치리: 대전의 알려지지 않은 전차. Chi-Ri: 전투에 사용된 대전차의 알려지지 않은 탱크

22.09.2019

22-12-2016, 00:26

안녕하세요 여러분, 사이트에 오신 것을 환영합니다! 친구 여러분, 오늘 우리는 여러분 앞에 있는 매우 특이하고 가장 중요한 것은 예상치 못한 편안하고 강력한 차량인 7레벨 일본 중형전차에 대해 이야기하겠습니다. 5형 치리가이드.

솔직히 말해서, 이 장치를 언뜻 보면 심각한 일이 불가능하고 등 아래에 많은 불편과 화재를 가져올 것이라는 인상을받습니다. 하지만 5형 치리 월드 오브 탱크정말 많은 일을 할 수 있으므로 그의 "트릭"을 이해하면됩니다.

TTX 5형 치리

이 전차를 전투에 투입할 때 모든 전차병은 우리 일본 전차가 동급생의 기준에 비해 안전 여유가 매우 좋으며 기본 가시거리가 370m에 달한다는 점을 이해해야 합니다.

만져보면 5형 치리 특성생존 가능성, 나는 즉시 매우 인상적인 크기에 주목하고 싶습니다. 탱크는 실제로 매우 크고 부피가 큰 것으로 나타났습니다. 이 사실은 확실히 단점입니다. 예약하기 때문에 치리 월드 오브 탱크빈약 한 부여.

말하자면 가장 심각한 숫자가 정면 투영에서 여러분을 기다리고 있습니다. 그러나 일곱 번째 수준에서 눈에 띄는 기울기가 없는 75mm는 무엇입니까? 물론 모든 사람이 어떤 각도에서든 당신을 공격할 것입니다. 이 사실은 9 레벨과의 전투에서 특히 슬픈 일입니다. 무대 5식 치리 중형전차나는 완전히 판지를 얻었고 심지어 지뢰도 완전한 피해를 입은 채 여기에 오는 경우가 많습니다.

그리고 한 가지 더 중요한 뉘앙스는 항상 관통되는 NLD에 부딪히면 엔진이 손상되므로 이에 대해 정신적으로 준비할 가치가 있다는 것입니다.

이동성의 관점에서 볼 때 모든 것이 우리가 원하는만큼 좋지 않습니다. 560마력 엔진은 이렇게 큰 상자를 옮기기 힘들기 때문에 5식 Chi-Ri 탱크 WoT최고 속도는 좋지만 마지 못해 얻습니다. 기동성은 일본의 장점이 아닙니다. 그러나 차가 느리지 않고 약간 뻣뻣하다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

총

차량의 일반적인 특성이 명백히 평범하다는 점을 고려하면 무장에 대한 희망이 남아 있으며 선택할 수 있는 총 두 개가 제공되기 때문에 여기에서 재미가 시작됩니다.

먼저 상단부터 살펴보겠습니다. 5식 취리포그리고 그것이 주된 것으로 간주될 수 있으며, 곧 그 이유를 이해하게 될 것입니다. 이 총은 알파 타격이 약하지만 포탄 3발을 위한 독특한 드럼이 장착되어 있습니다. 독특한 점은 사격 사이의 재사용 대기시간이 1초에 불과하고, 완전 재장전 속도가 매우 빠르며, 거의 즉각적으로 약 400의 피해를 입힐 수 있다는 점입니다. 이는 ST-7에 상당히 좋습니다.

배럴에는 또한 몇 가지 문제가 있습니다. 관통력이 다소 약하여 목록 상단에서 싸울 수 있습니다. 하지만 8인과 9인과의 치열한 전투를 위해 중형전차 치리탄약이 많기 때문에 금을 더 많이 가지고 다녀야 합니다.

정확성의 관점에서 볼 때 우리의 "기관총"은 꽤 좋습니다. 여기서는 매우 편안한 퍼짐과 탁월한 조준 속도를 제공하며 안정성 만이 그다지 만족스럽지 않습니다. 하지만 치리 WoT총이 10도 아래로 내려가는 것은 이미 좋은 소식입니다.

