이본 머스크. Elon Musk - 전기 및 성공 이유

캐나다계 미국인 발명가, 엔지니어, 기업가 및 투자자 엘론 머스크이는 영화 '아이언맨'에 나오는 토니 스타크의 실제 모습일 뿐만이 아닙니다. 이 뛰어난 발명가이자 리더는 환상적인 미래를 더 가까이 가져오고 그 길을 가속화했습니다.

Elon Musk의 간략한 전기

엘론 머스크(본명: 엘론(Elon) 리브스 머스크) 태어났다 1971년 6월 28일남아프리카공화국 프리토리아에서. 그의 아버지 - 에롤 머스크, 아프리카 엔지니어이자 기업가. 그의 어머니 - 메이 홀드만, 캐나다의 유명한 영양사.

젊은 프로그래머

열 살 때 Elon은 첫 번째 컴퓨터를 선물로 받고 프로그래밍하는 법을 배웠습니다. 12세 때그는 자신의 첫 번째 프로그램을 500달러에 팔았습니다. 블래스트 스타, 플레이어는 레이저 대포로 외계인 줄을 쏘았습니다.

캐나다로 이주

엘론 머스크는 남아프리카공화국에서 학교를 졸업한 후 부모님의 반대에도 불구하고 캐나다로 가기로 결정한다. 처음에 그는 독립적인 생활을 할 돈이 있었습니다. 그는 이미 그 당시에 있었습니다. 제약회사에 성공적으로 투자.

Elon은 어머니의 친척들과 함께 캐나다에 정착했습니다. 1989년. 캐나다 시민권을 취득한 Elon Musk는 몬트리올로 가서 처음에는 모든 직업에 동의하고 거의 1년 동안 빈곤의 위기에 처했습니다.

미국으로 이주

1992년엘론 리브스 머스크(Elon Reeves Musk)는 마침내 자신의 꿈을 실현하고 장학금을 받아 펜실베이니아 대학교에서 공부할 수 있는 미국으로 이주합니다. 이듬해 그는 학사학위를 받았다. 사업, 그러나 학사 학위를 취득하기 위해 1년 더 대학에 머물기로 결정했습니다. 물리학에서.

주요 질문

인생의 모든 사람은 자신의 목적과 모든 인류의 미래에 대해 많은 질문을 가지고 있습니다. 엘론 머스크도 같은 질문을 했습니다. 그리고 결국 나는 이렇게 결정했다. 인류의 미래는 다음의 영향을 받을 것입니다.

…인터넷, 재생에너지원으로의 전환
그리고 사람들을 다른 행성으로 이주시키는 일...

그는 시도하기로 결정했습니다 기부하다이 각 방향으로. 하지만 먼저 그는 돈이 필요했습니다.

Zip2 성공

1995년 머스크와 그의 형이 회사를 설립했습니다. 우편번호2, 뉴스 회사용 소프트웨어 전문 회사입니다. 1999년에 Zip2가 인수되었습니다. 컴팩 3억 8천만 달러. 엘론은 판매 금액의 7%를 받았습니다 – 2,200만 달러.

회사 창립 당시 글로벌 웹은 빠르게 발전하고 있었지만 아직까지 인터넷에서 진정으로 돈을 버는 사람은 아무도 없었습니다.Zip2는 이 작업을 수행한 최초의 회사 중 하나였습니다.

X.com과 페이팔

첫 번째 회사를 매각한 후 Elon Musk는 전자 결제를 마스터하기로 결정하고 자신의 스타트업을 설립합니다. 엑스.com. 2000년 3월 X.com은 경쟁업체와 동등하게 합병되었습니다. 제한성피터 틸과 맥스 레브친.

이 합병으로 인해 현재 유명한 결제 시스템이 등장하게 되었습니다. 페이팔. 2002년에 한 인기 서비스가 eBay 온라인 경매를 사들였습니다. 15억 달러. Elon은 이번 거래로 1억 8천만 달러를 받았습니다.

Tesla Motors에 대한 투자 및 경영

2004년 Elon은 PayPal 판매로 얻은 현금으로 이 프로젝트에 7천만 달러를 투자했습니다. 테슬라모터. 이 회사가 눈길을 끈 것은 전기차를 개발하고 있었기 때문이다. 대체 에너지원 - 이는 머스크의 원칙 정신에 따른 것입니다.

Tesla의 재정적 성공의 주요 원동력은 고급 세단이었습니다. 모델 S 426km의 배터리 충전량, 밝은 디자인, 독특한 속도 특성(3.9초 만에 96km/h 가속)을 갖추고 있습니다. 이 모델은 69,900달러의 가격으로 대량 생산되었으며 컨슈머 리포트(Consumer Reports)에서 높은 평가를 받았습니다.

SpaceX 창립

새천년이 시작될 무렵, 한 야심찬 기업가이자 발명가는 다음과 같은 비행선을 만드는 것에 대해 생각했습니다. 사람들을 우주와 다른 행성으로 여행하는 데 재사용 가능.

Elon Musk의 재정적 재산이 증가하는 순간, 그는 이 꿈을 실현하기로 결정했습니다. 이 분야에서 그의 아이디어는 회사였습니다. 스페이스X(전체 이름: Space Exploration Technologies Company). 회사는 2002년에 설립되었습니다.

그는 이 프로젝트에 1억 달러 이상을 투자했으며, 시장에 제시된 제안 비용(러시아의 로켓 1,500만 달러부터 미국의 6,500만 달러까지)은 기업가가 여러 번 너무 높다고 생각했습니다. 그래서 그는 자신의 우주선을 만들기로 결정했습니다.

SpaceX의 첫 번째 성공

모든 어려움과 좌절에도 불구하고 SpaceX는 잠재적으로 재사용이 가능한 두 가지 유형의 발사체를 만들었습니다. 팔콘 1그리고 팔콘 9, 재사용 가능한 우주선뿐만 아니라 용.

NASA와 계약

2008년 12월 NASA는 회사와 계약을 체결했습니다.선박 대체용으로 Falcon 9 운반선과 Dragon 우주선을 ISS에 12회 발사하는 데 16억 달러 규모 우주 왕복선 2011년 출시 프로그램이 종료된 후.

화성 탐험

Elon Musk에게 SpaceX의 현재 모든 성과는 그의 주요 꿈 실현을 위한 준비일 뿐입니다. 화성 탐사. 억만장자는 인생이 끝날 때까지 "붉은" 행성의 개척자 식민지 개척자가 되기를 원합니다. 이를 위해 SpaceX는 프로젝트를 개발하고 있습니다. 화성 식민지 운송업자(MCP).

머스크의 엔지니어들은 사람들을 지구에서 화성까지 데려가기 위해 혁신적인 로켓 엔진과 우주선을 개발하고 있습니다. 야심찬 기업가는 자신의 탐험을 수행하겠다고 발표했습니다. 2020-25년에.

Falcon을 기반으로 수직 착륙이 가능한 Grasshoper 로켓을 만들 계획이며 2세대 Dragon은 기술적으로 이미 화성에 도달할 수 있다고 Musk는 확신합니다.

Elon Musk의 예를 사용하여 사람의 경로를 추적할 수 있습니다. 어린 시절의 꿈을 현실로 만들기, 어린 시절의 많은 사람들이 우주로 날아가고 싶었기 때문에 곧 이것이 가능할 것입니다.

우주 비행에 대한 사업이 이루어졌고 Elon Musk 덕분에 우주 관광이 곧 현실이 될 것이기 때문에 많은 사람들이 이로부터 이익을 얻을 것입니다.

Elon(Elon으로도 잘못 사용됨) Reeve Musk는 캐나다계 미국인 기업가, 혁신가, 엔지니어 발명가, 거대하고 혁신적인 프로젝트에 투자하는 비즈니스 거물입니다.

SpaceX와 Tesla Motors의 창립자이자 대표이자 SolarCity와 PayPal의 공동 창립자인 이 테크노메시아는 언론에서 종종 불리는 것처럼 대체 에너지 분야의 신기술 개발, 환경 친화적인 전기 자동차 설계 및 설계에 직접 참여했습니다. 경제적인 태양광 발전소.

그는 초인적 수준의 인공 지능 OpenAI, 개념적 고속(비행기의 두 배 빠른) 하이퍼루프 운송 시스템의 생성과 그의 주요 목표인 지구상의 인간 식민지 건설을 실현하기 위해 설계된 우주선 설계에 참여했습니다. 화성.

우리 시대에 인정받은 천재는 인내, 잘 발달된 비판적 사고, 사건과 자신의 행동에 대한 정확한 분석, 높은 근면 및 효율성과 같은 개인적인 자질이 특징입니다. 머스크가 일주일에 최대 100시간을 일하는데 바친다는 것은 확실하게 알려져 있습니다.


포브스는 머스크를 세계에서 가장 영향력 있는 인물 21위로 선정했는데, 머스크는 페이스북 창업자 마크 주커버그, 구글 창업자 세르게이 브린과 래리 페이지, 북한 지도자 김에 이어 이 순위에서 가장 어린 사람 중 한 명이다. 종은과 Uber 서비스 Travis Kalanick의 발명가.

2018년 1월 현재 엘론 머스크의 순자산은 209억 달러로 추정되며, 이는 세계에서 53번째로 부유한 사람이 되었습니다.

어린 시절과 가족

엘론 머스크는 1971년 6월 28일 남아프리카공화국의 3대 수도 중 하나인 프리토리아에서 태어났습니다. 그는 남아프리카 태생의 영국 엔지니어 Errol Musk와 캐나다-영국 모델이자 영양 전문가인 Maye Musk의 가족 중 세 자녀 중 장남이었습니다.


Elon에는 1972년에 태어난 남동생 Kimbel과 1974년에 태어난 자매 Tosca가 있습니다. Kimbel은 형만큼 성공하지는 못했지만 여전히 레스토랑 사업에서 백만 달러의 재산을 얻었고 Maya는 영화 제작자가 되었습니다.


1980년 그의 부모가 이혼한 후 Elon과 그의 남매는 프리토리아 교외에서 아버지와 함께 살았습니다. 그는 어머니를 거의 본 적이 없습니다. Errol은 여러 집, 순종 종마가 있는 농장, 요트를 가지고 있었습니다.


가족은 여행을 많이 했습니다. 여행은 유럽에서 시작된 다음 홍콩으로 날아가서 도중에 미국을 방문했습니다. Elon의 아버지는 조종사 면허를 가지고 있었기 때문에 자녀를 데리고 일하러 어딘가로 날아갈 때 때때로 비행기를 빌렸습니다. 그래서 어렸을 때 Elon은 에메랄드 광산을 방문했습니다. 가족의 가장이 얼굴을 준비하는 데 도움을주었습니다. 이미 성인이 된 Elon도 조종사 면허를 받았지만 이 취미를 가질 시간이 없습니다.


Elon은 일찍 읽는 법을 배웠고 대부분의 자유 시간을 책을 읽는 데 보냈습니다. 그는 세 살 때 “세상은 어디에서 시작되고 어디서 끝나는가?”라는 질문으로 아버지를 당황하게 만들었습니다. 그 소년은 내성적인 사람으로 자랐고, 또래를 피하고 사람들과 잘 어울리지 못했습니다. 그가 다니던 사립 남학교에서는 반 친구들의 괴롭힘을 자주 견뎌야 했다. 한 번은 의식을 잃을 때까지 구타를 당해 병원에 입원하기도 했습니다.


Elon은 9살 때 자신의 첫 번째 컴퓨터인 Commodore VIC-20을 선물로 받았습니다. 그는 그 당시 인기 있는 프로그래밍 언어를 독립적으로 연구하고 프로그램 제작에 관심을 갖게 되었습니다. 12세 때 그는 BASIC으로 슈팅 비디오 게임 Blastar를 직접 만들었고, 이 게임을 PC & Office Technologies에 500달러에 판매했으며, PC & Office Technologies에서 해당 코드를 발행했습니다.

12세 Elon Musk가 개발한 게임

교육

머스크는 1988년 학교를 졸업하고 프리토리아 대학교에 입학했으나 남아프리카공화국의 정치적 불안정으로 인해 18세 생일 직전에 캐나다로 이주했다. 그의 어머니는 캐나다 출신이기 때문에 Elon도 이 나라의 시민권을 취득했습니다. 여기에서 그의 인생에서 가장 이상한 시기가 시작되었습니다. Elon은 킹스턴(온타리오)에 있는 Queen's University에서 학사 학위를 취득하면서 캐나다의 여러 지역에서 많은 직업을 바꾸었고 각각에 대해 이야기할 것이 있었습니다.


그는 먼저 Waldeck에 있는 친척 농장에서 과일을 따고 곡물 바구니를 나르고, 그 후 밴쿠버에서 벌목꾼으로 일했습니다. 그는 전기톱으로 통나무를 자르는 대가로 고작 몇 푼의 보수를 받았습니다. 그만두고 나서 그는 노동 교환소에 가서 더 나은 급여를 받을 수 있는 일자리를 구해 달라고 요청했고, 그는 제재소의 보일러실 청소부로 일하게 되었습니다. 그는 시간당 18달러(1989년 당시에는 꽤 괜찮은 돈)를 받고 내열성이지만 독성이 있는 소재로 만든 옷을 입고 바닥을 기어다니며 극도로 높은 온도에서 쓰레기를 퍼냈습니다.

