새로운 유형의 러시아 무기. 러시아의 최신 무기: 개발, 샘플 및 특성

러시아 군사 장비의 일부 샘플 및 특성.

제목: 첨단 최전선 항공단지 PAK-FA: T-50

형식 : 5세대 다목적 전투기

개발자: 러시아 수호이 디자인국

승무원: 1

길이, m: 19.7

높이, m: 4.7

날개 길이, m: 14

날개 면적, m2: 79

무게, kg:

비어있음: 18500

일반 이륙: 26000

최대 이륙: 36000

내부 탱크의 연료: 10400

속도, km/h:

고도: 2440 (M=2.3)

지상 근처: 1700

실제 천장, m: 20000

상승률, m/초: 330

최대 작동 과부하: 10.5

이륙/실행 길이, m: 350/350

실제 범위, km:

PTB가 없는 4300,

5500(2 PTB 포함)

범위, km: 1500~1800

비행시간: 최대 5.8시간

엔진: 2 TRDDF Saturn "Izdeliye 117S" AL-41F1 (애프터버너 없이 초음속 비행 및 수명 4000시간으로 증가; 2016년에는 레이더 신호를 줄이기 위해 플랫 노즐을 갖춘 유망한 엔진 "Izdeliye 129"를 설치할 예정입니다. ).

추력, kgf:

최대: 2x8800

애프터버너: 2x14500

이름: 탱크 T-14 "Armata"

유형: 메인 탱크

제조업체: KB UralVagonZavod, 러시아

승무원, 명: 3

길이, 본체 m: 8.35

총을 앞으로 향한 길이, m: 10.40

폭, m: 4

높이, m: 타워 지붕 위 2.80

전투 중량, kg: 57000

엔진: 12기통, X자형 디젤 터보 피스톤 엔진 A-85-3A(일명 12N360 및 2B12-3)

출력, 마력: 엔진 수명을 절약하기 위해 1500에서 1200으로 감소

건조 엔진 중량, kg: 1550

속도, km/h:

고속도로: 70

파워 리저브, km: 520

무기:

1x125mm 2A82 활강포(유도 미사일 발사 가능)

1x7.62mm 탱크 현대화 Kalashnikov 기관총

1x12.7-mm Kord 기관총(6P49)이 지휘관의 파노라마와 동시에 장착됩니다.

탱크총처럼 기관총도 원격 및 디지털 방식으로 제어됩니다.

탄약, 개:

총당 발사 수: 45(자동 장전 장치에서는 32발)

기관총용 카트리지: 7.62 구경 - 2000개. 전투 준비 탄약 - 1000발. 포탑 뒤쪽에 벨트에 추가로 1000발의 탄약이 장착되어 있습니다.

구경 12.7mm - 300개 벨트에 300개의 카트리지가 상자에 보관되어 있습니다.

로딩: 자동 로더

전투 상황에서의 발사 속도, rds/min: 10

표적 탐지 범위, m: 최대 5000

목표 교전 범위, m: 최대 7000

Armata 범용 추적 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 실험적인 T-95 및 Black Eagle 탱크 설계에서 최고의 개발을 사용합니다. 탱크는 T-90보다 크고 무겁고 측면에 7개의 롤러가 있습니다. 승무원은 3명으로 구성된다. "Armata"의 주요 특징 중에는 무인 타워가 있습니다. 전투 중에는 승무원이 포탑에 주둔하지 않습니다. 저항성 갑옷은 새로운 유형의 강철과 세라믹 및 복합 레이어를 추가하여 만들어졌습니다. 강철 등급 44S-SV-Sh는 OJSC 강철 과학 연구소에서 만들어졌습니다.

타워의 작동은 완전 자동화되고 원격으로 제어됩니다. 승무원의 편안함과 안전에 중점을 두었습니다. 승무원은 세계의 다른 어떤 탱크보다 더 잘 보호되어야 합니다. 캡슐에는 활성 보호 기능이 있습니다.

이름: T-72B

유형: 메인 탱크

개발자: 러시아 Ural Carriage Works 설계국

생산 시작 : 1985

전투 중량, t: 42.5

승무원, 명: 3

치수:

길이(총을 앞으로 뻗은 상태), m: 9.53

폭, m: 3.46

높이(타워 지붕), m: 2.226

지상고, m: 0.47

예약: 장착된 동적 보호 기능과 결합된 발사체 보호 기능

무장: 125mm 2A46M 대포 1문, 7.62mm PKT 기관총 1문, 12.7mm NSVT 대공 기관총 1문

1 x 9K120 "Svir" 유도 무기 시스템(무선 제어 및 광학 피드백 기능을 갖춘 9M112 ATGM)

대포 발사 범위, m:

최대: 4000

유효 기간: 해당 없음

발사체 무게: 최대 23kg

시작 발사체 속도, m/초: 최대 850(23kg에서) 최대 1700(7.05kg에서)

총용 탄약, 개: 45

PKT 기관총용 탄약, 개: 2000

NSVT 기관총용 탄약, 개: 300

ATGM용 탄약, 개: 4

포인팅 각도:

수평, 각도: 360

수직, 각도: -6 ~ +14

엔진: 디젤 V-84-1

전력, l/초: 840

최대, 속도, km/h:

고속도로: 60

크로스컨트리: 35

물로: 해당 없음

순항 범위, km: 500(외부 탱크 포함 시 700)

극복해야 할 장애물:

각도로 리프팅(도): 30

롤, 정도: 25

벽 높이, m: 0.85

도랑 너비, m: 2.8

포드 깊이, m: 1.2(OPVT - 5 포함)

장비:

R-173 라디오 방송국, R-174 인터콤, GPK-59 항법 장비, TDA 연막 설치 장치, 8 x 902B, TKN-ZV 차장 조준 시스템, 냉매 실린더를 갖춘 ZETS13 "Iney" 소화 장비.

1985년 소련군이 새로운 개조형 T-72B 전차를 채택한 것은 전후 3세대 전차인 Leopard-2, Ml Abrams, Challenger가 등장한 것에 대한 일종의 반응이었습니다. T-72B의 설계는 당시 소련 방위 산업의 최신 성과인 동적 보호 시스템과 복잡한 탱크 유도 무기를 구현했습니다.

갑옷 보호:

T-72의 장갑은 압연 및 주조 강철로 만들어졌으며 차체의 VLD(모든 모델)와 포탑의 전면 장갑(대부분의 모델)이 결합되었습니다. 탱크 선체는 다양한 두께와 디자인의 압연 장갑 부품으로 용접되어 있습니다. VLD는 수직에서 68° 각도로 기울어져 결합됩니다. NLD는 균질한 강철로 만들어졌으며 두께는 80mm입니다(T-72A에서는 100mm로 증가). 측면 장갑의 강판 두께는 70-80mm입니다.

이름: Tu-160 “블랙잭”

유형: 전략 초음속 미사일 운반 폭격기

승무원: 4

길이, m: 54.1

높이, m: 13.1

날개 길이, m: 55.7/35.6

날개 면적, m2: 360

무게, kg:

비어있음: 118000

일반 이륙: 267600

막심. 이륙: 275000

연료: 148000

막심. 전투 부하: 40000

일반 전투 부하: 9000

속도, km/h:

고도: 2200

지상 근처: 1030

순항: 850

실제 천장, m: 15000

막심. 상승률, m/min: 4200

막심. 작동 과부하: 3.5

이륙/실행 길이, m: 2000/1600

필요한 활주로 길이, m: 3050

이륙 속도, km/h: 284

착륙 속도, km/h: 300

실제 범위, km(급유 없음):

정상 부하 - 12500 이상

최대로. 로드 중 - 10500

비행 시간, 시간: 15

엔진: 4xTRDDF NK-32

추력, kgf:

애프터버너: 4x25000

무기: 내장된 무기가 없습니다. 2개의 무기 구획은 최대 40,000kg의 다양한 적재 옵션을 수용할 수 있습니다: X-55 유형의 미사일 발사기 최대 12개, X-15 유형의 미사일 발사기 최대 12개, 구경이 최대 1500kg인 다양한 유형의 KAB , 열핵 및 재래식 폭탄, 광산.

항공전자공학: 항공기에는 백업 INS, 천체 항법 시스템, 레이더 및 광전자 폭격기 자동 조준 장치를 포함한 통합 조준 및 항법 시스템이 장착되어 있습니다. 전자전 단지가 있습니다.

