월드 오브 탱크 가이드의 슬리퍼. 그리고 마지막으로 자동차의 취약점

10-03-2015, 11:41

모두들 좋은 하루 보내시고 사이트에 오신 것을 환영합니다! 이제 우리는 매우 강력한 장갑을 갖춘 차량에 대해 알아보고 9레벨 독일 중전차에 대해 이야기하겠습니다. VK 45.02 (P) Ausf. B 가이드.

이전에 이 거인이 전설적인 독일 헤비급 Maus로 이어졌다면 패치 0.9.17.1의 변형 이후에 이 차를 찾을 수 있습니다. 일반적으로 이 결정은 성공적인 것으로 간주될 수 있습니다. 두 탱크 모두 후면 욕실이 있고 VK 45.02 B 월드 오브 탱크최고급 컴퓨터에서 게임 플레이를 준비할 것입니다. 그리고 더 쉽게 플레이할 수 있도록 "슬리퍼"(플레이어들이 이 기계를 부르는 이름)가 무엇인지 알아봅시다.

TTX VK 45.02 (P) Ausf. 비

소개로서, 우리 헤비급은 대부분의 동급생들처럼 안전 여유가 크고 표준 기본 시야 반경이 400m라는 사실에 주목하고 싶습니다.

맨 처음에도 언급했듯이, VK 45.02 (P) Ausf. B 특성예약은 정말 심각하며 예약은 전차의 자존심이라고 할 수 있습니다. 물론 가장 강한 영역은 정면 영역입니다. 신체에 대해 이야기하면 우리의 VLD는 사실상 뚫을 수 없으며 감소율은 332mm에 이르지만 NLD는 내구성도 매우 뛰어나 모든 사람이 기본 발사체로 259mm를 관통할 수는 없습니다.

탱킹 중에 타워의 이마에 의지할 수도 있습니다. VK 45.02 B WoT장갑판의 두께는 270mm이며, 작지만 믿을 수 없을 만큼 강한 포방패도 갖추고 있습니다. 즉, 아시다시피 "운동화"는 지붕의 작은 161mm 해치에 이마를 뚫거나 골다를 적재해야만 가능합니다.

우리의 경우 측면은 덜 보호되며 물론 우리가 만나는 거의 모든 적들이 측면에 직각으로 우리를 관통할 수 있습니다. 하지만 다이아몬드가 되면 감소량이 크게 늘어나 측면을 돌파하기가 훨씬 어려워진다. 여기에서 몸을 너무 많이 돌리는 것은 위험하다는 것을 이해해야 합니다. 이 경우 측면이 취약해집니다. 즉, 다이아몬드가 작아야 하며 적에게 정면 투영을 제공하는 것이 좋습니다.

진지한 갑옷은 무게가 많이 나가고 게다가 우리 탱크는 정말 거대합니다. VK 45.02 (P) Ausf. B탱크정말 약한 게 있어요. 우리의 최대 속도는 낮고 역학은 너무 약해서 30km/h의 속도도 산을 내려갈 때만 얻을 수 있으며 이 독일인은 제자리에서 천천히 회전합니다.

무기의 관점에서 볼 때 독일의 "슬리퍼"는 매우 강력한 기계이지만, 종종 그렇듯이 총에는 참아야 할 몇 가지 매우 불쾌한 측면이 있지만 알아야 할 사항은 다음과 같습니다. 그들을.

그래서 VK 45.02 (P) Ausf. B 총매우 인상적이고 위험한 일회성 손상이지만 문제는 발사 속도가 우리를 실망시킨다는 것입니다. 이것이 바로 DPM이 약 1870 단위로 매우 낮은 이유입니다.

갑옷 침투의 관점에서 보면 모든 것이 다소 상대적입니다. 대체로 돌파 독일 중전차 VK 45.02 (P) Ausf. 비좋은 것을 받았지만 다른 나라의 TT-9에 비하면 이 점에서는 우리가 열세다. 일반적으로 대부분의 경우 성공적으로 싸울 수 있지만 다른 중화기와 대결하려면 관통력이 향상된 10-15개의 하위 구경 포탄이 필요합니다.

VK 45.02 B 탱크 WoT, 매우 인상적인 주포 구경에도 불구하고 기분 좋은 정확도 표시기를 자랑합니다. 우리의 분산은 매우 작고 안정화도 만족스러울 수 있지만 조준 속도가 우리를 실망시켰지만 전투에서는 그다지 눈에 띄지 않습니다.

마지막으로 주목할 가치가 있는 것은 수직 조준 각도인데, 이는 포탑의 후면 위치로 인해 상당히 평범한 것으로 나타났습니다. 나만의 트렁크 VK 45.02 (P) Ausf. 탱크의 세계 5도만 낮출 수 있으므로 게임의 편안함에 특정 제한이 적용됩니다.

장점과 단점

최대의 효율성과 편안한 게임 플레이를 위해 전투에서 의존해야 하는 탱크의 어떤 측면과 피해야 하는 것을 더 쉽게 이해할 수 있도록 가장 중요한 강점과 약점을 별도로 강조해야 합니다. VK 45.02 (P) Ausf. B WoT, 모든 뉘앙스를 선반에 올려 놓았습니다.
장점:
큰 안전마진;
좋은 시야 범위;
우수한 정면 장갑;
강력한 일회성 피해;
총의 정확도가 좋습니다.
단점:
평범한 측면 예약;
이동성이 매우 좋지 않습니다.
낮은 발사 속도와 DPM;
관통력은 다른 TT-9보다 나쁩니다.
앙각이 좋지 않습니다.