이때 그의 남동생도 캐나다로 이주했다. Elon과 Kimbel은 연합하여 유용한 접촉을 하기로 결정했습니다. 훅이나 사기꾼을 통해 그들은 성공한 기업가들의 전화번호를 알아내고 그들에게 전화를 걸어 점심 식사에 초대했습니다. 이에 동의한 사람 중 한 명은 노바스코샤 은행장인 피터 니콜슨이었습니다. 젊은이들의 끈기에 깊은 인상을 받은 그는 그들을 개인적으로 만났고 머스크 형제 중 더 재능이 있는 엘론을 그의 휘하에 두기로 결정했습니다. Elon은 여름 내내 은행에서 일했지만 수입은 보일러실보다 적었습니다(시간당 14달러).


1992년 머스크는 미국 필라델피아 주에 위치한 펜실베이니아 대학교로 편입했습니다. 그는 인문학부와 대학의 와튼 비즈니스 스쿨에서 동시에 공부했습니다. 일반 학생들보다 1년 더 오래 대학에 머물렀던 그는 1997년 5월 물리학과 경제학이라는 두 개의 학사 학위를 동시에 받았습니다.

펜실베니아 대학교에서 공부하는 동안 머스크는 미래의 TheFunded 창립자인 Adeo Ressi와 친구가 되었습니다. 친구들은 방 10개짜리 집을 빌려서 지하 나이트클럽으로 바꾸었는데, 그곳은 학생들에게 매우 인기가 있었습니다. 모두가 술에 취해 있는 동안 머스크는 질서를 유지하기 위해 술에 취하지 않았습니다. 하지만 그는 이 거대한 저택의 한 달치 집세를 하룻밤 만에 벌 수 있었습니다. 그는 나머지 돈을 대학 등록금으로 썼습니다.


1995년 24세의 Elon은 캘리포니아로 이주하여 전설적인 스탠포드 대학교에서 대학원생이 되어 물리학 박사 학위를 취득했습니다. 그러나 불과 이틀 후 그는 마음을 바꾸고 개발 작업을 계속하기로 결정했습니다. 그는 IT, 재생에너지, 우주탐사 분야에서 야심찬 아이디어를 많이 갖고 있었습니다.

첫 번째 비즈니스 프로젝트

1995년 Elon은 형 Kimbel 및 비즈니스 코치 Greg Kauri와 협력하여 온라인 출판물용 지도 및 카탈로그 개발을 전문으로 하는 Yellow Pages 사이트 Zip2라는 첫 번째 회사를 설립했습니다. 그의 아버지는 그에게 초기 자본금 28,000달러를 제안했지만 Elon은 이를 거부했습니다. 머스크는 이른 아침부터 밤늦게까지 일했고, 임대료를 아끼고 회사에 돈을 모두 투자하기 위해 임대 사무실에 살았다.


그의 인내와 끈기는 좋은 성과를 거두었습니다. 당시 인터넷은 호황을 누리고 있었고, 1999년에 형제는 자신의 스타트업을 현금 3억 700만 달러(및 유가증권 3400만 달러)에 검색 엔진 AltaVista에 매각했습니다. AltaVista는 나중에 Compaq에 인수되었습니다. 당시 회사 지분이 7%에 불과했던 Elon은 매각으로 2,200만 달러를 벌었습니다.


머스크는 전자 결제 시스템이 미래라고 믿고 온라인 은행 X.com에 이 금액 중 1,200만 달러를 투자했습니다. 2001년 X는 경쟁사인 Confinity와 합병되었습니다. 새로운 벤처 이름은 PayPal이었습니다. 대주주로서 (그리고 합병 후 이사회의 갈등을 이용하여) Elon Musk가 PayPal의 CEO를 대신했습니다.


2002년 머스크의 조언에 반하여 이사회는 PayPal을 거대 거래업체인 eBay에 15억 달러에 매각하는 것을 승인했습니다. 세금을 제하고 머스크는 1억 8천만 달러를 받았는데, 이는 태양 에너지와 우주에 대한 그의 계획을 추진하기에 충분한 돈이었습니다.

SpaceX의 창조

2001년에 머스크는 화성에 실험적인 온실을 만드는 프로젝트를 개발했는데, 이는 향후 화성의 식민지화에 도움이 될 토토에서 폐쇄적이고 독립적인 생태계의 시작을 의미할 것입니다. 그는 소련 붕괴와 두 초강대국 간의 우주 경쟁이 끝난 후 심각하게 쇠퇴한 우주 산업에 대한 대중의 관심을 회복하기를 바랐습니다.

2001년 10월 머스크는 아데오 레시(Adeo Ressi), 우주 장비 엔지니어 짐 캔트렐(Jim Cantrell)과 함께 모스크바를 여행했습니다. 여행의 목적은 개조된 Dnepr 대륙간 탄도 미사일을 구입하는 것이었고, 이는 화물을 우주로 운반하는 실험에 필요했습니다. 그들은 항공기 설계자 Semyon Lavochkin과 이러한 Dnepr을 개발한 회사인 Kosmotrans의 경영진을 만났습니다. 그러나 구매가 실패했습니다. 그들은 Elon이이 문제에 대한 경험이 부족하다는 점을 고려하여 Elon에 미사일 판매를 거부했습니다. 두 번째 시도도 실패했습니다. 6개월 후 머스크는 로켓을 다시 구매하려고 시도했고 800만 달러에 로켓을 구매할 수 있었습니다.

SpaceX와 Falcon-1 로켓의 역사

가격은 Elon에게 불합리한 것처럼 보였습니다. 그는 거절했고 집으로 비행하는 동안 발명가에게 아이디어가 떠올랐습니다. 그는 그에게 동일한 로켓 또는 더 나은 로켓을 제공할 회사를 찾을 수 있다는 것입니다. 계산에 따르면 생산 중 미사일 1기의 비용은 코스모트랜스에서 요구한 가격의 3%에 불과한 것으로 밝혀졌습니다. 또한 그는 재사용 가능한 미디어를 사용하여 각 출시 비용을 70% 절감하려고 했습니다.


2002년 5월, 우주 탐사 기술(Space Exploration Technologies), 줄여서 SpaceX가 출시되었습니다. 머스크는 이 기업에 1억 달러를 투자한 후 미 국방부 기관인 DARPA, SpaceDev, Celestis, ATSB 등으로부터 다수의 대규모 투자를 유치했습니다. 발사체의 처음 두 모델: 경량 캐리어 Falcon-1과 중형 캐리어 Falcon-9("Falcon-1" 및 "Falcon-9"). 이름은 스타워즈에 등장하는 한 솔로의 배인 밀레니엄 팔콘(Millennium Falcon)에서 따왔습니다. 머스크의 회사가 개발한 최초의 항공기는 드래곤(Dragon)이었습니다.


2006년 NASA는 12개의 화물을 ISS에 보내기 위해 SpaceX와 16억 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 2008년 9월, 역사상 처음으로 민간 자금으로 개발 및 제작에 자금을 조달한 발사체가 화물을 지구 궤도에 성공적으로 전달했습니다. 팔콘-1이었습니다. Elon은 거의 모든 것을 걸었습니다. 출시가 실패하면 회사는 더 이상 존재하지 않을 가능성이 높습니다. 2010년 6월 4일 Falcon-9이 성공적으로 발사되었습니다. 2012년 5월 25일, Dragon은 Falcon-9 로켓에 의해 우주로 발사되어 처음으로 ISS에 도킹되었습니다. 같은 해 머스크의 회사는 당시 아직 개발 중이던 팔콘 헤비(Falcon Heavy) 로켓을 사용한 Intelsat 위성 발사라는 최초의 상업적 주문을 받았습니다.


2015년 12월 22일, 팔콘 9호(Falcon-9)가 케이프커내버럴 우주센터(Cape Canaveral Space Center)에 처음으로 수직 착륙했습니다. 그 전에 로켓은 대서양에 두 번 떨어졌지만 세 번째 시도는 성공하여 우주 탐험 역사에 새로운 이정표를 열었습니다. 캐리어를 재사용하면 막대한 비용이 절약됩니다.

팔콘 9의 첫 착륙 성공(비하인드)

2018년 2월 SpaceX는 또 다른 돌파구를 마련했습니다. 멀티톤 화물을 운송하도록 설계된 Falcon Heavy 로켓(화물을 지구 궤도로 운송하는 경우 캐리어는 60톤 이상을 견딜 수 있음)은 Tesla Roadster를 우주로 발사했습니다. 선실 밖에서 일어나는 모든 일을 녹화하는 카메라 설치

인류를 위한 플라콘 헤비 출시의 의미

발사는 성공적이었지만 착륙 도중 부스터 3개 중 중앙이 속도를 늦추지 못해 바다에 추락했습니다. 두 개의 사이드 부스터가 지정된 위치에 정확히 착륙했습니다.

Elon Musk의 다른 프로젝트

2003년 7월 머스크는 발명가 마틴 에버하드(Martin Eberhard)와 마크 트라페닝(Mark Trapenning)이 막 설립한 테슬라 모터스(Tesla Motors)에 투자했으며, 이는 대량 생산 전기 자동차 제조업체 중 선구자로 자리매김했습니다.


머스크는 영국 로터스 엘리스(Lotus Elise)를 기반으로 한 테슬라 로드스터(Tesla Roadster) 전기 스포츠카 개발에 직접 참여했습니다. 발명가의 주도로 모델의 무게를 대폭 최소화하고, 배터리 수납공간을 개선했으며, 헤드라이트 디자인에 새로운 디자인 요소를 도입했습니다. 이 작업으로 Elon은 Global Green 2006 환경상을 수상했으며 Tesla에 1억 달러를 투자한 투자자를 찾았습니다.


사업 개발의 ​​어려움과 계산 착오로 인해 Elon은 일부 직원을 해고했음에도 불구하고 독일 자동차 회사인 Daimler의 5천만 달러 투자와 Tesla의 주도로 Tesla에 특혜 대출을 제공한 덕분에 회사는 파산을 면했습니다. 미국 에너지부.

Tesla의 성공은 자동차 시장의 "전기 부문"을 촉발했습니다. 모든 자존심이 강한 자동차 회사는 자체 전기 자동차 또는 적어도 하이브리드를 개발하기 시작했습니다. 2010년에 Tesla는 50여년 만에 최초로 상장한 미국 자동차 회사가 되었습니다(Ford는 1956년에 상장했습니다).

기업의 재정적 성공은 프리미엄 S 세단 출시로 촉진되었으며, 억만장자는 뉴욕타임즈 특파원과의 토론에 참여하여 개발에 대한 대중의 관심을 불러일으켰습니다. 그는 20년 안에 조립 라인에서 나오는 자동차의 50% 이상이 전기 모터를 장착하게 될 것이라고 말했습니다. 그 결과, 테슬라S는 2013년 상반기에만 1만5천대가 팔렸다.

헨리 포드가 값싸고 믿을 수 있는 자동차를 만들었을 때 사람들은 "아니요. 말은 왜 안 돼요? "라고 말했습니다. Ford는 모든 위험을 감수했고 성공했습니다.

성공적인 기업가는 또한 전기 자동차용 충전소를 개발하고 있으며, 이 작업은 그의 사촌이 창립자인 SolarCity 프로젝트의 후원으로 수행되고 있습니다.


이 회사는 생산 및 가정용 태양광 발전소 설치를 전문으로 합니다. 여기에는 Tesla 자동차 충전용 플랫폼과 태양 에너지 변환용 홈 스테이션이 포함됩니다. 2018년 초까지 SolarCity의 자본금은 30억 달러로 추산되었습니다.

엘론 머스크 컨퍼런스

2013년 8월 머스크는 하이퍼루프(“하이퍼루프”)라는 거대한 전송 네트워크를 만들 계획을 제시했습니다. 이 프로젝트는 비행기보다 2배 빠르고, 태양 에너지로 구동되며, 특정 일정에 얽매이지 않고 지하철처럼 짧은 간격으로 출발하는 완전히 새로운 유형의 운송 수단을 나타냅니다.


하이퍼루프(Hyperloop)는 서로 평행한 두 개의 튜브로 구성된 폐쇄형 고가 고속도로였으며 경로를 따라 거대한 태양 전지판이 설치되어 있었습니다. 이 경로는 샌프란시스코와 로스앤젤레스를 연결할 것이라고 약속되었으며, 도시 간 거리는 560km입니다. 머스크는 자신의 발명품이 이 경로를 35분 동안 커버할 것이라고 약속했으며 프로젝트 비용을 60억 달러로 추산했습니다.

하이퍼루프는 어떻게 작동하나요?

그러나 머스크는 하이퍼루프를 직접 구현할 생각은 없었습니다(그 후 SpaceX와 Tesla가 공동으로 355km/h의 속도를 보여주는 캡슐을 만들었음에도 불구하고). 그 결과, 자원 봉사 엔지니어와 크라우드 펀딩을 통해 운영되는 Hyperloop Transportation Technologies 회사와 Virgin Hyperloop One이 추가 개발을 진행했습니다. 후자는 2017년 12월 진공 캡슐 모델을 테스트했는데, 이 모델은 387km/h까지 가속되었습니다.

