지구 표면 위의 기단의 움직임을 호출합니다. 기단이 이동하는 이유는 무엇입니까? 바람 형성을 위한 다른 옵션

지리적 위도와 함께 중요한 기후 형성 요인은 대기 순환, 즉 기단의 이동입니다.

기단- 형성 지역의 특성과 단일 전체로 이동하는 특성에 따라 특정 특성(온도, 수분 함량)을 갖는 상당한 양의 대류권 공기.

기단의 길이는 수천 킬로미터에 달할 수 있으며 위쪽으로 대류권의 상부 경계까지 확장될 수 있습니다.

기단은 이동 속도에 따라 이동 및 지역의 두 그룹으로 나뉩니다. 움직이는기단은 기저 표면의 온도에 따라 따뜻한 것과 차가운 것으로 구분됩니다. 따뜻한 기단은 차가운 아래 표면을 향해 이동하고, 차가운 기단은 따뜻한 표면을 향해 이동합니다. 지역 기단은 오랫동안 지리적 위치를 변경하지 않는 기단입니다. 계절에 따라 안정적일 수도 있고 불안정할 수도 있으며 건조하거나 습할 수도 있습니다.

기단에는 적도, 열대, 온대, 북극(남극)의 네 가지 주요 유형이 있습니다. 또한 각 유형은 습도가 다른 해양 및 대륙의 하위 유형으로 구분됩니다. 예를 들어, 북극 해양 덩어리는 북해(바렌츠해와 백해)에 형성되며 대륙 기단과 비슷하지만 습도가 약간 증가하는 특징이 있습니다. (그림 1 참조).

쌀. 1. 북극 기단 형성 영역

러시아의 기후는 적도를 제외한 모든 기단을 어느 정도 형성합니다.

우리 나라에 유통되는 다양한 대중의 속성을 고려해 봅시다. 북극기단은 주로 극위도의 북극 위에 형성되며 겨울과 여름에 기온이 낮은 것이 특징입니다. 절대습도가 낮고 상대습도가 높은 것이 특징입니다. 이 기단은 북극 지역에서 일년 내내 지배적이며, 겨울에는 아북극 지역으로 이동합니다. 보통의기단은 온대 위도에서 형성되며, 기온은 연중 시기에 따라 변합니다. 여름에는 상대적으로 높고 겨울에는 상대적으로 낮습니다. 계절에 따라 습도도 형성 장소에 따라 달라집니다. 이 기단은 온대 지역을 지배합니다. 부분적으로 러시아 영토에서 그들은 지배적입니다. 열렬한공기 질량. 그들은 열대 위도에서 형성되며 온도가 높습니다. 절대습도는 형성 장소에 따라 다르며, 상대습도는 일반적으로 낮습니다. (그림 2 참조).

쌀. 2. 기단의 특성

러시아 영토에 다양한 기단이 통과하면 날씨 차이가 발생합니다. 예를 들어, 우리나라 영토의 북쪽에서 오는 모든 "한파"는 북극 기단이며 소아시아 또는 때로는 아프리카 북부에서 유럽 지역 남쪽으로 오는 열대 기단입니다. 덥고 건조한 날씨를 가져오세요).

우리나라 전역에 기단이 어떻게 순환하는지 고려해 봅시다.

대기 순환공기 질량의 이동 시스템입니다. 지구 규모의 일반적인 대기 순환과 개별 영토 및 수역에 대한 지역 대기 순환이 구별됩니다.

기단 순환 과정은 해당 지역에 습기를 제공하고 온도에도 영향을 미칩니다. 기단은 대기압 중심의 영향을 받아 이동하며 연중 시간에 따라 중심이 변경됩니다. 그렇기 때문에 우리나라 영토에 기단을 가져 오는 우세한 바람의 방향이 바뀌는 것입니다. 예를 들어 유럽의 러시아와 시베리아 서부 지역은 지속적인 서풍에 노출되어 있습니다. 그들은 온대 위도의 해양 온대 기단을 공급받습니다. 그들은 대서양에서 형성됩니다. (그림 3 참조).

쌀. 3. 해양온대기단의 이동

서쪽으로의 수송이 약해지면 북풍과 함께 북극 기단이 도착합니다. 급격한 냉각, 초가을 및 늦은 봄 서리를 가져옵니다. (그림 4 참조).

쌀. 4. 북극 기단의 이동

대륙성 열대 공기는 중앙 아시아 또는 중국 북부에서 우리나라 아시아 지역의 영토로 들어오고, 소아시아 반도 또는 심지어 북아프리카에서 유럽 지역으로 유입되지만 더 자주 그러한 공기가 형성됩니다. 북아시아, 카자흐스탄, 카스피해 저지대의 영토. 이 지역은 온대 기후대에 속합니다. 그러나 그 위의 공기는 여름에 매우 따뜻해지며 열대 기단의 특성을 얻습니다. 시베리아 서부 지역에는 대륙성 온건한 기단이 일년 내내 우세하므로 이곳의 겨울은 맑고 서리가 내리며 여름은 꽤 따뜻합니다. 북극해 너머에도 그린란드는 겨울이 더 따뜻합니다.

