우주 비행사 Leonov를 주제로 한 프레젠테이션. 알렉세이 레오노프

07.03.2024

전기 1934년 5월 30일 현재 케메로보 지역인 Tisulsky 지역의 Listvyanka 마을에서 태어난 그는 가족 중 아홉 번째 자녀였습니다. 1938년에 그와 그의 어머니는 케메로보로 이사했습니다. 1943년에 그는 초등학교 19에 다녔습니다. 1948년에 가족은 칼리닌그라드(Königsberg) 시에 있는 아버지의 직장으로 이사했으며, 그곳에는 친척들이 아직 살고 있습니다. 그는 1953년 칼리닌그라드 중등학교 21을 졸업했습니다. 1955년에 그는 Kremenchug에 있는 제10군 초기 조종사 훈련 학교를 졸업하고 Komsomol 채용 담당자로 입사했습니다. 1957년에 그는 Chuguev 군사 항공 조종사 학교(VAUL)를 졸업했습니다. 1960년에 그는 최초의 소련 우주비행사 파견대에 등록되었습니다. 1934년 5월 30일 리스트뱐카, 티술스키 지구, 케메로보 지역, 칼리닌그라드, 쾨니히스베르크, 1953년, 1955년, 크레멘추그, 1957년, 1960년, 최초의 소련 우주비행사 파견대

1965년 발사된 소련 최초의 인공통신위성 몰니야 1호는 먼 미래를 다룬 영화 속 환상적인 꽃이나 우주정거장을 닮았다. 거대한 "꽃잎"은 항상 태양을 향하는 태양 전지판과 지구를 향한 포물선 안테나입니다. 위성은 텔레비전 프로그램과 장거리 전화 및 전신 통신을 중계하도록 설계되었습니다. 그런데 1967년에 이 시리즈의 위성 중 하나가 세계 최초로 지구의 컬러 이미지를 획득했습니다.(“Molniya-1”)

하루에 17개의 낮과 밤을 본 최초의 사람은 1962년 8월 보스토크 2호 우주선을 타고 매일 비행한 유리 가가린의 지원자이자 조종사 우주비행사인 독일 티토프였습니다. Titov "TERMINATOR"가 비행의 각 회전마다 공간이 끊임없이 변화하는 낮과 밤의 경계를 본 것은 이 비행 중에였습니다. 모든 우주 비행사들은 이 광경을 잊을 수 없는 광경이라고 묘사합니다! ("터미네이터 너머")

우주 비행사의 경우 하루 또는 한 시간 반은 위성이 지구 궤도를 도는 데 걸리는 시간입니다. 지구의 하루 동안 우주비행사들은 17번의 우주의 새벽을 맞이합니다. Leonov의 그림 "NIGHT GLOW OF THE ATMOSPHERE HALORE"에서 배는 밤 지구 위로 날아갑니다. 검은 구름의 베일 사이로 도시의 붉은 빛이 보입니다. 그리고 태양이 숨어 있는 지평선에는 지구 대기의 무지개 줄무늬가 나타났습니다. 그리고 무엇보다도 이것은 우주 공간의 검은 벨벳에 박힌 달과 찬란한 별들이다.

Alexey Leonov는 우주에서 발견한 최초의 우주 비행사였으며 태양의 불타오르는 붉은 원반이 지평선에서 막 떠오르는 순간을 묘사했습니다. 유난히 아름다운 후광이 짧은 시간 동안 태양 위에 나타났는데, 그 모양은 늙은 러시아 kokoshnik을 연상시켰습니다. 우주 비행사는 Voskhod-2 우주선의 일지 페이지에 색연필로 이 그림의 첫 번째 스케치를 그렸습니다. ("지구상의 밤이다")

1969년 세계 최초로 유인 우주선을 수동으로 도킹한 결과 소련의 실험 우주 정거장이 지구 위성 궤도에 조립되어 운영되었으며, 이는 미래 대형 궤도 정거장의 원형이 되었습니다.("자동 도킹") )