이름: Tu-142M “Bear-E”

유형: 대잠 항공기

개발자: 러시아 투폴레프 디자인국

승무원, 인원: 10-11명

길이, m: 55.1

높이, m: 13.6

날개 길이, m: 50.04

날개 면적, m2: 289.9

무게, kg:

비어있음: 91800

막심. 이륙: 182000

연료: 86000

막심. 전투 부하: 9000

속도, km/h:

막심. 고도: 855

순항: 735

실용적인 천장, m: 10600

실행/실행 길이, m: 2530/n.d.

실제 비행 거리, km: 10050

범위, km: 5000

비행 시간, 시간: 12

엔진: 4xTVD NK-12MV

전력, HP: 4x15000

무기:

탄약: 해당 없음

폭탄 베이에는 최대 9000kg의 다양한 무기를 수용할 수 있습니다. 수심폭약, 어뢰, 미사일 및 다양한 소나 부표. 최대 8개의 X-35 대함 미사일을 날개 아래 항공기 부품에 매달 수 있습니다.

항공전자공학: 항공기에는 "Korshun", "Korshun-Kaira", "2 Korshun-K", "Berkut" 등 다양한 수색 및 조준 시스템과 전자전 장비가 장착되어 있습니다.

이름: Su-30 (T-10PU) “Flanker-C”

종류: 대공방어 요격 전투기

제조사: 러시아 수호이 디자인국

승무원: 2

길이, m(LDPE 포함): 21.93

높이, m: 6.35

날개 길이, m: 14.7

날개 면적, m2: 62.04

무게, kg:

비어있음: 17500

일반 이륙: 24000

막심. 이륙: 30500

내부 탱크의 연료: 9400

막심. 전투 부하: 4000

속도, km/h:

고도: 2125(M=2.0)

지상 근처: 1400 (M=1.14)

실제 천장, m: 17500

상승률, m/초: 13700

막심. 운영 과부하: 9

이륙/실행 길이, m: 750/650

이륙 속도, km/h: 270

착륙 속도, km/h: 240

실제 범위, km:

고도: 3000

지상 근처: 1300

1회 급유 시: 5200

엔진: 2xAL-31F

추력, kgf:

최대: 2x7600

애프터버너: 2x12500

무기:

1xGSh-301 (30mm, 1500발/분)

탄약, 개: 150

공대공 미사일 무장은 Su-27P와 유사하지만 활성 RGSN과 함께 R-77 미사일을 사용할 가능성이 있습니다.

항공전자공학: Su-27P에 사용된 것과 유사한 SUV. 또한 Su-30 항공전자공학에는 그룹으로 운용되는 전투기를 위한 특수 통신 및 유도 장비가 포함되어 있습니다. 전술 상황에 대한 모든 데이터는 그룹 내 표적 분배가 발생하는 후방 조종석의 와이드 스크린 디스플레이에 표시됩니다. Su-30은 또한 현대화된 항법 시스템, 제어 시스템, 기내 급유 시스템을 갖추고 있습니다. 방어 시스템은 Su-27P와 유사합니다. 1991년부터 연속 생산이 시작되었습니다. 이르쿠츠크에서.

이름: MiG-25PD (ed. 84D) “Foxbat-E”

유형: 인터셉터

제조업체: OKB "MiG", 러시아

승무원: 1

길이, m(LDPE 포함): 22.3

높이, m: 6.6

날개 길이, m: 14.056

날개 면적, m2: 61.9

무게, kg:

비어 있음 : 약 20,000

일반 이륙: 34920

막심. 이륙: 41000

내부 탱크의 연료: 14750

막심. 전투 부하: 1800

속도, km/h:

고도: 3000 (M=2.83)

지상 근처 : 1200

실용적인 천장, m: 20700

상승률, m/초: 해당 없음

막심. 운영 과부하: 5

이륙/실행 길이, m: 1250/800(TP 포함)

이륙 속도, km/h: 360

착륙 속도, km/h: 290

실제 범위, km: 1730

페리 범위, km: 해당 없음

엔진: 2xRD-15BD-300

추력, kgf:

최대: 2x8000

애프터버너: 2x11200

무장: PARGSN이 장착된 R-40RD 미사일 최대 4개, IKGSN이 장착된 R-40TD, 또는 다양한 조합으로 IKGSN이 장착된 R-60 및 R-60M 미사일 최대 4개. 내장된 대포 무장은 없습니다. 동체 아래에 PTB(5300kg) 1개를 매달 수 있습니다.

항공 전자 공학: AVM-25 컴퓨터와 TP-23Sh1 열 방향 탐지기가 설치된 N005 "Sapphire-25" 레이더.

요격기는 Lazur-M 명령 무선 제어 라인을 사용하여 유도되며 노출 경고를 위해 SPO-15 Bereza가 설치됩니다.

MiG-25PD는 시험 조종사 V.E. Menitsky의 지휘 하에 1977년 11월 19일에 첫 비행을 했습니다. 1978~79년에 NGAZ Sokol에서 연속 생산이 이루어졌으며 150대 이상이 생산되었으며 일부 차량은 이라크, 시리아 및 알제리로 수출되었습니다.

유형: A-222 "Bereg" 해안 포병 단지의 130mm 자주포 탑재

제조사: 러시아 중앙 디자인국 "Titan"

승무원: 8명

길이, m: 12.95

폭, m: 3.2

높이, m: 3.925

전투 중량, kg: 43700

예약: 해당 없음

엔진: 디젤, D-12A-525A

힘, 마력: 525

최대. 속도, km/h:

고속도로: 60

파워 리저브, km: 650

무기:

1x130mm 주포

발사 범위, km : 23

발사체 유형: 고폭 F-44

발사체 무게, kg: 33.4(모든 유형)

시작 발사체 속도, m/초: 850.

탄약, 개: 48

포인팅 각도, 도:

수직: -5/+50

수평: +/-120

발사 속도, rds/min: 14

130mm 해안 자주포 단지 A-222 "Bereg"의 상태 시험이 1993년 5월 30일에 완료되었습니다.

이 단지는 적 선박, 항공기 및 미사일 방어 시스템(유도 각도 내)으로부터 해안을 방어하도록 설계되었습니다.

이 단지는 자주포 유닛(최대 4개 유닛), BR-136 사격 통제 시스템 및 전투 임무 지원 차량으로 구성됩니다.

A-222 "Bereg" 콤플렉스의 모든 구성 요소는 8X8 휠 배열의 MAZ-543M 섀시에 배치되며 섀시 무게는 21톤입니다.

포 마운트는 AK-130 해군 포 마운트의 포탄을 사용하지만 총신에는 총구 브레이크와 이젝터가 있습니다. 배럴 길이는 약 54 구경이며 스윙 부분의 여러 요소는 2S19 Msta 자주포에서 가져옵니다.

단일 유형을 로드합니다.

이 설비에는 탄도 컴퓨터, 레이저 거리 측정기 및 광학 전자 명령 조준경이 장착되어 있어 BR-136 "Podacha" 사격 통제 시스템이 파괴되거나 고장난 경우 표적을 자동으로 발사할 수 있습니다.

유형: 대형 항공기 운반 순양함(Project 1143.5 "Eagle")

배기량, 톤: 55000 표준 67500 완전

크기, m: 302.5×72.3×10.5.2 항공기 리프트

속도, 노트: 30

발전소: 보일러 8개, GTZ 4개. 200,000마력 나사 4개.

범위, 마일: 29노트에서 3850, 18노트에서 8500, 10노트에서 12000

승무원 : 2590명(인 포함) 626 에어윙.

무장: 12 PU SM-233 PKRK P-700 "Granit", 4×6 VPU SAM "Dagger" 192 SAM 9M-330, 8 SAM "Kortik" - 2x4 SAM 9M311 + 2x500 개, 6×6-30mm AK- 630M - 2000개 설치, 2x10 RKPTZ-1 "Udav-1M" - 60 RGB-120, 24 Su-33, 18 Ka-27 미사일 다양한 수정.

REO: BIUS "Lesorub", 항법 및 통신 레이더, 우주 통신 시스템, "Mars-Passat" 단지, "Fregat-MA" 레이더, "Podkat" 레이더, 방공 시스템 및 포병용 안테나 제어 시스템, "Resistor" 비행 제어 레이더, 착륙 시스템 "Luna", 전자전 시스템 "Sozvezdie-BR".

해군과 육군의 재무장은 군대에 현대적인 장비를 공급하는 것만이 아닙니다. 러시아 연방에서는 새로운 유형의 무기가 끊임없이 만들어지고 있습니다. 그들의 향후 발전도 결정되고 있습니다. 이제 일부 지역에서 러시아의 최근 군사 발전 상황을 살펴보겠습니다.