우리나라 아시아 지역의 강한 한랭화로 인해 시베리아 동부에는 강한 한랭지(고압지대)가 형성됩니다. ). 그 중심은 Transbaikalia, Tyva 공화국 및 북부 몽골 지역에 위치하고 있습니다. 매우 차가운 대륙 공기가 다른 방향으로 퍼집니다. 그것은 광대한 영토에 걸쳐 영향력을 확장합니다. 그 방향 중 하나는 북동쪽에서 추코트카 해안까지이고, 두 번째 방향은 서쪽으로 북부 카자흐스탄과 러시아(동유럽) 평야의 남쪽에서 약 50°N까지입니다. 날씨는 맑고 서리가 내리며 약간의 눈이 내립니다. 여름에는 온난화로 인해 아시아 최대기압(시베리아 고기압)이 사라지고 저기압이 발생합니다. (그림 5 참조).

쌀. 5. 시베리아 고기압

계절에 따라 고기압과 저기압이 바뀌면서 극동 대기의 몬순 순환이 형성됩니다. 특정 지역을 통과할 때 기단은 기본 표면의 특성에 따라 변할 수 있다는 점을 인식하는 것이 중요합니다. 이 과정을 기단의 변형. 예를 들어, 건조하고 차가운 북극 기단은 동유럽(러시아) 평야 지역을 통과하여 가열되고 카스피 저지대 지역에서는 매우 건조하고 뜨거워지며 이것이 뜨거운 바람의 원인입니다.

아시아의 높은, 또는 소위 시베리아 고기압은 중앙 아시아와 동부 시베리아에 형성되는 고기압 지역입니다. 그것은 겨울에 나타나며 거대한 크기와 유역 구호 조건에서 영토가 냉각된 결과로 형성됩니다. 몽골과 남부 시베리아의 최대치 중앙부에서는 1월의 압력이 때때로 800mmHg에 이릅니다. 미술. 이는 지구상에서 기록된 가장 높은 압력이다. 겨울에는 거대한 시베리아 고기압이 이곳으로 확장되며, 특히 11월부터 3월까지 안정적입니다. 이곳의 겨울은 바람이 거의 없어서 눈이 거의 내리지 않고 "흔들리지 않는" 눈 때문에 나뭇가지가 오랫동안 하얗게 변합니다. 이미 10월부터 서리가 -20... -30°С에 이르고, 1월에는 -60°C에 도달하는 경우가 많습니다. 월 평균 기온은 -43°로 떨어지며, 차갑고 무거운 공기가 정체되는 저지대에서는 특히 춥습니다. 바람이 없을 때 심한 서리는 견디기 어렵지 않지만 -50도에서는 이미 숨쉬기가 어렵고 저지대 안개가 관찰됩니다. 이러한 서리는 비행기 착륙을 어렵게 만듭니다.

서지

  1. 러시아의 지리. 자연. 인구. 1부 8학년 / V.P. Dronov, I.I. Barinova, V.Ya Rom, A.A. Lobzhanidze.
  2. V.B. 퍄투닌, E.A. 세관. 러시아의 지리. 자연. 인구. 8 학년.
  3. 아틀라스. 러시아의 지리. 인구와 경제. - M .: 버스타드, 2012.
  4. V.P. Dronov, L.E. Savelyeva. UMK(교육 및 방법론 세트) "SPHERES". 교과서 “러시아: 자연, 인구, 경제. 8 학년". 아틀라스.
  1. 기후 형성 요인 및 대기 순환 ().
  2. 러시아의 기후를 형성하는 기단의 특성 ().
  3. 기단의 서쪽 이동 ().
  4. 공기 질량 ().
  5. 대기 순환 ().

숙제

  1. 우리나라에는 어떤 유형의 공기 질량 이동이 널리 퍼져 있습니까?
  2. 기단에는 어떤 특성이 있으며 이는 무엇에 달려 있습니까?

대기의 일반적인 순환은 지구 전체에 걸쳐 확장되는 기단의 원형 운동입니다. 그들은 대기 전체에 걸쳐 다양한 원소와 에너지를 운반합니다.

열 에너지의 간헐적이고 계절적인 분포로 인해 기류가 발생합니다. 이로 인해 다양한 지역의 토양과 공기가 서로 다르게 따뜻해집니다.

그렇기 때문에 태양의 영향이 기단 이동과 대기 순환의 창시자입니다. 우리 행성의 공기 이동은 완전히 다릅니다. 수 미터 또는 수십 킬로미터에 이릅니다.

공의 대기 순환을 위한 가장 간단하고 이해하기 쉬운 계획은 수년 전에 만들어졌으며 오늘날에도 사용되고 있습니다. 기단의 움직임은 지속적이고 논스톱이며 지구를 가로질러 이동하여 악순환을 만듭니다. 이러한 질량의 이동 속도는 태양 복사, 해양과의 상호 작용 및 대기와 토양의 상호 작용과 직접적인 관련이 있습니다.

대기 운동은 지구 전체에 태양열 분포가 불안정하기 때문에 발생합니다. 따뜻하고 차가운 반대 기단의 교대 - 끊임없는 급격한 위아래 움직임은 다양한 순환 시스템을 형성합니다.

대기는 태양 복사, 증기 응축 및 지표면과의 열 교환을 통해 세 가지 방식으로 열을 받습니다.