VK 45.02 (P) Ausf.용 장비 비

추가 모듈을 설치하면 기계의 기존 장점을 향상시키고 단점을 상쇄할 수 있다는 것을 모두 알고 있습니다. 어쨌든 우리는 최대의 효율성을 달성해야 합니다. 탱크 VK 45.02 B 장비다음을 설정하는 것이 좋습니다.
1. – DPM을 높일 수 있는 가장 인기 있고 윈윈(win-win) 옵션으로, 우리의 경우에는 이것이 매우 필요합니다.
2. – 이 모듈이 없으면 정확성과 안정성이 완벽하지 않습니다. 즉, 편안한 촬영에 필요합니다.
3. – 모든 것이 매우 간단합니다. 이 선택을 통해 가시성을 최대한 쉽게 높일 수 있으므로 취약성이 줄어듭니다.

그러나 팀원이 이미 리뷰 특혜를 알고 있거나 이 매개변수가 그다지 중요하지 않은 경우에는 마지막 포인트를 로 바꾸는 것이 좋습니다. 이러한 변화는 화력과 정확도를 높이고 가시성을 약간 향상시킵니다.

승무원 훈련

적절하게 분산된 기술이 게임 플레이에 미치는 영향을 결코 과소평가해서는 안 됩니다. 탱크에서 싸울 때 승무원의 경험치는 계속 증가하므로 현명하게 사용해야 합니다. 경우에 최대의 효율성을 위해 VK 45.02 (P) Ausf. B특전다음 순서로 배우세요.
지휘관 - , , , .
거너 – , , , .
운전기사 - , , , .
라디오 운영자 - , , , .
로더 – , , , .

VK 45.02 (P) Ausf.용 장비 비

이 중전차는 최소한의 피해로 엄청난 양의 피해를 흡수하도록 설계되었기 때문에 생존성을 높여야 하지만, 실버가 많지 않다면 , , 세트로 버틸 수 있습니다. 그렇지 않으면 최대 생존 가능성을 달성하려면 휴대하는 것이 좋습니다. VK 45.02 (P) Ausf. B장비, , 및 형식에서 마지막 옵션은 로 쉽게 대체될 수 있습니다.

VK 45.02 (P) Ausf. 비

이제 우리 게임에는 갑옷을 입고 자신 있게 플레이할 수 있는 몇 안 되는 전차 중 하나가 생겼습니다. 갑옷 덕분이고, VK 45.02 (P) Ausf. B WoT가장 정확한 무기는 아니지만, 적의 공격을 억제하는 역할, 즉 방어하는 역할이나 특정 방향으로 위치를 밀어내는 역할을 훌륭하게 수행하기 때문에 근접전에서 사용하는 것이 현명할 것입니다.

VK 45.02 B 탱크적의 포탄을 쓰러뜨려 아군이 발사하는 것을 방지하는 데 매우 좋습니다. 운동화를 어디로 쳐야할지 모르는 상대가 절망에 빠지거나 합쳐지거나 방향을 떠나는 경우가 종종있었습니다. 이러한 유리한 결과를 얻으려면 측면을 노출시키지 않고 선체를 약간 돌리면서 이마로 적과 맞서야하지만 동시에 VLD 및 NLD의 감소된 장갑을 늘려야 합니다.

을 위한 VK 45.02 (P) Ausf. B 전술적군이 지붕에 있는 해치를 노리는 것을 어렵게 하거나 재장전 중에 숨는 것을 어렵게 하기 위해 춤을 추면서 유리한 위치를 차지하는 것이 필요합니다. 또한 적 포병이 방해받지 않고 사격할 수 없도록 위치를 선택하고 적군이 탑승하지 못하도록 하며, 특히 몸이 뒤틀리는 것을 허용하지 마십시오.

그건 그렇고, 사실 때문에 독일 중전차 VK 45.02 (P) Ausf. 비포탑이 후방에 장착되어 엄폐물 뒤에서 사격하거나 역다이아몬드 모양으로 탱킹하는 데 매우 편리하지만 측면을 적에게 아주 좋은 각도로 노출시켜야 합니다. 선체를 너무 멀리 돌리면 손상을 피할 수 없을 것 같습니다. 즉, 극도의 주의를 기울여 행동해야 합니다.

손상 과정을 살펴보면, VK 45.02 B 월드 오브 탱크알파가 플레이했습니다. 이는 적이 당신을 관통할 수 없도록 적을 향해 돌진하고 강력한 사격을 가한 후 안전한 곳으로 롤백해야 함을 의미합니다.

요약하자면, 우리 손에 있는 차량은 매우 강력하고 장갑이 매우 튼튼하다고 말하고 싶습니다. 하지만 다시 한 번 반복합니다. 자신의 기술이 확실하지 않은 경우 측면 탱크를 사용하지 않는 것이 좋습니다. VK 45.02 (P) Ausf. 비그렇게 보호되지는 않습니다.

VK 45.02 (P) Ausf. B 일반인 SLIPPERS B의 World of Tanks 9레벨 독일 연구 가능 중전차입니다.

역사적 사실 vk

1941년 말, 독일 회사 Krupp와 Porsche는 높은 기술 요구 사항을 충족해야 하는 전차 개발을 시작했습니다. 군사 작전 중에 이전 버전의 탱크는 적 탱크에 비해 여러 가지 기술적 이점을 보여줬을 뿐만 아니라 약한 장갑뿐만 아니라 탱크 총의 낮은 출력을 포함하는 여러 가지 단점도 드러냈습니다. 전쟁에서는 설계자들이 갑옷과 총의 성능을 높여야 했습니다. 1942년 1월 20일 기술위원회 회의가 열렸고, 여기서 새로운 전차의 운명이 승인되었습니다. 같은 해 3월까지 이 전차는 VK 4502 (P)라는 이름을 받았습니다.

