않습니다.
월드 오브 탱크에서 Tiger 1을 플레이하기 위한 전술
가장 중요한 호랑이가 유리해요- 이것은 주요 88mm 구경 포입니다. 예, 발사체 하나의 피해가 직접적으로 막대한 피해를 입히지는 않지만 Tiger의 DPM을 재장전하기 때문에 매우 좋습니다. 203mm의 장갑 관통력을 통해 7레벨 및 8레벨 전차를 보유한 적에 맞서 잘 맞설 수 있습니다. 왜냐하면 Tiger의 차체는 장갑이 취약합니다.그렇다면 관망하는 접근 방식을 선택해야 합니다. 방어력이 좋기 때문에 탑만 보는 것이 좋습니다. 호랑이는 지형이 다양한 맵과 도시에서는 기분이 좋지만 포병을 두려워하므로 열린 맵에서는 특히 조심해야 합니다. 때로는 안전 마진이 크기 때문에 탱크를 사용할 수 있지만 특별한 경우에만 가능합니다.
독일 PzKpfw VI Tiger 탱크가 제3제국 기갑군의 상징이라는 주장에 대해 이의를 제기하는 것은 어렵습니다. 이상적인 전투 차량이기는커녕, 이 전차는 제2차 세계 대전 당시 독일 디자인 사상의 정점 중 하나가 되었습니다.
독일 전차군의 원래 개념에서는 군대에 단포신 75mm 주포를 탑재한 PzKpfw IV보다 더 강력한 전차가 필요하다고 가정하지 않았습니다. 그러나 독일군은 이웃 국가를 면밀히 살펴보고 이 기계가 프랑스 마지노선과 같은 요새 지역을 습격하기에 충분하지 않다는 것을 깨달았습니다. 그리고 영국군 마틸다 전차는 독일 기갑군이 쉽게 상대할 수 있을 것이라고 믿을 수 없을 만큼 장갑이 너무 튼튼했습니다. 따라서 1937년 독일군 사령부는 획기적인 전차 설계 작업을 시작하라는 명령을 내렸습니다. 처음에는 엔지니어 Erwin Aders가 이끄는 Henschel 회사의 설계 부서가 이 문제를 맡았습니다. DW1과 DW2라는 작업 이름으로 프로토타입을 만들었는데, 이는 결코 생산 차량이 되지는 않았지만 Aders는 Tiger 자체가 만들어질 때 미래에 그에게 유용할 유용한 경험을 축적할 수 있었습니다.
대중의 믿음과는 달리, 독일은 거대하고 파괴할 수 없는 탱크 무리 없이는 제2차 세계 대전을 시작하지 않았습니다. 유럽에서 독일군이 눈부신 승리를 거둔 것은 기술적인 우월성보다는 예상치 못한 극도로 효과적인 번개 전쟁 교리에 기반을 두고 있었습니다. 소련에 대한 공격이 있은 후 T-34와 KV 전차를 처음 접했을 때 독일군은 군대에 가능한 한 빨리 새로운 전차가 필요하다는 것을 깨달았습니다. 그렇다고 '호랑이'가 답이라고 할 수도 없다. 훨씬 더 일찍, 장포신 75mm KwK 40 주포가 독일 전차 무기고에 등장하여 "피부가 두꺼운" 소련 전차와 효과적으로 싸울 수 있었습니다.
강력한 화력과 강력한 방어력을 갖춘 새로운 중전차에 대한 아이디어는 1941년 5월 히틀러에 의해 제안되었습니다. 독일군의 각 전차 편대에는 공격력을 높이기 위해 새로운 유형의 차량 20대를 제공하는 것이 제안되었습니다. 아이디어를 금속으로 변환하는 작업은 두 개의 디자인 부서에 맡겨졌습니다. 첫 번째는 당시 프로토타입 탱크 VK 3601 (H)를 개발하고 있던 Aders 국이었습니다. 두 번째 디자이너는 페르디난트 포르쉐(Ferdinand Porsche) 박사였는데, 그 당시 포르쉐는 탱크보다 자동차 개발에 더 많이 참여했음에도 불구하고 총통이 그를 크게 선호했습니다. 프로토타입은 1942년 5월부터 6월까지 총통에게 제출되어야 했습니다.