습한 공기는 대기를 열로 포화시키는 데에도 중요합니다. 열대 태평양은 이 과정에서 큰 역할을 합니다.

대기 중의 기류

(지구 대기의 공기 흐름)

기단은 원산지에 따라 그 구성이 다릅니다. 공기 흐름은 대륙과 바다의 두 가지 주요 기준으로 나뉩니다. 대륙은 토양 덮개 위에 형성되므로 습기가 거의 없습니다. 반대로 바닷물은 매우 습합니다.

지구의 주요 기류는 무역풍, 저기압 및 고기압입니다.

무역풍은 열대 지방에서 형성됩니다. 그들의 움직임은 적도 지역을 향하고 있습니다. 이는 압력 차이로 인한 것입니다. 적도에서는 낮고 열대 지방에서는 높습니다.

(무역풍은 다이어그램에서 빨간색으로 표시됩니다.)

사이클론의 형성은 따뜻한 물 표면에서 발생합니다. 기단은 중앙에서 가장자리로 이동합니다. 그들의 영향은 폭우와 강풍이 특징입니다.

열대 저기압은 적도 지역의 바다 위에 작용합니다. 그들은 일년 중 언제든지 형성되어 허리케인과 폭풍을 일으킵니다.

고기압은 습도가 낮지만 태양에너지가 충분한 대륙에 형성됩니다. 이러한 흐름의 공기 질량은 가장자리에서 중앙 부분으로 이동하여 가열되고 점차 감소합니다. 이것이 사이클론이 맑고 차분한 날씨를 가져오는 이유입니다.

계절풍은 계절에 따라 방향이 바뀌는 가변적인 바람입니다.

태풍, 토네이도, 쓰나미와 같은 2차 기단도 식별됩니다.

기단의 이동은 무엇보다 먼저 baric 및 온도 구배를 완화해야 합니다. 그러나 지구 표면의 열용량 특성이 다르고 육지, 바다 및 해양의 열 보유량이 다르며 따뜻하고 차가운 해류, 극지방과 대륙의 얼음이 존재하는 회전하는 행성에서 과정은 매우 복잡하며 종종 대조됩니다. 다양한 기단의 열 함량은 평활화될 뿐만 아니라 반대로 증가합니다.[...]

지구 표면 위의 기단 이동은 행성의 회전, 태양에 의한 표면의 고르지 않은 가열, 낮은 (사이클론) 및 높은 (고압) 압력 영역의 형성, 평지 또는 산악 등 여러 가지 이유에 의해 결정됩니다. 지형, 그리고 훨씬 더. 또한, 서로 다른 고도에서는 공기 흐름의 속도, 안정성 및 방향이 매우 다릅니다. 따라서 대기의 여러 층으로 들어가는 오염물질의 이동은 지표층과 다른 속도로, 때로는 다른 방향으로 발생합니다. 고에너지와 관련된 매우 강한 배출, 오염이 최대 10-20km까지 높아짐에 따라 대기층은 며칠 또는 몇 시간 내에 수천 킬로미터를 이동할 수 있습니다. 그리하여 1883년 인도네시아 크라카토아 화산 폭발로 분출된 화산재가 유럽 상공에서 특이한 구름의 형태로 관측되었다. 특히 강력한 수소폭탄을 테스트한 후 다양한 강도의 방사성 낙진이 거의 지구 표면 전체에 떨어졌습니다.[...]

기단의 이동 - 행성의 여러 지역에서 온도와 압력의 차이로 인해 발생하는 바람은 공기 자체의 물리적, 화학적 특성뿐만 아니라 열 교환 강도, 습도, 압력, 화학 성분의 변화에도 영향을 미칩니다. 공기의 오염량을 줄이거나 늘리는 것입니다.[...]

기단의 이동은 지구 대기의 사이클론 활동으로 인해 대류의 수동적 이동 형태 또는 바람의 형태일 수 있습니다. 첫 번째 경우 포자, 꽃가루, 씨앗, 미생물 및 작은 동물의 분산이 보장되며 이를 위한 특수 장치인 anemochores: 매우 작은 크기, 낙하산과 같은 부속물 등이 있습니다(그림 2.8). 이 유기체 전체 덩어리를 에어로플랑크톤이라고 합니다. 두 번째 경우, 바람은 또한 공기플랑크톤을 운반하지만 훨씬 더 먼 거리에 걸쳐 오염물질을 새로운 지역 등으로 운반할 수도 있습니다. [...]

기단의 이동(바람). 알려진 바와 같이, 바람의 흐름이 형성되고 기단이 이동하는 이유는 압력 변화와 관련된 지구 표면의 여러 부분이 고르지 않게 가열되기 때문입니다. 바람의 흐름은 더 낮은 압력을 향하지만 지구의 자전은 또한 전 세계적으로 기단의 순환에 영향을 미칩니다. 공기의 표층에서 기단의 이동은 환경의 모든 기상 요인, 즉 온도, 습도, 육지와 바다 표면의 증발, 식물 증산 등의 기후에 영향을 미칩니다.[...]