두 번째 무기인 프리탑건은 모든 매개변수가 동일하지만 멋진 드럼이 부족하고 분당 데미지가 더 높을 수 밖에 없습니다. 물론 그녀와 함께 치리탱크또한 싸울 수도 있고 누군가가 더 좋아할 수도 있지만 저를 믿으십시오. 바로 그 "트릭"이 사라지고 게임 플레이가 더 이상 그렇게 역동적이고 독특해 보이지 않을 것입니다.

장점과 단점

전차, 특히 일본 전차만큼 특이한 전차를 플레이하려면 전차의 장점과 약점을 알아야 합니다. 쉽게 인식할 수 있도록 이러한 모든 뉘앙스를 선반에 올려 놓을 것입니다. 5형 치리 월드 오브 탱크즉 드럼 총.
장점:
적절한 안전 여유;
매우 빠른 드럼 재장전;
드럼 내부의 뛰어난 재장전 속도
뛰어난 정확도;
편안한 수직 조준 각도.
단점:
탱크의 큰 크기;
판지 갑옷;
이동성이 부족합니다.
평범한 침투 매개변수.

5식 치리용 장비

우리 차는 어떤 의미에서 특이하기 때문에 추가 모듈을 선택할 때 일부 특권에 접근할 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 물론, 당신의 선택이 전차의 강점을 강조하는 것이 중요합니다. 5식 치리장비다음을 넣어보자:
1. – 우리의 경우 드럼이 달린 총에도 설치되어 재장전 속도가 크게 향상됩니다.
2. 모든 중요한 매개변수에 영향을 미치고 우리를 더욱 강력한 데미지 딜러로 만들어주는 탁월한 옵션입니다.
3. – 좋은 개요가 없는 중형전차란 무엇입니까? 우리는 적을 가장 먼저 탐지할 수 있다고 생각합니다.

이 구성이 가장 적합한 것으로 간주되지만 승무원이 아직 수리 기술을 배우지 않은 경우 일시적으로 세 번째 지점을 적시에 종속된 구슬라로 교체하는 것이 합리적입니다. 전투에서 생명을 두 번 이상 구할 수 있습니다.

승무원 훈련

이와 관련하여 놀랄 일이 없으며 평소처럼 행동할 수 있지만 동시에 적절한 책임을 져야 합니다. 우리의 경우 차량의 생존성을 높이는 것이 매우 중요하지만 피해를 입힐 때의 편안함과 기타 중요한 사항을 잊어서는 안됩니다. 일반적으로 치리 특전다음 순서로 다운로드해야 합니다.
지휘관 - , , , .
거너 – , , , .
운전기사 - , , , .
라디오 운영자 - , , , .
로더 – , , , .

5식 치리용 장비

소모품 선택과 관련하여 모든 것이 이미 고려되어 있으므로 바퀴를 다시 만들 필요가 없습니다. 은화를 많이 쓸 여유가 없다면 우리는 , , 을 가져갑니다. 그러나 내부 모듈, 특히 엔진의 잦은 크리티컬로 인해 휴대하는 것이 좋습니다. 5식 치리장비처럼 , , . 물론 또 다른 옵션도 있지만 가장 절망적인 사람만이 선택할 수 있습니다.

5식 치리 플레이 전술

창고형 구조, 카드보드 디자인 및 최고의 이동성으로 인해 이 장치에서 플레이하는 것은 쉽지 않다고 할 수 있으며 항상 매우 조심하고 세심하며 가능한 한 조심해야 합니다.

을 위한 5식 취리 전술전투는 장거리에서의 위치 사격과 적에게 더 가까워지는 것, 즉 최전선에서 싸우는 것으로 구성될 수 있습니다. 그러나 첫 번째 경우에는 강조 표시된 적의 취약한 지점을 목표로 삼는 것만으로도 충분하지만 두 번째 경우에는 모든 것이 더 복잡합니다.