그리고 1975년에는 소련과 미국의 우주선이 우주에 정박했습니다. 역사상 최초의 국제 우주 프로그램은 SOYUZ-APOLLO라고 불렸습니다. Soyuz-19 우주선의 사령관은 Alexey Arkhipovich Leonov 자신이었습니다! Soyuz-19 우주선의 6일간의 궤도 비행 동안 공동 랑데부 및 도킹 수단이 처음으로 실험적으로 수행되었습니다. 소련과 미국 우주선의 도킹, 우주비행사의 선박 간 상호 이동, 공동 연구 실험이 수행되었습니다. 이번 비행을 준비하면서 Leonov는 1년 만에 처음부터 영어를 배웠습니다(그는 학교에서 독일어를 배웠습니다)! 비행 중에 소련과 미국의 우주비행사들은 탁월한 상호 작용과 상호 이해를 보여 주었고 임무는 정말 우호적인 분위기 속에서 일관되고 명확하게 수행되었습니다. ( "소유즈-아폴로")

우주선이 궤도를 벗어납니다. 분위기는 점점 더 짙어지고 있습니다. 플라즈마 제트가 함선의 모든 면을 뒤덮습니다. 캡슐 표면의 온도는 태양 표면보다 높은 10,000도까지 올라갑니다. 외부 코팅이 녹아 증발합니다. 거대한 "우주 낙하"가 지구에 접근하고 있습니다. 선박 구조물에서 발사된 작은 "유성"이 대기권에서 불타오르는 모습을 볼 수 있습니다. ("지구로 돌아가기")

'달 위에서' 우주 비행에서 '무의미한 시간 낭비'란 없습니다. 우주비행사나 궤도 위성이 보내는 매 순간은 세계 과학에 큰 공헌을 합니다. 우리 모두는 우주 비행 덕분에 만들어졌고 그것 없이는 불가능한 수백만 가지를 일상 생활에서 사용합니다! 그리고 아마도 곧 Alexei Arkhipovich Leonov의 가장 환상적인 그림조차도 학생들의 우주 관광객 아마추어 사진에서 반복 될 것입니다.

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안드레이 콘스탄티노비치 소콜로프 1931년생. 50년대 중반에 건축학원을 졸업한 후 그는 자신의 전공인 건축가로 일했습니다. 어린 시절부터 미래의 예술가는 Jules Verne, Belyaev, Tsiolkovsky 및 Bradbury의 공상 과학 소설을 좋아했습니다. 그리고 그는 SF 회화 장르의 첫 작품을 브래드버리의 소설 "화씨 451"에 헌정했습니다. 1957년 최초의 인공 지구 위성 발사 이후 A. Sokolov의 창의적인 열망은 모두 우주 탐험이라는 주제에 전념했습니다. 그의 그림 중 일부는 "미니 시리즈"입니다. 우리는 지구 궤도에 대규모 유인 우주 정거장 건설의 연속 단계를 보고, 거대한 행성의 위성인 달, 금성, 화성에 사람들이 처음 착륙하는 것을 관찰합니다. , 광자 로켓 승무원과 함께 우리는 별을 향해 달려갑니다. 소련 우주 비행사의 실제 업적을 주제로 한 수많은 작품이 있습니다 (1981 년에만 "Life Between the Stars"앨범에 미국 우주 탐험을 주제로 한 여러 작품이 등장했습니다). 60년대 중반부터 A. Sokolov의 지속적인 공동 저자는 소련의 조종사 겸 우주 비행사 A. Leonov였습니다. 90년대에 A. Sokolov는 미국 예술가 R. McCall과 공동 작업에 참여했습니다. 그와 협력하여 여러 가지 인상적인 작품이 탄생했습니다. ALEXEY ARKHIPOVICH LEONOV 소련의 조종사이자 우주비행사이자 항공 소장입니다. 1957년부터 CPSU 회원. 1934년 5월 30일 케메로보 지역 리스트뱐카 마을에서 태어났습니다. 최초의 우주 비행은 P.I. Belyaev와 함께 1965년 3월 18~19일에 이루어졌습니다. Voskhod-2 우주선의 부조종사로. 세계 최초로 Leonov A.A. 우주선 선실에서 우주 공간으로 나가 우주선 밖에서 여러 가지 실험을 수행했습니다. 인간의 우주 유영을 수행하기 위해 Voskhod-2 우주선에는 에어록 챔버가 장착되었습니다. 의학 및 생물학 연구가 수행되었으며 우주 항해의 일부 문제가 해결되었습니다. 처음으로 수동 제어 시스템을 사용하여 우주선이 발사되었습니다. 두 번째 우주 비행은 Kubasov V.N.과 함께 1975년 7월 15~21일에 이루어졌습니다. Soyuz-19 우주선에서. 이것은 소련 소유즈 우주선과 미국 아폴로의 세계 최초의 합동 비행이었습니다. 배들은 44시간 동안 정박해 있었다. 승무원들은 한 배에서 다른 배로 이동하면서 공동으로 과학 기술 실험을 수행했습니다. 유인 국제 연구소인 소유즈-아폴로(Soyuz-Apollo)는 미래의 국제 궤도 정거장의 원형인 인공 지구 위성의 궤도에 만들어졌습니다. A. Leonov는 우주 탐험을 주제로 많은 그림을 만들었습니다. 60년대 중반부터 그는 SF 예술가 A. Sokolov와 지속적인 협력 관계를 유지해 왔습니다. 웹사이트