Henschel은 첫 번째 프로토타입 VK3601(H)을 빠르게 제작했습니다. 처음부터 오래된 개발을 사용하여 탱크는 안정적인 섀시와 엔진 변속기 그룹을 받았습니다. 그러나 무기에 문제가있었습니다. 크루프(Krupp)가 개발한 75mm 원추형 총신은 무게 1kg의 텅스텐 코어를 갖춘 장갑 관통 발사체를 발사합니다. 선정위원회는 이러한 희소하고 값비싼 금속을 낭비적으로 사용하는 것이 불합리하다고 판단하여 탱크 프로젝트를 거부했습니다.
Aders의 경쟁자인 Ferdinand Porsche는 그의 프로토타입에 실험적인 VK3001(P) 탱크에서 남은 개발을 사용하기로 결정했습니다. VK4501 (P)라는 새로운 아이디어를 위해 그는 동일한 엔진실 레이아웃과 전기 변속기를 사용했습니다. 독일의 유명한 Flak 18/36 대공포를 기반으로 개발된 88mm KwK 36 포를 Porsche 모델에 설치할 계획이었습니다. 탱크 버전에는 총구 브레이크와 전기 방아쇠가 추가되었습니다. 자신에 대한 히틀러의 호의적인 태도가 설계 경쟁에서 승리하는 열쇠라고 믿었던 포르쉐는 테스트 결과를 기다리지 않고 자신의 전차에 장착할 섀시와 포탑을 주문했습니다. 그 후 그는 자신의 승리를 확신하고 더 이상 긴장하지 않고 현장 테스트를 기다리기로 결정했습니다.
Aders는 그의 탱크가 거부되었다는 사실에도 불구하고 항복할 생각이 없었습니다. 그는 프로토타입을 포르쉐와 동일한 총으로 재작업하기로 결정했습니다. 결과적으로 섀시 작업이 완료되었을 때 적합한 포탑이 아직 준비되지 않았습니다. 동시에 히틀러는 이상한 생각을 했습니다. 그는 테스트를 통과하지 않고 두 탱크의 프로토타입을 전면으로 보내기로 결정했습니다. 그리고 그는 포르쉐가 가을까지 60대, 헨셸은 25대를 만들 것을 요구했습니다. 이것은 비현실적이었지만 디자이너들은 히틀러에게 그의 계획이 실현 가능하지 않다고 직접 말할 수 없었습니다. 주어진 기한까지 최소한 몇 대의 탱크를 제작하기 위해 Aders는 Porsche가 개발한 포탑을 섀시에 설치해야 했습니다.
히틀러의 생일에 디자이너들은 그를 위해 자동차 쇼를 조직했습니다. 여기서 포르쉐는 자신의 힘으로 철도 플랫폼에서 샘플을 내리기로 결정하면서 당황했습니다. 중전차가 땅에 갇혔습니다. Aders는 어떤 위험도 감수하지 않았습니다. 그의 탱크는 대형 크레인으로 제거되었습니다. 테스트 중에 두 프로토타입 모두 강점과 약점을 모두 보여주었습니다. Porsche의 자동차는 더 빨랐고 Henschel의 탱크는 기동성 측면에서 이를 능가했습니다. VK4501(H) 엔진이 과열돼 화재가 발생했고, VK4501(P)는 전기변속기 신뢰성이 낮은 것으로 나타났다. 결과적으로 처음에는 두 전차를 모두 생산하기로 결정했지만 나중에 사령부는 히틀러에게 Erwin Aders의 전차가 더 바람직하다고 확신했습니다. 포르쉐 교수에 대한 모든 동정심으로 총통은 동의하지 않을 수 없었습니다. 그리고 포르쉐가 주문한 미청구 중전차 섀시는 이후 페르디난드 대전차포 제작에 사용되었습니다.
새로운 전차의 이름은 PzKpfw VI Tiger로 명명되었습니다. 1942년 8월부터 연속 생산이 시작되었습니다. 전쟁 내내 자동차는 단 한 번의 수정으로만 생산되었지만 수많은 수정과 변경이 있었습니다.