사이클론의 비정상적인 움직임. 일반적인 방향에서 급격하게 분기되는 방향, 즉 지평선의 동쪽 절반에서 서쪽 절반으로 또는 자오선을 따라 이동하는 사이클론의 움직임입니다. A.P.C.는 대류권의 따뜻하고 차가운 기단의 비정상적인 분포로 인해 발생하는 주요 흐름의 변칙적인 방향과 관련이 있습니다.[...]

공기 질량 변화. 1. 기저 표면의 조건 변화로 인해 이동하는 기단의 특성이 점진적으로 변화하는 것(상대 변환).[...]

기단 이동의 세 번째 이유는 역동적이어서 고압 영역의 형성에 기여합니다. 가장 많은 열이 적도 지역에 발생하기 때문에 여기에서 기단은 18km까지 상승합니다. 따라서 열대성 소나기 형태의 강렬한 결로 및 강수량이 관찰됩니다. 소위 "말" 위도(약 30° N 및 30° S)에서는 차갑고 건조한 기단이 가라앉고 단열적으로 가열되어 수분을 집중적으로 흡수합니다. 따라서 지구의 주요 사막은 자연적으로 이 위도에 형성됩니다. 그들은 주로 대륙의 서부 지역에서 형성되었습니다. 바다에서 불어오는 서풍에는 하강하는 건조한 공기로 전달될 만큼 충분한 수분이 포함되어 있지 않습니다. 따라서 이곳에는 강수량이 거의 없습니다.[...]

기단의 형성과 이동, 저기압과 고기압의 위치와 궤적은 일기 예보를 만드는 데 매우 중요합니다. 개요 지도는 광대한 영토에 걸쳐 주어진 순간의 기상 상태를 시각적으로 표현합니다.[...]

날씨 변화. 기단, 전선, 저기압 및 고기압과 같은 "운반자"와 함께 특정 기상 조건의 이동.[...]

기단을 분리하는 좁은 경계 스트립에는 온도, 압력, 습도, 풍향 및 속도와 같은 기상 요소의 불안정한 상태를 특징으로 하는 정면 영역(전면)이 발생합니다. 여기에서 물리적 지리학에서 환경 대비의 가장 중요한 원리는 자연 복합체와 그 특성이 다른 구성 요소의 접촉 영역(접촉)에서 물질과 에너지 교환의 급격한 활성화로 표현되어 매우 명확하게 나타납니다. F.N. Milkov, 1968). 정면 구역의 기단 사이의 물질과 에너지의 활발한 교환은 기원, 전력의 동시 증가와 함께 이동, 그리고 마지막으로 사이클론의 소멸이 발생한다는 사실에서 나타납니다.[...]

태양 에너지는 고르지 않은 가열로 인해 기단의 행성 이동을 유발합니다. 본질적으로 리드미컬한 대기 순환의 장대한 과정이 발생합니다.[...]

기단의 난류 이동 중 자유 대기에서 이 현상이 눈에 띄는 역할을 하지 않는 경우, 정지하거나 낮게 움직이는 실내 공기에서는 이 차이를 고려해야 합니다. 다양한 물체의 표면 가까이에는 음이온이 과잉된 층이 있을 것이며, 주변 공기는 양이온으로 풍부해질 것입니다.[...]

비주기적인 날씨 변화는 일반적인 대기 순환 시스템에서 한 지리적 영역에서 다른 영역으로 기단의 이동으로 인해 발생합니다.[...]

높은 고도에서 기단의 이동 속도가 100m/초에 달하기 때문에 자기장에서 이동하는 이온은 변위될 수 있지만 이러한 변위는 흐름의 이동에 비해 미미합니다. 우리에게 중요한 것은 지구의 자기장 선이 표면에서 닫혀 있는 극지방에서는 전리층의 왜곡이 매우 크다는 사실입니다. 극지방 대기의 상층에 있는 이온화된 산소를 포함한 이온의 수가 감소합니다. 그러나 극지방의 오존 함량이 낮은 주된 이유는 태양 복사 강도가 낮기 때문입니다. 태양 복사 강도는 극지 낮에도 수평선에 대해 작은 각도로 떨어지며 극야에는 전혀 존재하지 않습니다. 그 자체로, 극 지역에서 오존층의 차폐 역할은 정확하게 그렇게 중요하지 않습니다. 왜냐하면 수평선 위의 태양의 낮은 위치로 인해 표면의 높은 UV 조사 강도가 제거되기 때문입니다. 그러나 오존층에 있는 극성 "구멍"의 면적은 대기 중 총 오존 함량의 변화를 나타내는 신뢰할 수 있는 지표입니다.[...]

장거리에 걸쳐 상당량의 물이 이동하는 것과 관련된 수괴의 병진 수평 이동을 해류라고 합니다. 해류는 바람(즉, 수면에서 움직이는 기단의 마찰 및 압력), 대기압 분포의 변화, 해수 밀도의 고르지 않은 분포(즉, 수평 기압 구배)와 같은 다양한 요인의 영향으로 발생합니다. 같은 깊이에서 다른 밀도의 물), 달과 태양의 조수력. 수괴의 움직임의 성격은 또한 스스로 원인이 되지 않고 움직임이 있을 때만 나타나는 2차 힘에 의해 크게 영향을 받습니다. 이러한 힘에는 지구의 회전으로 인해 발생하는 힘, 즉 코리올리 힘, 원심력, 대륙 바닥과 해안에 대한 물의 마찰, 내부 마찰이 포함됩니다. 해류는 육지와 바다의 분포, 해저 지형, 해안 등고선에 의해 크게 영향을 받습니다. 전류는 주로 기원에 따라 분류됩니다. 전류는 여기시키는 힘에 따라 1) 마찰(바람 및 표류), 2) 경사-중력, 3) 조수, 4) 관성의 네 그룹으로 결합됩니다.[...]