백만장자 발명가는 사회에 인공지능과 신경망 분야의 연구를 통제할 것을 반복해서 요청해왔습니다. 그는 인공지능이 인류에게 위협이 된다고 확신합니다. 왜냐하면 조만간 기계가 인간에 대해 너무 많은 힘을 갖게 될 것이기 때문입니다.

기계에 있어서 애완동물의 역할은 인류의 미래입니다.

그러나 2016년 Elon은 신경기술 회사인 Neuralink를 설립했습니다. 직원들이 신경 인터페이스를 이용해 (단기적으로) 뇌 질환을 치료하고, 뇌와 컴퓨터를 연결해 '사람을 개선'한다는 계획이었다. 머스크는 2027년까지 인지 능력을 향상시키는 마이크로 임플란트인 소위 "신경 레이스"를 만들겠다고 약속했습니다.

영화 속 엘론 머스크

많은 유명한 억만장자들처럼(영화 "나홀로 집에"에 도널드 트럼프가 등장한 것을 기억하세요) Elon Musk는 때때로 인기 TV 프로젝트에 출연합니다. 그들이 그를 놀리는 경우에도 마찬가지입니다.


따라서 SpaceX의 창립자는 애니메이션 시리즈 “The Simpsons”(“Musk That Fell to Earth” 시리즈)와 “South Park”(“Handicar” 시리즈)뿐만 아니라 쓰레기 액션 영화 “Machete Kills”에도 출연했습니다. ” 대니 트레조와 함께.


그는 또한 Robert Downey Jr.와 함께 Iron Man의 두 번째 부분에서 카메오를 연기했습니다. (사실 Elon은 종종 영화의 주인공 인 발명가 Tony Stark의 프로토 타입이라고 불립니다.) 그는 또한 TV 시리즈 "빅뱅 이론"과 그의 속편 "Childhood of Sheldon"에도 자신의 역으로 ​​출연했습니다. 후자의 에피소드 중 하나에서는 "재사용 가능한" 팔콘 운반선 제작 이야기가 재미있게 진행됩니다.

빅뱅 이론의 엘론 머스크

저렴한 우주 관광 시대를 열고자 하는 이 사업가는 체코산 Aero L-39 제트 훈련기를 소유하고 있었습니다. 그런 다음 그는 2005년 No Smoking Here 촬영 중에 사용된 Dassault Falcon 900을 구입했습니다. 백만장자는 이 영화를 제작했을 뿐만 아니라 유명한 로버트 듀발(Robert Duvall)이 연기한 선장에게 문을 여는 조종사로 카메오 역할도 맡았습니다. Musk는 또한 Wet Nellie 자동차 잠수함(영국 요원 007 James Bond에 관한 영화 "나를 사랑한 스파이"의 Lotus Esprit를 기반으로 제작됨)의 소유자이기도 했습니다.


그런데 Ilona 자매는 영화 촬영에 참여하고 있습니다. 그녀는 영화 회사 Musk Entertainment를 소유하고 있습니다.

엘론 머스크의 개인 생활

인공지능 제어 방법을 연구하기 위해 천만 달러를 기부한 억만장자이자 자선사업가는 두 번 결혼했습니다.


그는 캐나다 대학에서 공부하는 동안 첫 번째 아내인 저스틴 윌슨을 만났습니다. 그녀는 머스크보다 한 살 더 많습니다. 그래서 그가 만났을 때 그녀에게 올바른 인상을주지 못했지만 나중에 얻을 수 있었던 것 같습니다. 대학 졸업 후 한동안 서로의 길은 갈라졌으나 2000년 결혼했다.


2002년에 네바다주 알렉산더 머스크(Nevada Alexander Musk)라는 소년이 가족 중에 태어났으나 영아 돌연사 증후군으로 10주 만에 사망했습니다. 그 후 Elon은 한동안 "자신 속으로 물러났습니다". 2004년에 부부는 IVF를 통해 아이를 갖기 위해 노력했습니다. 그 결과 쌍둥이 그리핀과 데미안이 태어났습니다. 2006년에 저스틴은 IVF 시술을 통해 다시 엄마가 되었습니다. 이번에는 세 쌍둥이 Xavier, Saxon 및 Kaya가 Elon의 가족에서 태어났습니다.


시간이 지남에 따라 가족 관계가 악화되기 시작했습니다. 기업가는 직장에서 많은 시간을 보냈고 가족과 함께 보내는 시간은 거의 없었습니다. 2008년에 저스틴은 이혼 소송을 제기했습니다. 전 배우자는 관계를 유지하고 함께 자녀를 양육합니다.

억만장자는 여성에게 시간이 부족하다고 반복해서 불평했다. “여성에게는 일주일에 5~10시간을 할당할 수 있는데... 10시간의 관심이 정상인가요? 여자라면 이 정도면 충분하지 않을까?”

사업가는 2010년 9월 두 번째 결혼을 했다. 그가 선택한 사람은 영국 여배우 Talulah Riley였으며 이혼 직후 데이트를 시작했습니다. 언론이 가족에게서 사업가를 훔친 "교활한 아름다움"의 역할을 담당하는 것은 바로이 소녀입니다. 그러나 그들의 사랑 이야기는 순조롭게 진행되지 않았습니다.


머스크는 결혼식 1년 반 후 탈룰라에게 이혼 소송을 제기했다. 그들은 2013년 여름에 다시 결혼하여 두 번째 관계에 기회를 주었습니다. 2014년 12월 엘론은 아내와 다시 이혼했고, 6개월 후 자신의 결정을 취소했습니다. 결국 2016년 3월, 두 사람은 '상호 합의'에 따라 완전히 별거하기로 결정했습니다.

약 1년 동안 Elon은 Johnny Depp과 어려운 이혼을 겪은 여배우 Amber Heard와 데이트했습니다. 2017년 8월, 그들은 헤어졌다.


“앰버는 엘론에게 끊임없이 거짓말을 했습니다. 그녀는 실제로는 클럽에서 파티를 하고 있었지만 집에서 밤을 보냈다고 말했습니다. 촬영차 호주에 갔을 때도 남자친구 없는 것처럼 행동했다. 하지만 쇼핑하는 동안 그녀는 주저하지 않고 Elon의 신용 카드를 사용했습니다.” 억만장자와 가까운 소식통이 Metro에 주장했습니다.

2018년 5월, 머스크는 새로운 여자친구인 30세 가수 그라임스(본명 클레어 부셰)와 함께 공개석상에 모습을 드러냈습니다. 그들은 뉴욕에서 열리는 연례 Met Gala에 함께 참석했습니다. 두 사람은 인터넷에서 만났습니다. 머스크는 가상 현실 사고 실험인 "바실리스크 로코"의 이름과 로코코 건축 스타일을 결합한 "바실리스크 로코코"라는 문구를 트윗하고 싶었지만, 그라임스가 이미 그 중 하나에서 사용한 것으로 밝혀졌습니다. 그녀의 비디오. 그들은 의사소통을 시작했고, 사용자들은 Grimes의 트위터에서 Musk의 이상한 댓글(혜성이 실제로 코카인으로 만들어졌다는 사실에 관한)을 발견했습니다.


Elon Musk의 근무 주간은 다음과 같습니다. 월요일에 그는 벨 에어(로스앤젤레스 고급 지역)에 있는 자신의 저택에서 일어나 호손에 있는 SpaceX 본사로 운전합니다. 그는 직장에서 밤을 보내고 화요일에는 개인 제트기를 타고 테슬라 본사가 있는 실리콘밸리의 심장부인 팔로알토로 날아간다. 목요일에 머스크는 로스앤젤레스로 돌아와 SpaceX를 조사합니다. 동시에 그는 일주일에 적어도 4번은 아들들과 대화를 나눕니다.


기업가는 자신의 이름을 딴 자선 재단의 창립자가 되었습니다. 그는 자연 재해(앨라배마의 허리케인, 일본 도시 소마의 쓰나미)의 결과를 제거하기 위해 재산의 일부를 기부합니다.

현재 엘론 머스크

Elon Musk의 주요 목표는 화성에 인간 식민지를 만드는 것입니다. 2011년 인터뷰에서 그는 최초의 정착민들이 향후 20년 내에 붉은 행성으로 여행할 것이라고 말했습니다. 머스크는 2040년까지 화성에는 8만명의 사람이 살 것이라고 예측했다.

BFR(Big Falcon Rocket)에 대한 작업은 150톤의 탑재량을 갖춘 발사체이자 우주선인 Big Falcon Rocket에 대한 작업이 계속됩니다. BFR은 이전 세대의 Falcon을 대체하고 화성으로 화물과 사람을 수송하는 주요 도구가 될 것으로 예상됩니다.

  • Zip2 및 페이팔
  • 테슬라 모터스
  • 솔라시티
  • 스페이스X
  • 하이퍼루프

컴퓨터 산업은 혁명적인 무언가를 창조하고 그로부터 엄청난 돈을 벌어들인 수십 명의 카리스마 넘치는 개인들에게 인생의 시작을 안겨주었습니다. 그런 사람들을 순위로 매긴다면 첫 번째는 빌 게이츠, 두 번째는 스티브 잡스일 것이다. 그러나 많은 지원자에도 불구하고 3위는 우리 위도에서 잘 알려지지 않은 억만장자 기업가 Elon Musk에게 가장 합당한 것입니다. 왜? 그는 컴퓨터 기술로 얻은 돈을 Microsoft와 iPhone을 합친 것보다 세상을 더 많이 바꿀 수 있는 프로젝트에 투자했기 때문입니다.

포브스는 머스크의 순자산을 24억 달러로 추산하고 있다. 머스크는 사업가일 뿐만 아니라 엔지니어이기도 합니다. 그는 개인적으로 전기 자동차와 우주선 설계에 참여하고 있습니다. 여가 시간에는 값비싼 자동차를 운전하고, 섹시한 영국 여배우들과 결혼하며, 아이언맨에서 로버트 다우니 주니어의 캐릭터에 영감을 주게 됩니다. 모든 면에서 머스크는 실제 사람보다 만화책 캐릭터를 더 연상시킵니다.

그러나 슈퍼 히어로의 미디어 이미지 뒤에는 세계에서 가장 성공적인 연쇄 사업가 중 한 명이 있습니다. 머스크는 실리콘밸리 역사상 페이팔(PayPal), 스페이스X(SpaceX), 테슬라(첫 번째는 짐 클락(Jim Clark)) 등 10억 달러 이상의 가치를 지닌 3개 회사를 설립한 두 번째 기업가가 되었습니다. 더욱이 “인류 최고의 인재들이 사람들이 광고를 클릭하게 만드는 방법을 찾아내고 있는” 시대에 머스크는 우주와 대체 에너지에 전념해 왔습니다. 그는 몇 가지 다른 규칙을 따르며 이를 매우 성공적으로 수행합니다. 그는 이것을 어떻게 하는가?

성공 사례, Elon Musk의 전기

엘론 머스크는 1971년 6월 28일 남아프리카공화국에서 태어났습니다. 그의 가족은 혼합되어 있었습니다. 그의 아버지는 남아프리카공화국 출신으로 엔지니어였습니다. 그리고 캐나다인 저의 어머니는 영양사입니다. 머스크는 어린 시절을 남아프리카공화국에서 보냈습니다. 그는 10살 때 처음으로 컴퓨터를 갖게 되었습니다. Elon은 즉시 프로그래밍에 관심을 보였으며 스스로 가르쳤습니다. 그는 12세 때 자신이 프로그래밍한 Blastar(Space Invaders와 유사한 슈팅 게임)를 판매하여 500달러를 벌었습니다.

저명한 사람들의 전기에는 일반적으로 영웅이 스스로에게 "그래, 내가 할게"라고 말하는 에피소드가 포함되어 있으며 나중에 그를 놀라운 성공으로 이끈다. Elon Musk의 전기에는 그러한 에피소드가 두 개 이상있었습니다. 머스크는 17세에 첫 결정을 내렸습니다. 프리토리아에서 학교를 마친 후 그는 집을 떠나 부모의 지원 없이 남아프리카에서 미국으로 이주하기로 결정했습니다. 하지만 엘론은 곧바로 미국으로 가지 않았습니다.

1989년에 그는 어머니의 친척들과 함께 살기 위해 캐나다로 이주했습니다. 시민권을 받은 Elon Musk는 몬트리올로 가서 처음에는 모든 직업에 동의하고 거의 1년 동안 빈곤의 위기에 처해 있습니다. 곧 그는 온타리오에 있는 Queen's University에 입학하여 다섯 아들(쌍둥이와 세 쌍둥이)의 미래 어머니인 Justine을 만납니다. 그는 그곳에서 2년 동안 공부한 후 그의 꿈이 이루어졌습니다. 1992년 머스크는 미국으로 건너갔습니다.

그는 장학금을 받고 펜실베이니아 대학교에서 공부한 후 미국으로 이주했습니다. 다음 해에 그는 경영학 학사 학위를 받았지만 물리학 학사 학위를 취득하기 위해 1년 더 대학에 머물기로 결정했습니다.