특히 Tigers의 경우 육군에 중전차 대대라는 새로운 전술 유닛이 만들어졌습니다. 상황에 따라 대대는 독립적으로 행동하거나 다른 부대를 강화할 수 있습니다. 새로운 승무원은 파더보른의 500 예비 대대 기지에서 훈련을 받았습니다. 인력은 경험이 풍부한 유조선과 신병 모두에서 모집되었습니다. 게다가 처음에는 이 모든 사람들이 새로운 기적의 전차를 빨리 시험해보고 싶어하는 자원봉사자들이었습니다.
최초의 Tigers는 1942년 8월 동부 전선에 도착했습니다. 29일 제대는 레닌그라드 인근 Mga 기지에서 502대대 1중대를 하역시켰다. 히틀러가 새로운 무기를 전선에 보내기 위해 서두르고 있었기 때문에 설계자들은 기계를 제대로 디버깅할 수 없었습니다. 따라서 도착 직후 여러 번의 고장이 시작되었습니다. Tiger 중 한 대는 엔진에 화재가 발생하기도 했습니다. 9월 중순까지 기계공들은 탱크를 수리하고 있었습니다. 많은 부품이 독일 공장에서 비행기로 배달되어야 했습니다.
Tigers의 첫 번째 전투 사용은 실패로 끝났습니다. 한 대의 전차가 정지되어 버려져야 했고, 세 대는 늪에 갇혔습니다. 그들은 큰 어려움을 겪고 대피했습니다. 버려진 탱크가 폭파되었습니다. 1943년 1월, 거의 손상되지 않은 또 다른 Tiger가 볼호프 전선에서 소련군에 의해 포획되었습니다. 이 두 개의 트로피를 연구한 후 붉은 군대 병사들을 위해 PzKpfw VI와 싸우는 방법에 대한 지침이 작성되었습니다.
Rostov, Kharkov 및 Leningrad 근처에서 Tigers가 참여한 추가 전투는 이 전차가 정말 강력한 상대임을 보여주었습니다. 두꺼운 장갑은 대부분의 총포의 공격을 견딜 수 있습니다. 독일 차량의 안정적인 패배와 파괴는 측면과 선미에서 총격을 가해야만 보장되었습니다. 섀시에 대한 손상도 발생했습니다. 트랙이 포탄에 의해 쓰러지거나 그 아래에 수류탄이 던져졌습니다. 화염병은 널리 사용되었으며 끔찍한 위협이었습니다. 환기 그릴을 통해 흘러들어가 타이거 엔진에 화재가 발생했습니다.
1942년 12월 1일, Tigers는 아프리카에서 처음으로 사용되었습니다. 후퇴하는 에르빈 롬멜 군단을 지원하기 위해 501 중대대 중대가 파견되었습니다. 테부르베 전투에서 독일군은 장비 손실을 최소화하면서 미국과 영국 전차 134대를 격파하여 완전한 승리를 거두었습니다. 그러나 중대장은 이 전투에서 사망했다. 또한 "Tigers"는 2~5대의 차량으로 구성된 별도의 그룹으로 계속해서 전투를 벌였으며 항상 연합군 차량에 큰 피해를 입혔습니다.
아프리카는 탱크 설계에 있어 어려운 테스트가 되었습니다. 지속적인 과열, 먼지, 어려운 도로 상황으로 인해 수많은 고장이 발생했습니다. 다시 말하지만, 설계 결함이 설계에 영향을 미쳤기 때문에 제조업체는 이를 제거할 시간이 없었습니다.
1943년 4월, 독일군은 아프리카에서 최종 패배를 당했습니다. 당시 운용 중이던 모든 Tiger는 승무원에 의해 폭파되거나 연합군의 손에 넘어갔습니다.