동시에, 페르디난드 포르쉐(Ferdinand Porsche) 자신도 자신의 아이디어를 Typ 180이라는 좀 더 겸손한 이름으로 부르려고 했습니다. 전차는 상당한 수정을 거쳤고 그 결과 포르쉐 디자인국은 다음과 같은 요구에 맞게 새로운 중전차를 다양하게 개조한 5가지 변형을 개발했습니다. 제국. 다양한 버전의 탱크에는 전기 및 유압 드라이브가 장착된 다양한 유형의 가솔린 ​​및 디젤 엔진이 제공되었습니다. 탱크에는 구경 88mm의 강력한 신형 대포가 장착되었습니다. Typ 180과 181은 엔진뿐만 아니라 전차 포탑의 위치에서도 서로 달랐습니다. Typ 180에 선체 전면에 표준 유선형 포탑이 있었다면 다음 모델은 다소 독창적인 디자인을 가졌습니다. 포탑은 전차 후방에 배치되어 전투 차량의 특이한 프로필로 인해 이 모델을 알아볼 수 있게 되었습니다.

제시된 유형의 전차 100대 생산에 대한 합의에도 불구하고 이 전차를 만드는 것은 결코 불가능했습니다. 위원회는 이 모델이 제조 및 운영하기에 너무 복잡하고 비용이 많이 든다고 생각했습니다. 그리고 전송에서 확인된 결함이 이 프로젝트에 대한 최종 판결을 내렸습니다. 주문이 취소되었고 생산 중인 포탑은 이후 Royal Tiger에 설치되었습니다.

VK 45.02 (P) Ausf.에서 플레이하는 방법 비

VK 45.02 (P) Ausf.를 위한 최고의 전술입니다. - 이것은 아마도 빠르지는 않지만 느리고 자신감 있는 공격입니다. 중전차 자체는 그다지 빠르지는 않지만 선체 칼라까지 작게 이동하여 경사각을 높이는 것이 더 낫다는 것을 잊지 마십시오. 갑옷 판.

장거리에서는 탱크 손상이 매우 편안합니다. 레벨 9 탱크 이상의 폭발성 파편과 금 포탄을 제외하고 적을 조준하고 관통하는 것은 매우 문제가 될 것이기 때문입니다. 전면 롤러를 항상 관리해야 합니다. 전면 롤러를 통과하면 손상이 발생하기 때문입니다.

VK 45.02 (P) Ausf.의 특성 분석 비

독일 VK 45.02 (P) Ausf.의 전술적, 기술적 특성. B 지표의 평균값이 매우 평균적이므로 특별히 강조할 사항은 없습니다. 단층 중전차와 비교하면 다음과 같습니다.

VK 45.02 (P) Ausf.를 펀치할 위치 비

주요 및 깨지기 쉬운 장소 VK 45.02 (P) Ausf. 비 VLD에 위치한 운전자의 간격은 목표로 삼아야 하며 근거리에서만 수행할 수 있습니다.

그러나 탑의 상단 덮개는 적에게 매우 맛있는 음식이며 그곳에서 사격이 자주 수행됩니다.

특혜 vk 45.02 ausf

VK 45.02 (P) Ausf. 전투에서 무너진 선로를 빠르게 수리하기 위해 필요한 '수리' 스킬을 익히는 것이 좋습니다. 각 승무원이 이미 여러 특전을 가지고 있다면 기술을 재설정하고 모든 사람을 "전투 형제단"의 100%로 설정하는 것이 좋습니다.

약점은 탄약고이기 때문에 '비접촉 탄약고' 스킬은 전투에서 유용하게 쓰일 것이다. 나머지 스킬인 "오프로드 킹"과 "부드러운 포탑 회전"은 지도에서 더 빠르게 이동하고 이동 중에 사격 정확도를 높이는 데 도움이 됩니다. 독일 중전차에 대한 더 나은 개요를 얻으려면 무선 통신원의 "무선 차단" 기술이 유용할 것입니다.

vk 45.02 ausf b용 장비

vk 45.02 ausf b의 가장 좋은 장비 옵션은 휴대용 소화기와 소형 구급 상자가 포함된 "대형 수리 키트"를 선택하는 것입니다. 특히 도시 전투 상황에서 선로를 무너뜨리는 일은 자주 발생하므로, 그리고 "대형 수리 키트"는 수리 속도를 10% 높여줍니다.


탱크에 추가 장비를 선택할 때는 신중하게 생각해야 합니다. 중전차는 근접 전투용으로 설계되었으므로 장전기를 설치하고 수직 조준 안정 장치를 추가하는 것이 더 좋지만 AP를 갖춘 잘 훈련된 승무원이 있는 경우 선택할 수 있는 세 번째 모듈이 있습니다. 개선된 환기 장치를 설치하는 것이 더 좋지만, 대안으로 강화된 조준 드라이브를 설치하여 적의 취약한 지점을 보다 편안하게 조준할 수 있습니다.

vk 45.02 ausf b 탱크에 대한 간략한 요약

중에 이익 그의 탱크는 강력하다 정면 갑옷 , 포탑의 후면 위치로 인해 탱크가 더욱 보호됩니다. 후방 변속기 정면 공격으로부터 탱크를 보호하고, 높은 프로필 단카는 그렇지 검토지형이 더 효율적입니다.
중에 단점탱크에 넣어 75톤의 거대한 무게, 이는 열린 공간에서 탱크를 비효율적으로 만듭니다. 낮은 탱크 기동성적 탱크와 포병의 편리한 표적이 됩니다. 포탑의 후방 위치는 도시 환경에서 차량의 가시성과 전투 효율성을 감소시킵니다. 약하고 완료되지 않은 전송 엔진 화재가 자주 발생합니다.