Elon Musk는 십대 우울증을 경험하기 시작했을 때 철학적, 종교적 문학을 적극적으로 흡수하기 시작했습니다. 그러나 가장 귀중한 교훈은 궁극적으로 Douglas Adams의 책 The Hitchhiker's Guide to the Galaxy에서 배웠다고 그는 말합니다. “그녀는 올바른 질문을 생각해내는 것이 가장 어려운 일이라고 나에게 가르쳐 주었습니다. 일단 성공하면 다른 모든 것은 매우 간단합니다." , 머스크는 Businessweek 잡지에 이렇게 말했습니다. 그는 수백만 년의 생각 끝에 거대한 슈퍼컴퓨터가 "생명, 우주 및 기타 모든 것에 대한 주요 질문"에 의미 없는 숫자 42로 답하는 에피소드를 통해 이러한 생각을 하게 되었습니다.

“나는 올바른 질문을 하는 법을 배우기 위해서는 인간 의식의 한계를 확장하기 위해 노력해야 한다는 결론에 도달했습니다.” , 머스크는 말합니다. 그는 오래전부터 이런 질문을 던졌습니다. “대학에 다닐 때 미래 인류의 운명에 가장 큰 영향을 미칠 것은 무엇일까 계속 고민했어요.” 머스크는 그것이 인터넷, 재생 가능 에너지원으로의 전환, 사람들의 다른 행성으로의 이주가 될 것이라고 결정했습니다. 그는 이러한 각 영역에 기여하기로 결정했습니다. 하지만 먼저 그는 돈이 필요했습니다.

Zip2 및 페이팔

엘론 머스크는 1995년 여름 인생에서 두 번째이자 가장 중요하고 운명적인 결정을 내렸습니다. 그는 막 펜실베이니아 대학교에서 공부를 마치고 스탠포드 대학교 대학원에 입학하여 응용 물리학과 재료 과학을 계속 공부했습니다. 그러나 불과 이틀 후 그는 과학을 포기하고 커패시터를 개발하는 대신 그의 형제 Kimbal과 함께 실리콘 밸리의 수도인 Palo Alto에서 그의 첫 번째 컴퓨터 회사인 Zip2를 설립했습니다.

“아침부터 ​​밤까지 일했어요. 그는 사무실을 임대한 같은 창고에 살았고, 샤워를 하기 위해 지역 경기장 라커룸에 갔다. 하지만 아파트 임대 비용을 절약했고 가장 어려웠던 처음 2년 동안 회사를 유지했습니다.”

당시 인터넷은 급속한 발전을 겪고 있었지만 아직 여기서 심각한 돈을 벌 수 있었던 사람은 아무도 없었습니다. 머스크의 회사는 이를 수행한 최초의 회사 중 하나입니다. 이 회사는 신문(뉴욕 타임스와 같은 평판이 좋은 신문 포함)이 고객에게 추가 상업 서비스를 제공할 수 있는 플랫폼을 만들었습니다.

4년 후인 1999년, 당시 최대 검색 엔진이었던 AltaVista는 Zip2를 현금 3억 700만 달러와 유가 증권 3400만 달러에 인수했습니다. 이 거래는 회사를 현금으로 매각한 기록을 세웠습니다. 머스크는 즉시 수익금의 일부(2천만 달러)를 McLaren F1 스포츠카와 개인용 제트기 등 명품 구매에 지출했습니다.

머스크는 점점 더 대중화되는 전자 결제를 마스터하기 시작했고, 세기가 바뀌면서 스타트업 X.com이 그의 새로운 사업이 되었습니다. 2000년 3월, X.com은 Palo Alto의 같은 거리에 사무실이 있는 Peter Thiel 및 Max Levchin의 경쟁사인 Confinity와 동등하게 합병되었습니다. 이것이 바로 우리 시대의 선도적인 결제 시스템 중 하나인 PayPal이 탄생한 방법입니다. 지금은 인터넷으로 결제할 수 있는 선택의 폭이 넓지만 당시에는 은행 카드로 결제하는 것이 대안이었습니다.

처음에는 전략과 경영 측면에서 두 스타트업 팀 사이에 의견 차이가 발생하지만 이는 회사 발전의 역동성에 어떤 식으로든 영향을 미치지 않습니다. 머스크는 새로운 비즈니스 모델 개발에 참여하고, 성공적인 바이럴 마케팅 캠페인을 실시하며, 서비스 이용자가 급속히 증가하고 있으며, 2002년 온라인 경매인 eBay가 15억 달러에 시스템을 논리적으로 구매하는 것으로 모든 것이 끝났습니다. Elon Musk가 우주 비행 및 대체 에너지원과 같은 다른 취미를 위해 충분한 자금을 확보한 방법(X.com 창립자는 자신의 지분으로 1억 8천만 달러를 받았습니다). 이것으로 그는 인터넷에 작별 인사를했다고 말할 수 있습니다!

“저는 이메일을 확인할 줄 모르는 할아버지가 되고 싶지 않아요. 하지만 앞으로는 새로운 온라인 사업을 시작할 것 같지 않습니다. 인류의 미래에 긍정적인 영향을 미칠 수 있는 것을 창조하는 데 노력을 집중해야 한다고 생각합니다."

테슬라 모터스

Tesla Motors는 기업가 엔지니어인 Martin Eberhard와 Mark Tappening에 의해 2003년에 발명되었습니다. 처음부터 회사는 최초의 전기 자동차 대량 제조업체로 자리매김했으며, 창립자들은 소비자가 원자재 시장에 얽매이지 않도록 하는 꿈을 꾸었습니다. 이는 머스크의 정신에 부합하는 사명이었습니다.

페이팔 매각으로 부자가 된 사업가는 2004년 2월 이 프로젝트에 출연해 개인 출자 7000만 달러로 스타트업 투자 라운드를 이끌었고, 이사회 의장을 맡았으나 처음에는 인수하지 않았다. 회사의 운영관리에 관한 것입니다. 머스크는 영국 로터스(British Lotus)를 기반으로 제작된 로드스터 스포츠카의 데뷔 모델 디자인에 참여했습니다. 그는 차체 구조에 복합 재료를 사용하기 위해 로비 활동을 벌였고, 배터리 모듈을 개발했으며 헤드라이트와 같은 세부 디자인까지 했습니다. 2006년에 이 프로젝트는 좋은 언론을 얻었고 머스크는 권위 있는 글로벌 녹색 환경상(상은 미하일 고르바초프가 개인적으로 수여함)의 수상자가 되었으며, 테슬라 투자자 중에는 "구글의 아버지"인 래리 페이지와 세르게이 브린이 포함되었습니다. 해당 프로젝트로 모금된 총 자금 규모는 1억 달러를 넘어섰습니다.

그러나 2007년 로드스터 조립 라인 생산이 계획되자 머스크의 삶에 어두운 행진이 시작됐다. 경영진의 잘못된 계산으로 인해 전기 자동차의 판매 가격은 원래 프로젝트에 포함된 가격인 92,000달러보다 거의 두 배나 높은 것으로 나타났습니다. 또한 회사의 CEO인 Martin Eberhard는 전략적 오산을 저질렀습니다. Tesla Roadster에 대한 그의 변속기 개념은 효과가 없는 것으로 판명되었고 자동차 출시는 1년 이상 연기되어야 했습니다.

위기 상황에서 Elon Musk는 당시 필요한 관리 자질을 보여주었습니다. 어떤 이유로 든 프로젝트를 방해하는 모든 사람을 무자비하게 배 밖으로 던지는 능력입니다. 머스크는 아무런 감정도 없이 에버하드와 다른 몇몇 '창립의 아버지들'을 해고했고, 이 숙청이 있은 지 얼마 후 그 자신이 회사의 수장이 되었습니다. Eberhard는 그를 고소했지만 사건은 법정 밖에서 해결되었으므로 갈등에 대한 세부 사항이 거의 대중에게 유출되지 않았습니다.

위기의 문턱에서 Elon Musk는 직원을 해고하고 공급 업체에 가격 인하를 요구하고 사무실을 폐쇄하는 등 계속해서 뼈를 깎았습니다. 그 결과 로드스터는 2008년에 영수증 가격이 약간(20,000달러 미만) 인상된 가격으로 출시되었습니다.

가장 어려운 순간에 (동시에 사업가는 언론 인터뷰와 개인 블로그에서 다섯 아들의 아버지를 관심 부족과 가정 문제로 비난하는 것을 아끼지 않은 아내 저스틴과 함께 주목할만한 이혼을 시작했습니다. 폭정), 머스크는 마지막으로 저축한 2,000만 달러를 Tesla에 투자했습니다. (그는 Dell이 소프트웨어 개발자 Everdream을 1억 2,000만 달러 인수하여 자금을 모았으며 Musk는 주주였습니다.) 사랑하는 McLaren F1을 팔아 프로젝트를 구했으며 여전히 파산에서 자동차 제조 업체. 그는 심지어 계획이 실패할 경우 고객에게 환불을 개인적으로 보장하기도 했습니다.

곧 상황이 개선되기 시작했는데, 이는 정체된 전통 자동차 산업을 배경으로 특히 인상적이었습니다. 독일의 Daimler는 Tesla에 5천만 달러를 투자했으며, 미국 에너지부는 우대 이자 대출을 받는 혁신적인 운송 회사 풀에 이 프로젝트를 포함시키는 것을 승인했습니다. Tesla는 주정부로부터 거의 5억 달러를 받았습니다. 그 후 회의론자들은 당국이 여전히 부유한 구매자만을 대상으로 하는 제품을 판매하고 있는 머스크의 회사를 지원하기로 결정한 것에 대해 비난했습니다.

전기차라는 단어를 들으면 느리고 어설픈 느낌이 들 때가 많지만, 테슬라모터스의 경우는 그렇지 않다. 그 자동차는 빠르고 고급 스포츠카처럼 보입니다. 그러나 더 간단한 모델을 만들 계획도 있습니다. Tesla Motors 전문가들은 Daimler 및 Toyota와 협력합니다. 전기 모터와 내연 기관을 모두 갖춘 이들 회사의 차량인 소위 "하이브리드"는 Elon Musk 회사의 기술을 사용합니다. 2007년 제너럴 모터스(General Motors) 부회장 밥 루츠(Bob Lutz)는 거대 자동차 기업이 쉐보레 볼트(Chevy Volt) 전기 자동차 개발을 시작하기로 결정한 주된 이유로 테슬라를 언급했습니다. “실리콘 밸리의 어떤 스타트업이 이 방정식을 풀 수 있다면, 다른 누구도 나에게 그것이 풀 수 없다고 감히 말할 수 없을 것입니다.”.

“Tesla Motors는 Nikola Tesla의 이름을 따서 명명되었습니다. 우리가 그의 발명품 중 일부를 사용했기 때문입니다. 이 사람은 확실히 사회로부터 더 많은 인정을 받을 자격이 있습니다. 그러나 솔직히 말해서 저는 Tesla와는 달리 자신의 발명품을 대중 시장에 출시하고 모든 인류가 접근할 수 있도록 만들 수 있었기 때문에 항상 Thomas Edison을 더 좋아했습니다. 테슬라는 이에 실패했다."

2010년 테슬라는 1956년 포드가 상장한 이후 처음으로 미국 자동차 IPO를 진행했다. 회사는 10년 동안 수익성이 없는 운영에도 불구하고 NASDAQ에서 주당 17달러로 상위권에 상장되었으며 2억 2,500만 달러 이상을 조달했습니다. 실제로 IPO를 위한 이보다 더 좋은 시기는 없었습니다. BP의 결함으로 인해 멕시코만의 인상적인 부분을 덮고 있는 유막은 계속해서 증가하고 있으며 현재 새로운 유형의 연료로 전환하는 문제를 제기하는 것은 논리적인 것 이상으로 보입니다. 현재 Tesla의 주가는 147달러이며, 자동차 제조업체의 시가총액은 180억 달러에 육박하고 있습니다.

Tesla의 재정적 성공의 주요 원동력은 배터리 충전량 426km, 밝은 디자인 및 독특한 속도 특성(3.9초 만에 96km/h 가속)을 갖춘 고급 세단 모델 S였습니다. 이 모델은 지난 여름 69,900달러부터 시작하는 가격으로 대량 생산에 들어갔고 컨슈머리포트(Consumer Reports) 평가에서 100점 만점에 99점을 받았습니다.

머스크는 모델 S 발표에서 20년 안에 생산되는 자동차의 절반 이상이 완전 전기 자동차가 될 것이라고 단언했습니다. “나는 그것이 일어날 것이라고 확신합니다. 나는 그것에 돈을 걸 준비가 되어 있다." . 그런 내기를 할 의향이 있는 사람들이 충분히 있습니다. 애널리스트들의 가장 낙관적인 추정에도 불구하고 머스크의 예측은 실현될 수 없습니다. 그러나 이것은 Tesla의 창립자이자 CEO를 거의 괴롭히지 않습니다. 그는 현실을 미화함으로써 현실을 바꿉니다.

사실 머스크에 따르면 세계는 석유에 너무 의존하게 됐다. 이러한 의존성은 기후 변화와 영구적인 지정학적 긴장을 초래했습니다. 내연기관을 버리고 전기를 선택하면 상황이 바뀔 수 있습니다. 그러므로 그에게 테슬라 모터스는 단순한 사업이 아니다.

머스크는 뉴욕타임스 칼럼니스트 존 브로더(John Brodeur)와 모델 S의 중요한 테스트 드라이브를 놓고 언론 대결을 벌이면서 이 프로젝트에 대한 관심을 계속 불러일으켰습니다. 이 모든 홍보 스턴트가 결실을 맺었다고 해야 할까요. 이에 따라 2013년 상반기 전기차는 1만500대가 팔렸지만 여전히 공급이 수요를 따라가지 못하고 있다.