전략적 대륙간 미사일

이 유형은 중요한 무기입니다. 러시아 연방의 미사일 전력의 기초는 Sotka 및 Voevoda 액체 추진 대형 ICBM입니다. 서비스 수명이 세 번 연장되었습니다. 현재 이를 대체하기 위해 무거운 Sarmat 단지가 개발되었습니다. 탄두에 최소 10개의 다탄두를 탑재한 100톤급 미사일이다. "Sarmat"의 주요 특징은 이미 지정되었습니다. 연속 생산은 전설적인 Krasmash에서 시작될 예정이며 재건을 위해 연방 예산에서 75억 루블이 할당되었습니다. 미사일 방어를 극복할 수 있는 유망한 수단(R&D "필연" - "돌파구")을 갖춘 개별 번식 유닛을 포함하여 유망한 전투 장비가 이미 만들어지고 있습니다.

설치 "아반가르드"

2013년에 전략미사일군 사령관들은 이 중형 탄도 대륙간 미사일의 실험적 발사를 실시했습니다. 2011년 이후 네 번째 발사다. 이전 세 번의 출시도 성공적이었습니다. 이 테스트에서 로켓은 표준 전투 유닛의 모형으로 비행했습니다. 기존에 사용하던 안정기를 교체하였습니다. Avangard는 Topol 제품군의 연속으로 간주되지 않는 근본적으로 새로운 미사일입니다. 전략미사일군 사령부는 중요한 사실을 계산했다. Topol-M은 1개 또는 2개의 미사일 방어 장치(예: 미국형 SM-3)에 맞을 수 있으며 Avangard 1개에는 최소 50개가 필요하다는 사실에 있습니다. 즉, 미사일 방어 획기적인 효과 크게 증가했습니다.

Avangard 유형 설치에서는 개인 유도를 위한 다중 탄두 요소를 갖춘 이미 친숙한 미사일이 유도 탄두(UBU)를 갖춘 최신 시스템으로 대체되었습니다. 이것은 중요한 혁신입니다. MIRV IN의 블록은 전파 단계 엔진 주변의 1층 또는 2층(Voevoda 설치와 정확히 동일)에 위치합니다. 컴퓨터 명령을 사용하면 무대가 목표 중 하나를 향해 회전하기 시작합니다. 그런 다음 엔진의 작은 충격으로 고정 장치에서 방출된 탄두가 목표물로 보내집니다. 비행은 고도나 방향을 바꾸지 않고 (던지는 돌과 같은) 탄도 곡선을 따라 수행됩니다. 결과적으로, 제어 장치는 지정된 요소와 달리 개인 안내 및 제어 시스템, 하단 부분에 원뿔형 "스커트"와 유사한 엔진 및 방향타를 갖춘 독립 로켓처럼 보입니다. 이것은 효과적인 장치입니다. 엔진을 사용하면 우주와 대기에서 "스커트"로 조종할 수 있습니다. 이러한 제어로 인해 탄두는 고도 250km에서 16,000km를 비행합니다. 일반적으로 Avangard의 주행 거리는 25,000km 이상입니다.

하단 미사일 시스템

최신 러시아 군사 개발도 이 분야에 존재합니다. 여기에는 혁신적인 구현도 있습니다. 2013년 여름, 적시에 바다나 해저를 기다리는 동안 지상과 해상 목표물을 발사하고 타격할 수 있는 새로운 Skif 탄도 미사일과 같은 무기에 대한 테스트가 백해에서 수행되었습니다. 바다를 원래의 광산 설치물로 사용합니다. 물 요소의 바닥에 있는 이러한 시스템의 위치는 보복 무기에 필요한 무적성을 제공합니다.

러시아의 최신 군사 개발 - 이동식 미사일 시스템

이 방향으로 많은 노력이 투자되었습니다. 2013년에 러시아 국방부는 새로운 극초음속 미사일 시험을 시작했습니다. 비행 속도는 약 6,000km/h이다. 오늘날 러시아에서는 극초음속 기술이 여러 개발 분야에서 연구되고 있는 것으로 알려져 있습니다. 이와 함께 러시아 연방은 전투 철도와 해군 미사일 시스템도 생산하고 있습니다. 이것은 무기를 상당히 현대화할 것입니다. 러시아의 최신 군사 개발에 대한 실험적 설계가 이러한 방향으로 활발히 진행되고 있습니다.

소위 Kh-35UE 미사일의 시험 발사도 성공적이었습니다. Club-K 단지의 화물형 컨테이너에 위치한 시설에서 방출되었습니다. X-35 대함 미사일은 표적까지의 비행과 15m 이하의 고도 및 궤적의 마지막 부분인 4m에서의 스텔스 기능으로 구별됩니다. 강력한 탄두와 통합 유도 시스템이 있으면 이 무기 한 대가 배수량 5,000톤의 군함을 완전히 파괴할 수 있습니다. 처음으로 이 미사일 시스템의 모델이 2009년 말레이시아에서 선보였습니다. 군사 기술 살롱.

Club-K는 전형적인 20피트 및 40피트 화물 컨테이너이기 때문에 즉시 센세이션을 일으켰습니다. 이 러시아 군용 장비는 철도, 해상 선박 또는 트레일러를 통해 운송됩니다. 지정된 컨테이너에는 X-35UE, 3M-54E 및 3M-14E 유형의 다목적 미사일을 갖춘 지휘소와 발사대가 있습니다. 그들은 지상과 지상 목표물을 모두 공격할 수 있습니다. Club-K를 탑재한 모든 컨테이너선은 원칙적으로 파괴적인 일제사격을 가하는 미사일 운반선입니다.

이것은 중요한 무기입니다. 대형 자동차 컨테이너 선박을 포함하여 이러한 시설을 갖춘 모든 열차나 호송대는 예상치 못한 장소에 나타날 수 있는 강력한 미사일 유닛입니다. 성공적으로 수행된 테스트를 통해 Club-K는 허구가 아니라 진정한 전투 시스템이라는 것이 입증되었습니다. 이러한 군사 장비의 새로운 개발은 확인된 사실입니다. 3M-14E 및 3M-54E 미사일에 대해서도 유사한 테스트가 준비되고 있습니다. 그런데 3M-54E 미사일은 항공모함을 완전히 파괴할 수 있습니다.

최신세대 전략폭격기

현재 Tupolev 회사는 유망 항공기 단지(PAK DA)를 개발 및 개선하고 있습니다. 러시아의 최신세대 전략미사일 탑재 폭격기이다. 이 항공기는 TU-160의 개량형은 아니지만 최신 솔루션을 기반으로 한 혁신적인 항공기가 될 것입니다. 2009년에는 러시아 연방 국방부와 Tupolev 회사 간에 3년 동안 PAK DA 기반의 R&D를 수행하는 계약이 체결되었습니다. 2012년에는 PAK DA의 예비 설계가 이미 완료되고 서명되었다는 발표가 있었고 이후 최신 군사 개발 개발이 시작되었습니다.

2013년에 이는 러시아 공군 사령부의 승인을 받았습니다. PAK DA는 현대 핵 미사일 운반선 TU-160 및 TU-95MS처럼 그 자체로 유명합니다.
여러 옵션 중에서 우리는 "날아다니는 날개" 디자인을 갖춘 아음속 스텔스 항공기를 선택했습니다. 이 러시아 군용 장비는 디자인과 거대한 날개 길이로 인해 음속을 깨뜨릴 수 없지만 레이더에는 보이지 않을 수 있습니다.

미래 미사일 방어

S-500 미사일 방어 시스템 구축 작업이 계속 진행되고 있습니다. 이 최신 세대에서는 공기 역학적 미사일과 탄도 미사일을 무력화하기 위해 별도의 작업을 사용할 계획입니다. S-500은 대공방어용으로 설계된 S-400과 달리 대미사일 방어체계로 제작되고 있다.

또한 미국에서 활발히 개발되고 있는 극초음속 무기에 맞서 싸울 수도 있을 것이다. 이러한 새로운 러시아 군사 발전은 중요합니다. S-500은 그들이 2015년에 구축하고자 하는 항공우주 방어 시스템이다. 이는 고도 185km 이상, 발사 지점으로부터 3,500km 이상의 거리를 비행하는 물체를 무력화해야 할 것이다. 현재 초안 스케치는 이미 완료되었으며 이 방향으로 유망한 러시아 군사 개발이 진행 중입니다. 이 단지의 주요 목적은 오늘날 세계에서 생산되는 최신 유형의 공중 공격 무기를 물리치는 것입니다. 이 시스템은 고정 버전과 전투 지역에 배치된 버전 모두에서 작업을 수행할 수 있다고 가정합니다. 러시아가 2016년부터 생산을 시작할 예정인 이 미사일에는 S-500 대미사일 시스템의 함정용 버전이 장착될 예정이다.