비디오 VK 45.02 (P) Ausf. 비

10-03-2015, 11:41

모두들 좋은 하루 보내시고 사이트에 오신 것을 환영합니다! 이제 우리는 매우 강력한 장갑을 갖춘 차량에 대해 알아보고 9레벨 독일 중전차에 대해 이야기하겠습니다. VK 45.02 (P) Ausf. B 가이드.

이전에 이 거인이 전설적인 독일 헤비급 Maus로 이어졌다면 패치 0.9.17.1의 변형 이후에 이 차를 찾을 수 있습니다. 일반적으로 이 결정은 성공적인 것으로 간주될 수 있습니다. 두 탱크 모두 후면 욕실이 있고 VK 45.02 B 월드 오브 탱크최고급 컴퓨터에서 게임 플레이를 준비할 것입니다. 그리고 더 쉽게 플레이할 수 있도록 "슬리퍼"(플레이어들이 이 기계를 부르는 이름)가 무엇인지 알아봅시다.

TTX VK 45.02 (P) Ausf. 비

소개로서, 우리 헤비급은 대부분의 동급생들처럼 안전 여유가 크고 표준 기본 시야 반경이 400m라는 사실에 주목하고 싶습니다.

맨 처음에도 언급했듯이, VK 45.02 (P) Ausf. B 특성예약은 정말 심각하며 예약은 전차의 자존심이라고 할 수 있습니다. 물론 가장 강한 영역은 정면 영역입니다. 신체에 대해 이야기하면 우리의 VLD는 사실상 뚫을 수 없으며 감소율은 332mm에 이르지만 NLD는 내구성도 매우 뛰어나 모든 사람이 기본 발사체로 259mm를 관통할 수는 없습니다.

탱킹 중에 타워의 이마에 의지할 수도 있습니다. VK 45.02 B WoT장갑판의 두께는 270mm이며, 작지만 믿을 수 없을 만큼 강한 포방패도 갖추고 있습니다. 즉, 아시다시피 "운동화"는 지붕의 작은 161mm 해치에 이마를 뚫거나 골다를 적재해야만 가능합니다.

우리의 경우 측면은 덜 보호되며 물론 우리가 만나는 거의 모든 적들이 측면에 직각으로 우리를 관통할 수 있습니다. 하지만 다이아몬드가 되면 감소량이 크게 늘어나 측면을 돌파하기가 훨씬 어려워진다. 여기에서 몸을 너무 많이 돌리는 것은 위험하다는 것을 이해해야 합니다. 이 경우 측면이 취약해집니다. 즉, 다이아몬드가 작아야 하며 적에게 정면 투영을 제공하는 것이 좋습니다.

진지한 갑옷은 무게가 많이 나가고 게다가 우리 탱크는 정말 거대합니다. VK 45.02 (P) Ausf. B탱크정말 약한 게 있어요. 우리의 최대 속도는 낮고 역학은 너무 약해서 30km/h의 속도도 산을 내려갈 때만 얻을 수 있으며 이 독일인은 제자리에서 천천히 회전합니다.

무기의 관점에서 볼 때 독일의 "슬리퍼"는 매우 강력한 기계이지만, 종종 그렇듯이 총에는 참아야 할 몇 가지 매우 불쾌한 측면이 있지만 알아야 할 사항은 다음과 같습니다. 그들을.

그래서 VK 45.02 (P) Ausf. B 총매우 인상적이고 위험한 일회성 손상이지만 문제는 발사 속도가 우리를 실망시킨다는 것입니다. 이것이 바로 DPM이 약 1870 단위로 매우 낮은 이유입니다.

갑옷 침투의 관점에서 보면 모든 것이 다소 상대적입니다. 대체로 돌파 독일 중전차 VK 45.02 (P) Ausf. 비좋은 것을 받았지만 다른 나라의 TT-9에 비하면 이 점에서는 우리가 열세다. 일반적으로 대부분의 경우 성공적으로 싸울 수 있지만 다른 중화기와 대결하려면 관통력이 향상된 10-15개의 하위 구경 포탄이 필요합니다.

VK 45.02 B 탱크 WoT, 매우 인상적인 주포 구경에도 불구하고 기분 좋은 정확도 표시기를 자랑합니다. 우리의 분산은 매우 작고 안정화도 만족스러울 수 있지만 조준 속도가 우리를 실망시켰지만 전투에서는 그다지 눈에 띄지 않습니다.

마지막으로 주목할 가치가 있는 것은 수직 조준 각도인데, 이는 포탑의 후면 위치로 인해 상당히 평범한 것으로 나타났습니다. 나만의 트렁크 VK 45.02 (P) Ausf. 탱크의 세계 5도만 낮출 수 있으므로 게임의 편안함에 특정 제한이 적용됩니다.

장점과 단점

최대의 효율성과 편안한 게임 플레이를 위해 전투에서 의존해야 하는 탱크의 어떤 측면과 피해야 하는 것을 더 쉽게 이해할 수 있도록 가장 중요한 강점과 약점을 별도로 강조해야 합니다. VK 45.02 (P) Ausf. B WoT, 모든 뉘앙스를 선반에 올려 놓았습니다.
장점:
큰 안전마진;
좋은 시야 범위;
우수한 정면 장갑;
강력한 일회성 피해;
총의 정확도가 좋습니다.
단점:
평범한 측면 예약;
이동성이 매우 좋지 않습니다.
낮은 발사 속도와 DPM;
관통력은 다른 TT-9보다 나쁩니다.
앙각이 좋지 않습니다.