그러니 가는 길에 있다면 치리 WoT첫 번째 라인에서 싸우기로 결정한 경우, 발사한 상대를 감시하는 방법을 배우십시오. 왜냐하면 상대의 재장전 시간은 번개처럼 빠른 드럼을 면책 없이 얇게 만들 수 있는 이상적인 기회이기 때문입니다.

엄폐물 뒤에서 내다보는 척하다가 곧바로 뒤로 물러서서 총을 쏘게 만드는 방식으로 상대를 속이려고 할 수도 있습니다. 성공적인 개발을 위해서는 강점을 잃지 말고 다시 드럼을 면책없이 배출해야합니다. 하지만 5식 치리 중형전차최고의 역학을 가지고 있지 않으며 그러한 트릭이 항상 완벽하게 수행되는 것은 아닙니다.

이러한 이유와 더불어 장갑 관통력이 약하기 때문에 전투(목록의 하위 또는 상위)에 관계없이 기습 요소를 사용하는 것이 좋습니다. 치리탱크기동성이 매우 높으므로 적이 당신을 기대하지 않는 쪽에서 적에게 접근하도록 하십시오. 또한 타워에서 플레이할 수도 있는데, 우수한 UVN, 정확성 및 빠른 조준을 통해 매우 효율적으로 플레이할 수 있습니다.

그렇지 않으면 플레이어가 치리 월드 오브 탱크가능한 한 안전 여유를 보호하고, 항상 주변에서 일어나는 일에 주의를 기울이고, 미니맵을 추적하고, 독창성과 교활함에 의존해야 합니다. 일본인은 실수를 거의 용서하지 않기 때문입니다.

22-12-2016, 00:26

TTX 5형 치리

그리고 한 가지 더 중요한 뉘앙스는 항상 관통되는 NLD에 부딪히면 엔진이 손상되므로 이에 대해 정신적으로 준비할 가치가 있다는 것입니다.

총

장점과 단점

5식 치리용 장비

승무원 훈련

5식 치리용 장비

5식 치리 플레이 전술

공식 명칭: 5형 “치리”
대체 명칭: ?
설계 시작: 1944년
첫 번째 프로토타입 제작 날짜: 1945년
완성 단계: 하나의 프로토타입이 제작되었습니다.

제2차 세계 대전 중 제작된 일본의 마지막 중형전차는 Type 5 "Chi-Ri"("중간 9")로 간주되어야 합니다. 이 전차는 Type 3 및 Type 4 전차 계열의 추가 개발형으로, 크기가 커지고 무장이 강화되었습니다.

디자인과 장갑 면에서 Chi-Ri는 Chi-To 중형전차와 대체로 일치했지만 몇 가지 중요한 차이점이 있었습니다. 새 탱크의 섀시가 다시 수정되었습니다. 선체가 길어지면서 8번째 로드 휠이 추가되어 선상에 있는 4개의 보기로 막혔습니다. 지지 롤러와 가이드 및 구동 휠의 위치는 변경되지 않았습니다. 탱크의 무게가 7톤 이상 증가했기 때문에 애벌레 궤도의 폭도 다시 늘어나 600mm가 되었습니다.

탱크의 팔각형 용접 포탑이 완전히 재설계되었습니다. 크기가 크게 증가했으며 개발된 먹이 틈새 시장을 확보했습니다. 지붕에는 작은 지휘관의 큐폴라도 설치되었습니다.

이전에 실험용 중형 탱크 "Chi-To"에 설치되어 군 복무에 적합한 상태가 되지 않았던 Type 4 디젤 엔진을 일본 엔지니어들은 550마력의 독일 기화기 BMW로 교체하기로 결정했습니다. 생산은 면허를 받아 시작될 예정이었지만 미국 폭격기의 지속적인 공격과 국가의 일반적인 어려운 상황으로 인해 제 시간에 완료되지 못했습니다. 그러나 여전히 여러 샘플이 접수되어 프로토타입에 설치되었습니다. 선미에 위치한 두 개의 배기관은 독일 "호랑이"(때때로 언급했듯이 선체 모양이 복사됨)와 약간 유사합니다.