전투 레이저

이 방향에는 흥미로운 것들이 많이 있습니다. 러시아는 미국보다 먼저 이 분야에서 군사 개발을 시작했으며 가장 경험이 풍부한 고정밀 화학 전투 레이저 샘플을 무기고에 보유하고 있습니다. 러시아 개발자들은 1972년에 처음으로 이러한 설치를 테스트했습니다. 그런 다음 국내 모바일 "레이저 총"의 도움으로 공중에서 목표물을 성공적으로 타격할 수 있었습니다. 그래서 2013년에 러시아 국방부는 위성, 항공기, 탄도미사일을 타격할 수 있는 전투용 레이저 개발을 계속해 줄 것을 요청했습니다.
이것은 현대 무기에서 중요합니다. 레이저 분야의 새로운 러시아 군사 개발은 Almaz-Antey 방공 조직인 Taganrog Aviation Scientific and Technical Concern에 의해 수행되고 있습니다. Beriev와 Khimpromavtomatika 회사. 이 모든 것은 러시아 연방 국방부에 의해 통제됩니다. 최신 레이저 기술을 테스트하는 데 사용되는 A-60 비행 실험실(Il-76 기반)을 다시 현대화하기 시작했습니다. 그들은 Taganrog 근처의 비행장에 기반을 둘 것입니다.

전망

앞으로 이 분야의 성공적인 개발을 통해 러시아 연방은 세계에서 가장 강력한 레이저 중 하나를 구축할 것입니다. Sarov에 있는 이 장치는 축구장 2개에 해당하는 면적을 차지하며 가장 높은 지점에서는 10층 건물 크기에 달합니다. 이 시설에는 192개의 레이저 채널과 엄청난 레이저 펄스 에너지가 장착됩니다. 프랑스와 미국의 경우 2메가줄에 해당하고 러시아의 경우 약 1.5~2배 더 높습니다. 슈퍼레이저는 물질에 태양과 동일한 엄청난 온도와 밀도를 생성할 수 있습니다. 이 장치는 또한 열핵무기 테스트 중에 관찰된 과정을 실험실 조건에서 시뮬레이션합니다. 이 프로젝트의 창출액은 약 11억 6천만 유로로 추산됩니다.

장갑차

이와 관련하여 최신 군사 개발도 그리 오래 걸리지 않았습니다. 2014년에 러시아 국방부는 단일 Armata 중장갑차 플랫폼을 기반으로 하는 주요 효과적인 전투 탱크를 구매하기 시작할 것입니다. 이러한 차량의 성공적인 배치를 바탕으로 통제된 군사작전이 수행될 것입니다. 현재 일정에 따라 Armata 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 탱크 프로토타입이 2013년에 출시되었습니다. 지정된 러시아 군용 장비는 2015년부터 군부대에 공급될 예정입니다. 탱크 개발은 다음과 같습니다. Uralvagonzavod에 의해 수행되었습니다.

러시아 방위 산업의 또 다른 전망은 "터미네이터"( "Object - 199")입니다. 이 전투 차량은 공중 표적, 인력, 장갑 차량은 물론 다양한 대피소와 요새를 무력화하도록 설계되었습니다.

터미네이터는 T-90 및 T-72 전차를 기반으로 제작할 수 있습니다. 표준 장비는 30mm 대포 2문, 레이저 유도 기능이 있는 Ataka ATGM, Kalashnikov 기관총, AGS-17 유탄 발사기 2문으로 구성됩니다. 러시아 군사 장비의 이러한 새로운 개발은 중요합니다. BMPT의 기능을 통해 한 번에 4개 표적에 상당한 밀도로 사격을 가할 수 있습니다.

정밀무기

러시아 공군은 GLONASS 유도에 따라 지상 및 지상 목표물에 대한 공격을 수행하기 위해 미사일을 채택할 것입니다. Chkalov의 이름을 딴 Chkalov State Medical Center인 Akhtubinsk의 시험장에서 시커와 제어 표면이 있는 특수 키트가 장착된 S-25 및 S-24 미사일이 테스트되었습니다. 이는 중요한 개선 사항입니다. GLONASS 유도 키트는 2014년부터 공군 기지에 대량으로 도착하기 시작했습니다. 즉, 러시아 헬리콥터와 최전선 항공이 고정밀 무기로 완전히 전환되었습니다.

무유도 미사일(NUR) S-25와 S-24는 러시아 연방의 폭격기 및 공격기의 주요 무기로 남을 것입니다. 그러나 그들은 비용이 많이 들고 비효율적인 영역을 공격했습니다. GLONASS 호밍 헤드는 S-25와 S-24를 최대 1미터의 정확도로 작은 목표물을 타격할 수 있는 고정밀 무기로 변형시킵니다.

로봇공학

유망한 유형의 군사 장비와 무기를 조직하는 데 있어 주요 우선순위가 거의 결정되었습니다. 사람에게 안전한 운영자 기능이 할당되는 가장 로봇적인 전투 시스템을 만드는 데 중점을 둡니다.

다음과 같은 방향으로 일련의 프로그램이 계획되어 있습니다.

  • 외골격으로 알려진 파워 아머의 조직.
  • 다양한 목적을 위한 수중 로봇 개발에 힘쓰세요.
  • 일련의 무인 항공기를 설계합니다.
  • 니콜라이 테슬라의 아이디어를 산업적 규모로 구현할 수 있는 기술을 확립할 계획이다.

러시아 전문가들은 비교적 최근(2011-2012)에 SAR-400 로봇을 만들었습니다. 키는 163cm이며 특수 센서가 장착된 두 개의 "조작 팔"이 있는 몸통처럼 보입니다. 이를 통해 작업자는 자신이 만지고 있는 물체를 느낄 수 있습니다.

SAR-400은 여러 기능을 수행할 수 있습니다. 예를 들어 우주로 날아가거나 원격 수술을 수행하는 경우가 있습니다. 그리고 군사 상황에서는 일반적으로 대체할 수 없습니다. 그는 정찰병, 공병, 수리공이 될 수 있습니다. 작동 능력과 성능 특성 측면에서 Android SAR-400은 외국 제품과 미국 제품보다 우수합니다(예: 손잡이 부분).

무기

현재 러시아의 최신 군사 개발도 이러한 방향으로 활발히 진행되고 있습니다. 이는 확인된 사실입니다. Izhevsk gunsmiths는 최신 세대의 자동 소형 무기 개발을 시작했습니다. 이는 전 세계적으로 널리 사용되는 Kalashnikov 시스템과 다릅니다. 이는 세계의 최신 소형 무기 모델과 경쟁할 수 있는 새로운 플랫폼을 의미합니다. 이는 이 분야에서 중요합니다. 결과적으로 법 집행 기관은 2020년까지 러시아 군대의 재무장 프로그램에 대응하는 근본적으로 새로운 전투 시스템을 제공받을 수 있습니다. 따라서 이와 관련하여 현재 상당한 개발이 진행 중입니다. 미래의 소총 시스템은 모듈형이 될 것입니다. 이를 통해 후속 현대화 및 생산이 단순화됩니다. 이 경우 무기 탄창과 타격 메커니즘이 방아쇠 뒤의 엉덩이에 위치하는 방식이 더 자주 사용됩니다. 최신 소형 무기 시스템을 개발하기 위해 혁신적인 탄도 솔루션을 갖춘 탄약도 사용될 것입니다. 예를 들어 정확도 증가, 상당한 유효 범위, 더욱 강력한 관통력 등이 있습니다. Gunsmiths는 오래된 원칙을 기반으로 하지 않고 "처음부터" 새로운 시스템을 만드는 작업에 직면해 있습니다. 이 목표를 달성하기 위해 최신 기술이 사용됩니다. 동시에 Izhmash는 AK 200 시리즈 현대화 작업을 포기하지 않을 것입니다. 왜냐하면 러시아 특별 서비스가 이미 이러한 유형의 무기 공급에 관심이 있기 때문입니다. 현재 이 방향으로 추가 군사 개발이 진행되고 있습니다.