Model X 크로스오버의 출시와 슈퍼차저 충전소 네트워크의 급속한 발전이 다가오고 있습니다. Tesla는 미국 전역에서 교통량이 많은 수송 동맥을 "소켓"으로 덮고 2014년에 해외 진출을 시작할 계획입니다.

솔라시티

공식적인 기준에 따르면 기술 제공업체인 SolarCity는 엄밀히 말하면 머스크의 프로젝트는 아닙니다. 2003년에 그는 PayPal 매각 수익금으로 이 스타트업에 1,000만 달러를 투자했습니다. 이 프로젝트의 창립자는 사업가 사촌인 Lyndon과 Peter Raiva입니다.

SolarCity는 수 킬로와트 용량의 모듈형 개인 태양광 발전소를 설치합니다. 이는 가정과 소규모 조직에 이상적인 솔루션입니다. 동시에 회사는 제품을 판매하지 않고 20년의 장기 임대 계약으로 고객에게 제공합니다. 구매자는 스테이션 자체에 대해 비용을 지불하지 않고 스테이션이 생산하는 에너지에 대해서만 비용을 지불합니다. 거래 자금은 녹색 경제 지원을 위해 세금 감면을 받는 제3자 대출 기관(예: Google)에서 자금을 조달합니다.

2008년 5월부터 6월까지 eBay의 서버와 사무실 및 British Motors에 전기를 공급하기 위해 태양광 발전 시설이 만들어졌습니다. 또한 2008년에 회사는 주거용 건물에서 보다 합리적인 전기 사용을 장려하는 소프트웨어를 생산하기 시작했으며, 그 덕분에 최종 소비자는 전기 요금을 덜 지불하고 네트워크 부하가 감소했습니다.

SolarCity 개념은 경제적이고 환경 친화적이며 Musk의 원칙과 절대적으로 일치합니다. 특히 이 회사는 Tesla 전기 자동차 충전소용 배터리를 제작합니다. 이 프로젝트는 이미 미국 내 수십 개의 서비스 센터로 구성되어 있으며 에너지 소비자들 사이에서 큰 수요가 있습니다. 사람들은 몇 달 전에 가정용 태양광 발전소에 등록합니다.

그러나 업계의 리더십이 SolarCity를 비판으로부터 구해 주지는 않습니다. 태양 에너지는 결코 효과적인 비즈니스 모델로 전환되지 않을 것이며 허용 가능한 가격 상한선을 유지하기에는 해당 부문에서 너무 많은 경쟁이 있다고 회의론자들은 주장합니다. 그러나 2012년 12월 IPO 이후 SolarCity의 주가는 8달러에서 38달러로 급등하여 5월에는 52달러로 최고치를 기록했습니다.

머스크는 자본금이 30억 달러에 육박하는 회사의 대주주로 남아 있으며, 분석가들이 여전히 적자 상태로 운영되고 있는 회사의 놀라운 시장 성공의 주요 요인이라고 부르는 것은 프로젝트 전망에 대한 그의 자신감입니다(23.9달러). 2013년 2분기에는 100만 달러). SpaceX와 Tesla의 창립자가 기술에 돈을 걸면 기술이 도약할 가능성이 매우 높습니다. 월스트리트에서 이러한 현상은 이미 "머스크 효과"라고 ​​불립니다.

스페이스X

Elon Musk는 세기가 바뀌면서 로켓 회사를 만드는 것에 대해 생각하기 시작했습니다. 그는 다른 행성으로의 다양한 인간 여행을 위한 플랫폼을 만들겠다는 야심찬 아이디어에 집착했습니다. 가장 가까운 지점은 화성이어야 한다고 발명가는 결정했습니다.

“저는 화성을 식민지화할 수 있다는 전망에 매료되어 Mars Oasis 프로젝트의 창립자가 되었습니다. 목표는 미래에 자립 생태계를 위한 인큐베이터가 될 수 있는 자동화된 온실을 이 행성에 만드는 것입니다. 화성에 온실을 배달하는 데 드는 막대한 비용은 아니더라도 모든 것이 괜찮았습니다. 나는 심지어 러시아에서 미사일을 구입하려고 시도하고 러시아 관리들과 협상했지만 내 친구들은 이 거래가 정보 기관의 눈에 두 번째 빈 라덴으로 변할 위험이 있는 범죄와 같다고 설명했습니다. 그리고 저는 생각했어요: 잠깐만요, 나만의 로켓을 만드는 게 어때요?”

상황이 허락되자마자(eBay가 PayPal을 인수함) 사업가는 2002년에 Space Exploration Technologies Company, 즉 간단히 SpaceX를 설립했습니다. 그는 이 프로젝트에 1억 달러 이상을 투자했으며, 시장에 제시된 제안 비용(러시아의 로켓 1,500만 달러부터 미국의 6,500만 달러까지)은 기업가가 여러 번 너무 높다고 생각했습니다.

그의 계산에 따르면 우주모함 건설에 필요한 모든 부품의 비용은 미국 발사 가격의 2%에 불과한 것으로 나타났습니다. 이 분노한 머스크. 그는 우주산업의 관료화, 대기업의 낮은 경쟁력, 신규 업체의 시장 진입을 막는 로비 활동이 문제의 근원이라고 보았다.

머스크는 로켓 제작 및 발사 비용을 10배 줄일 수 있다고 확신했습니다. 하지만 먼저 그는 우주 비행의 목적을 다시 정립할 필요가 있었습니다. 머스크는 SpaceX의 주요 임무는 우주비행사와 화물을 궤도로 운반하는 것이 아니라 다른 행성을 식민지화하는 것이라고 확신합니다. 인류의 일부를 지구에서 목성의 달로 옮기고 싶다면 경제적으로 방법을 찾아야 합니다.

SpaceX는 Falcon 1 로켓 설계를 시작합니다. 개발에는 4년이 걸리고 수억 달러의 민간 투자가 소요됩니다(Musk의 전 비즈니스 파트너인 Peter Thiel은 Musk의 프로젝트를 지원한 최초의 사람 중 하나였으며 Musk는 SpaceX 지분의 2/3를 보유했습니다). 결과적으로 로켓과 세 가지 유형의 액체 엔진(Merlin, Kestrel, Draco)이 정부의 개입 없이 처음부터 만들어졌습니다. 2006년 NASA는 SpaceX에 주목했습니다. 기관은 처음에 회사에 Falcon 1 테스트 발사에 대한 여러 계약을 체결했습니다.

“저의 목표는 단순한 로켓이 아닌, 합리적인 가격에 믿을 수 있는 로켓을 만드는 것입니다. 저는 여러 번 경고를 받았습니다. 비용을 줄이면 신뢰성도 떨어진다는 것입니다. 제 생각에는 이것은 근본적으로 잘못된 것입니다. 스포츠 페라리는 매우 비싼 자동차이지만 페라리는 첫 번째 비포장 도로에서 고장날 가능성이 높습니다. 반대로 가장 저렴한 Honda는 몇 년 동안 안정적으로 작동할 수 있으며 첫 번째 도랑에서 바퀴가 떨어지지 않을 것이라고 확신할 수 있습니다. 로켓도 마찬가지입니다. 가장 중요한 것은 서두르지 않는 것입니다.”

2006-2008년 처음 세 번의 발사는 실패로 판명되었습니다. (세 번째 발사는 사고로 끝났습니다. 컬트 공상 과학 시리즈 Star Trek에서 Scotty 역을 맡은 James Dewan의 유골은 바다 깊이에 "매장"되었습니다. 대기권 밖). 네 번째 시도에서 로켓은 성공적으로 발사되었으며, 이 비용은 700만 달러에 달했습니다. 다섯 번째 시도에서는 말레이시아 위성을 궤도에 진입시킵니다. 이에 감동받은 NASA는 SpaceX와 16억 달러에 화물을 ISS에 보내는 12개 임무 계약을 체결했습니다.

“우리는 정부 기관의 무기고에서는 상상조차 할 수 없는 기술을 사용합니다. 예를 들어, 우리 회사에는 로켓의 수평을 맞추는 데 사용되는 경위가 필요했는데 새 것을 구입하는 대신 eBay에서 찾아 볼 것을 제안했습니다. 이것이 바로 우리가 발견한 것입니다. 약 25,000달러를 절약할 수 있는 훌륭하게 작동하는 경위석입니다.”

회사는 주력 제품을 업데이트하고 있으며 업그레이드된 Falcon 9는 먼저 SpaceX가 개발한 Dragon 트럭을 궤도에 발사하고 2012년 5월 22일 민간 우주 역사상 처음으로 ISS에 선박을 보냅니다. 지난 10월 Dragon은 0.5톤의 탑재량을 정거장에 성공적으로 전달했으며 앞으로는 7명의 우주 비행사 승무원을 수용할 예정입니다. 오늘 SpaceX 로켓 발사 50개에 대한 정부 및 상업 기관의 총 주문 패키지는 약 40억 달러이며, 보수적으로 추산하면 회사 가치는 약 25억 달러입니다.

그러나 머스크는 IPO를 서두르지 않습니다. 그에게 SpaceX의 모든 업적은 그의 주요 꿈인 화성 탐사를 실현하기 위한 준비일 뿐입니다. 억만장자는 생애가 끝날 때까지 붉은 행성의 개척자 식민지 개척자가 되기를 원합니다. 이를 위해 SpaceX는 MCP(Mars Colonial Transporter) 프로젝트를 개발하고 있습니다. Musk의 엔지니어들은 사람들을 지구에서 화성까지 배달하기 위해 혁신적인 로켓 엔진과 우주선을 개발하고 있습니다. (수직으로 착륙할 수 있는 Grasshoper 로켓은 Falcon을 기반으로 만들 수 있으며 2세대 Dragon은 기술적으로 이미 화성에 도달할 수 있다고 Musk는 확신합니다.) .

42세 사업가에 따르면 10~20년 안에 그 환상이 현실이 될 수 있다고 한다. “화성에서 죽고 싶어요. 단지 행성 표면에 충돌하지 않고 말이죠." , 억만 장자를 농담합니다.

Elon Musk의 예를 사용하여 어린 시절의 많은 사람들이 우주로 날아가고 싶었기 때문에 어린 시절의 꿈을 실현한 한 남자의 길을 추적할 수 있으며, 사업이 우주 비행에 이르렀고 많은 사람들이 그럴 것이기 때문에 곧 이것이 가능할 것입니다. Elon Musk 덕분에 우주 관광이 곧 현실이 될 것이기 때문에 이 혜택을 누리세요.

“SpaceX는 사람들을 다른 행성으로 이동시키는 데 도움을 줄 수 있는 회사가 되고 싶어합니다. 그것이 생명체가 가질 수 있는 가장 큰 목표라고 생각하기 때문입니다. 그리고 비록 우리가 더 평범한 일들을 잊어서는 안 되지만, 그러한 종류의 성배를 갖는 것은 매우 유용하며, 이를 찾는 것이 장기적인 목표이자 주요 영감의 원천이 됩니다.”

머스크는 기술 분야에서 까다로운 완벽주의자이자 현학적인 인물입니다. 물리학에 대한 그의 배경은 그가 객관적인 진실을 보고 이를 감정적 평가 및 추측적 예측과 분리하는 데 도움이 됩니다. 그는 단지 큰 생각을 합니다. 예를 들어, 그는 하이퍼루프라는 대중교통 수단을 생각하고 있습니다. 이 전기 초음속 차량은 로스앤젤레스에서 샌프란시스코(350마일)까지 30분 만에 이동할 수 있습니다.

하이퍼루프

머스크는 2012년 9월 처음으로 루프 만들기 계획을 기자들과 공유했습니다. 그런 다음 그는 프로젝트에 대한 기술 사양을 제공하지 않았으며 "5번째 운송 수단"(철도, 항공, 도로 운송 및 해운 다음)이라는 모호한 용어로 제한했습니다. “절대 충돌하지 않고 비행기보다 최소 두 배 빠르며 태양 에너지로 구동되며 일정에 따라 이륙하는 것이 아니라 필요한 순간에 정확히 이륙할 것입니다.” , 사업가는 Bloomberg와의 인터뷰에서 말했습니다.

그의 발전을 통해 머스크는 제리 브라운 캘리포니아 주지사와 버락 오바마 미국 대통령에게 직접 연락할 계획이었습니다. 그의 생각에 하이퍼루프는 약 700억 달러의 비용으로 샌프란시스코와 로스앤젤레스 사이에 고속철도를 건설하려는 당국의 계획에 대한 대안이 되어야 합니다(그리고 비용을 고려하면 그 금액은 1000억 달러까지 증가할 수 있습니다. 사업가는 확실합니다). “이 회사는 캘리포니아에 선로 1마일당 건설 비용이 가장 높고 가장 느린 급행 열차를 제공합니다. 잘못된 기록입니다." ,-기업가는 분개했습니다.