풍력 터빈과 범선은 태양에 의한 가열과 기류 또는 바람의 생성으로 인한 공기 덩어리의 이동에 의해 추진됩니다. 1.[ ...]

교통 통제. 기단의 이동과 대류권 교란은 주로 등압선(등기선) 방향으로 발생하고 결과적으로 대류권 상부와 성층권 하부의 기류가 발생한다는 사실을 공식화합니다.[...]

이는 결국 해당 공원 근처에 위치한 산업 지역 근처의 기단 이동을 방해하고 대기 오염을 증가시킬 수 있습니다.[...]

대부분의 기상 현상은 기단이 안정적인지 불안정한지에 따라 달라집니다. 공기가 안정되면 수직 이동이 어렵고, 반대로 공기가 불안정하면 쉽게 발달합니다. 안정성의 기준은 관찰된 온도 구배입니다.[...]

맥동 감쇠 장치가 있는 조절 가능한 에어 쿠션 압력을 갖춘 유체 역학적 폐쇄형입니다. 구조적으로는 아래쪽 립이 있는 본체, 틸팅 메커니즘이 있는 수집기, 터뷸레이터, 수직 및 수평 이동 메커니즘이 있는 위쪽 립, 자동으로 배출구 슬롯의 프로파일을 정밀하게 조정하는 메커니즘으로 구성됩니다. 종이 웹의 가로 프로파일을 제어합니다. 덩어리와 접촉하는 상자 부품의 표면은 철저히 연마되고 전해 연마됩니다.[...]

분자 온도 T와 달리 잠재적 온도는 동일한 공기 입자의 건조 단열 이동 중에 일정하게 유지됩니다. 공기 질량이 이동하는 동안 잠재적인 온도가 변하면 열의 유입 또는 유출이 관찰됩니다. 건식 단열은 잠재 온도와 동일한 값을 갖는 선입니다.[...]

분산의 가장 일반적인 경우는 이동 매체에서 가스 제트의 이동, 즉 대기 기단의 수평 이동 중입니다.[...]

이 작품의 저자가 1964년에 제시한 개념에 따르면 단주기 OS 진동의 주된 이유는 대기 중 장파의 움직임과 직접적으로 관련된 ST 축의 수평 이동입니다. 더욱이 관측지 위 성층권의 바람의 방향은 큰 역할을 하지 않는다. 즉, OS의 단주기 진동은 관측 지점 위 성층권의 기단 변화로 인해 발생합니다. 이러한 질량이 ST를 분리하기 때문입니다.[...]

표면적이 넓기 때문에 저수지의 자유 표면 상태는 바람의 영향을 많이 받습니다. 공기 흐름의 운동 에너지는 두 매체의 경계면에서 마찰력을 통해 물 덩어리로 전달됩니다. 전달된 에너지의 한 부분은 파동 형성에 소비되고 다른 부분은 드리프트 전류를 생성하는 데 사용됩니다. 바람의 방향으로 물 표면층의 점진적인 움직임. 제한된 크기의 저장소에서는 표류 전류에 의한 수괴의 이동으로 인해 자유 표면이 왜곡됩니다. 바람이 불어오는 쪽 해안 근처에서는 수위가 감소하여 바람 해일이 발생하고, 바람이 불어오는 쪽 해안 근처에서는 수위가 상승하여 바람 해일이 발생합니다. Tsimlyansk 및 Rybinsk 저수지에서는 바람이 불어오는 쪽과 바람이 불어오는 쪽 해안에서 1m 이상의 수위 차이가 기록되었습니다. 바람이 오래 불면 왜곡이 안정됩니다. 표류류에 의해 해안으로 공급되는 대량의 물은 바닥 경사류에 의해 반대 방향으로 제거됩니다.[...]

얻은 결과는 정지 상태에 대한 문제 해결을 기반으로 합니다. 그러나 고려 중인 지형 규모는 상대적으로 작고 기단의 이동 시간 ¿ = l:/i가 작으므로 다가오는 공기 흐름의 특성에 대한 매개변수적 고려로 제한할 수 있습니다.[... ]

그러나 얼음이 많은 북극은 춥고 긴 겨울로 인해 농업에 합병증을 유발합니다. 차갑고 탈수된 북극 기단은 봄-여름 이동 중에 따뜻해지지 않습니다. 기온이 높을수록 통증이 심해집니다! 그것을 포화시키기 위해서는 수분이 필요합니다. I. P. Gerasimov와 K. K. Mkov는 “현재 북극 분지의 얼음 면적이 단순히 증가하면 발생합니다. . . 자스; 우크라이나 및 볼가 지역" 2.[...]