결론

위의 모든 내용은 러시아 연방 무기의 성공적인 현대화를 강조합니다. 가장 중요한 것은 시대에 뒤처지지 않고 거기서 멈추지 않고 이 분야의 최신 개선 사항을 구현하는 것입니다. 위와 함께 러시아의 비밀 군사 발전도 있지만 공개가 제한되어 있습니다.

90년대 러시아군은 비참한 상태에 있었습니다. 점차적으로 구식의 소련 시대 장비, 매력적이지 않은 군대 복무 조건, 지속적인 감소.

최근 몇 년 동안 러시아 군대의 재무장과 현대화가 시작되었습니다. 2020년까지 노후 장비의 70%를 우리 시대에 개발된 최신 장비로 교체할 계획입니다. 그들은 약 19조 루블 이상의 금액에 대해 이야기하고 있습니다. 이것은 정확히 새로운 주 프로그램에 따라 군대에 투자할 계획인 금액입니다.

향후 몇 년간의 전망

우리나라는 점차 양에서 질로 이동하고 있으며 향후 10년 동안 군대에 다음을 장비할 계획입니다.

  • 초현대적인 5세대 전투기와 장거리 항공기를 포함한 500종 이상의 다양한 항공기.
  • 1000개 이상의 다양한 헬리콥터.
  • 새로운 프로젝트의 현대 선박.
  • 200개 이상의 초현대적 방공 시스템이 항공우주 방어 시스템에 통합되었습니다.
  • 새로운 유형의 대전차 및 대공 무기.
  • 새로운 플랫폼에서 제작된 4세대 탱크, 보병 전투 차량, 장갑차 및 기타 전투 차량.
  • 위성 유도 시스템을 갖춘 미사일과 폭탄을 포함한 고정밀 신형 무기.
  • 핵 억지력을 위해 설계된 새로운 탄도 미사일.

항공기 기반의 램제트 엔진을 탑재한 극초음속 미사일을 제작하는 작업도 진행 중이다.

금상첨화는 자동 제어 시스템을 사용하여 모든 유형의 군대를 최대한 자동화하고 통합하는 것입니다.

PAK FA 전투기

러시아군은 이미 하나 이상의 뉴스가 공개된 초현대적 5세대 전투기 T-50을 획득해야 합니다. 이는 미국이 F-35 프로젝트를 의뢰하기 전에 이루어질 것입니다. PAK FA(최전선 항공을 위한 첨단 항공 단지)는 2015년 가을에 국가 테스트의 최종 단계에 들어갔고, 30mm 대포는 2016년 가을에 테스트되었습니다.

전투기의 길이는 20m보다 약간 짧고 날개 길이는 14m입니다. 속도는 2600km/h에 달하고 최대 고도는 20km이다. 급유 없이 비행하는 데 걸리는 시간은 거의 6시간입니다. 30mm 내장형 대포를 탑재하고 있으며, 동체 내부에 위치한 폭탄 베이에는 유도 공대공 미사일과 공중폭탄 10발을 탑재하고 있다. 전투기는 외부 슬링에 추가로 14개의 미사일을 탑재할 수 있습니다.

동체 모양, 반사 코팅 및 위장 기술 덕분에 항공기는 거의 눈에 띄지 않습니다. 동시에 T-50 자체는 히말라야 전자전 시스템 덕분에 적을 쉽게 탐지할 수 있습니다.

이 프로젝트의 총 비용은 100억~300억 달러이며, 군대에 대한 납품 시작은 2018년으로 계획되어 있습니다.

Tu-160

2014년 4월, 러시아는 Tu-160의 생산을 재개했습니다. 세르게이 쇼이구 국방장관은 장거리 항공 함대를 정상적으로 유지하고 현대화하는 것뿐만 아니라 초음속 전략 폭격기인 Tu-160의 생산을 시작해야 한다고 말했습니다. 생산 재개는 2023년 이후로 계획되어 있으며, 현재 기존 미사일 운반선의 현대화가 진행되고 있다.

현대화의 첫 번째 단계는 이미 성공적으로 완료되었습니다. 구식 소련 전자제품을 제거하고 가볍고 컴팩트한 러시아산 전자제품을 설치했습니다.

이제 Tu-160은 두 번째 개선의 물결에 있습니다. 미사일 운반선의 레이더, 항법 및 조준 장비가 업데이트되고 있습니다.

Tu-95

동시에 Tu-95 함대를 업데이트하는 작업이 진행 중입니다. 이 거대한 장거리 항공기는 시리아에서 반세기 동안 운용되었으며 오랫동안 생산이 중단되었지만 현대화를 위한 많은 옵션이 있습니다.

구식 외관에도 불구하고 이 터보프롭 미사일 운반선은 여전히 ​​매우 효과적입니다. 이제 전략핵전력 증강이 우선순위가 되면서 전략미사일 운반체의 현대화가 진행되고 있다.

프로젝트 22800

곧 우리는 프로젝트 22800의 새로 개발된 함선을 갖게 될 것입니다. 프로젝트 22800 "Karakurt"의 첫 번째 소형 코르벳함은 1968년부터 러시아 해군에 배치된 다목적 순찰함 "Burevestnik"을 대체할 것입니다.

순찰 및 호송 서비스를 위해 고안되었으며 해안에 위치한 기지와 시설을 공중 및 수중 적으로부터 보호합니다.

배수량 800톤, 길이 60m, 빔 9m, 흘수 4m를 갖춘 코르벳함은 시간당 30노트의 속력을 낼 수 있고 최대 3,000해리를 항해할 수 있습니다. 그들은 8구경 미사일, 76mm 포대, 30mm 대공포, 로켓 및 포병 시스템으로 무장할 계획이다.

잠수함 함대

1980년까지 소련은 잠수함 함대 수 측면에서 세계 1위를 차지했습니다. 1992년부터 1997년까지 우리 함대는 절반으로 줄어들었고 새로운 잠수함 제작 속도와 규모도 감소했습니다. 우리는 양적, 질적으로 미국에 비해 눈에 띄게 뒤처지기 시작했습니다.

이러한 추세는 중단되었으며, 러시아는 현재 전략 잠수함 14척, 순항 미사일을 탑재한 핵 추진 잠수함 9척, 핵 추진 다목적 잠수함 19척, 핵 추진 특수 목적 잠수함 8척, 디젤 잠수함 23척으로 무장하고 있습니다. 북부 함대의 잠수함 44척 중 최근 4척이 취역을 시작했으며 태평양 함대는 잠수함 2척을 더 받았습니다. 또 다른 23척의 잠수함이 현대화 작업을 진행 중이며 소음 감소에 중점을 두고 있습니다.

현대 잠수함은 이미 모든 요구 사항을 충족합니다. 예를 들어 Borei는 유망한 Virginia보다 소음이 2배 적고 국내 Shchuka-B 또는 Antey보다 5배 적습니다. 또한 Borei 자체는 320km 거리에서 적 잠수함을 탐지할 수 있습니다.

BTR 부메랑

최신 장갑차 부메랑(Boomerang)은 국가 테스트를 받고 있으며 러시아 군대의 BTR-80 및 BTR-82를 대체해야 하며, 그 주요 단점은 낮은 차체 보호로 간주되며 이는 지역 무력 충돌에서 매우 중요합니다. .

마지막으로 승무원과 상륙반의 안전에 많은 관심을 기울였습니다. 신제품은 세라믹 인서트가 포함된 동일한 탱크 다층 장갑으로 보호됩니다. 엔진을 차량 전면에 배치해 고폭탄으로 정면 화재 및 폭발에 대한 보호력을 높였습니다. 문은 측면이 아닌 후면에 위치하여 승무원과 하선 병력의 안전성을 높입니다.

고속도로에서 부메랑의 속도는 최대 100km/h, 파워리저브는 800km이다. 워터제트 추진기가 설치되어 최대 시속 12km의 속도로 부유 이동이 가능합니다. 무기는 원격으로 제어되는 무인 전투 모듈에 위치하여 승무원의 보호를 다시 강화합니다.

주무장은 30mm 2A42 대포로 -50 ~ +50°C의 온도 범위에서 작동합니다. 총은 오랫동안 사용되어 왔으며 현대의 개념과 실제로 일치하지 않습니다. 그러나 새로운 기술의 모듈식 설계를 통해 전투 모듈을 다른 모듈(예: 57구경 대포가 장착된 모듈)로 쉽게 교체할 수 있습니다.