치리 전차의 무장은 차체 전면 좌측에 37mm 포를 장착해 강화됐다. 이러한 주포 배치는 최적이 아니었지만 전차 승무원은 더 강력한 75mm 주포의 탄약을 낭비하지 않고 적의 경장갑 차량을 공격할 수 있는 기회를 가졌습니다.

유일한 중형전차 프로토타입의 제작은 1945년 초에 완료되었습니다. 짧은 테스트 주기 후 육군 사령부는 "Chi-Ri"가 운용에 투입될 수 있다고 결론을 내렸고 연속 생산을 시작할 것을 권장했습니다. 그러나 1945년 8월 전쟁이 끝났고 실험용 전차의 유일한 프로토타입이 미국인에 의해 징발되어 애버딘 시험장으로 보내졌습니다.

Chi-Ri 프로토타입의 추가 운명에 대한 정보는 다릅니다. 한 사람에 따르면 허리케인 중에 탱크를 운반하는 수송선과 함께 침몰했으며 다른 사람에 따르면 탱크는 그럼에도 불구하고 미국에 도착하여 1950년 또는 1951년에 금속으로 해체되었습니다.

출처:
P. Sergeev “제2차 세계대전 당시 일본의 탱크.” 2000
S. Fedoseev "일본의 장갑차 1939-1945"("역사 시리즈", 잡지 "청소년을 위한 기술" 보충). 2003년
스티븐 잘로가, 토니 브라이언 "일본 탱크 1939-45"

중형전차의 전술적, 기술적 특성

5형 "치리" 모델 1944년

전투 중량	37500kg
승무원, 사람들	5
치수
길이, mm	7300
폭, mm	2500
높이, mm	3050
지상고, mm	420
무기	포탑에 75mm 포 1개, 차체 전면에 37mm 포 1개, 7.7mm Type 97 기관총 2개
탄약	?
조준 장치	망원 조준경
예약	신체 이마 - 50 mm 타워 - 75mm 보드 - 50-25mm 피드 - 75-50 mm 지붕 - 12mm 맨 아래 - ?
엔진	BMW, 12기통, 기화기, 550마력. 1800rpm에서
전염	기계식 유형: 기어박스, 기어박스, 프로펠러 샤프트, 최종 클러치, 단열 최종 드라이브
차대	(한쪽): 로드 휠 8개, 평균대에 한 번에 2개씩 연동됨, 지지 롤러 3개, 전면 구동 휠(랜턴 결합); 하라형 서스펜션; 폭이 600mm인 작은 선로, 능선이 하나 있음
속도	도로에서 시속 45km
고속도로 범위	?
극복해야 할 장애물
고도 각도, 도.	?
벽 높이, m	?
단조 깊이, m	?
도랑 너비, m	?
의사소통 수단	?