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내 영혼은 가볍고 불안합니다. 우리는 멋진 시간에 도달했습니다. 불가능이 가능해졌습니다. 다른 세계가 우리에게 열렸습니다...

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우리의 목표는 멀고도 숭고합니다. 우리와 함께 별빛 여행을 떠나는 이들 목숨을 아끼지 않고 지구가 꽃을 피울 수 있도록 도운 사람들...

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공간의 인간 얼굴 "청소년 기술", 2004년 12호

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완벽한 장비는 우주에서 보이는 것을 정확하게 전달할 수 없습니다. 오직 인간의 눈과 작가의 붓만이 우주 높이에서 드러난 우리 지구의 아름다움을 사람들에게 전달할 수 있습니다.... 그런 사람은 많지 않습니다. 20세기에도 그런 사람들이 있었습니다. 단 세 명만이 우주의 첫 걸음을 내디뎠습니다. 그리고 그들 중 두 명은 우리 동포입니다. 처음으로 우주 궤도로 올라간 가가린과 처음으로 해치에서 자유 비행으로 밀어 낸 레오노프는 우주복 껍질로만 적대적인 공간에서 분리되었습니다... 그곳의 우주 비행사 중에는 전혀 평범한 사람이 아닙니다. 그러나 모든 사람이 냉정한 사진 보고서가 아니라 사람의 새로운 환경에 들어가는 데 수반되는 감정, 감정, 분위기를 다른 사람에게 전달할 수는 없습니다. "기본적으로 새로운 장비"를 위해 수비대에서 조종사를 선택한 까다로운위원회가 우선 젊은 조종사의 예술적 재능을 평가했을 것 같지 않습니다. Alexey Leonov가 비상 MIG를 훌륭하게 착륙시키기 전날이 훨씬 더 중요했습니다. 엔진이 꺼진 상태에서 -15bis.

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SP가 옳은 것으로 판명되었습니다. 이미 두 세대의 사람들이 먼저 예술가 A. A. Leonov의 그림을 통해 공간을 인식했고 그 다음에는 매년 향상되지만 예술가의 눈과 손과 경쟁할 수 없는 텔레비전 "그림"을 통해서만 공간을 인식했습니다. .. 나가는 순간, 특히 배로 돌아오는 순간 Alexei Arkhipovich의 인상과 감각은 욕설로 전달되었지만... 최초의 우주복 설계자는 실수를 저질렀으며 팽창된 우주복의 유연성은 진공 상태가 설계된 것보다 낮은 것으로 나타났습니다. 그 결과 장갑에서 손이 빠지고 부츠에서 다리가 빠져 전혀 움직일 수 없게 되었지만 꼭 필요한 일이었다. "가가린의 우주복을 입은 19세 세르게이 코롤료프." 1965. A. Leonov가 "행성 간 비행의 심리적 문제"라는 책의 먼지 재킷에 그림을 그렸습니다.