보조 무기는 표준 Kalashnikov 7.62mm 전차 기관총이며 탄약 수는 2,000발입니다. 또한 150~10,000m의 표적 교전 범위와 레이저 빔의 원격 방향 자동 유도 기능을 갖춘 Kornet 미사일 시스템도 있습니다.

Kornet 탄약의 장갑 관통력은 최대 1300mm이며, 고폭탄에 해당하는 관통력은 7kg입니다. 두 개의 목표물을 동시에 추적하고 파괴하는 것이 가능합니다.

2017년에 양산이 예상되며, 2019년부터 군대에 납품이 시작될 예정입니다.

오늘날 우리는 장갑차 외에도 바퀴 달린 보병 전투 차량과 125mm 대포로 무장한 경바퀴 전차가 동일한 플랫폼에서 생성될 것이라고 확신할 수 있습니다.

T-14 아르마타

무게가 48톤에 달하는 이 신형 러시아 전차는 모든 서구 현대식 주력 전차보다 가벼우며 무인 포탑을 갖춘 세계 유일의 생산 전차입니다. 우리가 하나의 탱크에 대해 이야기하는 것이 아니라 포병, 대공 미사일 또는 지대지 미사일 시스템과 같은 다양한 전투 차량을 생성할 수 있는 기반 전체 플랫폼에 대해 이야기하는 것이 중요합니다. .

T-14 Armata의 설계자는 승무원의 작업을 용이하게 하기 위해 최대 자동화를 통합했습니다.

TOS-1A 솔른세펙

TOS-1 Buratino를 현대화한 끔찍한 무기입니다. 6의 경우 최대 6,000m 거리에서 24개의 로켓을 발사하고 영향을 받는 지역은 최대 40,000m이며 정확도는 10m입니다.

높은 기동성과 짧은 일제 사격 시간 덕분에 적 포병이 반응하고 반격할 시간이 거의 없습니다.

이 무거운 화염방사기 시스템은 그을린 들판을 남기고, 그 불에 휘말려 살아남은 적들은 종종 완전히 압도당하거나 정신적 충격을 받기도 합니다.

대테러 작전에 이상적인 대형 화염방사기가 현재 시리아 현장에서 테스트되고 있습니다. 세상에는 유사점이 없습니다.

샘 소스나

올해 최종 상태 테스트를 거치게 될 신제품입니다. 사용된 미사일은 9M340 Sosna-R 고정밀 미사일로 최대 사거리가 10km, 탄약은 12발이다.

이 단지는 완전 자동화되어 있으며 다양한 기상 조건에서도 작동할 수 있습니다. 모듈식 설계를 통해 3.5톤의 운반 용량을 갖춘 모든 섀시에 설치할 수 있으며 선박 버전이 개발 중입니다.

다양한 설치 매체는 편리할 뿐만 아니라 잠재 구매자에게도 흥미로울 수 있습니다.

바르구진

2012년에는 대륙간탄도미사일을 탑재한 바르구진 전투철도 단지 개발이 시작됐다. 최근 단지의 예비 설계가 준비되었으며, 2020년에 서비스가 개시될 것으로 예상됩니다.

평범해 보이는 냉동 열차에는 최대 10,000km 거리의 ​​목표물을 타격하도록 설계된 6야르 대륙간 미사일이 탑재되어 있습니다. 이 구성의 강도는 고정 광산 단지의 분할과 거의 같습니다.

러시아 BZHRK와 유사한 것은 없습니다.

RS-24야르

2009년 육군에 도입된 대륙간 탄도 미사일은 사일로와 이동식 플랫폼에 배치되도록 설계되었습니다. 분할 헤드가 장착되어 있습니다. 전술적, 기술적 특성은 공개되지 않았지만 Topol-M 현대화의 결과로 미사일이 등장했습니다.

다탄두에는 탄두 304개와 미끼 4개가 포함되어 있으며 이미 7차례의 성공적인 발사가 이루어졌습니다.

2016년 초 러시아군은 73기의 미사일을 보유하고 있었으며 추가로 20기가 인도될 예정이다.

RS-26 루베즈

대륙간탄도미사일을 탑재한 이동식 미사일 시스템. Yars의 개선 결과로 등장했으며 탄두가 개선되어 적의 미사일 방어를 돌파하는 데 더욱 적합했습니다.

3단 미사일은 사거리가 2,000~11,000km이고, 150~300킬로톤의 TNT에 해당하는 출력을 지닌 4개의 극초음속 기동 탄두를 탑재하고 있습니다.

일부 전문가에 따르면 기동 탄두를 파괴하려면 약 50기의 미국 SM-3 요격 미사일이 필요할 것이라고 한다.

ICBM RS-28 사르마트

사일로 기반의 5세대 전략 미사일 시스템. 광산과 그 준궤도 궤적을 보호하는 시스템을 갖추고 있습니다. Yu-71 탄두는 초음속으로 기동하고 이동할 수 있습니다.

2단 대형 미사일은 10개의 탄두를 탑재하고 있으며 각 탄두의 폭발력은 750킬로톤입니다.

엔진은 현재 테스트 중이며, 가장 낙관적인 예측에 따르면 로켓 자체 테스트는 2017년 중반에 시작될 예정입니다.

코넷-D

2011년에 테스트가 완료되었으며 수출용 모델은 "Kornet-EM"입니다. 발사 준비가 완료된 9M133FM-3 미사일이 내부에 장착된 컨테이너 4개로 구성된 발사대 2개가 장착되어 있습니다. 아직 전투 발사 준비가 되지 않은 미사일이 8개 있습니다.

전투상태로 전환하는데 7초가 소요되며, 레이저빔 내부의 원격지향을 이용한 유도가 이루어지며, 움직이는 표적이 가능하며, 리모콘을 이용해 50m 거리에서 원격 발사가 가능하다.

헤르메스

2009년에 선보인 유망 단지입니다. 유도 미사일은 최대 100미터 거리에 있는 항공기를 포함해 모든 종류의 표적을 타격할 수 있습니다. Hermes-A의 항공 버전이 개발되었으며 Mi-28N 및 Ka-52 헬리콥터에 설치될 예정입니다.

MGK 부르

2013년에 테스트를 완료한 유탄발사기 시스템은 2014년에 대량생산되어 우리나라 육군에 투입되었습니다.

주요 목적은 근접 전투에서 적과 싸우는 것이며, 특징은 30입방미터 이상의 밀폐된 공간에서 발사할 수 있다는 것입니다.

발사 거리는 25 ~ 950 미터이며 광학 조준경을 사용하여 조준하는 것은 최대 650 미터 거리에서 수행됩니다.

RPG-32 롱보트

다구경 수류탄 발사기. 광학 조준경이 있는 발사기는 72.5mm에서 105mm까지의 로켓 추진 수류탄과 호환됩니다. 수출 버전은 "Hashim"이라고 불렸습니다.

탱크, 장갑차, 엔지니어링 요새 및 적군에 사용됩니다.

장점은 모든 구경의 탄도가 동일하다는 점이며, 이는 군인 훈련의 용이성에 긍정적인 영향을 미칩니다.

자체 조준 요소를 갖춘 대전차 발사체를 개발할 계획입니다.

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수중과 지상 모두에서 작전이 가능한 수륙양용 돌격소총. 불업 레이아웃을 갖고 있으며 지상에서는 표준 5.45×39 mm 탄약통을 발사하며 수중에서는 특별히 제작된 바늘 모양의 탄약통을 발사합니다.

ADS는 AK74M을 대체할 것으로 예상되며 오른 손잡이와 왼손잡이 모두에게 똑같이 편리하며 사격 정확도 측면에서 Kalashnikov 돌격 소총보다 우수합니다.

SVLK-14S

초장거리 사격용으로 설계된 단발 저격소총입니다. 이 새로운 러시아 무기는 다양한 구경의 카트리지를 사용할 수 있는 모듈식 설계를 갖추고 있습니다. 국산 부품과 자재만을 사용하여 제작하는데, 사거리가 2km가 넘을 정도로 정말 놀랍습니다.

전문가들은 군사 "동맹"을 완전히 변화시킬 개발에 대해 이야기했습니다.

러시아는 현대 전쟁의 성격을 바꿀 수 있는 6세대 무기를 개발하고 있습니다. 드미트리 로고진(Dmitry Rogozin) 부총리는 SF에 가까운 이러한 성명을 통해 러시아 고등 연구 재단(미국 DARPA와 유사)이 현재 23개의 유사한 프로젝트를 구현하기 위한 실질적인 조치를 취하고 있으며, 2019년 말까지 부총리는 "각 프로젝트는 이미 6번째 기술 질서의 기초"라고 강조하면서 이러한 무기는 궁극적으로 전투가 없는 새로운 유형의 비접촉 전쟁으로 이어질 것이라고 덧붙였습니다. 원칙적으로 손실이 발생합니다.