5형 치리II

주요특징

간단히

세부

5.0 / 5.0 / 5.0 BR

승무원 5명

유동성

41.0톤 무게

8 포워드
2일 전검문소

군비

75mm Type II 모델 I 주포주요 무기

포탄 100발

10° / 20° UVN

탄약 120발

8° / 17° UVN

10° / 10° UGN

탄약 3,000발

20 포탄 클립 크기

499발/분 발사 속도

경제

설명

Chi-Ri II는 설계자에 따르면 미국이 일본 열도를 침공할 경우 탱크 위험 지역의 보호가 중단되어야 하는 차량입니다. 일본 전차 제작의 역사는 거의 쐐기형에 가까운 경량 다목적 차량이 장갑으로 뒤덮여 점차 구축전차의 특징을 갖추게 되었음을 보여줍니다. 치리는 나름대로 이 트렌드의 정점이다. 성공적인 방어 탱크 컨셉을 모색하던 디자이너들은 임박한 침공의 위협에 사로잡혔습니다. 그리고 태평양 전쟁에서 얻은 모든 경험을 합산하여 미국 경전차와 중형 전차에 실제 장갑 관통 허리케인을 무너뜨릴 수 있는 탱크 섀시의 구축 전차가 생산에 들어갈 예정이었습니다. 주포를 선택하면 전투 상황에서 잠재적 표적의 범위가 크게 좁아졌는데, 이는 3연발 자동 장전 장치와 보조 소구경포로 어떻게든 보상할 수 있도록 고안되었습니다. 반면에 저전력이지만 대규모 시리즈로 생산되는 무기의 설치는 일본 지도부의 모든 결단력을 보여 주면서 동시에 포탑의 디자인은 심각한 증가 가능성을 제공했습니다. 주요 무기의 크기.

주요특징

갑옷 보호 및 생존 가능성

방어구 보호에 대해 알려주세요. 가장 보호받는 지역과 가장 취약한 지역을 표시하세요. 구성요소와 조립품의 레이아웃은 물론 승무원 수와 위치를 평가합니다. 갑옷 보호 수준이 적절합니까? 레이아웃이 전투 생존에 기여합니까?

필요한 경우 시각적 템플릿을 사용하여 갑옷의 가장 보호되고 취약한 영역을 나타냅니다.

유동성

군비

주요 무기

독자에게 주요 무기의 특성에 대한 정보를 제공하십시오. 재장전 속도, 탄도, 피해 가능성을 기준으로 전투에서의 효율성을 평가하세요. 분산된 표적에 대한 발사 속도를 잊지 마십시오. 총이 얼마나 빨리 하나의 표적에 고정되고, 사격하고, 다음 표적에 고정될 수 있는지입니다. 무기에 대한 주요 기사에 대한 링크를 추가하십시오: ((main|무기 이름))

주포에 사용할 수 있는 탄약을 설명합니다. 탄약 사용 및 탄약 적재량 채우기에 대한 권장 사항을 제공합니다.

추가무기

일부 탱크는 하나 이상의 포탑에 여러 대의 총을 장착하고 있습니다. 보조 도구를 평가하고 사용에 대한 조언을 제공하십시오. 추가 무기가 없으면 이 하위 섹션을 제거하십시오.

보조 무기에 사용할 수 있는 탄약을 설명합니다. 탄약 사용 및 탄약 적재량 채우기에 대한 권장 사항을 제공합니다.

기관총 무기

방향성 및 대공 기관총은 항공기와 싸울 수 있을 뿐만 아니라 경장갑 차량에도 효과적입니다.

전투에 사용

벨로루시 공화국에서는 구축전차에 가깝습니다. 갑옷은 반격 시 성공을 기대할 수 없으며, 총은 전쟁에서 나온 중전차와 후기 중전차를 효과적으로 타격할 수 없습니다. Tiger급 자동차의 예상치 못한 기동성에서 단서를 얻을 수 있습니다. 반격하고 다른 위치로 후퇴하는 것이 이 전차의 주요 기술입니다. 또한, 발사 속도와 기동성은 측면 공격이 성공할 경우 상당한 이점을 제공할 수 있습니다. 이 헛간이 지도 가장자리 어딘가에서 서두르고 있다는 것을 눈치채지 못하는 것은 어렵지만, 성공하면 30분 안에 팀의 절반을 죽일 수 있으며 이는 과장이 아닙니다.

잘 일하는 팀에서 Chi-Ri는 척후병입니다. 그는 장거리 자주포를 파괴하고(기계화된 탄약 선반을 사용하여 침착하게 "격추") 지도의 먼 부분에 대한 지원을 제공하기 위해 특정 지역으로 부름을 받았습니다. 속도와 탄도가 이에 크게 기여합니다. 그러나 그 자신은 소 구경 총과 항공기의 발사에 매우 취약합니다.