1889년, 거대한 메뚜기 떼가 북아프리카 해안에서 홍해를 건너 아라비아까지 날아갔습니다. 곤충의 움직임은 하루 종일 지속되었으며 그 질량은 4,400만 톤에 달했습니다. V.I. Vernadsky는 이 사실을 생명체의 엄청난 힘의 증거, 지구 전체를 포착하려는 생명의 압력의 표현으로 간주했습니다. 동시에 그는 생지 화학적 과정, 즉 메뚜기 바이오 매스에 포함 된 요소의 이동, 완전히 특별한 이동-공기를 통해, 장거리에 걸쳐 대기 중 기단의 일반적인 이동 체제와 일치하지 않는 것을 보았습니다. .[...]

따라서 카타바틱 바람의 속도를 결정하는 주요 요인은 얼음 덮개와 대기 0 사이의 온도 차이와 얼음 표면의 경사각입니다. 남극 얼음 돔 경사면 아래로 냉각된 기단의 이동은 얼음 돔 높이에서 기단이 떨어지는 효과와 남극 고기압의 기압 구배의 영향으로 강화됩니다. 남극 대륙의 카타바틱 바람 형성의 요소인 수평 기압 구배는 주로 빙상 표면의 과냉각과 바다를 향한 얼음 돔의 경사로 인해 대륙 주변으로의 공기 유출 증가에 기여합니다. .[...]

종관지도의 분석은 다음과 같다. 지도에 표시된 정보를 바탕으로 관측 당시 대기의 실제 상태가 설정됩니다. 기단과 전선의 분포와 특성, 대기 교란의 위치와 특성, 흐림과 강수량의 위치와 특성, 온도 분포 등 주어진 대기 순환 조건에 대해. 다양한 기간에 대한 지도를 편집하여 대기 상태의 변화, 특히 대기 교란의 이동 및 진화, 기단의 이동, 변형 및 상호 작용 등을 모니터링하는 데 사용할 수 있습니다. 종관에 대한 대기 조건 표현 지도는 날씨 상태에 대한 정보를 얻을 수 있는 편리한 기회를 제공합니다.[. ..]

종관 지도를 사용하고 넓은 지리적 영역에 걸쳐 기상 패턴을 유발하는 대기 거시적 과정을 연구했습니다. 이것은 기단과 대기 전선의 특성의 출현, 이동 및 변화입니다. 대기 교란의 출현, 발달 및 이동 - 사이클론 및 안티사이클론, 응축 시스템의 진화, 내부 질량 및 정면, 위의 프로세스 등과 관련하여 [...]

공중 화학 처리가 완전히 배제될 때까지 대상을 신중하게 선택하여 "표류"(톱질 기단의 이동, 복용량 제어 등) 가능성을 줄임으로써 사용을 개선해야 합니다. 제초제를 사용하여 공터에서 일차 진료를 하려면, 벌목에 대한 유형학적 진단을 더 많이 사용하는 것이 좋습니다. 화학은 숲을 관리하는 강력한 수단입니다. 그러나 화학적 관리가 숲, 주민 및 방문객을 중독시키지 않는 것이 중요합니다.[...]

우리 주변의 자연에서 물은 끊임없이 움직입니다. 이는 자연에 존재하는 물질의 많은 자연 순환 중 하나일 뿐입니다. 우리가 "움직임"이라고 말할 때, 우리는 물리적인 몸체(흐름)로서 물의 움직임뿐만 아니라 공간에서의 움직임뿐만 아니라 무엇보다도 물이 한 물리적 상태에서 다른 물리적 상태로 전환하는 것을 의미합니다. 그림 1에서는 물 순환이 어떻게 일어나는지 볼 수 있습니다. 호수, 강, 바다의 표면에서 햇빛 에너지의 영향을 받는 물은 수증기로 변합니다. 이 과정을 증발이라고 합니다. 같은 방식으로 눈과 얼음 표면, 식물 잎, 동물과 인간의 몸에서 물이 증발합니다. 더 따뜻한 기류를 가진 수증기는 대기의 상층으로 올라가서 점차 냉각되어 다시 액체로 변하거나 고체 상태로 변합니다. 이 과정을 응축이라고 합니다. 동시에, 물은 대기 중의 기단(바람)의 움직임에 따라 움직입니다. 그 결과 물방울과 얼음 결정으로 구름이 형성되고, 구름에서 결국 비나 눈이 땅에 떨어집니다. 강수 형태로 지구로 되돌아오는 물은 경사면을 따라 흘러 하천과 강에 모여 호수, 바다 및 바다로 흘러갑니다. 물의 일부는 토양과 암석을 통해 스며들어 지하수와 지하수에 도달하며, 일반적으로 강과 기타 수역으로도 흘러갑니다. 따라서 원은 닫히고 자연 속에서 끝없이 반복될 수 있습니다.[...]