"MK"는 군사 전문가들과 함께 가까운 미래에 어떤 새로운 유형의 무기와 군사 장비가 세상에 나타날지 알아 내려고 노력했습니다.

대부분의 러시아 장비와 무기가 3~4세대에 속한다는 점을 감안하면 6세대 무기를 구체적으로 상상하기는 아직 어렵다. 잡지 "National Defense"의 편집장 Igor Korotchenko 6세대 무기는 우선 비접촉식 전투 원리를 구현하고 전장에서의 전투 사용 조건에 따라 표적을 자동 선택 및 파괴하는 고도로 지능적인 무기 시스템이라고 MK에 말했다.

- 이것은 지적 무기입니다. 우리는 전투 생물학 시스템, 생명공학 시스템, 그리고 수중을 포함하여 표적을 고정밀로 파괴하는 새로운 수단 분야의 개발까지 모든 영역에 대해 이야기하고 있습니다.”라고 Korotchenko는 설명했습니다. - 주요 요구사항은 네트워크 중심의 전쟁을 수행하는 능력, 무기체계 및 군사장비의 인공지능이다.

"전자 조종사"와 "스마트" 미사일

물론 6세대 무기는 여전히 SF 영역에 속하며 첫 번째 샘플이 언제 실행될지 말하기에는 너무 이르며 아마도 15~20년 안에 이루어질 것입니다. 이제 세계의 군대는 5세대 무기로 전환하고 있으며, 여기서 러시아는 이미 자랑할 것이 있습니다.

우선 2016년부터 러시아 공군에 투입될 최신 전투기이다. T-50은 "전자 조종사" 기능과 첨단 위상배열 레이더를 통합한 근본적으로 새로운 항공전자공학 복합체를 갖춘 5세대 항공기입니다. 스텔스 기술을 사용하여 만들어졌습니다. 즉, 레이더에 거의 눈에 띄지 않습니다.

T-50은 애프터버너를 켜지 않고도 초음속 속도에 도달할 수 있습니다. 4월 말에 항공기는 중요한 요소 중 하나인 히말라야 전자전 기지를 받았습니다.

미 공군은 이미 전투기를 운용 중이다. F-22 랩터, 현재 운용중인 유일한 5세대 전투기이다. '파이브' 개발은 중국에서도 진행 중이다. 러시아는 5세대 전투기 외에도 유망 장거리 항공단지(PAK DA)를 개발 중이다.

— 이것은 새로운 5세대 러시아 전략 폭격기로, 아음속이며 적의 방공 범위에 들어가지 않고 발사되는 순항 미사일의 운반기로 간주됩니다. 항공기의 주요 임무는 지정된 지역에 눈에 띄지 않게 도착하여 고도로 지능적인 순항 미사일을 대규모로 발사하는 것이며 이를 위한 미사일은 적응력이 있을 것이라고 Korotchenko는 설명했습니다. “그들은 레이더 요격 분석을 기반으로 적의 대공 방어 형성을 분석하고 목표물 명중을 보장하기 위해 돌파 가능성을 결정할 것입니다. 오픈 소스의 데이터에 따르면 항공기는 스텔스 기술을 사용하여 "비행 날개" 설계에 따라 제작될 예정입니다.

"드론" - 목표물을 파괴하고 부상자를 구출하세요

Korotchenko에 따르면 최신 무인 항공기(UAV)는 5세대에서 6세대 사이의 범주에 속합니다. 앞으로 몇 년 안에 미국은 새로운 "드론"을 테스트하기 시작할 것으로 알려져 있습니다. 아레스, 원격 수비대에 화물을 전달하거나 부상당한 병사를 수송하고 지역 정찰을 수행하는 등 전장에서 다양한 보조 작업을 수행해야 합니다. 아울러 유망한 육군 다목적 무인차량 사업도 발표됐다.

공격 UAV에 대해 이야기하면 미국은 여전히 ​​​​여기에서 선두 자리를 차지하고 있습니다. UAV는 현재 미 육군에서 운용되고 있습니다. MQ-1 프레데터그리고 새로운 MQ-9 리퍼. 2020년까지 모든 군사작전에서 사용할 수 있는 기본적인 UAV 플랫폼을 구축할 계획이다.

새로운 "드론"은 더 오랫동안 공중에 머물며 어려운 기상 조건에서도 임무를 수행할 수 있고 자동으로 이착륙하여 전투 순찰 구역에 들어갈 수 있습니다. 또한 공중 표적 요격, 지상군 직접 지원, 정찰 수행, 전자전 수행, 적 대공 방어 시스템 제압 등의 능력을 갖출 예정이다.

불행히도 러시아에서는 이 수준의 UAV를 만드는 꿈만 꿀 수 있습니다.

Korotchenko는 "Sukhoi 회사는 스텔스 기술을 사용하여 전투 드론을 제작하고 있으며 카잔의 여러 설계국에서 공격 드론 개념을 구현하고 있습니다"라고 말했습니다. - 지난 20년 동안 우리는 여러 면에서 뒤쳐져 있었고 이제는 기반을 다지는 것이 중요합니다.

"Armata" - 로봇용 지휘 탱크

우리가 여전히 "나머지보다 앞서 있는" 부분은 5세대 Armata 전투 플랫폼의 개발에 있으며, 이를 기반으로 내년에 최신 탱크가 등장할 것입니다.

Korotchenko는 "5세대 전차는 전차, 중보병전투차량, 수리 및 복구, 특수 차량이 등장할 기반이 되는 전투 플랫폼입니다."라고 말했습니다.

일부 보도에 따르면 탱크는 디지털 제어 기능을 갖게 되며 승무원은 격리된 장갑 캡슐에 수용될 것이라고 합니다. Armata에는 원격으로 제어되는 125mm 대포가 장착됩니다. 탱크는 모든 유형의 현대 무기와 첨단 무기의 공격을 견딜 수 있습니다.

서양에서는 비슷한 개발이 진행되고 있지 않습니다.

이 방향으로 러시아 외에도 Type-99 탱크를 만든 중국, 한국-K-1 탱크, 최신 Type-10 탱크를 갖춘 일본이 작업하고 있다고 MK는 말했습니다. 군사 전문가 빅토르 무라코프스키. 전문가에 따르면, 최신 전차는 현대 작전 무대에서 힘의 균형을 심각하게 바꿀 수 있다고 합니다.

Murakhovsky는 “우선 이 전차는 다른 전차와는 달리 새로운 배치로 전장에서 승무원의 생존 가능성을 몇 배나 높여줍니다.”라고 말합니다. - 또 다른 중요한 요소: 탱크에는 표적 추적과 같은 많은 프로세스를 자동화하는 자체 온보드 정보 및 제어 시스템이 있습니다.

미래에는 전장에서 이러한 탱크의 승무원이 여러 로봇 플랫폼을 제어할 수 있게 될 것입니다.

지구에서 우주까지 '우산'

5세대 무기에는 대공미사일 시스템도 포함되는데, 이는 우주에서 대륙간탄도미사일도 타격할 수 있다. S-500은 비행 거리가 최대 35,000km이고 속도가 초당 최대 5km인 탄도 미사일을 요격하도록 설계된 차세대 지대공 대공 미사일 시스템에 속합니다. 명시된 특성에 따르면 S-500 방공 시스템은 최대 600km 범위, 즉 근거리 우주에서 최대 10개의 초음속 표적을 탐지하고 동시에 타격해야 합니다. 군에 따르면 이 시스템은 이르면 2016년부터 운용될 예정이다.

Viktor Murakhovsky에 따르면 S-500 시스템 자체는 전력 균형을 변경할 수 없습니다.

— 미래에 선도 국가들은 지평선 너머 미사일 공격 경고소와 같은 장거리 탐지 장비를 포함한 지상 기반 탐지 장비를 포함하는 복잡한 통합 항공우주 방어 시스템을 구축할 것입니다. 또한 우주 공간의 광학 추적과 장거리 레이더 탐지 항공기를 결합한 위성도 있습니다.”라고 Murakhovsky는 말했습니다. - 이 통합 통합 시스템에는 휴대용 대공 미사일 시스템부터 유망한 A235 대미사일 시스템, S-500 대공 방어 시스템에 이르기까지 모든 화기 무기도 포함됩니다. 이러한 측면에서 향후 전투 작전 수행 전망에 큰 영향을 미칠 것입니다.