VK 45.02 (P) Ausf.용 장비 비

추가 모듈을 설치하면 기계의 기존 장점을 향상시키고 단점을 상쇄할 수 있다는 것을 모두 알고 있습니다. 어쨌든 우리는 최대의 효율성을 달성해야 합니다. 탱크 VK 45.02 B 장비다음을 설정하는 것이 좋습니다.
1. – DPM을 높일 수 있는 가장 인기 있고 윈윈(win-win) 옵션으로, 우리의 경우에는 이것이 매우 필요합니다.
2. – 이 모듈이 없으면 정확성과 안정성이 완벽하지 않습니다. 즉, 편안한 촬영에 필요합니다.
3. – 모든 것이 매우 간단합니다. 이 선택을 통해 가시성을 최대한 쉽게 높일 수 있으므로 취약성이 줄어듭니다.

그러나 팀원이 이미 리뷰 특혜를 알고 있거나 이 매개변수가 그다지 중요하지 않은 경우에는 마지막 포인트를 로 바꾸는 것이 좋습니다. 이러한 변화는 화력과 정확도를 높이고 가시성을 약간 향상시킵니다.

승무원 훈련

적절하게 분산된 기술이 게임 플레이에 미치는 영향을 결코 과소평가해서는 안 됩니다. 탱크에서 싸울 때 승무원의 경험치는 계속 증가하므로 현명하게 사용해야 합니다. 경우에 최대의 효율성을 위해 VK 45.02 (P) Ausf. B특전다음 순서로 배우세요.
지휘관 - , , , .
거너 – , , , .
운전기사 - , , , .
라디오 운영자 - , , , .
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이 중전차는 최소한의 피해로 엄청난 양의 피해를 흡수하도록 설계되었기 때문에 생존성을 높여야 하지만, 실버가 많지 않다면 , , 세트로 버틸 수 있습니다. 그렇지 않으면 최대 생존 가능성을 달성하려면 휴대하는 것이 좋습니다. VK 45.02 (P) Ausf. B장비, , 및 형식에서 마지막 옵션은 로 쉽게 대체될 수 있습니다.

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이제 우리 게임에는 갑옷을 입고 자신 있게 플레이할 수 있는 몇 안 되는 전차 중 하나가 생겼습니다. 갑옷 덕분이고, VK 45.02 (P) Ausf. B WoT가장 정확한 무기는 아니지만, 적의 공격을 억제하는 역할, 즉 방어하는 역할이나 특정 방향으로 위치를 밀어내는 역할을 훌륭하게 수행하기 때문에 근접전에서 사용하는 것이 현명할 것입니다.

VK 45.02 B 탱크적의 포탄을 쓰러뜨려 아군이 발사하는 것을 방지하는 데 매우 좋습니다. 운동화를 어디로 쳐야할지 모르는 상대가 절망에 빠지거나 합쳐지거나 방향을 떠나는 경우가 종종있었습니다. 이러한 유리한 결과를 얻으려면 측면을 노출시키지 않고 선체를 약간 돌리면서 이마로 적과 맞서야하지만 동시에 VLD 및 NLD의 감소된 장갑을 늘려야 합니다.

을 위한 VK 45.02 (P) Ausf. B 전술적군이 지붕에 있는 해치를 노리는 것을 어렵게 하거나 재장전 중에 숨는 것을 어렵게 하기 위해 춤을 추면서 유리한 위치를 차지하는 것이 필요합니다. 또한 적 포병이 방해받지 않고 사격할 수 없도록 위치를 선택하고 적군이 탑승하지 못하도록 하며, 특히 몸이 뒤틀리는 것을 허용하지 마십시오.

그건 그렇고, 사실 때문에 독일 중전차 VK 45.02 (P) Ausf. 비포탑이 후방에 장착되어 엄폐물 뒤에서 사격하거나 역다이아몬드 모양으로 탱킹하는 데 매우 편리하지만 측면을 적에게 아주 좋은 각도로 노출시켜야 합니다. 선체를 너무 멀리 돌리면 손상을 피할 수 없을 것 같습니다. 즉, 극도의 주의를 기울여 행동해야 합니다.

손상 과정을 살펴보면, VK 45.02 B 월드 오브 탱크알파가 플레이했습니다. 이는 적이 당신을 관통할 수 없도록 적을 향해 돌진하고 강력한 사격을 가한 후 안전한 곳으로 롤백해야 함을 의미합니다.

요약하자면, 우리 손에 있는 차량은 매우 강력하고 장갑이 매우 튼튼하다고 말하고 싶습니다. 하지만 다시 한 번 반복합니다. 자신의 기술이 확실하지 않은 경우 측면 탱크를 사용하지 않는 것이 좋습니다. VK 45.02 (P) Ausf. 비그렇게 보호되지는 않습니다.

독일 중전차 8티어 VK 4502 (P) Ausf A에 대한 JMR의 World of Tanks 비디오 가이드.

최근 유명한 자동차 제조업체인 포르쉐가 매우 비싼 자전거를 소량 생산하기 시작했다는 사실을 모두가 아는 것은 아닙니다. 그리고 제2차 세계 대전 중에 이 회사의 노력은 나치 독일을 위한 탱크를 만드는 데 집중되었습니다. 다행스럽게도 오늘날의 자전거와 달리 포르쉐는 중장갑차 양산에 성공한 적이 없습니다.

Word of Tanks에서는 이 독일 엔지니어의 여러 탱크 디자인을 시험해 볼 수 있습니다. 그리고 이러한 프로젝트 중 하나의 구체화는 VK 45.02(P) Ausf입니다. A. 일반적으로 말하면 – 알파 슬리퍼(Alpha Slippers)입니다. 이 차량에는 유압 구동 장치, 포르쉐 자체 설계의 새로운 엔진, 나중에 Tiger-2에 사용된 발사체 함정 포탑 등 당시 많은 첨단 솔루션이 포함되어 있었습니다. 그러나 야생에 가면 안 됩니다. 디자이너의 아이디어가 이 전차의 게임 버전에 독일 중전차로서는 매우 특이한 기동성을 부여했다고 말씀드리고 싶습니다. 또한 이 전차를 사용하면 특정 플레이 스타일에 더 적합한 빌드를 선택할 수 있는 드문 기회가 있다는 점에 유의해야 합니다.