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그리고 처음으로 우주비행사는 장치의 작동 모드를 크게 변경하여 압력을 필요한 수준 아래로 낮췄습니다. 그러나 그는 이것이 이미 가능하다는 것을 알아야 했습니다. 왜냐하면... 한동안 Leonov는 산소를 흡입했으며 감압은 사망을 위협하지 않았습니다. 그런 다음 그는 예상대로 발이 아닌 머리가 먼저 에어록실로 날아가는 일련의 행동을 변경했습니다. 그 후 우주비행사는 에어록실의 좁은 팽창식 터널에서 방향을 바꿔야 했습니다. 우리는 최근에야 이것과 Voskhod-2 비행의 다른 많은 측면에 대해 알게 되었습니다. 그러나 이것은 매우 중요했습니다. 우주 비행학에서 처음으로 사람이 변화하는 상황에 유연하게 반응했습니다. 즉, 그는 비용이 많이 들고 안전하지 않은 우주에서의 존재를 정당화했습니다! 그 전에는 Vostoks의 우주 비행사와 최초의 Voskhod가 실험용 돼지에 더 가깝습니다. 불행히도 Voskhod-2 비행 경험은 후속 프로그램에서 완전히 고려되지 않았습니다. Alexey Leonov는 L1 우주선(2004년 "TM" No. 6)을 타고 달 주위를 비행한 다음 LK(2004년 "TM" No. 4)를 타고 달에 착륙할 준비를 하고 있었지만 사람들은 이 우주선을 타고 비행한 적이 없습니다. 기계, 프로젝트가 중단되었습니다. 이에 대한 많은 이유가 있었지만 Alexey Arkhipovich는 확신합니다. 우주 비행사 운영자의 능력에 대한 믿음이 부족하여 설계자가 자동화로 그것을 과용하게 만들었고 개발이 지연되었습니다... Leonov는 비행을 준비하기 시작했습니다. 궤도 정거장. 첫 번째 Salyut 승무원을 이끌기로 예정된 사람은 바로 그 사람 이었지만 ... 발사 며칠 전에 의사들은 비행 엔지니어 V. Kubasov의 심장 기능 이상을 발견했고 백업은 역으로 날아갔습니다 - G. Dobrovolsky , V. Volkov, V. Patsaev. ..

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완벽한 장비는 우주에서 보이는 것을 정확하게 전달할 수 없습니다. 오직 인간의 눈과 작가의 붓만이 우주 높이에서 드러나는 지구의 아름다움을 사람들에게 전달할 수 있습니다.

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70년대 초, 강사이자 우주 비행사 훈련 센터의 부국장인 A. A. Leonov는 가장 훈련받은 우주 비행사였으며 확실히 우리나라 국경 밖에서 가장 유명한 사람이었습니다. 분명히 이것이 그가 소련-미국 합동 비행을 위해 소련 선박의 사령관으로 임명 된 이유입니다. 이 작업은 다시 기술적으로 사소한 것이 아니었습니다(선박의 대기뿐만 아니라 탄도 계산 모델도 어떻게든 "조화"해야 했습니다). 그러나 역시 주요 문제는 기술에 있는 것이 아니었습니다. 냉전 당시 상대방의 가장 진보된 비밀 기계가 함께 작동해야 했습니다! 다시 한 번, 우주비행사들의 독창성이 문자 그대로 프로그램을 저장했습니다. 정치적인 행사이기 때문에 전 세계가 봐야 한다는 뜻이다. 이는 텔레비전의 도움을 통해서만 가능하지만 소유즈호가 궤도에 진입한 직후 실패했습니다. 바이코누르에는 두 번째 함선과 세 명의 백업 승무원이 준비되어 있었지만 그런 이유로 그들을 사용하는 것은 수치스럽고 스캔들입니다! 작업은 보드에 도구가 없었기 때문에 복잡했고, Leonov가 구입한 의료용 가위와 사냥용 칼을 사용하여 (실패한) 전류 분배기에 도달하려면 패널을 열어야 했습니다. 비행 전날! 그건 그렇고, 미국인들은 사건이 연출된 것으로 간주했습니다... Alexey Arkhipovich는 다시는 우주로 날아 가지 않았으며 1991 년까지 그는 이름을 딴 우주 비행사 센터의 우주 비행사 군단을 이끌었습니다. Yu A. Gagarin. 예술가 A. A. Leonov의 그림은 독특합니다. 우리 예술가들은 기꺼이 자신의 고유한 자연을 그리며, 모든 종류의 틀에 얽매이지 않는 스타일을 기꺼이 실험하지만, 인간이 만든 "두 번째" 자연을 극히 드물게 (그리고 종종 부적절하게) 묘사합니다. 아마도 이것은 인간이 만든 자연, 즉 기술이 알려져야 하고, 대부분의 예술가들(일반적으로 "인문학"도 포함)이 그러한 지식을 경멸하기 때문에 발생하는 것일까요?