139대의 호랑이가 쿠르스크 근처 전투에 참가했습니다. 수가 적기 때문에 특히 흩어져 사용되었기 때문에 적대 행위 과정에 심각한 영향을 미칠 수 없었습니다. 그러나 그 무렵에는 "호랑이"의 영광이 그를 앞섰고 소련군에는 실제 "호랑이 공포증"이 널리 퍼졌습니다. 결과적으로 어떤 독일 전차도 Tiger로 오인될 수 있으며 대부분 Pz-IV입니다. 전투에서 Tigers는 좋은 성적을 거두었습니다. 특히 소련 탱크와 대전차포가 독일 차량의 장갑을 효과적으로 관통 할 수 없었던 장거리에서 오랫동안 적에게 사격을 가한 경우 더욱 그렇습니다.
타이거스는 전쟁이 끝날 때까지 싸웠습니다. 그리고 이번에 그들은 반 히틀러 연합의 모든 전차에 대해 극도로 강력한 상대였습니다.
전반적으로 Erwin Aders의 전차는 제2차 세계대전 당시 독일 최고의 중전차였습니다. 방어구와 무기의 밸런스가 완벽하게 맞았습니다. 차는 무게에 비해 매우 민첩했습니다. 엇갈린 서스펜션이 제공하는 부드러운 승차감으로 이동 중에도 효과적인 사격이 가능해졌습니다. 탱크를 조종하는 것은 너무 간단해서 독일군 사이에서는 “글쎄, 당신은 무능하다!”라는 말이 있을 정도였습니다. 호랑이만 조종하면 돼요!” 반면에 탱크는 생산 비용이 매우 비싸고 수리가 어려웠습니다. 손상된 내부 열 롤러를 교체하려면 최대 3일의 작업이 필요했고, 터렛을 제거하지 않으면 기어박스를 교체할 수 없었습니다.
Tiger 승무원들은 자신들의 차량의 전투 능력을 높이 평가했으며, 그 창시자인 Erwin Aders는 "타이거의 아버지"라는 존경받는 별명을 받기도 했습니다.
오늘날까지도 이 탱크는 인기가 높습니다. 이 탱크에 관한 많은 책이 저술되고, 축소 모형이 제작되며, 많은 컴퓨터 게임에서 탱크를 볼 수 있습니다. 이 장갑차의 많은 사본도 금속으로 보존되어 있으며 일부는 여전히 이동 중입니다.
다양한 해상도의 이 자동차의 렌더링을 다운로드할 수 있습니다.
오늘의 이야기는 독일의 7레벨 전차인 타이거 1(Tiger 1)에 어떤 특전과 장비를 장착해야 하는지에 대한 이야기입니다. 따라서 이것은 World of Tanks 게임에서 최고의 상징 중 하나입니다. 이 전차는 다재다능하므로 모든 것을 자세히 알려 드리겠습니다.
독일과의 제1차 세계대전 당시 싸운 독일 중전차로, 원래는 VK4501(H) 전차로 1942년에 실전 배치되었으며 이 회사는 Henschel, Erwin Aders가 운영했습니다. 현재 이 전차는 쿠빈카 박물관에 전시되어 있으며 나중에 출시된 전차와 구별하기 위해 이름에 로마 숫자 I를 추가했으며 이 기술을 "Tiger II"라고 불렀습니다. 그러나 탱크 메커니즘에 일부 수정이 이루어졌으며 탱크 수정은 단 한 번뿐이었습니다. 소련 문서에서 Tiger는 T-6으로 두드러지게 나타납니다.
Tiger 1 전차의 성능 특성은 다음과 같습니다.
비용 - 1390000,
힘은 1500HP로 아주 훌륭하다고 말씀드리고 싶습니다.
무게는 최대 61톤,
승무원은 지휘관, 포수, 조종수, 무선 통신수, 장전수 등 5명으로 구성됩니다.
엔진 출력 700마력,
이동 속도 시속 40/12km,
민첩성 30도,
동일한 레벨의 차체와 포탑 100/80 및 80mm,
독일군은 총을 밀리미터 단위가 아닌 센티미터 단위로 지정하여 8.8cm로 지정했습니다.
탄약 적재량은 72개입니다. 껍질,
입히는 피해량은 240/240/295 HP입니다.
관통력 203/237/44mm,
재충전 5.4초,
리뷰 428,
글쎄, 연결은 710m입니다.