2013년 8월 12일 루프는 57페이지 분량의 컨셉 프레젠테이션을 받았습니다. 우리는 밀봉된 알루미늄 캡슐이 공기 역학적 베개 위에서 움직이는 강철 파이프(더 정확하게는 경로의 끝점에 연결된 두 개의 평행 파이프) 형태의 폐쇄된 머리 위 고속도로에 대해 이야기하고 있습니다. 전자기 펄스는 구조를 "가속"시킵니다. 캡슐 자체는 코에 있는 구멍을 통해 공기를 끌어내고 하단 패널 홈통에 있는 "노즐"을 통해 밖으로 공기를 끌어당겨 에어 갭을 형성합니다. 이는 자기 부상 열차와 유사한 기술입니다.

"대형 파이프"는 100m 섹션으로 구성되며 철탑에서 20m 높이까지 올라갑니다(지지대는 서로 45-90m 떨어진 곳에 건설되어야 함). 프로젝트의 전기 수요는 전체 경로를 따라 위치한 태양광 패널을 통해 100% 충족될 것입니다. Musk의 다른 프로젝트와의 시너지 효과는 이보다 더 좋은 시기에 올 수 없었습니다. 캡슐의 엔진과 전자 "충진"은 Tesla Motors로부터 물려받을 수 있으며 SolarCity 엔지니어는 태양 에너지를 가장 잘 이해하고 SpaceX는 루프 합금과 공유할 예정입니다. 운송 수단 생산, 우주에서 테스트.

수송셔틀 내부에는 최대 28명까지 수용 가능하다(사업예산이 60억 달러에서 100억 달러로 늘어나면 하이퍼루프 설계를 통해 캡슐 1개에 차량 3대를 수송할 수 있게 된다). The Loop는 인간에게 편안한 조건에서 샌프란시스코와 로스앤젤레스 사이의 600km 거리를 35분 만에 주파할 것입니다(Musk가 말했듯이 "매우 편안하고 조용하며 난기류가 없을 것입니다"). 승객을 위한 캡슐의 시작 추진력은 활주로를 따라 비행기가 가속하는 것과 비슷합니다. 약 70대의 셔틀이 최소 30초 간격으로 운행할 수 있습니다(캡슐 간 안전거리는 약 8km). 혁신적인 운송 티켓 가격이 20달러이고 이 기간 동안 각 방향으로 740만 명의 승객을 운송한다면 투자는 20년 안에 성과를 거둘 것입니다.

첫 번째 루프는 캘리포니아의 5번 주간고속도로를 대략 따라갑니다.

머스크는 승객에게 전례 없는 수준의 안전을 약속합니다. "하이퍼루프는 하늘에서 떨어지지도, 궤도를 벗어나지도 않을 것이다" ,-발명가를 확신했습니다. 프로젝트 팀의 엔지니어들은 캡슐의 압력이 낮아지는 경우 비상 제동 가능성을 고려했으며 지진으로 인한 파괴 위험을 균등화하기 위해 철탑 설계 시 교량 건설 지진 방지 솔루션도 제안했습니다.

"루프"는 서로 1,500km 이내의 거리에 위치한 대도시를 위한 합리적인 솔루션이 될 것입니다. 발명가는 항공이 장거리 이동에 더 적합하다고 믿습니다.

머스크는 자신이 아직 루프에 충분한 시간을 투자할 준비가 되어 있지 않다고 경고했지만(그가 SpaceX, Tesla 및 SpaceX를 동시에 관리하는 것은 이미 "엄청 어렵습니다") 어쨌든 그는 투자자로 남아 있으며 이에 동의합니다. 프로토타입 제작에 자금을 조달합니다. 기업가는 자신의 팀의 모든 엔지니어링 연구가 모든 열성팬이 오픈 소스 기반으로 완료할 수 있도록 허용하여 가능한 모든 지원을 보장했습니다. 가까운 시일 내에 용감한 투자자를 찾지 못하면 Tesla는 몇 년 안에 프로젝트에 복귀할 것입니다. "저는 Hyperloop에서 재정적으로 무언가를 잃을까 두렵지 않습니다. 새로운 유형의 교통 수단을 만드는 것이 좋을 것 같습니다." ,-억만 장자를 요약했습니다.

기술적으로 "루프"에는 획기적인 솔루션이 없습니다. 본 발명의 모든 구성 요소는 이미 다른 프로젝트에서 사용되고 있으며 이로 인해 Hyperloop가 "구현"될 가능성이 심각하게 높아집니다. Musk의 아이디어는 " 수십 년 동안 개념적으로 운영되어 온 RAND Corporation의 진공”열차입니다.

“제가 항상 가장 먼저 생각하는 것은 우리가 알고 있는 것이 사실인지 여부입니다. 어쩌면 다른 설명이 있을까요? 저는 학교 1학년 때부터 이 일을 했습니다. 나는 항상 모든 것에 도전했다. 이것이 부모를 미치게 만들었습니다. 나는 결코 그들을 믿지 않았고 항상 "왜? "라는 질문에 대답하라고 요구했습니다. 그런 다음 나는 그들의 대답이 타당한지 알아내려고 노력했습니다."

머스크에 따르면, 진정한 혁신의 가장 큰 장애물은 사람들이 유추적으로 생각하는 습관입니다. 결과적으로, 대부분의 경우 그들은 새로운 것을 창조하기보다는 단순히 더 나은 것을 하려고 노력합니다. 머스크는 근본적으로 다르게 생각합니다. “물리학에는 기본 원리라는 개념이 있습니다. 당신은 현실을 근본적인 기초까지 분석합니다. 그리고 거기서부터 주장을 펼치기 시작합니다. 정신적 노력이 많이 필요하다”고 말했다..

“주 7일, 쉬지 않고 꿈과 현실 속에서 회사에 대해 생각해 보세요. 항상 미래를 위한 놀라운 제품을 만드는 데 집중하세요. 이것이 바로 처음에 해야 할 일입니다.”

“언제든지 회사가 무너질 수 있다는 사실에 대비해야 합니다. 스타트업을 창업하는 것은 유리잔을 먹고 심연을 응시하는 것과 같습니다. 실패의 느낌이 결코 떠나지 않을 것이기 때문입니다.”

머스크는 이제 겨우 42세이고 은퇴할 계획이 없습니다. 그리고 세상에는 가장 환상적인 아이디어를 현실로 바꾸는 방법을 아는 사람이 주머니에 수십억 달러를 가지고 수행할 가치가 있는 작업이 충분히 있습니다.

정치, 9월 6일, 15:05

머스크는 벨라루스 대통령에게 테슬라를 기증했다는 루카셴코의 말을 부인했다. SpaceX와 Tesla의 창립자 엘론 사향벨로루시 알렉산더 루카셴코 대통령에게 테슬라 자동차를주지 않았습니다. 이에 대해... 그는 자신이 선물한 Tesla 전기 자동차를 가지고 있습니다. 엘론 사향, Lukashenko는 9월 2일 민스크 학교에서 연설하는 동안 다음과 같이 말했습니다. 마스크그가 정말로 벨로루시 지도자에게 그런 선물을 주었는지에 대한 질문으로. “음, 아니요.” 사업가가 대답했습니다. 테슬라 설립 엘론 사향 V... Elon Musk는 우주선의 첫 번째 궤도 비행 날짜를 발표했습니다. ... 10월보다 빠르지 않은 우주선. 회사 설립자가 이에 대해 썼습니다. 엘론 사향소셜 네트워크 트위터에서 팔로워의 질문에 답하는 모습. 그의 말에 따르면... 일론 머스크는 영국의 엘리자베스 2세 여왕을 텔레토비에 비유했다. ...그리고 테슬라 엘론 사향영국의 엘리자베스 2세 여왕을 어린이 쇼 Teletubbies의 캐릭터와 비교했습니다. 그는 자신의 트위터에 해당 농담을 올렸다. 처음에는 사향게시됨... 트윗 사용자들은 텔레토비의 얼굴 대신 텔레토비 자신의 얼굴을 사용하는 옵션을 제안했습니다. 마스크아니면 퀸의 멤버들. 영국 여왕 대신 다른 사람들도 비슷한 책을 출판했습니다. 머스크의 회사는 뇌를 컴퓨터에 연결하는 첫 번째 단계를 발표했습니다. ... 생각의 힘으로 컴퓨터나 스마트폰을 제어할 수 있습니다. 만들어진 엘론 사향 2017년에는 기업가가 100달러를 투자한 Neuralink 스타트업이 염증 발생과 장기적인 뇌 손상을 최소화할 것입니다. 투자 외에도 마스크, 에이전시에서는 Neuralink 작업을 위해 1억 5천만 달러 이상을 모금했다고 밝혔습니다. 일론 머스크는 자신의 트위터 계정 삭제를 발표했다. ... 월요일 모스크바 시간, Tesla와 Space X의 창립자 엘론 사향트위터에 자신의 계정을 방금 삭제했다고 썼습니다... 사용자 이름, 개발자는 해당 트위터 지원 페이지에서 설명합니다. 페이지 마스크계속 사용 가능합니다. 비활성화 후 사용자는 30일 이내에... 사용자가 요청했습니다. 출판 당시 가장 최근의 연대순 메시지 3개 마스크(다른 사용자에 대한 응답은 계산하지 않음) 다음과 같습니다: “Not 2b”(Not ... Elon Musk는 James Bond 영화에서 잠수함 차량 제작을 발표했습니다. 실업가 엘론 사향테슬라가 운전할 수 있는 자동차 프로젝트를 갖고 있다고 하더군요. 제임스 본드 영화 '나를 사랑한 스파이'에서요. 사향거기에 표시된 자동차는 "그가 본 것 중 가장 멋진 것... 7억 2백만 달러입니다. 이는 판매된 자동차 수가 31% 감소한 것으로 설명됩니다." 사향 3분기에는 상황이 개선될 것이라고 약속했는데, Rogozin은 Roscosmos에서 Elon Musk의 공석을 보지 못했습니다. Dmitry Rogozin은 미국 우주 회사 SpaceX의 창립자를 만날 준비가 되어 있습니다. 엘론 사향그러나 그는 그를 고용하지 않을 것입니다. 조사해 보겠다”고 로고진이 말했다. 다만 특별 초청 가능성은 배제했다. 마스크회의에. “그 사람도 바쁜 사람이고 나도 바쁜 사람인데 왜 귀찮게… 재사용 가능한 로켓이 필요합니까? Roscosmos의 수장은 "우리는 로켓을 올려야 합니다"라고 말했습니다. 이전에 사향크루드래곤의 성공적인 출시를 축하하는 로고진의 말에... 머스크, 러시아 RD-180 엔진 교체 입찰로 법원에 출두 회사 마스크공군 우주 및 미사일 시스템 센터가 정당하지 않은 계약을 체결했다고 주장하며 제안을 재고할 것을 요구합니다. 스페이스X 일로나 마스크 V... SpaceX, 미국 정부를 상대로 소송 제기 ..., 법원 문서를 참조하여 워싱턴 포스트에 글을 씁니다. 회사 일로나 마스크청구 정보의 기밀성을 주장합니다. 소송은 연방 법원에 제기되었습니다... 국가 안보를 위해 발사에 대한 인증을 받았습니다. 회사 소송 이후 일로나 마스크미 공군은 SpaceX에 대한 인증 계약을 체결했지만 회사는 거부했습니다. 일론 머스크, 태국 아동 구조자 명예훼손 혐의로 법정 소환 ... . 다이버가 요구하는 것 마스크보상금 75,000달러. 미국의 민간 우주회사인 SpaceX의 창립자이자 전기 자동차 제조업체인 Tesla의 대표입니다. 엘론 사향법정에 출두할 예정입니다... 기업가를 명예훼손 혐의로 고발하고 배상금으로 75,000달러를 요구했습니다. 변호사 마스크원고에게 법정 밖에서 분쟁을 해결해 줄 것을 제안했지만 Unsworth는 이를 거부했습니다. 잡지에서... 추천한 사람 엘론 사향. 그는 개인적으로 Falcon 9 부품의 소형 잠수함을 태국으로 가져왔습니다. Unsworth는 차례로 다음과 같이 말했습니다. 사향...을 맡았다 SEC는 머스크의 트위터 게시물에 승인이 필요한 주제를 지정했습니다. 미국 당국은 다음과 같은 정보를 명시했습니다. 엘론 사향사전 승인 없이 배포할 수 없습니다. 사업가는 미국 증권거래위원회(SEC)와 테슬라 창업주 위반 혐의로 기소됐다. 엘론 사향사업가가 회사에 대해 어떤 정보를 제공하는지에 대한 새로운 계약을 체결했습니다. 자동차를 40만 대만 공급하기로 했습니다. SEC의 주장에 대해 사향위원회는 “테슬라의 연례 보고서를 읽어보라”고 제안했습니다. 그의 변호인은 혐의를 연결했습니다 ... Roscosmos는 머스크가 Dragon-2 사고를 조사하는 데 도움을 줄 준비가 되어 있음을 표명했습니다. 로스코스모스 전문가가 도와드리겠습니다. 일로나 마스크그리고 SpaceX는 테스트 중에 발생한 사고 조사에 도움을 주고 있습니다”라고 Ustimenko는 말했습니다. 동시에 그는 자신감을 표현했다. 마스크오류를 해결하기 위한 기술적 수단이 충분합니다. 테스트 실패... SpaceX는 새로운 Crew Dragon 우주선의 엔진 테스트에 실패했습니다. ... SpaceX가 사용하는 Crew Dragon 우주선용 엔진 일로나 마스크우주 비행사를 ISS로 수송할 계획, 2019년 12월 "변칙"으로 끝났습니다. Elon Musk는 구독자와 러시아어로 외계인에 대해 논의했습니다. SpaceX 및 Tesla 대표 엘론 사향트위터 구독자들과 대화하던 중 러시아어로 바꿨다.. 외계인을 지구로 이송하는 공간이고, 사향"외계인은 어디에 있나요?" 다른 사용자가 설명을 시도했습니다. 마스크외계인이 지하에 살고 있는 곳...: "그곳이 개가 묻혀 있는 곳입니다." 다른 SNS 이용자의 게시물에 댓글을 달고, 사향어구 단위를 사용했습니다. 그들은 닭이 젖을 짜낸다고 말합니다. 이번이 처음이 아니다... Elon Musk의 Falcon Heavy 로켓이 사우디 위성을 궤도에 발사했습니다. SpaceX 팔콘 헤비 로켓 일로나 마스크플로리다주의 우주공항에서 발사되어 성공적으로 발사되었습니다. 2018년 6월 사향미 국방부와 신군 창설 계약 체결… 엘론 머스크는 2분 만에 10억 달러를 잃었다 ... 공급품. 미국 회사 SpaceX의 소유자이자 전기 자동차 제조업체 Tesla의 대표 엘론 사향 1분기에 나스닥에서 거래가 시작된 후 처음 2분 만에 1.1달러를 잃었습니다. 낮에는 상황이 조금 나아졌지만 사향계속해서 손실을 입고 있습니다. 모스크바 시간 20:50 현재 주식... 세션입니다. 블룸버그 억만장자 지수에 따르면 이날까지 손실액은 마스크 6억 7,400만 달러로 감소했으며 블룸버그 추산에 따르면 약 100억 달러...