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한편, 가장 복잡하고 때로는 그림에만 존재하는 기술이 근거리 및 원거리 공간에서 작동하는 예술적 캔버스는 바로 이 기술의 창조를 포함하여 강력한 선전 수단입니다! 예술가 그룹이 미국 NASA에서 지속적으로 작업하면서 종이에 남아 있는 단계를 포함하여 미국 우주 프로그램의 단계를 창의적으로 반영하는 것은 우연이 아닙니다. 우리 우주 비행학의 문제 중 일부는 이 그룹의 작업에 대한 우리의 반응이 Alexei Leonov와 Andrei Sokolov라는 두 사람의 창의성이라는 사실에서 비롯된 것 같습니다.

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우주 비행사 예술가이자 거의 유일한 청소년 대중 과학 잡지는 단순히 협력 할 운명이었습니다. 이미 1965년 10월호의 컬러 탭에서 "청소년을 위한 기술"의 독자들은 레오노프가 그린 우주의 새벽을 보았고, 그 옆 흑백 페이지에서는 소련 우주선이 달에 착륙하는 모습을 볼 수 있었습니다. 예술가에 의해(그는 헬리콥터를 개조한 시뮬레이터에서 이 동작을 연습할 사람이 바로 그 사람이라는 사실을 아직 몰랐던 것 같습니다...). 이듬해 창간호인 1966년에는 예술가 A. 레오노프(A. Leonov)와 A. 소콜로프(A. Sokolov)의 표지로 독자들을 맞이했고, TM지 5월호에는 세계적으로 유명한 우주비행사의 그림 '흑해 너머(Over the Black Sea)'가 실렸다. 처음으로 출판되었습니다. 마침내 1968년 10월, Alexey Arkhipovich는 잡지 "Technology for Youth" 상을 받기 위한 제6회 집에서 만든 자동차 퍼레이드 대회의 사령관으로 우리 잡지의 독자들 앞에 나타났습니다! 잡지와 우주 비행사 간의 협력이 논리적으로 이어진 것은 1972년부터 1989년까지 우리 편집위원회에서 A. A. Leonov의 작업이었습니다. 그리고 2005년에 Alexey Arkhipovich Leonov가 다시 "Technology" 저널의 편집위원회 위원이 된 것을 기쁘게 생각합니다. 청소년을 위해”!

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전기. Alexey Leonov는 1934년 5월 30일 Kemerovo 지역에서 광부 가족으로 태어났습니다. 9살 때 나는 초등학교에 다녔다. 4년 후, 가족은 칼리닌그라드(구 쾨니히스베르크) 시에 있는 아버지의 직장으로 이사했습니다. 1953년에 청년은 고등학교를 졸업하고 좋은 입학 증명서를 받았습니다.

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레오노프 가족. 아내 - Svetlana Pavlovna Leonova (1940). 딸: Leonova Victoria Alekseevna(1961-1996), Leonova Oksana Alekseevna(1967).

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최초의 우주 비행. Alexey Leonov는 Voskhod-2 우주선에서 Pavel Belyaev와 함께 승무원으로 첫 우주 비행을했습니다.

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우주공간을 준비하고 있습니다. 1965년 3월 18일, 알렉세이 레오노프(Alexei Leonov)는 세계 최초로 우주 유영에 성공했습니다. 물론 Leonov의 우주 유영은 의사, 엔지니어, 디자이너, 재료 과학자 등 다양한 분야의 수십 명의 전문 과학자들이 준비했습니다. 그들은 지구에서 예측할 수 있었던 모든 것을 예견했지만 문제를 피할 수 없었습니다.