종합기상학. 19세기 후반에 형성된 기상학 분야. 특히 20세기에는 더욱 그렇습니다. 대기 거시적 과정에 대한 연구와 그 연구를 바탕으로 한 기상 예측. 이러한 과정은 기단과 그 사이의 전선의 출현, 이동 및 진화와 밀접한 관련이 있는 저기압과 고기압의 출현, 진화 및 이동입니다. 이러한 종관 과정에 대한 연구는 종관 지도, 대기의 수직 단면, 공기 도표 및 기타 보조 수단에 대한 체계적인 분석을 사용하여 수행됩니다. 지구 표면의 넓은 지역에 대한 순환 조건에 대한 개요 분석에서 예측 및 관련 기상 조건 예측으로의 전환은 여전히 ​​동적 기상학 조항의 외삽 및 질적 결론으로 ​​귀결됩니다. 그러나 지난 25년 동안 대기 열역학 방정식을 전자 컴퓨터로 수치적으로 풀어 기상 분야의 수치(유체역학) 예측이 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 날씨 서비스, 일기예보 및 기타 여러 용어도 참조하세요. 일반적인 동의어: 일기 예보관.[...]

우리가 분석한 제트 전파 사례는 거의 모든 지역에서 바람이 없는 기간이 거의 없기 때문에 일반적이지 않습니다. 따라서 산란의 가장 일반적인 경우는 이동 매체, 즉 대기 기단의 수평 이동이 있는 상태에서 가스 제트의 이동입니다.[...]

단순히 공기 온도 T가 공기의 열 함량에 대한 보수적인 특성이 아니라는 것은 명백합니다. 따라서 개별 공기 부피(난류 두더지)의 열 함량이 일정하면 온도는 압력(1.1)에 따라 달라질 수 있습니다. 우리가 알고 있듯이 대기압은 고도에 따라 감소합니다. 결과적으로 공기의 수직 이동으로 인해 특정 부피가 변경됩니다. 이 경우 팽창 작업이 실현되어 프로세스가 등엔트로피(단열)인 경우에도 공기 입자의 온도가 변경됩니다. 개별 매스 요소와 이를 둘러싼 공간 사이에는 열 교환이 없습니다. 수직으로 이동하는 공기의 온도 변화는 열역학적 과정의 특성에 따라 건식-단열 또는 습윤-단열 구배에 해당합니다.

응축은 물질의 상태가 기체에서 액체 또는 고체로 변화하는 것입니다. 그런데 행성의 마스타바에 있는 응결이란 무엇일까요?

어떤 주어진 시간에든 지구의 대기에는 130억 톤 이상의 수분이 포함되어 있습니다. 강수로 인한 손실은 궁극적으로 증발에 의해 지속적으로 보충되기 때문에 이 수치는 실질적으로 일정합니다.

대기 중 수분 순환 속도

대기 중 수분 순환 속도는 초당 약 1,600만 톤 또는 연간 5,050억 톤이라는 엄청난 수치로 추정됩니다. 대기 중의 모든 수증기가 갑자기 응결되어 강수로 떨어진다면 이 물은 지구 표면 전체를 약 2.5cm의 층으로 덮을 수 있다. 비.

증기 분자는 대기 중에 얼마나 오래 머무르나요?

지구상의 연평균 강수량은 92cm이므로 대기 중 수분은 36번 재생됩니다. 즉, 대기가 수분으로 포화되어 수분이 빠져나가는 경우가 36번입니다. 이는 수증기 분자가 평균 10일 동안 대기 중에 머문다는 것을 의미합니다.

물 분자의 경로


일단 증발되면 수증기 분자는 응축되어 지구에 강수량과 함께 떨어질 때까지 일반적으로 수백, 수천 킬로미터를 표류합니다. 서유럽 고지대에 있는 물, 눈, 우박은 북대서양에서 약 3000km 떨어진 곳으로 이동합니다. 액체 물이 증기로 변하는 것과 지구에 내리는 강수 사이에는 여러 가지 물리적 과정이 발생합니다.

대서양의 따뜻한 표면에서 물 분자는 따뜻하고 습한 공기로 유입된 다음 주변의 더 차갑고(밀도가 높고) 건조한 공기 위로 올라갑니다.

기단의 강한 난류 혼합이 관찰되면 두 기단의 경계에서 대기에 혼합 층과 구름이 나타납니다. 부피의 약 5%가 수분입니다. 증기로 포화된 공기는 항상 더 가볍습니다. 첫째, 가열되어 따뜻한 표면에서 나오기 때문입니다. 둘째, 1입방미터의 순수 증기는 동일한 온도에서 1입방미터의 깨끗하고 건조한 공기보다 약 2/5 가볍기 때문입니다. 압력. 따라서 습한 공기는 건조한 공기보다 가볍고, 따뜻하고 습한 공기는 더욱 가볍습니다. 나중에 살펴보겠지만 이는 날씨 변화 과정에서 매우 중요한 사실입니다.

기단의 이동

공기는 두 가지 이유로 상승할 수 있습니다. 하나는 가열 및 가습으로 인해 가벼워지기 때문이거나, 힘이 작용하여 더 차갑고 밀도가 높은 공기 덩어리나 언덕이나 산과 같은 일부 장애물 위로 올라가기 때문입니다.

냉각

대기압이 낮은 층으로 들어간 상승하는 공기는 팽창과 동시에 냉각됩니다. 팽창에는 대기 공기의 열에너지와 위치에너지에서 얻은 운동에너지의 소비가 필요하며, 이 과정은 필연적으로 온도 감소로 이어진다. 상승하는 공기 부분의 냉각 속도는 이 부분이 주변 공기와 혼합되는 경우 종종 변경됩니다.