사회, 3월 25일, 09:23

Rogozin은 Crew Dragon Mask보다 Soyuz의 가격 우위를 발표했습니다. SpaceX의 Crew Dragon에 대한 성공적인 테스트는 허용되지 않습니다. 일로나 마스크 Roscosmos의 대표인 Dmitry Rogozin은 유인 발사 시장에 투매하는 것이 확실합니다. ..., 그는 생각. 2019년 3월 2일 회사에서 만든 크루드래곤 일로나 마스크 NASA의 의뢰로 첫 비행을 했으며, 그 동안... 운송 시스템은 ISS에서 "공동 작업의 안정성과 안전"을 보장합니다. 사향그런 다음 Rogozin은 항상 러시아 우주 기술을 존경했다고 말하면서 감사를 표했습니다.

비즈니스, 3월 12일, 07:40

머스크의 변호는 미국 당국의 주장과 SEC에 대한 비판을 연결했다. 일로나 마스크미국 당국과의 계약을 위반한 혐의로 기소되었습니다. 증권거래위원회의 연설입니다. Tesla CEO의 변호 일로나 마스크그는 증권위원회와의 계약을 위반하지 않았다고 밝혔습니다... 사업가와 미국 당국은 조건에 따라 사전 재판 계약을 체결했습니다. 사향이사장직 사임하고 벌금 납부하기로 합의…

기술 및 미디어, 3월 9일, 09:49

머스크는 크루드래곤의 성공적인 테스트에 대한 로고진의 축하에 화답했다. 엘론 사향임무 성공을 축하해준 Roscosmos의 Dmitry Rogozin 수장에게 감사를 표했습니다...

기술 및 미디어, 3월 8일, 9시 46분

로고진은 러시아 앙가라 미사일에 대한 머스크의 발언에 응답했다. ... 미국 회사 SpaceX 대표의 성명 일로나 마스크러시아 우주 엔진과 앙가라 발사체에 대해. "그럼 여기랑 엘론논쟁할 수 없습니다.”라고 로고진은 트위터에 썼습니다. ​ 3월 8일 밤 사향트위터에 러시아는...

사회, 3월 8일, 06:43

언론은 마리화나로 인한 머스크의 보안 허가 확인에 대해 알게되었습니다. 2018년 9월 엘론 사향팟캐스트를 녹음하는 동안 담배와 마리화나를 섞어 피웠습니다. 그 후... 그는 지난 7년 동안 불법 마약을 해왔다. 후에 엘론 사향 Joe Rogan과 함께 팟캐스트를 녹음하는 동안 그는 마리화나를 피웠고, 그가 마리화나를 피우는 영상이 인터넷에 나타난 후 사향, 회사는 여러 방산 계약을 체결했습니다. 미 국방부는 블룸버그에...

기술 및 미디어, 3월 8일, 01:16

Elon Musk는 러시아의 Angara 발사체를 칭찬했습니다. 미국 회사 SpaceX의 대표 엘론 사향러시아 우주 엔진이 최고라고 말했고 높이 평가했습니다. 새로운 앙가라 로켓은 훌륭할 것입니다.”라고 그는 말했습니다. 전기에서 일로나 마스크, 저널리스트 Ashley Vance가 쓴 글에 따르면 기업가는 2001년에 왔다고 합니다. ... 제안을 진지하게 받아들이지 않아 협상이 헛되이 끝났습니다. ​자서전에 따르면 사향 2002년 2월 모스크바로 돌아왔다. 그는 가졌다...

기술 및 미디어, 3월 3일, 18:14

머스크는 드래곤호가 ISS에 도킹한 것을 축하해 러시아어로 감사 인사를 전했다. ...테슬라 엘론 사향크루 드래곤 우주선이 ISS에 성공적으로 도킹한 것을 축하하기 위해 러시아어로 응답했습니다. "좋은 말씀 감사합니다!" - 썼다 사향그의 트위터 페이지에서. 축하해준 Ekaterina Pavlyuchenko라는 소녀 마스크자신의 트위터 페이지에 그녀는 공간이 없다고 생각한다고 썼고 협력이 발전할 것이라는 자신감을 표현했습니다. 또한 회사 일로나 마스크도널드 트럼프 미국 대통령은 스페이스X의 성공적인 발사를 축하했다. 첫 번째...

비즈니스, 3월 1일, 19:44

테슬라 주가는 매장 폐쇄 결정에 8% 하락했다. ...300달러에요. 전날 등장한 성명에 거래소는 이렇게 대응했다. 일로나 마스크일부 매장 폐쇄와 직원 감축에 대해 CNBC가 보도했습니다. CEO... 분기. 전체적으로 Tesla는 전 세계에 378개의 매장을 보유하고 있습니다. 사향그 중 몇 개를 닫을지는 명시하지 않았습니다. 회사에서는 이미 대금을 지불한 자동차의 배송을 위해 대기 시간을 늘린 것으로 알려져 있습니다. 내 자신 사향 2018년이 많이 힘들었다고 인정하고 처음에는...

비즈니스, 2월 26일, 08:36

머스크는 미국 증권 거래위원회의 새로운 주장에 대응했습니다. ... 갈등 일로나 마스크레귤레이터를 사용하면 새로운 단계에 도달할 수 있습니다. 위원회는 Tesla 창립자가 재판 전 계약을 위반했다고 비난했습니다. 이에 대한 응답으로 사향 Tesla 보고서를주의 깊게 읽어 보는 것이 좋습니다. 테슬라의 창업자 엘론 사향트위터에서는 다음과 같은 위원회의 주장에 응답했습니다. 규제 당국은 이러한 메시지가 작년 합의를 위반했다고 믿고 있습니다. 사향잠재적으로 영향을 미칠 수 있는 소셜 네트워크에서 모든 메시지를 조정하기 위해 노력했습니다.

재무, 2월 22일, 19:53

Elon Musk는 6,100만 달러의 주택담보대출을 받았습니다. ... Morgan Stanley의 18만 달러 SpaceX 창립자이자 Tesla 회장 엘론 사향 Morgan Stanley로부터 총...년 동안 모기지 대출을 받았습니다. 이번 거래로 금액은 6100만 달러로 늘어났다. 사향 2012년 17달러에 구매한 대출금을 18만 달러로 재융자했지만 모건스탠리 대표는 거래에 대해 논평을 거부했다. 사향, 대표 마스크 Bloomberg의 요청에 응답하지 않았습니다. 블룸버그는 다음과 같이 지적합니다.

기술 및 미디어, 2월 11일, 23:27

Roscosmos는 Musk의 엔진 특성이 뛰어나다고 생각하지 않았습니다. ... RD-180과 SpaceX 엔진의 특성을 비교하는 것은 올바르지 않다고 지적했습니다. 엘론 사향이전에 그는 러시아 로켓 엔진에 대한 기록을 깰 수 있었다고 말했습니다. 개발 수준이 높다고 러시아 기업의 수석 디자이너가 마침내 말했습니다. 사향 2월 11일 그는 자신의 트위터에 연소실에서...

사회, 2월 4일, 08:35

Elon Musk는 행성간 우주선용 엔진 테스트를 보여주었습니다. ... 다른 행성으로 장치를 보내는 것이 가능할 것입니다. 내 트위터에서 엘론 사향다음 목적으로 랩터 로켓 엔진의 첫 번째 연소가 일어났다고 썼습니다. 이와 관련하여 그는 SpaceX 팀의 성공적인 작업에 감사를 표했습니다. 사향굴뚝에서 불이 나오는 영상을 올렸습니다. 표시되어 있는데... 수년에 걸쳐 개발을 하였는데, 작년 12월에 사향그것의 새로운 버전이 완전히 등장했다고 발표했습니다. 머스크는 10억 달러의 손실을 입은 Tesla CFO의 사임을 발표했습니다. ... 2019년 매 분기마다 수익성이 높습니다. 엘론 사향이런 배경에서 그는 테슬라의 CFO 해임을 발표했다. 테슬라 대표 엘론 사향로이터 통신에 따르면 회사의 최고재무책임자(CFO) 디팩 아후자(Deepak Ahuja)가 2019년에 자리를 떠날 것이라고 발표했습니다. 에 따르면 마스크, 아후자... . 항공편의 경우 일로나 마스크개인적인 목적을 포함하여 개인 비행기에서. Tesla 대변인 Dave Arnold는 당시 이러한 움직임이 다음과 같이 말했습니다. 마스크이다... WP는 Tesla가 Musk의 개인 제트기 비행에 70만 달러를 지출했다는 사실을 알게 되었습니다. ... 회사 CEO의 비행기 일로나 마스크, 관련 비행 기록을 검토한 워싱턴 포스트(The Washington Post)에 썼습니다. 간행물에 따르면 제트기는 마스크 7천만 달러 가치... 업무용 항공편에 대해 - 여객기는 휴가용 항공편에도 사용되었습니다. 마스크또는 그의 가족. 또한 비행기는 종종 93,000달러로 비행했습니다. WP와 비교하면 말이죠. Tesla 대변인 Dave Arnold는 이러한 움직임을 고려했습니다. 마스크"비즈니스 수행의 필수적인 부분": "안타깝게도 아직은... SpaceX는 지구 궤도에 있는 75개의 차세대 이리듐 통신 위성 네트워크 구축을 완료했습니다. 이 회사는 2017년 1월부터 위성을 궤도에 올려놓고 있습니다. SpaceX는 Iridium NEXT 통신 시스템의 마지막 10개 위성을 궤도에 성공적으로 발사하고 75개의 우주로 구성된 "성상"을 형성하는 대규모 프로젝트를 완료했습니다. Elon Musk의 SpaceX, 10개의 위성을 탑재한 Falcon 9 로켓 발사 SpaceX가 개발한 Falcon 9 로켓은 Vandenberg 공군 기지에서 발사되어 10개의 Iridium NEXT 통신 위성을 궤도에 발사하여 모바일 장치 및 음성 통신을 위한 데이터 전송을 제공할 것으로 예상됩니다. 이번 발사로 인해 궤도에 있는 Iridium NEXT 위성의 총 수가 계획된 목표 수준에 도달해야 합니다. ...리커창이 미국 사업가에게 프러포즈했다 일로나 마스크국무원 웹사이트에 따르면 중국 영주권. 커창 총리와의 회담에서 사향그에게 영주권을 받고 싶다고 말했습니다.” 국무원 총리가 그에게 대답했습니다. 1월 7일 월요일 사향테슬라 상하이 공장 착공을 발표했다. 언급 한 바와 같이... 머스크는 테슬라 최저가 모델 판매 종료를 발표했다. Tesla 최고 경영자 엘론 사향회사가 모델 S 자동차 주문을 중단할 것이라고 발표했습니다. 해당 모델을 구매하려면 일요일 밤 이전에 주문하세요.” 사향그의 트위터에서. MarketWatch가 지적했듯이 Model S와 X는... Elon Musk는 로켓의 ISS 비행 날짜를 발표했습니다. SpaceX 프로젝트 창시자 엘론 사향한 달 안에 그의 로켓이 ISS로 갈 것이라고 발표했습니다. 원래는 1월 17일로 예정되어 있었지만 지금은 테스트 출시가 예정되어 있습니다. 사향이 이벤트가 한 달 안에 일어날 것이라고 말합니다. 에 따르면 ... 그런 일은 일어나지 않았습니다. ISS로의 로켓 비행에 대한 새로운 날짜에 대한 성명서 사향중국 창어 탐사 며칠 후 발표… 오라클 창업자, 테슬라의 사외이사가 되다 ... 에너지 원. 지난 10월 법원은 테슬라 CEO와의 합의를 승인했다. 엘론 사향그리고 미국 증권거래위원회에 따르면... 이사직을 맡게 되며 앞으로 3년 동안 그 자리를 차지하지 않을 것입니다. 게다가 사향 2,000만 달러의 벌금을 내야 하고, 같은 벌금을 내야 하고... 그리고 회원 2명도 내야 합니다. 이후 계약이 체결되었습니다. 사향그는 트위터에 시장에서 테슬라 주식을 살 준비가 되었다고 썼다.