VK 4502 (P) Ausf A의 주포 및 성능 특성 검토, 동급생과 비교

Alfa-Tapka에는 두 개의 탑건이 있습니다. 첫 번째는 8.8cm KwK 43 L/71입니다. 우리는 이전 차인 Tigre-P를 탐색해야 했습니다. 더 정확하고 발사 속도가 훨씬 빠릅니다. 두 번째 라인에서 작업하거나 동료를 공격하거나 매복하여 다소 약한 갑옷을 보완하고 싶다면 이것이 바로 당신을 위한 무기입니다. 가장 큰 장점은 더 먼 거리에서 적을 효과적으로 공격할 수 있다는 것입니다. 영국이나 프랑스 헤비급 선수를 플레이해 본 적이 있다면 그 특성과 그에 따른 전술을 상상할 수 있습니다. 두 번째 주포는 10.5 cm KwK 45 L/52입니다. 활동적인 플레이 스타일을 선호하고 복잡한 상황을 좋아하는 플레이어에게 어필할 것입니다. 이를 통해 탱크의 이동성을 최대한 활용할 수 있습니다. 적이 당신의 모습에 반응할 시간을 갖기 전에 롤아웃, 롤아웃, 반격 및 숨기기 등이 가능합니다. 더 빠르게 수렴하고 샷당 알파 데미지가 훨씬 더 높습니다. 게다가 두 총 모두 DPM(업그레이드 기관총)과 관통력이 거의 동일합니다. 이 총들 사이의 또 다른 중요한 차이점은 철갑탄 가격입니다. 가격은 4배나 다릅니다. 따라서 전차 운용 비용 문제가 중요한 플레이어라면 8.8cm 주포를 자세히 살펴봐야 합니다. 나중에 이 무기의 몇 가지 특성을 살펴보겠습니다. 그동안 상위 VK 45.02 A.의 나머지 특성을 다른 8레벨 중전차와 비교해 보겠습니다.

전차의 무게는 57톤으로 평균적이지만 기동성과 장갑이 매우 약한 점을 고려하면 숫양을 사용할 때는 각별히 주의해야 합니다. 이러한 피해 처리 방법은 예상치 못한 비용을 초래할 수 있습니다. 특정 전력 측면에서는 프랑스 선수에 이어 두 번째이며 최대 속도 측면에서는 계산하지 않고 KV-5 및 중국 110에 뒤처집니다. 사실, 어떤 조건에서도 쉽게 뒤쳐집니다. Alpha-Tapka는 평균 HP 수준, 주포 회전 속도 및 최대 가시성 지표 중 하나를 갖추고 있습니다.

그래서 우리는 이 전차의 전술적, 기술적 특성을 분석했습니다. 이제 적 총의 조준경을 통해 살펴보겠습니다. 이제 독일 중전차 VK 45.02 (P) Ausf를 관통하는 방법을 알아 보겠습니다. ㅏ.

VK 4502 (P) Ausf A 탱크를 관통하는 방법, 장갑의 약점과 장점

첫 번째 테스트: 방문하는 Firefly에게 포탄을 발사하여 102mm의 장갑을 관통했습니다. 전방에서 기관총 진지와 지휘관 큐폴라에 접근할 수 있지만, 우리 전차의 장갑은 측면과 후방에서 그를 보호하는 데 아무 역할도 하지 못합니다.

두 번째에는 더 큰 힘의 껍질을 가져갈 것입니다. 우리 갑옷이 가장 약한 반 친구들을 상대로 무엇을 할 수 있는지 봅시다. 이 주포에서 윗부분과 포탑까지 뚫기 시작합니다. 공평하게 말하자면, 우리는 이 테스트에서 운이 좋았고 대부분의 샷은 평균 이상의 침투력을 보였습니다. 그러나 실제로 이 전차의 VLD(상부 정면 부분)와 포탑 이마는 정면에서 직접 관통되는 경우가 많으며 심지어 주포에서도 관통력이 170mm에 이릅니다.

그리고 세 번째 테스트는 더 이상 필요하지 않습니다. 관통 거리가 200mm인 모든 무기는 생산에 투입되지 않은 Ferdinand Porsche의 아이디어를 어떤 투영에도 쉽게 관통할 수 있기 때문입니다.

침투 구역은 적과의 관계에 따라 다음과 같습니다. 탱크의 전면 장갑은 동급생의 가장 약한 무기로부터도 탱크를 잘 보호하지 못합니다. 다이아몬드 대형에서는 특히 선체를 가지고 놀면서 회전 각도를 변경하면 탑이 아닌 주포의 적 포탄이 탱크에 손상을 주지 않고 측면과 VLD를 모두 성공적으로 타격할 수 있습니다. 그러나 적이 탑승하면 탱크의 장갑은 어떤 총에도 쓸모가 없게 됩니다. 또한 탱크의 측면이 엄청나게 커서 놓치는 것이 절대 불가능합니다. 물론 이것은 카르마에도 적용됩니다.

이제 총 또는 오히려 총 테스트로 넘어 갑시다. 왼쪽에는 10.5 cm KwK 45 L/52 대포의 발사 결과가 표시됩니다. 오른쪽은 이전 KwK 43 L/71 주포(구경 8.8cm)입니다. 첫 번째 테스트에서는 440m 거리에서 미국의 8레벨 중형전차를 발사합니다. 두 총 모두 한 번 빗나갔고, 게다가 KwK 43은 첫 번째 사격으로 무기의 방벽을 관통하지 못했습니다. 그러나 훨씬 더 높은 발사 속도로 인해 적 퍼싱을 조금 더 빨리 파괴했습니다.