Tiger 1(Tiger 1) 승무원을 위한 특전 및 장비
Tiger 1 탱크의 능력, 특전 및 승무원이 사용하는 지식은 신중하고 지식을 바탕으로 선택해야 하며 이제 무엇을 누구에게 공급해야 하는지 보여 드리겠습니다. 모두가 수리의 우선 순위를 정해야 하며 지휘관에게는 육감이 필요합니다. (전구), 모두를 위한 형제애도 매의 눈을 잊지 마세요; 수리 후 포수는 저격수와 포탑의 마지막 부드러운 회전을 마스터해야합니다. 정비사는 오프로드의 왕이어야 하며, 청결과 질서는 항상 성공의 열쇠입니다. 무선 통신수는 무선 차단이 필요하고 창의적이어야 합니다. 감염자는 비접촉 탄약을 좋아하고 전투에서 필사적입니다.
장비 및 장비 Tiger 1 (타이거 1)
장전기, 강화된 조준 드라이브 및 개선된 환기의 순서로 장비와 장비를 설치하는 것이 좋습니다. 소형 구급 상자, 소형 수리 키트, 자동 소화기가 도움이 될 것입니다.
장점도 있지만 불일치도 있는데 다음과 같습니다. 총이 정확하고 발사 속도가 빠르고 안전 여유가 크며 최대 속도도 나쁘지 않습니다. 가시성 정도가 높습니다. 그러나 일회성 손상은 적고 장갑은 약하고 민첩하지 않으며 너무 눈에 띄고 이러한 이유로 인해 어려움을 겪으며 모듈이 최선의 방법으로 배치되지 않습니다.
관통력은 놀랍고 탑뿐만 아니라 8, 때로는 9에서도 골드 쉘을 사용하지 않고도 bb 쉘로 플레이할 수 있습니다.
Tiger Diamond 1을 사용하면 장갑이 얇은 경우에도 탱크를 잘 운용할 수 있으며 때로는 8발의 도탄을 잡을 수도 있습니다. 하지만 좋은 다이아몬드를 배치하는 것은 어렵습니다. 탱크의 HP는 눈이 멀었습니다. 8 레벨 헤비급과 동일한 1500 단위입니다. 하지만 당신은 여전히 목록의 맨 아래에 올랐습니다. 전투에 참여하지 않으면서 구축 전차처럼 느낄 수 있는 기회를 주는 사랑스럽고 정확한 무기입니다. 글쎄, 이제 단점에 대해 설명합니다. 많은 플레이어가 취약하다고 말하며 이는 사실입니다. 무언가가 항상 파손될 것이기 때문에 수리 키트조차도 당신을 구할 수 없습니다. 따라서 실수에 동의한 소련의 Joseph Stalin 이후 Tiger 1에서 플레이하는 기술을 습득하는 것은 매우 어렵지만 탱크를 맨 위로 펌핑하는 것을 잊어 버리면 고문을 받게 될 것입니다. 하지만 모든 것에도 불구하고 제가 가장 좋아하는 목록에 있고 플레이해 보니 나쁘지 않은 것 같아요. Tiger 1을 플레이하여 지식을 얻기로 결정했다면 천천히 해야 하며 그래야만 몸을 구부릴 수 있습니다!
또한 독일 탱크 Tiger 1(Tiger 1)에 대한 비디오 가이드를 시청하세요
연구 및 레벨링
Tiger 1을 연구하고 구매하려면 Tiger(P)를 통해 탱크를 연구하는 경우 25,120 경험치가 필요하고, VK 36.01(H)을 통해 45,050 경험치가 필요하며 두 경우 모두 1,390,000크레딧이 필요합니다.
우선, 이에 대한 탑건과 포탑에 대해 각각 연구해야 합니다.
중요 사항: 기본 트랙은 하중을 견디지 못하며 섀시를 검사하지 않으면 탑건과 포탑을 설치할 수 없습니다. 그러나 돈을 쓰고 가격이 500,000 크레딧인 "강화 토션 바 5+ t 클래스"를 일시적으로 구입할 수 있습니다.