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우주 공간에서 문제가 발생했습니다. ...Alexey Leonov가 우주로 나갔을 때 과도한 압력으로 인해 슈트가 부풀어 올랐습니다(대기의 35/100 내부, 외부 - 0).

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달로의 비행. 얼마 후 Alexey Leonov는 달로 날아갈 준비를하고 있었지만 총괄 디자이너 Sergei Pavlovich Korolev가 갑작스럽게 사망 한 후이 프로그램은 종료되었습니다. 달을 연구하는 데에는 자동 달 탐사선이면 충분하다고 결정되었습니다.

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두 번째 우주 비행. 그러나 우주비행사 레오노프는 운이 좋게도 달로의 비행보다 더 중요한 또 다른 프로그램에 참여할 수 있었습니다. Alexey Leonov는 소련-미국 SOYUZ-APOLLO 프로그램에 따라 1975년에 두 번째 우주 비행을 했습니다.

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소유즈에서 아폴로로 전환. 소유즈에서 아폴로로의 전환이 너무 빠르면 스쿠버 다이버가 빠르게 상승하는 것처럼 우리 우주 비행사가 감압병에 걸릴 수 있습니다!

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그는 항공 소장으로 은퇴했습니다. 1992년부터 2000년까지 그는 전문 투자 펀드 Alfa Capital의 회장을 역임했습니다. 2000년부터 - Alfa Bank 부사장. 현재 모스크바에 거주하며 작업 중이다.

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메달과 명령. A.A. Leonov는 "군대에서 조국에 봉사하기 위해", Red Star 훈장인 2개의 레닌 훈장을 받았습니다. 그는 또한 "과학과 인류 발전에 대한 봉사"라는 대형 금메달, "Cosmos"라는 대형 금메달 2개, de Lavaux 메달 2개, Yu.A.의 이름을 딴 금메달 1개를 받았습니다. 가가린(Gagarin)은 소련 과학 아카데미의 K.E. Tsiolkovsky의 이름을 딴 대형 금메달입니다.

알렉세이 레오노프
인류 최초의 우주유영 Vanya Yakovlev 2 "B"

46년 전, Voskhod-2 우주선을 실은 소유즈 발사체가 바이코누르 우주 비행장에서 발사되었습니다. 승무원은 함장 Pavel Belyaev와 부조종사 Alexey Leonov의 두 사람으로 구성되었습니다. 전체 비행은 하루가 조금 넘었지만 역사적인 비행이었습니다. 그 동안 1965년 3월 18일, 조종사이자 우주 비행사인 알렉세이 아르히포비치 레오노프(Alexei Arkhipovich Leonov)는 우주선을 떠나 역사상 최초의 인간 우주 유영을 한 최초의 지구인이었습니다.

사람이 우주 공간으로 갈 수 있도록 특별한 전환 게이트웨이가 만들어졌습니다. 우주로 나가는 우주 비행사는 특수 호스로 우주선과 연결되어 우주선과의 통신이 보장되고 산소가 공급되었지만 우주 비행사의 우주복에는 추가 비상 산소통이 부착되었습니다. Alexei Leonov가 우주로 가기 전에 Pavel Belyaev도 우주복을 입었습니다.

우주 유영은 두 번째 궤도에서 시작되었습니다. 이때 배는 이집트 위에 있었습니다. 11시 34분 51초에 레오노프는 공기가 없는 우주로 떠 올랐고 두 번째 궤도에서 우주 유영이 시작되었습니다. 이때 배는 이집트 위에 있었습니다. 11시 34분 51초에 Leonov는 공기가 없는 공간으로 떠 올랐습니다.

동작은 비교적 쉽게 이루어졌고, 팔을 날개처럼 쭉 뻗은 채 지구 상공의 공기 없는 공간을 자유롭게 날아오르기 시작했고, 5미터 길이의 호스가 배와 확실하게 연결되어 있었다. 그는 날개처럼 팔을 뻗은 채 지구 위 공기가 없는 공간에서 자유롭게 떠다니기 시작했고, 5미터 길이의 호스가 그를 배에 안정적으로 연결했습니다.
Belyaev는 지구에 다음과 같이 전송했습니다. "인간이 우주 공간에 들어갔습니다!"