초음속을 타고

5~6세대 사이 틈새시장을 차지할 무기는 극초음속 미사일이다. 현재 미국은 명시된 특성에 따라 최대 6.5~7.5,000km/h의 속도에 도달할 X-51A Waverider 프로토타입을 테스트하고 있습니다. 몇 차례의 발사 실패 후, 2013년에 이 로켓은 6분 만에 426km를 비행하여 약 5,000km/h의 속도에 도달했습니다.

그 중요성이 원자 폭탄의 생성과 비교되는 이 기적의 무기의 개발은 "신속한 글로벌 공격" 프로그램의 일환으로 미국인에 의해 수행되었으며, 그 주요 목표는 비행 시간을 줄이는 것입니다. 고정밀 순항미사일.

러시아에서도 유사한 개발이 진행 중이지만 초기 단계에 있습니다.

작년 7월에 말씀드린 대로 전술미사일무기회사 총책임자 보리스 오브노소프: “우리는 여전히 초음속으로 비행하는 로켓을 가지고 있지만 단기적인 것이 아니라 대기 중 초음속으로 로켓의 안정적인 비행이 필요합니다. 우리는 낮은 극초음속 수준이 아닌 장기적인 비행을 달성해야 합니다.” 초음속은 마하 4.5 이상의 속도에서 시작됩니다. 마하 6, 마하 10, 마하 14의 속도로 비행하는 로켓을 만드는 것이 필요합니다.

새로운 대륙간 미사일은 Voevoda 단지를 대체할 것입니다. 무게는 200톤이고 비행 범위는 거의 무제한입니다. Sarmat 단지에는 다양한 고출력 핵무기와 극초음속 탄약은 물론 현대적인 미사일 방어 침투 시스템도 갖춰져 있습니다. 새로운 시스템의 특징은 미사일이 탄도 비행 경로를 사용하지 않기 때문에 미사일 방어 시스템이 이에 대해 쓸모가 없다는 것입니다. 미사일은 남극과 북극을 모두 공격할 수 있다.

“범위가 제한되지 않기 때문에 원하는 만큼 기동할 수 있습니다. 이제 어떤 미사일 방어 시스템도 우리에게 방해가 되지 않는다”고 푸틴 대통령은 말했다.

이 미사일은 이미 R-36M2에서 실제로 검증된 러시아 RD-264 엔진의 업그레이드 버전을 사용합니다.

국익 전문가들은 분석 검토에서 미국의 미사일 방어를 극복하기 위한 Sarmat 미사일 시스템의 능력이 큰 역할을 하지 않는다고 믿습니다. 왜냐하면 미국은 단 30기의 요격 미사일만 처리할 수 있기 때문입니다. ICBM은 미국 전문가의 상당 부분에 의해 의심됩니다. 미국은 실제로 남극을 통한 공격을 위한 미사일 방어 레이더로 자국 영토를 전면적으로 감시하지는 않지만, 미국 핵 공격 경고 시스템의 레이더와 위성은 Sarmat ICBM의 모든 비행 궤적을 포괄합니다. 군사-정치적 리더십과 미국의 군사적 잠재력의 대부분이 동시에 파괴되는 기습 폭격의 효과는 피할 수 있습니다. NI 검토의 대부분은 다른 점, 즉 갑작스러운 핵 확대에 대한 무기 등급으로서 사일로 기반 ICBM의 위험성에 초점을 맞추고 있습니다. 미사일 경고 시스템의 데이터를 기반으로 한 발사에는 과거와 마찬가지로 항상 오탐 가능성이 있습니다. 또한 상대방의 사일로 ICBM이 선제 핵 공격에 의해 타격을 받을 수 있다는 두려움은 충돌 당사자가 시작과 동시에 거의 모든 사일로 ICBM을 발사한다는 사실로 이어집니다.

동시에, 러시아의 사일로 ICBM에는 모두 다수의 탄두가 장착되어 있다는 점을 고려하면, 개별 군사 목표물을 파괴하는 '국지적 핵전쟁' 시나리오는 근본적으로 불가능합니다. 대신, 수백 개의 탄두를 사용한 글로벌 핵 공격이 미국에 한꺼번에 전달될 것입니다. 이러한 이유로 미국은 갑작스러운 핵 고조의 규모를 줄이기 위해 사일로 기반 ICBM에 독립적으로 표적화할 수 있는 다중 재진입체 사용을 중단했습니다. 국익 전문가들은 아마도 미국이 Sarmat의 자체 유사체를 만들지 않고 사용 증가 특성으로 인해 사일로 기반 ICBM을 완전히 포기하고 유망한 B-21 폭격기 프로그램에 전적으로 집중하는 것이 합리적이라고 지적합니다. . NI 전문가에 따르면, 이는 러시아 사르마트 프로그램의 주요 목표(예: 미국 사일로 기반 ICBM)를 박탈하여 핵 분쟁의 확대 정도를 줄일 것이라고 합니다.

중국 미사일군 사령부 군사 연구소의 전문가인 추 푸하이(Chu Fuhai)는 또한 사르마트가 주로 보복 핵 공격 수단이 아니라 예방적 핵 공격을 제공하는 공격 수단이라고 믿습니다.

수중 드론

대통령은 또한 러시아에서 개발된 새로운 수중 무인 차량이 잠수함과 어뢰보다 몇 배 더 빠르다고 언급했습니다.

“이것은 정말 환상적입니다. 아직 그런 무기를 가진 사람은 아무도 없습니다. 그리고 그것이 나타나면 우리 직원들은 새로운 것을 생각해 낼 것입니다.”라고 대통령은 덧붙였습니다.

푸틴 대통령은 "시험 결과를 통해 우리는 고출력 핵무기를 갖춘 근본적으로 새로운 유형의 전략 무기를 만들 수 있는 기회를 얻었다"고 Lenta.ru에 썼습니다. 사실, 우리는 적의 경제 시설을 파괴하기 위해 설계된 대량 살상 무기인 Status-6 수중 차량에 대해 이야기하고 있습니다. 러시아에서 극비 조건으로 수행된 이러한 무기의 개발은 2015년 11월에 처음으로 알려졌습니다. 전문가들은 가장 치명적인 버전인 Status-6이 약 100메가톤의 생산량을 가진 코발트 폭탄이 될 것이며 미국 해안에서 폭발하면 대도시를 파괴하는 강력한 쓰나미로 이어질 것이라고 제안합니다(뉴욕). 및 로스앤젤레스) 및 그에 따른 그들이 차지하는 영토에 대한 방사선 피해로 인해 인간의 생명에 부적합하게 됩니다.

"단검"

2017년 12월 1일, Kinzhal 고정밀 극초음속 항공기-미사일 시스템이 남부군구에서 실험적 전투 임무에 들어갔습니다. 이 항공모함은 몇 분 안에 목표 지점에 미사일을 전달할 수 있습니다. 로켓의 속도는 소리보다 10배 빠릅니다. 작동 범위 – 2000km 이상.

"전위"

글라이딩 날개 유닛을 갖춘 최신 Avangard 콤플렉스가 대량 생산에 들어갔습니다. 이 시스템은 마하수를 20배 이상 초과하는 극초음속으로 대기의 조밀한 층에서 대륙간 비행이 가능합니다. 이 장치는 불타는 불덩어리처럼 "실질적으로 플라즈마 형성 조건에서" 작동합니다.

푸틴 대통령은 “운석처럼, 불덩이처럼 목표물에 도달하고, 제품 표면 온도는 섭씨 1600~2000도”라며 “날개 달린 유닛이 안정적으로 제어된다”고 말했다. 국가 원수인 이 단지의 이러한 특성은 복합 재료를 사용하여 보장되었습니다. 이전에는 이러한 러시아 개발이 공식적으로 보고되지 않았습니다.

전투 레이저

2017년부터 전투용 레이저 시스템이 운용되기 시작했습니다. 그들의 특성은 아직 공개되지 않았으며 대통령은 이 문제에서 그들이 다른 주보다 한 발 앞서 있다고 언급했습니다. 게다가 러시아의 최근 미사일 개발은 미국의 미사일 방어 시스템과 NATO의 동쪽 공세를 쓸모없게 만들고 있다.

우리 주의 위대함의 기쁨을 함께 나눌 수 있다는 것을 잊지 마십시오