사이버펑크 장르의 창시자로 여겨지는 캐나다계 미국인 SF 작가 윌리엄 깁슨(William Gibson)은 미래가 이미 도래했으며 단지 불균등하게 분포되어 있을 뿐이라고 주장합니다. 다른 연구 과정에서 기술 혁신이나 과학적 혁신에 대해 배울 때 이 진술이 떠오릅니다.

John McAfee, Elon Musk 등 이 프로젝트 뒤에 있는 사람들도 그다지 흥미롭지 않습니다. 그들 각각의 전기를 바탕으로 어떤 예술적 발명에도 가능성을 열어줄 영화를 만들 수 있습니다. Elon Musk에 관한 영화는 특히 흥미로울 것입니다.

어린 시절과 청소년

미래의 발명가, 기업가, 억만장자는 1971년 6월 28일에 태어났습니다. 남아프리카 공화국의 행정 수도인 프리토리아에서 이런 일이 일어났습니다. Elon은 남아프리카 기업가 Errol Musk와 그의 아내 캐나다 모델 Maye Musk(nee Haldman)의 가족 중 첫 자녀였습니다. 나중에 Elon에게는 텔레비전 감독이 된 자매 Tosca와 미래의 기업가이자 벤처 자본가인 형제 Kimbal이 있었습니다.


어렸을 때 Elon은 매우 내성적인 소년이었으며 다른 아이들과 노는 것보다 책을 읽는 것을 더 좋아했습니다. Errol은 그의 장남이 매우 호기심이 많은 아이로 자랐으며 그의 사고 방식은 동료의 사고 방식과 현저히 달랐다고 지적했습니다. Elon은 4살 때 부모에게 세상의 시작과 끝이 어디인지 물었습니다.

에롤과 메이는 1979년에 이혼했습니다. 당사자들의 합의에 따라 아이들은 아버지와 함께 살았습니다. 학교에서 Elon은 종종 동료들과 충돌하여 한때 심각한 부상을 입었고 소년은 급히 입원해야했습니다.


엘론 머스크와 그의 동생 킴벌

Elon은 10번째 생일을 맞아 아버지로부터 8비트 Commodore VIC-20 개인용 컴퓨터를 선물로 받았습니다. 소년은 선물을 좋아했고 즉시 프로그래밍에 관심을 갖게 되었습니다. 2년 후, 미래의 기업가는 자신이 개발한 게임인 "Blastar"를 500달러에 팔았습니다. 나중에 이 돈은 Elon의 첫 번째 진지한 투자로 사용되었으며 Musk는 언론을 통해 이를 따라갔습니다. 학교를 졸업할 때까지 Elon은 이미 그의 계좌에 상당한 금액을 가지고 있었습니다.

학교를 마친 후 Elon과 Kimbal은 어머니와 함께 살기 위해 캐나다로 이주했습니다. 그곳에서 Elon은 킹스턴(온타리오)에 있는 Queen's University라는 지역 대학에 입학했습니다. 그 사람이 다녔던 다음 대학은 펜실베니아 대학이었습니다.


펜실베니아에서 공부하는 동안 Elon과 그의 친구 Adeo Ressi는 방이 10개인 집을 빌려서 사람들이 대규모 파티를 열었기 때문에 여러 번 대학에서 퇴학당할 위기에 처했습니다. 그러나 Elon은 대학을 졸업하고 물리학 및 경제학 학사 학위를 받았습니다. 그 후 그는 사립 스탠포드 대학에서 공부를 계속하기로 결정했지만 이 아이디어를 포기하고 형과 공동으로 개발한 스타트업을 구현하기로 결정했습니다.

캐리어 시작

Elon의 첫 번째 프로젝트는 "Zip2"로, 1996년 Elon과 그의 형제 Kimbal이 대화 중에 아이디어를 얻었습니다. 아버지로부터 일정 금액을 빌려 일을 시작했습니다. Zip2는 뉴스 회사용 소프트웨어를 개발했습니다. 이 회사의 고객으로는 The New York Times와 Pulitzer Publishing이 있습니다.


3년 후 회사는 PC 제조업체인 Compaq Computer Corporation에 매각되었습니다. 그러나 이전에 제안이 접수되었습니다. Elon은 스타트업이 아직 그 잠재력을 완전히 드러내지 않았으며 나중에 회사가 더 수익성 있게 매각될 수 있다는 점을 동료들에게 설득하는 데 큰 어려움을 겪었습니다.

그래서 그 일이 일어났습니다. 1999년에 "Zip2"는 3억 8백만 달러에 팔렸고, 그 중 Elon 자신은 2,200만 달러를 얻었습니다. 수익금의 대부분은 새 프로젝트에 자금을 조달하는 데 사용되었으며 머스크는 남은 돈으로 McLaren F1 스포츠카를 구입했습니다. Elon의 추가 전기는 그의 프로젝트와 밀접하게 얽혀 있습니다.

"페이팔"

Zip2 판매 후 Elon은 X.com 프로젝트를 시작했습니다. 2000년에 머스크는 자동차 경주 중에 Elon이 McLaren F1과 충돌한 Peter Thiel을 만났습니다. Peter Thiel의 회사인 Confinity는 이미 PayPal이라는 유사한 프로젝트를 개발하고 있었습니다. 본격적인 전자화폐 시스템 구축 문제를 공동으로 해결하기 위해 합병을 진행하기로 결정했습니다.

그가 일하는 동안 Elon과 이사회 사이에 분쟁이 자주 발생했습니다. 주요 논쟁은 이름에 관한 것입니다. 머스크는 프로젝트 이름을 "X.com"으로 부르기를 원했지만 다른 사람들은 "PayPal"옵션을 선호했습니다.

상황은 예기치 않게 해결되었습니다. Elon이 호주로 비행하는 동안 긴급 이사회가 소집되었으며 그 결과 Musk가 해고되고 그의 직무가 Peter Thiel에게 이전되었습니다. 기업의 급속한 성장을 이끈 것은 Elon의 아이디어였기 때문에 결정은 불공평했습니다.

2002년 10월 PayPal은 세계 최대 온라인 경매 사이트인 eBay에 15억 달러에 매각되었습니다. 머스크는 직불전자결제시스템 판매로 1억7500만 달러를 벌었고, 이 중 1억 달러는 스페이스X 프로젝트에 즉시 투자됐고, 7000만 달러는 테슬라 모터스에 투자됐다.

2010년에 Elon은 PayPal의 경쟁사인 Stripe 회사에 돈을 투자하여 그 모욕이 아직 잊혀지지 않았다는 사실을 후자의 경영진에게 분명히 밝혔습니다. 2017년까지 Stripe은 이미 진지하게 일을 시작했으며 회사는 Twitter에서 파트너를 인수했습니다.

"스페이스X"

그의 가족에 따르면 Elon이 가장 좋아하는 독서 자료는 항상 공상 과학 소설이었습니다. 이로 인해 머스크는 2002년 6월 세 번째 회사인 SpaceX를 설립했습니다. 새로운 프로젝트는 발사체와 우주선의 민간 개발에 전념했습니다. SpaceX를 설립하기 전에 Elon은 다른 프로젝트를 진행하기 위해 폐기된 소련 로켓을 다시 사려고 시도했지만 높은 요구 가격으로 인해 이 아이디어를 포기해야 했습니다.


2006년에는 SpaceX 공장에서 개발 및 조립된 최초의 로켓이 선보였습니다. 그것은 스타워즈의 우주선인 한 솔로의 밀레니엄 팔콘(Millennium Falcon)의 이름을 딴 팔콘 1(Falcon 1) 로켓이었습니다. Falcon 1의 도움으로 말레이시아의 우주 위성을 궤도에 진입시키는 것이 가능해졌습니다.

2008년 12월, 미국 항공우주국(NASA)은 SpaceX 발사체와 우주선을 국제 우주 정거장에 발사하는 계약을 회사와 체결했습니다. 계약금액은 16억 달러로 2008년 글로벌 금융위기로 파산 직전에 있던 머스크를 파산 위기에서 구해냈다.


2016년 1월 SpaceX 경영진은 2020~2025년까지 화성 비행을 실시하겠다는 계획을 발표했습니다.

최근 SpaceX 프로젝트에는 Elon이 2017년 8월 23일 자신의 Instagram에 게시한 사진인 회사에서 개발한 우주복이 포함됩니다. 보호복 디자인은 '2001: 스페이스 오디세이', '에일리언', '스타 트렉' 등 SF 컬트 영화를 참고했다. 머스크는 우주복의 기능성과 미적 외관 사이의 균형을 맞추는 것이 쉽지 않다고 인정했습니다.

"테슬라"

Tesla는 2003년에 설립되었으며 창립자는 Mark Tampenning과 Martin Eberhard입니다. Elon Musk는 회사의 실제 창립자는 아니지만 Tesla의 이념적 영감을 준 사람이자 최초의 진지한 투자자(7천만 달러, PayPal 주식 매각 수익금)가 된 사람이었습니다. 이러한 관대한 기부 이후, 이 회사는 Google 및 Larry Page의 창립자, eBay 창립자 Jeffrey Skoll, Toyota 및 Daimler AG의 경영진으로부터 주목을 받았습니다.


Tesla는 환경 친화적인 전기 자동차의 개발 및 생산에 참여했으며, 이를 통해 "2007년 최고의 환경 이니셔티브" 부문에서 "The Crunchies"의 수상자가 되었습니다.

회사의 첫 번째 제품인 Tesla Roadster는 2008년에 출시되었습니다.

2017년 7월 28일, 캘리포니아주 프리몬트에 있는 Tesla 공장에서 Tesla Model 3를 사전 주문한 최초 30명의 고객이 회사의 새로운 전기 자동차의 열쇠를 받았습니다.

개인 생활

머스크는 2000년에 퀸스 대학교에서 함께 공부한 소녀 저스틴(Justine)과 처음 결혼했습니다. 나중에 Justine은 캐나다의 유명한 작가가 되었고 Ilona에게 Nevada Alexander, Xavier, Saxon, Griffin, Damien 및 Kai의 여섯 아들을 낳았습니다. 2008년에 부부는 헤어졌다.


거의 즉시 Elon은 영국 여배우와 함께 있는 모습이 목격되었습니다. Elon과 Talulah는 2010년에 결혼했고, 2012년에 헤어졌다가 2013년에 다시 결혼했습니다. 재혼은 2016년까지 이어졌다.

2017년 4월 23일 머스크의 새 여자친구, 전처, 헐리우드 여배우('알파독', '네버 기브 업', '웰컴 투 좀비랜드', '저스티스 리그')에 대한 소식이 알려졌습니다.

엘론의 삶은 다사다난합니다. 2016년 12월에는 16명의 미국 기업가로 구성된 대통령 전략 및 정책 포럼의 회원이 되었습니다. 이 조직의 임무는 미국 대통령에게 새로운 일자리 창출, 노동 생산성 향상, 국가 경제 성장과 관련된 문제에 대해 조언하는 것입니다.


같은 해에 Elon의 새로운 회사인 Neuralink가 설립되었습니다. 단기적으로 회사는 복잡한 뇌 질환 치료용 장치에 집중할 것입니다. 또한 이식 가능한 뇌-컴퓨터 인터페이스를 도입하여 사람들의 능력을 향상시킬 계획도 있습니다.

또한 머스크는 사촌 피터와 린든 라이브의 회사인 솔라시티(SolarCity)의 새로운 개발과 하이퍼루프(Hyperloop) 고속 열차의 실험적인 출시 등 다른 프로젝트로 바쁘다.


2017년 10월 7일, 푸에르토리코 주지사는 트위터를 통해 엘론 머스크가 허리케인 마리아로 피해를 입은 섬의 전력 복구를 돕기 위해 자원했다고 발표했습니다.

그건 그렇고, Elon 자신도 Ashley Vance라는 작가이자 저널리스트가 쓴 책의 영웅이되었습니다.

상태 평가

2015년 인터넷에 공개된 비공식 자료에 따르면 엘론 머스크의 재산은 131억 달러에 달했다.

이듬해에는 포브스가 제공한 공식 정보가 나왔습니다. 미국 금융 및 경제 잡지의 정보에 따르면 머스크는 107억 달러에 달하는 자산을 보유하고 있습니다.

인용 부호

  • 제3차 세계대전에 대하여: “중국. 러시아. 곧 모든 국가가 컴퓨터 과학에 강해질 것입니다. 인공지능 패권을 위한 국가적 경쟁이 제3차 세계대전을 촉발할 가능성이 높다”고 말했다.
  • 매트릭스에서: “우리는 모두 시뮬레이터에 살고 있기를 희망해야 합니다.”
  • 가상 우주에 대하여: "현실과 구별할 수 없는 시뮬레이터를 만들지 않으면 문명은 더 이상 존재하지 않게 될 것입니다."


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