건조 단열 구배

응축이나 증발이 없고 혼합도 없고 다른 어떤 형태로든 에너지를 받지 않는 건조한 공기는 상승하거나 하강함에 따라 일정한 양(100m당 1°C)만큼 냉각되거나 따뜻해집니다. 이 양을 건조 단열 구배라고 합니다. 그러나 상승하는 공기 덩어리가 습하고 응축이 발생하면 응축 잠열이 방출되고 증기 포화 공기의 온도가 훨씬 더 천천히 떨어집니다.

습한 단열 구배

이 온도 변화량을 습윤-단열 구배라고 합니다. 일정하지 않고, 방출되는 잠열량의 변화에 ​​따라 변화한다. 즉, 응축된 증기의 양에 따라 달라진다. 증기의 양은 공기 온도가 얼마나 떨어지는지에 따라 다릅니다. 공기가 따뜻하고 습도가 높은 대기의 하층에서는 습윤-단열 구배가 건조-단열 구배의 절반보다 약간 더 높습니다. 그러나 습윤-단열 구배는 높이에 따라 점차 증가하며 대류권의 매우 높은 고도에서는 건조-단열 구배와 거의 동일합니다.

움직이는 공기의 부력은 공기의 온도와 주변 공기의 온도 사이의 관계에 의해 결정됩니다. 일반적으로 실제 대기에서는 공기 온도가 높이에 따라 고르지 않게 떨어집니다(이 변화를 간단히 구배라고 합니다).

공기 덩어리가 더 따뜻하여 주변 공기보다 밀도가 낮고 수분 함량이 일정하면 탱크에 담긴 어린이 공과 같은 방식으로 위로 올라갑니다. 반대로 움직이는 공기가 주변 공기보다 차가우면 밀도가 높아져 가라앉습니다. 공기의 온도가 이웃 질량과 같으면 밀도는 같고 질량은 움직이지 않거나 주변 공기와 함께만 움직입니다.

따라서 대기에는 두 가지 과정이 있는데, 그 중 하나는 수직 공기 이동의 발달을 촉진하고 다른 하나는 속도를 늦춥니다.

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기단- 온도, 투명도 등의 특성이 서로 다른 대류권의 움직이는 부분입니다. 기단의 이러한 특성은 장기 체류 조건 하에서 형성되는 영역에 따라 달라집니다. 형성에 따라 기단에는 (), 열대 및 4가지 주요 유형이 있습니다. 이 네 가지 유형은 각각 육지와 바다 지역에 걸쳐 형성됩니다. 육지와 바다는 서로 다른 정도로 가열되기 때문에 대륙 및 해양 기단과 같은 각 유형에서 하위 유형이 형성될 수 있습니다.

북극(남극) 공기는 극지방의 얼음 표면 위에 형성됩니다. 기온이 낮고 수분 함량이 낮은 것이 특징이며 북극해 공기는 대륙 공기보다 습합니다. 북극 공기가 저위도로 침입하면 기온이 크게 낮아집니다. 평평한 지형은 대륙 내부까지 침투하는 것을 용이하게 합니다. 비슷한 현상이 관찰될 수 있다. 남쪽으로 이동함에 따라 북극 공기는 따뜻해지고 건조한 바람이 형성되어 해당 지역에 바람이 자주 발생합니다.

온대 위도에서는 적당한 기단이 형성됩니다. 대륙의 온대 기단은 겨울에 크게 냉각됩니다. 수분 함량이 낮습니다. 대륙 기단의 침입으로 맑은 서리가 내리는 날씨가 시작됩니다. 여름에는 대륙의 공기가 건조하고 매우 덥습니다. 온대 위도의 해양 기단은 습하고 온화합니다. 겨울에는 해빙이 발생하고 여름에는 흐린 날씨와 더 추운 기온이 발생합니다.

열대 지방에서는 일년 내내 열대 기단이 형성됩니다. 일반적으로 해양 품종은 습도와 온도가 높은 것이 특징인 반면, 대륙 품종은 먼지가 많고 건조하며 심지어 더 높은 온도가 특징입니다.

적도 지역에는 적도 기단이 형성됩니다. 축을 중심으로 북반구 또는 남반구로 기단이 이동하는 데 기여합니다. 이 기단은 고온 다습한 것이 특징이며 해양 기단과 대륙 기단으로의 명확한 구분이 없습니다.

결과적인 기단은 필연적으로 움직이기 시작합니다. 그 이유는 지구 표면의 고르지 않은 가열과 결과적으로 차이가 있기 때문입니다. 기단의 이동이 없다면 적도의 연평균 기온은 현재보다 13° 더 높을 것이고, 위도에서는 70° - 23° 더 낮을 것입니다.

표면의 열 특성이 다른 침입 영역에 기단이 점차적으로 변형됩니다. 예를 들어, 육지로 들어가 내륙으로 이동하는 온화한 바다 공기는 점차 가열되고 건조되어 대륙 공기로 변합니다. 기단의 변화는 특히 위도의 따뜻하고 건조한 공기와 아한대 ​​지방의 차갑고 건조한 공기가 때때로 침입하는 온대 위도의 특징입니다.



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