두 번째 테스트: 200미터에서 촬영합니다. 여기에서는 구경이 더 작은 무기가 실제로 다소 더 정확하다는 것이 눈에 띄게 됩니다. 상대의 약점을 노리는 것이 훨씬 쉬운데, 침투 수준이 가장 높지 않다는 점을 고려하면 매우 중요합니다.

마지막 비교: 이동하면서 100미터 거리에서 촬영합니다. 이 테스트의 결과는 게임 내 조준 시간이 슈팅 질문에 어떻게 직접적인 영향을 미치는지 명확하게 보여줍니다. 10.5cm KwK 45 L/52를 사용하면 조준하지 않고 적을 타격할 확률이 더 높습니다.

VK 4502 (P) Ausf A 탱크의 전투 전술

따라서 VK 45.02 Alpha에는 거대하고 경장갑 차체와 두 개의 주포 중에서 선택할 수 있으며, 이는 전차의 뛰어난 역동성과 함께 이러한 단점을 완전히 보완할 수 있습니다. 이는 어느 하나가 다른 것보다 낫다는 것이 아니라 단지 다를 뿐입니다. 그리고 가장 마음에 드는 것을 선택하려면 두 가지를 모두 시도해야 합니다. 하지만 어떤 무기를 선택하든 우리는 어떤 경우에도 최전선에 있어서는 안 됩니다. 중무장한 아군을 앞지르며 뒤에서 플레이하고, ST를 도탄하고, 적이 아군에 의해 주의가 산만해졌을 때 사격하세요.

패시브 라이트이며 적의 시야 너머에서 피해를 줍니다. VK 45.02 A. 선체의 크기로 인해 위장 작업이 거의 불가능하기 때문에 일반적으로 이 차량으로 덤불 뒤에서 사격하는 것은 의미가 없습니다. 그러나 총의 정확성 덕분에 450m 이상의 거리에서 경장갑 표적을 사격할 수 있습니다. 이 기계로 플레이할 때 HP를 절약하려면 장거리에서 사격할 수 있는 뛰어난 역동성과 총의 정확성을 활용하세요. 적시에 사격선에서 벗어나 보복 공격을 피하십시오. 그리고 엄폐물 없이 적의 앞에 있는 자신을 발견하면 적극적으로 몸을 다이아몬드 모양으로 움직여 적이 조준하기 어렵게 만듭니다. 때로는 예상치 못한 반동이나 침투 실패로 이어질 수 있습니다. 또한 다른 탱크와 마찬가지로 필요한 경우 리버스 다이아몬드를 사용할 수 있습니다. 이는 또한 탱크 피해를 입힐 수 있는 기회를 제공하지만 대부분의 경우 운이 좋았고 대부분의 적들이 이 기계의 구조에 대해 잘 알지 못했기 때문입니다. 선로 위, 특히 선체 후면 부분에서는 VK 45.02 Alpha의 가장 약한 주포도 쉽게 관통할 수 있습니다.

그러나 Alpha-Tapka에서는 갑옷이 아닌 기동성에 의존해야 합니다. 당신이 가야 할 곳으로 빠르게 이동하고, 총을 쏘고, 그곳에서 빠져나올 수 있는 거대한 중형 전차임을 스스로 확신하십시오. 적이 보지 않는 곳에 나타나서 그들이 당신에게 총격을 가하기 전에 반격하고 숨어보세요.

승무원 훈련, VK 4502 (P) Ausf A용 추가 장비

이제 탱크 구성을 살펴보겠습니다. Tiger-P에서 VK 4502 A로 이동한 승무원은 첫 번째 기술 세트인 "식스 센스" 및 "수리" 학습을 완료했거나 이미 완료해야 합니다. 두 번째 세트에서는 탱크의 모든 특성을 한 번에 약간 향상시키는 "Combat Brotherhood"를 선택하거나 세 번째 세트로 연기하고 다음 개별 전투 기술을 연구하십시오. 우리는 지휘관과 무선 통신사의 가시성을 향상시킵니다. 플레이 중인 도로에 관계없이 포수에게 "부드러운 포탑 회전"을 제공합니다. 이 개발 계통도의 다음 전차는 발사 속도가 훨씬 낮을 것이며 저격 기술의 이점도 최소화될 것입니다. 그리고 주포 정렬 시간이 감소하는 모든 순간이 매우 중요합니다. 이상하게도 운전자 정비공은 일시적으로 "Bam Master"를 선택할 수 있습니다. 때때로 충돌 시 받는 피해를 줄일 수 있으며 지점의 맨 위 차량인 마우스로 여러분을 기쁘게 할 것입니다. 최소 속도에서도 가벼운 충격으로 적의 체력을 상당 부분 빼앗아갑니다. 로더는 "Desperado" 스킬을 배워야 합니다. 다음 탱크인 Tapka와 Maus에서는 이것이 실제로 유용할 것입니다.

장비는 표준입니다: 소화기, 수리 키트 및 구급 상자. Alfa-Slipper는 디젤 엔진이 있다는 점에서 다른 많은 독일 TT와 비교했을 때 화재 가능성이 적습니다. 전면에 변속기가 없어 VLD 공격으로 인해 불이 붙는 것을 방지합니다. 그러나 "골드 초콜릿"을 제외하고 독일 디젤 엔진 탱크의 역학을 향상시키는 소모품은 없습니다. 그리고 Random에서 그와 함께 스케이트를 타는 것은 매우 부유하고 탐욕스럽지 않은 플레이어를 위한 아이디어입니다. 또한 선체 후면에 부딪혀도 탱크는 여전히 다른 탱크보다 더 나쁘지 않습니다.