플레이 전술에 대해 말하면 공격 탱크로서의 역할을 언급하지 않을 수 없습니다. 예, 잘 들었습니다. 가장 위험한 플레이어는 긴급 상황이 발생하면 먼저 이동성을 최대한 활용하고 이동하는 동안 낮은 기어에서 적과 시각적 접촉을 달성하여 상대를 놀라게 할 수 있습니다(Hara 서스펜션 덕분에). ) 적 위치에 대한 실제 공격을 수행합니다. 이 방법은 Chi-Ri가 대담한 기동력으로 2~3명 이상의 적을 파괴할 수 있는 경전차와 중형 전차에 효과적입니다. 그러나 우리는 이것이 오히려 패전 끝에 절망한 행동임을 이해해야 합니다. 결국 Chi-Ri는 적어도 일시적인 전투 효율성 손실(대부분의 경우 완전한 손실) 없이는 자체 탄도 미사일 경계 내에서 단 한 번의 직접적인 타격에서도 살아남을 수 없으며 미사일과 폭탄에 매우 취약합니다. 공중에서 공격합니다. 그러므로 이 방법은 절대로 남용되어서는 안 됩니다. 뿐만 아니라 그를 잊는다.

일본인에게 가장 위험한 적은 American Jumbo입니다. 그들은 종종 전투에서 치리(Chi-Ri)를 만날 것이며, 상당히 비슷한 발사 속도를 가지고 있지만 동시에 정면 사격에 완전히 무적입니다. 정면의 포탑을 관통하지 못하여 일련의 파편을 부숴버릴 수 있는 것이 바로 이 전차입니다(측면에서만 공격할 수 있습니다!). 모든 경전차 포함. 최초의 대공포. 거장들은 37mm 필름 사용에 대해 경고를 받아야 합니다. 네, 이 총은 상황에 따라 유용합니다. 하지만 화력을 심각하게 믿어서는 안됩니다. 자주포와 탱크 뒤에서 운전할 때 더 큰 목표를 위해 주 구경의 사격을 저장하시겠습니까? 예. 포탄 충격을 받은 배치 포수, 혜성 또는 헬캣을 향해 사격하고 싶나요? 기필코 아니다. 직설적으로 말하면, 이 총으로 발사하는 것은 피해야 하며, 이때는 드물게 사용하는 경우가 가장 효과적입니다.

장점과 단점

장점:

기계화 탄약 선반 (동일한 구경의 총 중에서 가장 높은 발사 속도)
주포의 좋은 탄도
비교적 빠른 속도
보조무기
하라현가장치(탱크안정화, 저단기어 이동시 높은 사격효율)
승무원 5명, 전방변속기(한방에 파괴 어려움)

결점:

주포의 낮은 장갑 관통력(일부 탱크와 자주포 및 대부분의 TT는 정면 투영에 맞지 않음)
주포의 낮은 조준 속도
거대한 크기(위장이 매우 중요함)
작은 보조포 포인팅 각도
상대적으로 약한 장갑, 전면 변속기(피격 시 탱크를 빠르게 무력화)
대공 무기 부족

역사적 참고자료

차량 제작 및 전투 사용의 역사에 대해 알려주십시오. 과거 정보가 큰 것으로 판명되면 별도의 기사에 넣고 기본 템플릿을 사용하여 여기에 링크를 추가하세요. 마지막에 출처 링크를 반드시 포함하세요.

미디어

또한보십시오

장비 제품군에 대한 링크;
다른 국가 및 지점의 대략적인 유사품에 대한 링크.

제2차 세계 대전 중 일본군의 기갑 부대는 경전차와 중형 차량으로 대표되었습니다. 이는 국가가 전투를 벌인 군사 작전 극장의 특성 때문이었습니다.

중국 본토의 섬들과 울퉁불퉁한 지형은 중장비를 사용하기에 적합하지 않았습니다. 초중형 차량을 위한 프로젝트가 만들어졌지만 도면과 프로토타입을 넘어서는 수준은 아니었습니다. 중형전차는 적의 요새를 돌파하는 데 사용되었습니다. 실험 프로젝트 '치리(Chi-Ri)'가 그들의 작품이다.