그런 다음 그 밖의 모든 것, 그러나 엔진을 연구하기 위해 서두르지 마십시오. 그 가격은 경험상 매우 높습니다. 먼저 라디오 방송국을 구입한 다음 엔진을 구입하는 것이 더 합리적입니다.
모듈(무기) Tiger 1 탱크에는 고려할 가치가 있는 두 가지 무기가 있습니다.
- 7.5cm Kw.K. 42L/70. 확인해 볼 가치가 있는 기본 총입니다. 이 무기의 관통력은 150/194/38이고 피해량은 135/135/17입니다. 이 주포는 장비 없이도 분당 15발의 높은 발사 속도를 자랑합니다. 확산 0.35, 수렴 2.3초로 매우 좋습니다.
- 8.8cm Kw.K. 43 L/71 탑건 관통력 203/237/44, 데미지 240/240/295. 장비 없이 분당 8.96발의 발사 속도를 갖고 있어 매우 편안하며, 산탄도는 0.34로 중전차로서는 상당히 좋은 정확도를 나타냅니다. 그러나 총의 목표는 가장 인상적인 2.7초는 아니지만 이것이 중요하지는 않습니다. 가격 8.8 cm Kw.K. 43 L/71은 16,500 XP 및 112,180 크레딧입니다.
- Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 타이거 탱크의 기본 포탑 1. 장갑 100/80/80mm 회전 24g/초 및 가시성 370m.
- Pz.Kpfw. 타이거 Ausf. E 타이거 탱크의 상단 포탑 1. 장갑 100/80/80mm 회전 18g/sec, 기본 포탑보다 6g 적습니다.
Top Pz.Kpfw 총의 가격. 타이거 Ausf. E는 11,300 XP 및 33,220 크레딧입니다.
모듈(모터)
- Maybach HL 210 TRM P45 Tiger 1 탱크의 기본 엔진은 톤당 650마력의 출력을 갖고 있으며 무게는 850kg이며 화재 확률은 20%입니다.
- 마이바흐 HL 230 TRM P45 타이거 탱크의 최고 엔진은 1. 톤당 출력이 700마력이고, 무게는 1300kg이고 화재 확률은 20%이다.
모듈(섀시)
- Pz.Kpfw. VI H Ausf. H1 스톡 트랙의 최대 하중은 57톤이고 회전 속도는 초당 24도입니다.
- Pz.Kpfw. 타이거 Ausf. E 탑 트랙의 최대 하중은 61톤이고 회전 속도는 초당 26도입니다.
모듈(라디오 방송국)
- FuG 3 거의 모든 사람이 다음 라디오를 배웠어야 했기 때문에 우리에게 거의 관심이 없는 레벨 3 라디오입니다.
- Tiger 1 탱크의 FuG 7 Stock 라디오 방송국의 통신 범위는 415m입니다.
- FuG 12 Tiger 1 탱크의 최고 무선국은 통신 범위가 710m입니다.
승무원
Tiger 1 전차의 승무원은 5명의 승무원으로 구성됩니다.
첫 번째 특전은 모든 승무원의 수리 수준을 높이는 것입니다. (장갑이 부족하기 때문에 Tiger 1이 선로에 오랫동안 서 있는 것은 매우 위험합니다.) 또한 지휘관은 수리 대신 첫 번째 특전으로 육감을 업그레이드할 수 있습니다. 두 번째 특혜로 무엇을 배워야 할까요?
무선 통신사에게 - "무선 차단", 이는 검토에 +3%를 제공합니다.
거너(Gunner) - "저격수", 적 탱크 모듈과 승무원에게 손상을 입힐 확률이 +3%입니다.
로더에는 "비접촉식 탄약 랙"이 장착되어 있어 탄약 랙의 강도가 더욱 높아집니다.
기계식 물 - 탱크 화재 가능성을 줄이기 위한 "청결함과 질서". 또는 크로스컨트리 능력을 높이기 위한 "오프로드 킹".
세 번째 특전은 모든 승무원이 배울 가치가 있는 것입니다: "Combat Brotherhood." 모든 승무원은 주 스킬과 모든 추가 스킬의 +5%를 받습니다.