장비에 관해서. 물론 첫 번째 슬롯에는 장전기를 설치하고 두 번째 슬롯을 사용하여 주포의 분산도와 조준 시간을 줄입니다. 세 번째에서는 플레이 스타일에 따라 "Combat Brotherhood"와 유사하게 작동하는 환기 또는 코팅된 광학 장치를 선택합니다.

이상으로 이 특이한 독일 헤비급 선수에 대한 리뷰를 마치고 작별 인사를 드립니다. 감사합니다, JMR.

5년 9개월 전 코멘트: 6


VK 45.02 A(일명 "Alfatapok")는 독일 중전차 계통도에 속하며, 게임에서 내구도가 가장 높은 10티어 중전차인 유명한 Maus가 완성한 전차입니다. VK 45.02 A는 중전차와 중형전차 사이에 위치한다는 점에서 다소 독특한 전차입니다. 이 진술을 구체화하고 그 특징을 살펴보겠습니다.

갑옷 VK 45.02 (P) Ausf. ㅏ

중전차에서 장갑의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. VK 45.02 A의 전면 상단 부분은 두께가 120mm이고 비스듬히 위치해 있습니다. 레벨 아래 탱크의 포탄으로부터 잘 보호하고 몸으로 회전하면 종종 8 레벨의 적으로부터 저장됩니다. 전면 하단 부분은 눈에 띄게 관통하기 쉽지만 거의 모든 전차의 약점입니다.

타워의 이마도 잘 관통되는데, 이는 대부분의 높은 레벨에서 일반적입니다. VK 45.02 A의 포탑 전면 두께는 185mm이지만 경사가 없고 포방패가 매우 작습니다. 포탑이 크게 회전하지 않아도 적군은 두께가 80mm에 불과한 "뺨"을 관통할 수 있습니다.

Alfotap을 이용한 탱킹

VK 45.02 A는 이마(포탑과 마찬가지로 차체 측면 두께가 80mm)로만 피해를 잘 입힐 수 있으며 낮은 레벨의 적에게만 피해를 입힐 수 있습니다. 9레벨과 10레벨 탱크의 경우, 그는 어려움 없이 관통할 수 있는 쉬운 목표를 나타냅니다. HP는 1570 유닛으로 8티어 중전차의 표준입니다.

속도 VK 45.02 (P)

역학적으로 보면 VK 45.02 A를 중전차와 중전차 사이에 배치할 수 있는 이유가 바로 이것입니다. 성능 특성에 따른 최대 속도는 38km/h이지만 중간 토양에서 VK 45.02 A의 가속은 중전차의 일반적인 속도인 30km/h를 넘지 않습니다. 반면에 속도는 30km/h에 매우 빠르게 도달하므로 VK 45.02 A는 중형전차처럼 보입니다.

탱크 총

상단 주포의 특성도 이 독일 Tier 8 전차의 중간 위치에 유리하게 작용합니다. 중전차의 경우 320 유닛의 일회성 피해가 표준이지만 중형 전차의 경우 200mm 관통력이 더 일반적입니다. 독일 표준에 따른 평범한 정확도(0.37)는 중거리 사격에 가장 유리하며, VK 45.02 A는 저격수 역할에 적합하지 않지만 주포의 빠른 조준(2.3초)과 이동 중 분산도가 그리 크지 않은 점은 만족스럽습니다.

VK 45.02 (P) Ausf. ㅏ

꼭대기 타워의 전망은 390m로 8층(400m)의 최대 전망치에 가깝다. VK 45.02 A의 크기는 다른 중전차처럼 큽니다. 장거리에서도 탐지하고 공격하는 것이 어렵지 않습니다. 하지만 탱크가 길긴 하지만 꽤 좁다는 점에 유의해야 합니다.

VK 45.02 A의 중앙 위치는 전술적 능력을 확장합니다. 7레벨과 8레벨 전투에서는 클래식 중전차 역할을 수행하는 것이 좋지만 좋은 역동성을 잊어서는 안 됩니다. 적 중전차의 측면을 공격하고, 교차 공격 효과를 만들고, 주의를 분산시키는 등의 작업을 수행하는 것이 종종 의미가 있습니다. 일반적으로 중형전차로 비슷한 전투를 벌일 수 있습니다. 그들보다 뒤처지겠지만 너무 많지는 않을 것이며, 좋은 피해를 입으면 적 중형 차량 그룹과의 충돌에서 결정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

와의 전투에서 아홉번째와 열번째 레벨 VK 45.02 갑옷은 거의 의미가 없으며 손상으로 인해 전투 과정에 결정적인 영향을 미칠 수 없습니다(적어도 대부분의 경우). 서두르지 말고 조심스럽게 플레이하세요. 하지만 덤불 속에 서서 전투를 벌이기만 하는 것은 아닙니다. 이를 위한 구축전차가 있습니다. 전투가 시작될 때까지 기다렸다가 측면에서 아군을 돕는 것이 합리적일 때가 많습니다. VK 45.02 A의 관통력은 보통 수준이므로 더 높은 레벨의 전차를 정면으로 공격하면 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 그러나 정확도가 다소 낮고 장갑이 그다지 강하지 않아 오랫동안 서서 취약한 지점을 목표로 삼을 수 없습니다. VK 45.02 A에서는 중형전차와 마찬가지로 최대한 많이 움직여야 합니다. 적어도 이것은 고레벨 전투에서는 마찬가지입니다.

올바른 장비 선택

중형전차의 표준 장비는 다음과 같습니다. 래머, 안정 장치 및 코팅된 광학 장치. 이는 VK 45.02 A를 자체 조명으로 피해를 입히고 근거리에서 이동 중에 사격하는 데 사용할 수 있는 범용 기계로 만듭니다.