창조와 디자인의 간략한 역사

5식 "Chi-Ri"는 일본 중형전차의 추가 개량형입니다. 이전 모델과 달리 새 차는 크기가 더 커졌습니다. 섀시가 변경되었습니다. 여덟 번째 로드 휠이 추가되었고 트랙 폭이 Chi-To보다 커졌습니다. 타워가 완전히 바뀌었습니다.

최초이자 유일한 프로토타입은 1945년 5월에 제작되었습니다. 일본 제국이 항복한 후 Type 5 프로토타입은 미국의 손에 넘어갔습니다. 다음으로 애버딘 시험장(Aberdeen Proving Ground)으로 보내져 제련에 들어갔습니다.

탱크 승무원은 5명으로 구성되었습니다.

전투실 앞에는 1식 소구경포(37mm)를 운용하는 조종수와 포수무전사수가 있었다. 총 자체는 탱크 선체의 정면 비회전 부분에 장착되었습니다.

마운트는 당시 일본 전차의 특징인 트러니언형으로 어깨 받침대를 이용해 수직 유도를 했다. 이 37mm 주포는 경장갑 장비와 차량을 파괴하는 데 사용될 것으로 추정되었습니다.

주포는 전차 포탑에 설치되었으며 Type-5로 표시되었습니다. 포수와 장전수가 제공했습니다. 주포의 구경은 75mm였으며 Type 4 대공포(80mm Bofors M29)를 현대화한 것이었습니다. 좋은 탄도와 강력한 발사체 덕분에 최대 1km 거리에서 미국과 영국 탱크와 효과적으로 싸울 수 있었습니다.

830m/s의 초기 발사체 속도는 평평한 탄도를 보장했으며 장갑 관통력은 최대 500m 거리에서 120-130mm의 장갑이었습니다. 재장전 시간을 줄이기 위해 전차 작업 당시 개발 중이던 3발 자동 장전 장치를 주포에 장착해야 했습니다.

포탑은 또한 전차장을 위한 공간을 제공합니다. 적군을 공격하기 위해 Type-97 기관총(7.7mm) 1~2문을 설치할 계획이었습니다.

탱크는 전면에 변속기가 장착된 고전적인 레이아웃을 가지고 있었습니다. 섀시에는 이전에 더 가벼운 차량에서 뛰어난 성능을 보여주었던 Hara가 디자인한 서스펜션이 적용되었습니다. 각 측면에는 4개의 보기가 있었고 각각에는 2개의 로드 휠과 3개의 지지 롤러가 있었습니다. 전면 구동 롤러가 있는 랜턴 트랙.

12기통 기화기 엔진, 550마력. BMW의 라이센스를 받아 생산될 예정이었습니다. 이 탱크의 예상 속도는 45km/h입니다.

성능 특성

전투 중량, kg – 37,600;
승무원 – 5명;
치수: 높이, 너비, 길이, 지상고 – 3050/3050/7300/400mm;
선체 장갑: 이마, 측면, 선미 – 75/25-50/50 mm;
포탑 장갑: 전면, 측면, 후면 – 50mm
포방패 – 75mm
주포 – Type-5 75mm;
부포 – Type-1 37mm;
기관총 – Type-97 2x7.7mm;
엔진 출력 - 550l/s;
최대 속도 – 45km/h;
범위 – 200km.

구축전차 '호리'

"치리"를 기반으로 한 자동차에는 약간 더 나은 이야기가 있었습니다. 자주포 '호리'. 주요 목적은 적 장갑차를 파괴하는 것입니다. 독일의 유명한 FLAK18 대공포를 기반으로 한 105mm Type-1 포를 장착할 계획이었습니다.

이 무기 외에도 더 작은 구경의 두 번째 무기가 있어야 합니다. 37mm Type-1 대포는 설계 도면에 따라 운전자 정비공 측면에 위치했습니다. 보병과 항공기로부터 보호하기 위해 소총 구경 기관총(7.7mm)을 설치할 수 있는 장소가 있었습니다.