장비
주요 장비에는 대구경 장전 장치, 강화된 조준 드라이브, 세 번째 장비가 포함되어 있으며 선호도에 따라 광학 장치나 도구 상자도 설치할 수 있지만 환기는 보편적인 옵션입니다.
장비
모두 선호도에 따라 다르지만 몇 가지 주요 어셈블리가 있습니다.
- 옵션 소형 수리 키트, 소형 구급 상자, 자동 소화기(화재 방지 + 10%)
- 옵션 소형 수리 키트, 소형 구급 상자, 대형 수리 키트(수리 속도 +10%, 100% 수리가 가능한 승무원이 있는 경우 매우 유용하므로 오랫동안 선로에 서 있지 않도록 휴대할 가치가 있음) 소방관이 필요할 경우를 대비해 대형 수리 키트를 준비하세요.)
- 나는 초콜릿을 가져가는 것을 권장하지 않습니다. 각 싸움에는 많은 비용이 들고 결과는 그다지 눈에 띄지 않습니다.
Tiger 1 전차는 첫 번째 전차가 아니며 전차의 가장 큰 단점은 크기와 강력한 장갑이 부족하다는 점을 잊지 마십시오. 지원 전차 역할을 수행할 가치가 있으며 Tiger 1에 가장 적합합니다. 절대로 앞으로 나아가려고 하지 마십시오. 이 작업을 더 무장한 아군에게 맡기고 등 뒤에 있으면서 사격하십시오.
갑옷이 부족하여 오랫동안 한 곳에 서 있으면 안되며, 적대적인 포병은 즉시 자신을 상기시켜주고 즉시 죽이지 않으면 심각한 피해를 입힐 것입니다.
도시가 없는 더 많은 오픈 맵에서는 연합군 구축 전차 옆에 위치하여 저격수 역할을 할 수 있으며 Tiger 1의 정확도로 목표물을 매우 정확하게 맞출 수 있습니다. 하지만 Tiger는 하나의 대형 전차이므로 가장 먼저 발견될 수 있다는 점을 잊지 마십시오.
포방패는 전차의 가장 강력한 부분 중 하나지만, 포방패에 너무 의존해서는 안 됩니다. 포방패는 적대적인 구축전차로부터 여러분을 구해줄 수 없으며, 포탑 자체에는 조준하기 어렵지 않은 해치가 있습니다.
장점
호랑이는 1을 가집니다. 해당 레벨에서 가장 높은 체력 포인트를 가집니다. (그러나 탱크의 장갑이 매우 약하기 때문에 이에 대해 너무 기뻐할 필요는 없습니다.)
분당 데미지가 높은 정확하고 속사력이 뛰어난 무기입니다. (그리고 전차는 더 높은 레벨의 중전차를 정면으로 관통할 수 있을 만큼 충분한 관통력을 가지고 있습니다.)
광학으로 향상될 수 있는 우수한 가시성;
타워에 스크린이 있고 운전자 관찰 장치가 있습니다.
탱크는 매우 빠르게 최대 속도를 얻습니다.
결함
전체적으로 선체의 약한 장갑; (비스듬한 각도에서도 탱크가 펜더에 관통될 수 있습니다.)
타워의 느린 회전; (선체가 동시에 파열되더라도 경전차가 우리를 돌릴 수 있습니다.)
내부 모듈의 취약점 (특히 엔진과 탄약고.)
탱크의 가시성이 높습니다.
노트
타이거 1을 플레이하는 방법? 항상 더 많은 무장한 아군과 동행하도록 노력하십시오. 전투가 끝날 때 유용할 수 있는 탱크의 내구성을 최대한 유지해야 합니다. Tiger 1은 가장 빠른 전차가 아니며 포획이 시작되면 돌아올 시간이 없다는 점을 기억할 가치가 있습니다. Tiger 1은 혼자서는 할 수 있는 일이 거의 없으며 아군이 측면을 떠났다면 기지 근처 엄폐물 뒤에 위치하여 시간을 끌 가치가 있다는 점을 잊지 마십시오.