Leonov는 배에서 약 1m 떨어진 곳으로 날아 갔다가 다시 돌아 왔습니다. 흑해가 바로 아래에 떠 있었고 Leonov는 태양에 밝게 비춰 해안에서 멀리 떨어져있는 배를 볼 수있었습니다. Leonov는 코카서스 능선, 볼가 강, 이르티시 강, 예니세이 강을 넘어 항해했습니다.

그들이 볼가 상공을 비행했을 때 Belyaev는 Leonov의 우주복에 있는 전화기를 모스크바 라디오의 전송에 연결했습니다. - 그들이 볼가 상공을 비행했을 때 Belyaev는 Leonov의 우주복에 있는 전화기를 모스크바 라디오의 전송에 연결했습니다.
레비탄은 한 남자가 우주로 간다는 소련 전신국의 메시지를 읽었습니다.

우주 비행사는 배에서 다섯 번 날아가서 돌아왔습니다. 그동안 우주복은 "실내" 온도로 유지되었으며, 외부 표면은 햇빛에 +60°C로 가열되고 그늘에서 -100°C로 냉각되었습니다. 보스토크 2

... Leonov는 우주 공간에서 12분을 보냈지만 이 순간은 Cosmonautics의 역사에 영원히 새겨졌습니다!... Leonov는 우주 공간에서 12분을 보냈지만 이 분은 Cosmonautics의 역사에 영원히 새겨졌습니다!

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Leonov는 Soyuz-19 우주선의 사령관으로 1975년 7월 15일부터 21일까지 두 번째 우주 비행을 했습니다. 비행 중에 미국 아폴로 우주선과의 도킹이 수행되었습니다. 이는 서로 다른 두 국가의 선박이 세계 최초로 정박한 것이었습니다. 비행은 5일 22시간 30분 51초 동안 지속되었으며, 레오노프는 소유즈-19 우주선의 사령관으로 1975년 7월 15일부터 21일까지 두 번째 우주 비행을 했습니다. 비행 중에 미국 아폴로 우주선과의 도킹이 수행되었습니다. 이는 서로 다른 두 국가의 선박이 세계 최초로 정박한 것이었습니다. 비행은 5일 22시간 30분 51초 동안 지속되었습니다.

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A. Leonov, A Sokolov의 우주 및 공상 과학 그림

ALEXEY ARKHIPOVICH LEONOV 소련의 조종사이자 우주비행사이자 항공 소장입니다. 1957년부터 CPSU 회원. 1934년 5월 30일 케메로보 지역 리스트뱐카 마을에서 태어났습니다. 최초의 우주 비행은 P.I. Belyaev와 함께 1965년 3월 18~19일에 이루어졌습니다. Voskhod-2 우주선의 부조종사로. 세계 최초로 Leonov A.A. 우주선 선실에서 우주 공간으로 나가 우주선 밖에서 여러 가지 실험을 수행했습니다. 인간의 우주 유영을 수행하기 위해 Voskhod-2 우주선에는 에어록 챔버가 장착되었습니다. 의학 및 생물학 연구가 수행되었으며 우주 항해의 일부 문제가 해결되었습니다. 처음으로 수동 제어 시스템을 사용하여 우주선이 발사되었습니다. 두 번째 우주 비행은 Kubasov V.N.과 함께 1975년 7월 15~21일에 이루어졌습니다. Soyuz-19 우주선에서. 이것은 소련 소유즈 우주선과 미국 아폴로의 세계 최초의 합동 비행이었습니다. 배들은 44시간 동안 정박해 있었다. 승무원들은 한 배에서 다른 배로 이동하면서 공동으로 과학 기술 실험을 수행했습니다. 유인 국제 연구소인 소유즈-아폴로(Soyuz-Apollo)는 미래의 국제 궤도 정거장의 원형인 인공 지구 위성의 궤도에 만들어졌습니다. A. Leonov는 우주 탐험을 주제로 많은 그림을 만들었습니다. 60년대 중반부터 그는 SF 예술가 A. Sokolov와 지속적인 협력 관계를 유지해 왔습니다.