프로젝트에 따르면 그들은 자주포 선체 중앙에 엔진을 설치하기로 결정했습니다.

앞에는 소구경 총의 조작자이기도 한 조종수와 포수 무선 통신수가 있는 제어실이 있습니다. 계획에 따르면 주무기는 차량 후면에 위치한 고정식 조타실에 설치되었으며 약 180mm 두께의 장갑판으로 조립되었습니다.

이 프로젝트에는 많은 자금과 자원이 투자되었으며, 수많은 설계 엔지니어가 참여했습니다. 이를 통해 짧은 시간에 자주포 작업을 완료할 수 있었습니다. 첫 번째 프로토타입은 1945년 8월에 조립되었습니다. 현장 테스트가 시작되었습니다. 프로젝트의 종료는 제2차 세계 대전이 끝날 무렵이었습니다. '호리'에 대한 더 이상 정보는 보존되지 않았습니다. 사진도 없습니다.

문화의 흔적

대부분의 일본 전차와 마찬가지로 Type-5 "Chi-Ri"는 흥미로운 역사를 가지고 있지 않으며 다양한 사람들의 관심을 끌지 못합니다. 그에 대한 정보는 보관 문서, 군사 역사가의 책과 같은 전문 출처에서만 찾을 수 있습니다. 그들은 그에 관한 영화를 만들지 않습니다.

이 탱크는 인기 게임 "World of Tanks"에서 일본 차량 라인이 출시된 후 어느 정도 인기를 얻었습니다. 이 전차는 중형전차 개발 부문에 배치되어 드럼형 자동 로더라는 흥미로운 기능을 제공했습니다. '월드 오브 탱크'에 이어 '치리'가 카피캣 게임에 등장하며 인지도를 확보했다.

가상 엔터테인먼트 시장에는 유사한 장르의 또 다른 게임 프로젝트인 "War Thunder"도 있습니다. 오랫동안 그들은 항공 주제를 전문으로 다루었지만 2013년 말에 게임에 지상 차량이 등장한다고 발표했습니다. 처음에는 독일과 소련의 자동차였습니다. 다음은 미국인이었고 그 다음은 영국인이었습니다. 거의 즉시 개발자들은 일본 기술 분야에 대한 정보를 제공했습니다.

개발자 회사는 자신의 프로젝트를 역사성에 가깝게 위치시킵니다.

아카이브에 대한 진지한 작업이 수행되었습니다. 기록 보관소에 접근하려면 일본 국방부에 연락해야 했습니다. 고된 작업의 결과, 게임에서 실제 사례에 최대한 가까운 일본 제국 장갑차의 3D 모델을 볼 수 있습니다. '치리'도 포함된다.

일본에서는 흥미롭고 특이한 군사 장비 개발이 많이 있었습니다. 여기에는 유인 어뢰, 후방 프로펠러 항공기 및 이동식 O-i 요새가 포함됩니다. 치리(Chi-Ri)는 그 특이성이 눈에 띄지는 않았지만 전투에 참여하지 않은 견고하고 잘 설계된 전투 차량이었습니다.

치리: 대전의 알려지지 않은 전차. Chi-Ri: 전투에 사용된 대전차의 알려지지 않은 탱크

TTX 5형 치리

총

장점과 단점

5식 치리용 장비

승무원 훈련

5식 치리용 장비

5식 치리 플레이 전술

TTX 5형 치리

총

장점과 단점

5식 치리용 장비

승무원 훈련

5식 치리용 장비

5식 치리 플레이 전술

설명

주요특징

갑옷 보호 및 생존 가능성

유동성

군비

주요 무기

추가무기

기관총 무기

전투에 사용

장점과 단점

역사적 참고자료

미디어

또한보십시오

창조와 디자인의 간략한 역사

성능 특성

구축전차 '호리'

문화의 흔적

동영상